Cette fixation en aluminium fraisée CNC remplace les fixations d'armatures d'origine. Convient à tous les modèles BMW R9T. Cela a du sens lorsque l'on transforme les motos en rétroviseurs de guidon, car sinon on regarde le filetage ouvert du rétroviseur de la pince d'origine. De plus, les fixations sont très esthétiques grâce à leur surface de haute qualité et au logo BMW fraisé. Bien sûr, cela ne se remarque pas au premier coup d'œil sur la moto, mais c'est précisément cette zone que le conducteur regarde tout le temps lorsqu'il conduit. Les adaptateurs sont anodisés en noir et le logo BMW est fraisé par la suite. Les attaches sont très élégantes sur le guidon.La nouvelle version des adaptateurs a un aspect "black peark" (perles de verre) sablé. La surface est rendue rugueuse avant l'anodisation, ce qui la rend encore plus noble et évite que la pièce ne brille d'autres couleurs à la lumière du soleil, comme c'est souvent le cas pour les pièces anodisées. De plus, cette surface s'accorde parfaitement avec les tableaux de bord des motos BMW. Les adaptateurs sont vendus séparément. Remarque concernant les modèles R12 avec bouton SOS : le bouton peut être facilement dévissé, puis le collier d'origine peut être remplacé par le collier fraisé CNC.

Cette fixation en aluminium fraisée CNC remplace les fixations d'armatures d'origine. Il convient à tous les modèles BMW R9T. D'une part, les pinces sont nettement plus belles, car elles sont usinées en aluminium de très haute qualité et ont un beau logo BMW esquissé. D'autre part, le filetage est un peu plus court que celui de la pièce d'origine, ce qui permet au rétroviseur de ne pas dépasser trop haut.Le filetage des rétroviseurs est de M10 x 1,25, ce qui permet de monter tous les rétroviseurs courants du marché des accessoires. Bien sûr, un tel serrage fraisé ne se remarque pas au premier coup d'œil sur la moto, mais c'est précisément cette zone que le conducteur regarde tout le temps lorsqu'il conduit. Les adaptateurs sont anodisés en noir mat (pour s'accorder avec les tableaux de bord d'origine) et le logo BMW est ensuite fraisé à nouveau. Les pinces sont très élégantes sur le guidon. Le filetage pour le rétroviseur a été spécialement conçu pour être rond, ce qui permet une plus belle transition avec la plupart des rétroviseurs, contrairement à la plupart des autres adaptateurs sur le marché qui sont simplement carrés. Latransition avec les rétroviseurs Motogadget M.View est parfaite. Les adaptateurs sont vendus séparément. Remarque concernant les modèles R12 avec bouton SOS : le bouton peut être facilement dévissé, puis le collier d'origine peut être remplacé par le collier fraisé CNC.

Les adaptateurs de rétroviseurs M.View Bar Clamp permettent de monter tous les rétroviseurs avec un filetage M10x1,25 (c'est le filetage standard courant pour les rétroviseurs accessoires), sur les motos qui n'ont pas de filetage de rétroviseur dans le tableau de bord. Ou pour les customiseurs qui souhaitent donner à leur guidon un look tout à fait clean et remplacer les logements d'origine. Les magnifiques rétroviseurs M.View de notre gamme sont par exemple parfaitement adaptés (voir les accessoires dans cette description). Avec ces adaptateurs, les rétroviseurs peuvent être montés aussi bien vers le haut que vers le bas (s'il y a suffisamment de place par rapport au réservoir). Le m.view Bar-Clamp est livré en tant que pièce unique. Il s'adapte parfaitement à nos poignées Magris, aux clignotants en bout de guidon m.blaze disc ainsi qu'aux armatures de boutons m.switch et m.switch mini. Le montage se fait directement sur le tube du guidon (22 mm, 7/8 et 1 pouce). Pour deux miroirs, veuillez commander deux m.view Bar-Clamps.

Ce poids final Rizoma élégant et filigrane est la finition parfaite pour chaque guidon. Il est très fin et ne se remarque que discrètement (comme il se doit). L'aluminium de haute qualité est anodisé en argent ou en noir. Il convient particulièrement bien comme finition pour les rétroviseurs Rizoma Classic Retro & Revers Retro. Le poids final s'adapte à tous les guidons creux de 22 mm à 1", car différents adaptateurs sont inclus. Pour certaines motos, il existe également des adaptateurs permettant de monter les masses d'extrémité sur le guidon d'origine (voir les accessoires dans cet article).

Une paire d' élargisseurs de guidon Motogadget qui permettent de monter tous les rétroviseurs Motogadget M.View sur le guidon sans devoir déplacer le tableau de bord plus vers l'intérieur. En outre, les adaptateurs offrent, en combinaison avec les miroirs de guidon Motogadget, une finition parfaite du guidon (voir photos).L'adaptateur crée une surface de serrage pour le miroir de guidon à l'extérieur du tube de direction. Il s'adapte à tous les miroirs de guidon Motogaadget (voir les accessoires dans cette description). L'adaptateur se glisse simplement dans le guidon (le guidon doit être creux de l'intérieur, ce qui n'est pas le cas de la plupart des guidons d'origine). S'adapte à tous les guidons de 22 mm, 7/8 et 1 pouce avec un diamètre intérieur libre de 12 à 21 mmLongueur totale : environ 45 mm, au moins 30 mm de longueur intérieure libre de tube nécessaireLargeur de la surface de serrage pour miroir : 8 mm, convient à tous les miroirs d'extrémité de guidon m.view Diamètre de la surface de serrage : 1 pouce, convient à tous les miroirs d'extrémité de guidon m.view

Une paire d' élargisseurs de guidon Motogadget spécialement conçus pour tous les modèles BMW R nine T, qui permettent de monter tous les rétroviseurs Motogadget M.View sur le guidon sans avoir à déplacer le tableau de bord plus vers l'intérieur. En outre, les adaptateurs offrent une finition parfaite du guidon en combinaison avec les rétroviseurs Motogadget (voir photos).L'adaptateur crée une surface de serrage pour le miroir de guidon à l'extérieur du tube de direction.Nous recommandons également d'utiliser les poignées de guidon Motogadget, qui ont exactement les mêmes dimensions extérieures que les miroirs et les adaptateurs, afin d'obtenir une ligne complètement nette sur le guidon. Les adaptateurs spéciaux développés pour les modèles R nine T permettent un montage très simple et très rapide sur le guidon d'origine de la BMW. Il suffit de dévisser les capuchons d'origine du guidon et de visser les nouveaux adaptateurs Motogadget dans le guidon d'origine. S'adapte à tous les guidons BMW avec filetage M12 Longueur totale : env. 47 mmLargeur de la surface de serrage pour les rétroviseurs : 8 mm, s'adapte à tous les rétroviseurs mo.view Diamètre de la surface de serrage : 1 pouce, s'adapte à tous les rétroviseurs mo.view Poids (1 pièce) : env. 50 g Les adaptateurs sont livrés par paire.

Une paire d' élargisseurs de guidon Motogadget + logement pour clignotants Motogadget Disc Lenkernednen spécialement conçus pour tous les modèles BMW R nine T, qui permettent de monter tous les miroirs Motogadget M.View Lenkerenden sur le guidon sans devoir déplacer le tableau de bord plus à l'intérieur. De plus, le clignotant Motogadget Disc se fixe à l'extrémité de l'adaptateur.De plus, en combinaison avec les miroirs de guidon Motogadget, les adaptateurs offrent une finition parfaite du guidon (voir photos).L'adaptateur crée une surface de serrage pour le miroir de guidon à l'extérieur du tube de direction.Nous recommandons également d'utiliser les poignées de guidon Motogadget, qui ont exactement les mêmes dimensions extérieures que les miroirs et les adaptateurs, afin d'obtenir une ligne complètement nette sur le guidon. Les adaptateurs spéciaux développés pour les modèles R nine T permettent un montage très simple et très rapide sur le guidon d'origine de la BMW. Il suffit de dévisser les capuchons d'origine du guidon et de visser les nouveaux adaptateurs Motogadget dans le guidon d'origine. S'adapte à tous les guidons BMW avec filetage M12 Longueur totale : env. 47 mmLargeur de la surface de serrage pour les rétroviseurs : 8 mm, s'adapte à tous les rétroviseurs mo.view Diamètre de la surface de serrage : 1 pouce, s'adapte à tous les rétroviseurs mo.view Poids (1 pièce) : env. 50 g Les adaptateurs sont livrés par paire.

Lenkerverlängerung für LSL Lenkerendenspiegel Für alle Fatbar Zubehör Lenker, wie sie an allen R9T Modellen verbaut sind (passt nicht für den originalen Lenker). Zur Montage von Zubehörspiegel, die um den Lenker geklemmt werden. Der Preis ist für ein Paar.  

Lenkerverlängerung für LSL Lenkerendenspiegel Für alle Fatbar Zubehör Lenker, wie sie an allen R9T Modellen verbaut sind (passt nicht für den originalen Lenker). Zur Montage von Zubehörspiegel, die um den Lenker geklemmt werden. Der Preis ist für ein Paar.  

Rallonge de guidon pour miroir d'extrémité de guidon LSL Pour tous les guidons accessoires Fatbar, comme ceux montés sur tous les modèles R9T (ne convient pas pour le guidon d'origine). Pour le montage de rétroviseurs accessoires qui se fixent autour du guidon. Le prix est pour une paire.

Une PAIRES de vis en aluminium anodisé noir pour les filetages de rétroviseurs d'origine. Exactement ce qu'il faut pour tous ceux qui ont transformé leur moto en rétroviseurs de guidon et qui souhaitent conserver les filets de rétroviseur d'origine.Il est toutefois encore plus recommandé d'utiliser les pièces de serrage qui enlèvent complètement le filetage original du rétroviseur (voir les accessoires dans cette description).

Comme BMW utilise son propre système de rétroviseurs, il n'est pas possible de visser un rétroviseur accessoire dans les filetages d'origine. Pour éviter d'avoir un adaptateur inesthétique entre les deux, il est possible de remplacer le filetage d'origine complet à l'aide de ce support de serrage.   Kit d'adaptation pour rétroviseur sur M10x1,25. Paire. Remarque concernant les modèles R12 avec bouton SOS : le bouton peut être facilement dévissé, puis le collier d'origine peut être remplacé par le collier fraisé CNC.

Poids d'extrémité de guidon de haute qualité et noble de Rizoma. Les poids sont anodisés au choix en noir ou en argent. Ils sont disponibles avec ou sans embout en plastique (l'embout noir apporte non seulement une touche de couleur supplémentaire, mais peut également être remplacé individuellement en cas de rayures sur un mur ou autre). Les poids s'adaptent à tous les guidons creux de 22 mm à 1", car différents adaptateurs sont inclus dans le volume. Les poids d'extrémité du guidon sont également adaptés à la fixation/au serrage de certains rétroviseurs d'extrémité de guidon Rizoma. Pour certaines motos, il existe également des adaptateurs permettant de monter les masses d'extrémité sur le guidon d'origine (voir les accessoires dans cet article). Les poids sont vendus par paire.

Ces masses d'extrémité chics de la marque LSL remplissent plusieurs fonctions : d'une part, elles servent de terminaison chic pour le guidon et d'autre part, elles servent d'élargissement du guidon pour monter tous les rétroviseurs en bout de guidon qui ont un diamètre de serrage de 29,8 mm. Pour ceux qui souhaitent utiliser le poids uniquement comme embout de guidon et non pour fixer des rétroviseurs, nous recommandons de commander l'anneau de poids pour guidon correspondant (voir les accessoires dans cette description). Les poids sont équipés de chevilles à expansion universelles qui permettent de les monter sur presque tous les guidons accessoires courants. Ils s'adaptent à tous les guidons d'un diamètre intérieur de 12 à 22 mm. Avant d'être anodisées, les masselottes sont finement sablées aux billes de verre, ce qui leur confère une surface très élégante et légèrement mate. De plus, ils sont livrés avec un petit capuchon qui se place dans la vis de serrage devant la tête, cachant ainsi la tête de la vis. Dimensions : Poids du guidon Ø : 36,6 mm Largeur : 20,5 mm Logement pour miroir de guidon avec serrage extérieur : Diamètre : 29,8 mm Largeur : 12 mm Poids : 72 g Contenu de la livraison : 1 paire, matériel de montage inclus 2 x douilles de serrage de Ø 12 et 16 mm 2 x douilles d'écartement de Ø 14, 18 et 21 mm 2 x vis centrales M62x écrous coniques M6 __________________________________________________ Remarque concernant le montage sur les modèles BMW R9T avec guidon d'origine : Les guidons d'origine R9T ont un filetage intérieur M10. On peut l'aléser à 12 mm, il est alors possible d'utiliser les poids en combinaison avec le guidon d'origine.

Lenkerverlängerung für LSL Lenkerendenspiegel Für alle Fatbar Zubehör Lenker, wie sie an allen R9T Modellen verbaut sind (passt nicht für den originalen Lenker). Zur Montage von Zubehörspiegel, die um den Lenker geklemmt werden. Der Preis ist für ein Paar.  

Une PAIRE d'élargisseurs de rétroviseurs Sw-Motech, adaptés à tous les modèles BMW R nineT. Pour tous les conducteurs pour qui la sécurité et une bonne vue vers l'arrière sont importantes. Pour ne pas voir que ses propres épaules dans le rétroviseur : Les éléments d'extension assurent un champ de vision nettement amélioré en déplaçant les rétroviseurs vers l'extérieur. Une fois réglées et vissées, les rallonges robustes et esthétiques assurent un bon maintien des rétroviseurs, même à grande vitesse et en tout-terrain. Une homologation est disponible pour de nombreux modèles de moto. Jusqu'à 4 cm de gain en hauteur, jusqu'à 4 cm de décalage latéral.Pour améliorer la visibilité vers l'arrièreMontage facile sur le filetage du rétroviseurContenu de la livraison 2 x rallonges de rétroviseur pour rétroviseurs montés sur le guidonInstructions de montageMatériel de montageDétails Matériau : aluminiumSurface : anodisécouleur : noirpoids total : env. 0,3 kg

Motogadget élargisseurs de guidon qui permettent de monter tous les miroirs Motogadget M.View sans avoir à déplacer le tableau de bord vers l'intérieur du guidon.De plus, le clignotant Motogadget M.Blaze Disc peut être monté à l'extérieur de l'adaptateur, qui estlivré par paire. Il crée une surface de serrage pour le miroir du guidon à l'extérieur du tube de direction et permet en même temps de monter le clignotant du guidon.Que ce soit pour le mo.view blade, le mo.view spy, le mo.view flight, le mo.view cafe, le mo.view road, le mo.view pace, le mo.view cruise ainsi que le mo.view street,il est fabriqué en aluminium billette CNC et anodisé noir.Le serrage dans le guidon se fait en serrant une vis M6 à l'intérieur de l'adaptateur, ce qui élargit les pièces de serrage et permet un montage stable.Lebar adapter uni disc/cone est livré avec deux pièces de serrage pour les côtés gauche et droit du guidon.Ils s'adaptent parfaitement à nos poignées mo.grip ainsi qu'aux armatures de bouton mo.switch basic et mo.switch mini.Le montage s'effectue directement dans l'extrémité du guidon (22 mm, 7/8 et 1 pouce) avec un diamètre intérieur libre de 12 à 21 mm (sans filetage intérieur) et une longueur de 90 mm. Dimensions S'adapte à tous les guidons de 22 mm, 7/8 et 1 pouce avec un diamètre intérieur libre de 12 à 21 mmLongueur totale: environ 105 mm, au moins 90 mm de longueur de tube intérieur libre nécessaireLargeurde la surface de serrage pour miroir : 8 mm, convient à tous les miroirs de guidon mo.viewDiamètre de la surface de serrage : 1 pouce, convient à tous lesmiroirs de guidon mo.viewPoids (1 pièce) : 55 gContenu de la livraison2x bar adapter uni disc/cone, instructions Attention : ne convient pas aux motos équipées d'un guidon original qui n'est pas creux à l'intérieur (ce qui est le cas de presque tous les guidons originaux).

Adaptateur BMW R9T pour le montage de masses d'extrémité de guidon Rizoma et de miroirs de guidon sur le guidon d'origine. Le prix est pour un seul adaptateur, donc si vous avez besoin d'une paire, veuillez commander deux fois.