Protection du moteur Safe Start

Triumph a conçu le moteur Parallel -Twin refroidi par air de manière extrêmement robuste et en fait indestructible. Cependant, il existe un point faible qui a déjà provoqué une ou deux fois des dommages au niveau du carter moteur, à savoir le palier de la roue dentée intermédiaire du démarreur électrique côté carter.

C'est pour cette raison que le Safe-Start a été développé. Il s'agit d'une méthode rapide et simple pour renforcer massivement le point d'appui, ce qui élimine le risque d'endommager le moteur par un rebond du mécanisme du démarreur.

Le Safe-Start est une pièce usinée avec précision et fraisée en CNC qui est placée sur le point d'appui. Le Safe-Start est fixé à l'aide d'une colle à 2 ? Il est collé sur le palier à l'aide d'une colle métallique spéciale à 2 composants. Des instructions de montage précises et la colle sont fournies.

Le Safe-Start s'adapte parfaitement au point d'appui et répartit les forces en cas de rebond de manière à ce qu'il n'y ait aucun dommage.

On ne s'aperçoit de ce problème que lorsqu'il est trop tard ?

Nous ne voulons bien sûr pas semer la panique, car la plupart des moteurs n'ont jusqu'à présent pas de problème. Néanmoins, nous en avons déjà eu quelques cas à l'atelier et plusieurs forums dans le monde entier en font état. Cela signifie alors une réparation très coûteuse, car le boîtier du moteur doit dans ce cas être remplacé.

Avec cette pièce, on peut donc prévenir un dommage coûteux !

Pour le montage, il faut vidanger l'huile, retirer le couvercle d'embrayage et appuyer la moto contre un mur, de préférence sur le côté droit et en biais. Dégraisser et coller le tout.

Il faut en outre un joint de couvercle d'embrayage, qui est compris dans la livraison.