Revêtement céramique Zard R9T simple ESD
168,99 €*
Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage
Zubehörartikel
ab 845,00 €*
ab 1 111,00 €*
ab 1 358,00 €*
ab 1 063,00 €*
ab 930,00 €*
ab 1 006,00 €*
ab 1 153,00 €*
| Réf. produit : | CB11490 |
| numéro d'article: | 211257530.1 |
Informations sur le produit "Revêtement céramique Zard R9T simple ESD"
Revêtement céramique résistant à la chaleur en noir.
Revêtement de la plus haute qualité par une entreprise en Allemagne.
| Modèles BMW R nineT: |
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|---|
| BMW R nineT |
R nineT /5 EU 4
R nineT Classic EU 3
R nineT Classic EU 4
R nineT Classic EU 5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
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Zubehörartikel
Zard Bottle pour Bonneville
CB11098M
/ RS600
De
845,00 €*
Magnifique système d'échappement classique pour Bonneville avec ABE. S'adapte à la T120 & T100 (pour la que les modèles Euro 5 construits en 2021, mais actuellement encore sans homologation).
C'est ce que doit être un échappement pour une moto anglaise classique (Bottle-Design, il n'y a rien d'autre à dire...)
Un beau son sourd, jugez-en par vous-même. Sound Video
Entièrement en acier inoxydable avec ABE. S'adapte au collecteur d'origine.
Pour ceux qui souhaitent un son plus fort dès le départ, il suffit de retirer le DB-Killer et de le raccourcir un peu.
Zard Thruxton 1200
CB11361.4M
/ RS2
De
1 111,00 €*
Système d'échappement Zard 2-2 Slip-on pour Thruxton 1200 R.S'adapte également à la Speed Twin & Thruxton RS/TFC. Ces modèles ne sont toutefois pas mentionnés dans l'ABE.
Un beau silencieux court pour la Thruxton. Finition soignée avec des soudures visibles. Au choix en acier inoxydable ou en titane. Le pot d'échappement a une belle sonorité sourde et puissante.
Le pot d'échappement est équipé de DB-Killers amovibles, pour tous ceux qui souhaitent un son encore plus puissant. En outre, nous proposons des gommes DB Racing spécialement conçues pour ce système d'échappement. Ceux-ci permettent d'obtenir un son bien corsé (comme il se doit), tout en ayant l'air légal puisqu'il y a un DB-killer à l'intérieur (voir les accessoires dans cette description).
Le pot d'échappement existe en version Road (avec homologation CE) et en version Racing (sans homologation CE). Nous n'avons pas le système Racing en stock en raison du peu d'intérêt qu'il suscite (délai de livraison sur demande).
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Échappement Zard Thunderbolt R9T Scrambler
CB11486M
/ RS601
De
1 358,00 €*
Silencieux Zard 2-2 Slip-On pour R9T Scrambler.
Un échappement de scrambler comme on les aime ! C'est exactement à cela que doit ressembler le pot d'échappement d'un Scrambler. Deux silencieux fins et coniques qui se superposent étroitement. Associés aux grilles à l'extrémité du pot d'échappement, ils donnent exactement l'aspect qu'il faut à une Scrambler ! De plus, le pot d'échappement séduit par sa sonorité sourde et riche, comme il se doit pour un boxer 2 cylindres.
Le son est déjà nettement meilleur et plus puissant grâce à l'échappement, mais il n'apporte pas à nos oreilles l'effet AHA que l'on attendait. Nous recommandons aux personnes qui préfèrent un son plus puissant et plus fort de commander nos Zard Racing DB-Killer supplémentaires (voir l'article sur les accessoires dans cette description sans homologation routière). Avec les Racing DB-Killers, la moto a alors le son puissant et bien sourd qu'un moteur de 1200 cm3 devrait avoir ! L'avantage est que le DB-Killer est monté, que la moto ne devient pas trop bruyante et que tout semble être d'origine.
Dans sa version de base, le pot d'échappement est livré en acier inoxydable nu (ce qui est aussi très beau). Il est également possible de commander le pot d'échappement en noir avec revêtement céramique.
Échappement Zard Flat Track R9T Scrambler
CB11489M
/ RS601
De
1 063,00 €*
Silencieux Zard 2-1 slip-on pour R9T Scrambler dans le style Flat Tracker.
Un silencieux arrière de style Flat Track / Dirt-Track. Pour ceux qui veulent transformer leur Scrambler en moto tout-terrain de manière rustique, le système d'échappement Flat Track est incontournable !En plus de l'aspect visuel, le système d'échappement séduit par sa sonorité sourde et riche, comme il se doit pour un boxer 2 cylindres.Bien sûr, un échappement 2-1 ne peut jamais être aussi sourd qu'un échappement 2-2. Mais Zard a très bien réussi à le faire pour cet échappement. Mais pour ceux qui veulent un maximum d'étouffement, nous conseillons le système d'échappement Hardy ou Thunderbolt.
En option, il est possible de commander des grilles d'extrémité pour le pot d'échappement. Celles-ci se trouvent alors sur les deux sorties du pot d'échappement (voir photo). Le pot d'échappement est livré de série sans la grille (voir photo 2). Pour ceux qui souhaitent avoir la grille sur le pot d'échappement, il faut commander l'article "grille pour pot d'échappement Zard" (voir accessoires dans cette description).
Zard Six Days Street Scrambler
CB11360M
/ RS0
De
930,00 €*
Système d'échappement Zard 2-2 High avec numéro E pour Triumph Street Scrambler.
Le système d'échappement donne un tout nouveau look à la Scrambler. Les deux silencieux d'origine, très encombrants, sont remplacés par les silencieux Zard en acier inoxydable, courts et croquants. Le son est également excellent ! Vraiment bien étouffé. Cliquez ici pour le test sonore
Le pot d'échappement est équipé de DB-Killers amovibles, pour tous ceux qui souhaitent un son encore plus puissant.Pour pouvoir retirer les DB-Killers du système d'échappement, il faut percer et fraiser un point de soudure difficilement accessible.Pour ce faire, il faut commander l'article supplémentaire DB-Killer Démontage de l'échappement Zard CB11514 (voir accessoires dans cette description).
Le pot d'échappement existe en version Road (avec homologation CE) et en version Racing (sans homologation CE). Nous n'avons pas le système Racing en stock en raison du peu d'intérêt qu'il suscite (délai de livraison sur demande).
Noir : Le système d'échappement complet est livré avec un revêtement céramique noir.
Il y a des db-killers racing spéciaux que nous avons développés pour l'échappement pour plus de son que la série et aussi plus de puissance (car le db-killer original est assez fermé). Pour un son comme on le souhaite. Voir les accessoires dans cette description d'article.
Pour les clients suisses, les échappements peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.
Zard Short - Bobber / SpeedM
CB11362M
/ RS0
De
1 006,00 €*
Échappement en acier inoxydable Zard pour Triumph Bonneville Bobber & Speedmaster. Grâce à sa construction courte, le pot d'échappement donne au Bobber un look différent et cool, car toute la roue arrière est libre.
Avec numéro E pour les modèles Euro 4 & Euro 5.Remarque pour la Speedmaster 1200 : le système d'échappement convient aussi à la Speedmaster, mais il n'est pas homologué.
Beau son sourd, convainquez-vous (voir la vidéo à la fin de la description). Si le son ne suffit pas, il est possible de démonter ou de modifier le DB-Killer amovible. Il est également possible de monter un substitut de catalyseur X-Pipes). Ainsi, on obtient un son comme on le souhaiterait d'un Bobber.Pour pouvoir démonter les DB-Killer sur le système d'échappement, il faut percer et fraiser un point de soudure difficilement accessible.Pour ce faire, il faut commander l'article supplémentaire DB-Killer Démontage de l'échappement Zard CB11514 (voir accessoires dans cette description).
Entièrement en acier inoxydable avec ou sans ABE. S'adapte ainsi au collecteur d'origine.
Il existe des db-killers racing spéciaux que nous avons développés pour le pot d'échappement pour un son plus puissant que celui de série et aussi plus de puissance (car le db-killer original est assez fermé). Pour un son comme on le souhaite. Voir les accessoires dans cette description d'article.
Pour les clients suisses, les échappements peuvent être livrés avec une déclaration d'aptitude.
Échappement Zard Hardy R9T Scrambler
CB11488M
/ RS601
De
1 153,00 €*
Silencieux slip-on Zard 2-2 pour R9T Scrambler de style Hardy.
Deux beaux silencieux situés en haut, de forme conique et avec un embout incliné. Grâce aux embouts inclinés, l'ouverture du pot d'échappement semble particulièrement grande et donne un look cool de mégaphone.De plus, le pot d'échappement séduit par sa sonorité sourde et riche, comme il se doit pour un boxer 2 cylindres.
Le son est déjà nettement meilleur et plus puissant grâce au pot d'échappement, mais il n'apporte pas à nos oreilles l'effet AHA souhaité. Nous recommandons aux personnes qui préfèrent un son plus puissant et plus fort de commander nos Zard Racing DB-Killer supplémentaires (voir l'article sur les accessoires dans cette description sans homologation routière). Avec les Racing DB-Killers, la moto a alors le son puissant et bien sourd qu'un moteur de 1200 cm3 devrait avoir ! L'avantage est que le DB-Killer est monté, que la moto ne devient pas trop bruyante et que tout semble être d'origine.