Kit d'amortisseur de direction Hyperpro Black Line (avec support) avec ABE. Sur tous les modèles BMW R nineT, un amortisseur de direction (beaucoup trop dur) est monté en usine. Celui-ci provoque un comportement de braquage extrêmement mauvais et lent. Un amortisseur de direction réglable, que l'on peut rendre beaucoup plus souple que l'amortisseur d'origine, permet de résoudre ce problème. Nous ne pouvons que recommander vivement à tous les conducteurs de R nineT d'installer un nouvel amortisseur de direction. La moto se conduit ensuite beaucoup mieux. L'amortisseur de direction Hyperpro a une course de 75 mm et peut être réglé en 24 clics. Il s'agit d'un amortisseur CSC linéaire. Il est livré avec un certificat d'homologation et ne doit donc pas être enregistré.

Amortisseur de direction Öhlins pour tous les modèles BMW R nineT Comme l'amortisseur de direction d'origine de tous les modèles R9T est beaucoup trop dur et n'a pas de réglage, la moto ne peut être dirigée que de manière très laborieuse. C'est pourquoi il est vivement conseillé de monter un amortisseur de direction avec réglage et de le régler de manière relativement souple. La moto se conduit alors avec beaucoup plus de légèreté. Pour ceux qui souhaitent tester cela, il suffit de démonter l'amortisseur d'origine et de faire un tour (on remarque alors immédiatement à quel point la moto se comporte mieux). Mais il n'est pas possible de le faire de manière permanente, car l'autorisation d'exploitation expire sans l'amortisseur de direction. Les amortisseurs de direction sont livrés avec ABE. Ils ne doivent donc pas être enregistrés auprès du TÜV.