Air Box Eli Kit

Informations sur le produit "Air Box Eli Kit"

Kit d'élimination de la boîte à air. Pour ceux qui ont vraiment faim de puissance.
Remplace la boîte à air d'origine. Le filtrage se fait directement, sans passer par des filtres à air individuels.
Cette transformation est particulièrement recommandée pour les carburateurs FCR 39. Il en résulte une augmentation de puissance considérable et immédiatement perceptible.

Le kit est livré avec :
- Caisson de batterie en aluminium
- Tôle de protection supplémentaire contre les projections
- 2x filtres à air individuels K&N
- Filtre de ventilation de carter K&N
- 2x gicleur principal pour carburateur original
- 2x gicleur de ralenti pour carburateurs originaux

Le kit convient Plug&Play pour les carburateurs de série.

Ceux qui souhaitent utiliser les gros carburateurs FCR doivent procéder à de légères modifications. Le carburateur FCR est également disponible chez nous après accord.

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
600
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Zubehörartikel

Carburateur FCR CB00282 / RS600
Carburateur plat Keihin FCR 39 mm pour tous les modèles Triumph Modern Classic refroidis par air. Nouveau avec le capteur TPS, des performances à profusion et parfaitement adaptées à un usage quotidien. On passe immédiatement dans une autre ligue. Après la transformation, la moto est méconnaissable. En standard, les carburateurs sont livrés avec des extrémités ouvertes, ce que nous ne recommandons pas de conduire !Tu trouveras un adaptateur adapté pour le raccordement à la boîte à air d'origine dans les accessoires de cette description de produit. Ceux-ci peuvent également être utilisés lorsque des filtres individuels ouverts sont montés.   Amélioration de la formation du mélange grâce à la forme spéciale des buses et des clapets. Réduction des tourbillons gênants  Augmentation de la puissance et du couple  Evolution harmonieuse de la puissance et du couple Amélioration de la régularité de marche Réponse améliorée et plus directe Forces de commande réduites au minimum grâce aux roulements de haute qualité Réduction partielle de la consommation Pompe d'accélération adaptable individuellement Qualité de finition maximale Longue durée de vie Garantie de 3 ans chez RAISCH Chez nous, les carburateurs sont équipés en fonction du modèle. Visuellement, la modification du carburateur se remarque à peine. Mais elle est très perceptible. La vanne plate FCR fait de ta Triumph à carburateur une autre moto ! La puissance accrue et la réponse beaucoup plus directe confèrent à la moto un plaisir de conduite nettement plus grand.

1 599,00 €*