Une huile de pointe à base semi-synthétique Huile pour moteur de moto 4 temps à base de Technosynthèse® avec technologie Ester. Dépasse les exigences des constructeurs de motos comme Triumph, qui prescrivent la viscosité SAE 15W50 pour certains modèles. Excellente stabilité au cisaillement qui protège le moteur et la transmission et permet des changements de vitesse en douceur. Testée JASO MA2, elle garantit un fonctionnement parfait de l'embrayage humide.

De notre point de vue, la meilleure huile pour les Twins à refroidissement par air de Triumph Huile moteur moto 4 temps entièrement synthétique. L'huile moteur 300V Factory Line exploite les avantages de la technologie ESTER Core® pour un rendement maximal sans compromis en termes de fiabilité et d'usure. Grâce à la sélection d'esters synthétiques spéciaux et à la combinaison d'un ensemble d'additifs innovants, MOTUL atteint la synergie parfaite en ce qui concerne le moteur, la transmission et l'embrayage. Réduit sensiblement la consommation d'huile des vieux moteurs à kilométrage élevé. Dépasse les exigences de JASO & API JASO T903 Annexe A (exigences JASO MA en matière de coefficient de friction)

Le kit d'entretien Motul contient tout ce dont tu as besoin pour entretenir ta moto en profondeur.Selon la devise "qui aime sa moto la nettoie" ! Le kit contient les articles suivants : 2x Raisch chiffon de nettoyage en microfibres : un chiffon en microfibres très absorbant. Un chiffon pour laver ta moto et un chiffon pour l'essuyer. 1x chiffon de nettoyage en microfibres Premium : probablement le meilleur chiffon que nous ayons jamais eu en main. Idéal pour un entretien rapide, lorsque ta moto est simplement un peu poussiéreuse. Un coup de chiffon et c'est fini. 1x chiffon sec premium : il suffit de passer une fois sur une surface humide avec ce chiffon pour qu'il absorbe toute l'eau (voir vidéo ci-dessous)  1 litre de nettoyant Motul Moto Wash pour moto 400 ml de nettoyant pour jantes Motul 400 ml de Motul Insect Remover 400 ml de spray silicone Shine & Go (après le nettoyage de la moto, vaporiser sur le bloc moteur, les pièces métalliques et les pièces en plastique et ta moto aura l'air d'être neuve) 400 ml Motul Wash & Wax (Finisseur de peinture et nettoyant rapide. Appliquer sur la peinture, laisser agir 1 à 2 minutes et essuyer). En kit à un prix spécial !  

Le kit d'entretien Motul contient tout ce dont tu as besoin pour entretenir ta moto en profondeur.Selon la devise "qui aime sa moto la nettoie" ! Le kit contient les articles suivants : 2x Raisch chiffon de nettoyage en microfibres : un chiffon en microfibres très absorbant. Un chiffon pour laver ta moto et un chiffon pour l'essuyer. 1x chiffon de nettoyage en microfibres Premium : probablement le meilleur chiffon que nous ayons jamais eu en main. Idéal pour un entretien rapide, lorsque ta moto est simplement un peu poussiéreuse. Un coup de chiffon et c'est fini. 1 litre de nettoyant Motul Moto Wash pour moto 400 ml de nettoyant pour jantes Motul 400 ml de Motul Insect Remover 400 ml de spray silicone Shine & Go (après le nettoyage de la moto, vaporiser sur le bloc moteur, les pièces métalliques et les pièces en plastique et ta moto aura l'air d'être neuve) 400 ml de Motul Nettoyant pour banquettes (pour les banquettes en vinyle) 400 ml Motul Wash & Wax (Finisseur de peinture et nettoyant rapide. Appliquer sur la peinture, laisser agir 1 à 2 minutes et essuyer). En kit à un prix spécial !

Le meilleur chiffon que nous ayons jamais eu entre les mains ! Un chiffon merveilleusement doux qui est tout simplement parfait pour l'entretien et le nettoyage de la moto. Grâce à son pouvoir d'absorption élevé et surtout très rapide, le chiffon est idéal pour essuyer les dernières gouttes d'eau sur la moto après le lavage. Nous recommandons donc de prendre deux chiffons : Un pour nettoyer et un pour essuyer (qui restera toujours propre).

Probablement le chiffon le plus fin que nous ayons jamais eu entre les mains ! Un chiffon incroyablement doux et de grande qualité, parfait pour l'entretien rapide de ta moto. Ce chiffon est tout simplement parfait pour nettoyer une moto rapidement, alors qu'elle n'est pas vraiment sale. Un peu de poussière à l'arrêt ou un peu de saleté/poussière lors d'une petite sortie par beau temps, c'est exactement ce que ce chiffon premium fait ! Il suffit de passer la serpillière et tout est parti. La poussière reste simplement collée au chiffon. Nous utilisons nous-mêmes les chiffons tous les jours dans notre magasin pour garder les vélos d'exposition beaux ou pour enlever la dernière petite poussière d'un vélo avant la prochaine séance photo.

MOTUL ENGINE CLEAN peut être utilisé dans tous les moteurs à essence. Les dépôts et les encrassements dus au fonctionnement sont dissous de manière fiable dans tout le circuit d'huile. Les résidus de combustion agressifs sont neutralisés. Les impuretés dissoutes sont évacuées du moteur avec l'huile usagée. Des composants lubrifiants hautement efficaces protègent le moteur pendant le processus de nettoyage. AVANTAGES :Un circuit d'huile propre est une condition préalable à un fonctionnement efficace du moteur. Les zones problématiques telles que le poussoir hydraulique, l'espace annulaire et les segments de piston sont également nettoyés des résidus et des dépôts. Le moteur nettoyé peut à nouveau déployer toute sa puissance avec une huile moteur fraîche. L'utilisation régulière de MOTUL ENGINE CLEAN permet d'obtenir sans travail supplémentaire : - une durée de vie plus longue du SCR-KAT, du DPF, du KAT et du turbocompresseur- une compression nettement améliorée et uniforme sur tous les cylindres- une amélioration des performances et de la réactivité du moteur- protection contre l'usure et maintien de la capacité d'absorption des impuretés- une réduction de la consommation d'huile, de carburant et des émissions de polluants. UTILISATION :Avant chaque vidange, ajouter 1 boîte d'Engine Clean à l'huile moteur usagée et à température de service. Faire tourner le moteur au ralenti pendant 15 minutes. Effectuer la vidange d'huile et le changement de filtre. Le contenu d'une boîte est suffisant pour une quantité d'huile allant jusqu'à 5 litres. Pour les moteurs ayant une quantité d'huile plus importante, il convient de doser 60 ml de MOTUL ENGINE CLEAN par litre d'huile moteur. En cas d'encrassement particulièrement tenace, une application supplémentaire est nécessaire.

Probablement le meilleur chiffon de séchage pour moto & le plus pratique que nous ayons jamais eu entre les mains. Nous-mêmes, et en particulier Yannic, entretenons nos motos régulièrement et avec passion. Qui ne connaît pas le problème : la moto propre et mouillée doit être essuyée. Les serviettes sont trop rugueuses et font des rayures, les chiffons normaux n'absorbent pas assez d'humidité.Le chiffon de séchage Premium est la solution. Il suffit de passer ce chiffon doux une fois sur une partie mouillée (comme le réservoir) pour qu'il absorbe immédiatement toute l'eau. Grâce à l'absorption rapide et importante de l'eau, ta moto est séchée en douceur et il n'y a pas de rayures inutiles. Grâce au grammage élevé du chiffon et aux fibres dites "Twisted Pile", le chiffon sec Premium peut absorber une grande quantité d'eau. Nous utilisons nous-mêmes les chiffons de séchage pour chaque lavage de véhicule et nous en sommes ravis, cela facilite vraiment le travail. Dimensions : 40 x 40cm  

C'est ainsi que commence tout lavage de moto digne de ce nom : mouiller la moto et rincer les grosses saletés, vaporiser la moto avec Motul Moto Wash (pas sous les rayons du soleil), laisser agir 2 minutes, nettoyer toute la moto avec un brumisateur ou une brosse mouillée et enfin rincer la moto moussée avec un jet d'eau (pas de jet de vapeur !) Nettoyant moto biodégradable pour le nettoyage complet et rapide de la moto. Élimine rapidement et en douceur les salissures les plus tenaces (comme les insectes). N'attaque pas la peinture ni le chrome. Est neutre vis-à-vis du caoutchouc et des matières plastiques. Le film protecteur protège les peintures et les laques. Effet conservateur. Pour un entretien et un nettoyage optimal, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 1 litreSuffit pour 5 à 10 lavages, selon le degré de saleté de la moto.

Pour les salissures d'insectes très tenaces et anciennes, Motul propose un nettoyant supplémentaire qui les dissout. Le nettoyant pour insectes. Élimine rapidement et efficacement les salissures d'insectes et autres résidus organiques tels que les fientes d'oiseaux des pièces de carénage et autres surfaces en plastique. Ménage les matériaux, n'attaque pas la surface. Pour un entretien et un nettoyage optimal, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 400ml (prix au litre : 24,75 ?)

Motul Wash & Wax Spray, le produit absolument polyvalent. Il convient parfaitement pour faire briller la peinture de la moto après le lavage et pour appliquer une couche de cire protectrice (la peinture a ensuite l'air d'avoir été polie). En outre, le spray est idéal pour un lavage rapide lorsque la moto n'est que légèrement sale. Il suffit de le vaporiser, de le laisser agir un peu et de le frotter correctement. Nettoyant à sec pour le carénage, les jantes, le cadre et autres surfaces. Nettoie, protège et fait briller la couleur du plastique et de la peinture sans eau et à moindre effort. Elimine sans rayer les salissures d'huile, la poussière et autres salissures. Forme un film protecteur brillant et sec sans laisser de taches. Hydrofuge et protège durablement les peintures et les vernis contre la poussière, la saleté et les insectes. Pour un entretien et un nettoyage optimal, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 400ml (prix au litre : 34,75 ?)

Motul Matt Lack Reiniger Spray, est un produit absolument polyvalent. Il convient parfaitement pour redonner à la peinture de la moto un effet mat après le lavage.En outre, le spray est idéal pour un lavage rapide lorsque la moto n'est que légèrement sale. Il suffit de vaporiser le produit, de le laisser agir un peu et de le frotter correctement. Matte Surface Clean est un nettoyant à sec pour les peintures mates et les films mats. Grâce à sa formule spéciale, les surfaces mates sont parfaitement nettoyées et un effet mat uniforme est obtenu. Nettoie, entretient et ravive les couleurs des peintures mates. Film protecteur longue durée avec filtre anti-UV. Utiliser ce produit uniquement pour l'entretien des surfaces mates. La formulation spéciale nettoie et entretient sans eau. Pour un entretien et un nettoyage optimal, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 400ml (prix au litre : 37,25 ?)

Le spray silicone Motul Shine & Go redonne de l'éclat à ta moto. Il suffit de le vaporiser sur les pièces en plastique nettoyées de la moto pour qu'elles brillent à nouveau comme si elles étaient neuves.C'est vraiment un conseil d'expert pour redonner de l'éclat à ta moto ! Produit d'entretien haute brillance à base de silicone pour toutes les pièces en plastique. Forme un film protecteur sec et brillant à long terme, sans laisser de taches. Les pièces en caoutchouc sont soignées et protégées et conservent ainsi leur élasticité et leur souplesse. Ravive les couleurs. Protège contre les nouvelles salissures telles que la saleté, la poussière et les insectes. Repousse l'eau. Pour un entretien et un nettoyage optimaux, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 400ml (prix au litre : 34,75 ?)

En cas de salissures importantes sur la jante (par exemple de la poussière de frein brûlée qui n'a pas été enlevée depuis longtemps), le nettoyant normal ne suffit souvent plus ou doit être appliqué trop souvent.Dans ce cas, nous recommandons d'utiliser un nettoyant spécialement conçu pour ce type de salissures. Nettoyant pour jantes très efficace pour tous les types de jantes de moto (jantes en aluminium, jantes en acier chromées, revêtues ou peintes). Il élimine rapidement et en douceur les salissures les plus tenaces, comme la poussière de frein. Pour un entretien et un nettoyage optimal, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 400ml (prix au litre : 24,75 ?) .

Crème d'entretien pour le cuir, à base de savon à l'huile d'olive, de glycérine et d'essence de térébenthine. Pour le nettoyage, l'entretien et la remise en état en douceur des surfaces en cuir (vêtements, bottes, gants, selle, sac de selle, etc.). Pour un entretien et un nettoyage optimaux, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 250ml (prix au litre : 43 ?) .

Polish pour chrome et métal pour le nettoyage et l'entretien de toutes sortes de pièces chromées et métalliques. Redonne aux surfaces leur brillant d'origine. Appliquer une petite quantité sur la surface avec un chiffon doux, traiter et faire briller. Pour un entretien et un nettoyage optimaux, nous recommandons notre chiffon microfibre Raisch (voir accessoires dans cette description). Autosol est un produit de polissage éprouvé depuis longtemps, avec lequel nous avons fait de très bonnes expériences depuis des années. Lorsque nous étions petits garçons, nous l'utilisions déjà pour faire briller des scooters et des motos entiers. Contenu : 75ml

Produit d'élimination des rayures. Grâce à des particules abrasives microfines spéciales, les petites éraflures de surface et les rayures peuvent être éliminées rapidement et de manière fiable des surfaces peintes. Ne pas utiliser sur les peintures mates ! Pour un entretien et un nettoyage optimal, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 100ml (prix au litre : 99,00 ?) .

Le spray pour chaînes Motul est, à notre avis, de loin le meilleur spray pour chaînes du marché ! Pourquoi ? Tout simplement parce qu'il ne salit pas la moto comme la plupart des autres sprays pour chaînes et qu'il est transparent. Si on ne l'applique pas en couche trop épaisse sur la chaîne et qu'on le laisse agir raisonnablement, ce spray ne salit pas le bras oscillant et la jante entiers, car il adhère raisonnablement à la chaîne. De plus, nous avons fait de bonnes expériences pendant des années avec ce spray en ce qui concerne la durée de vie de nos chaînes. Spray incolore pour chaînes haute performance pour tous les types de chaînes de moto (O-ring, X-ring ou Z-ring). Pour les motos de route et les karts. Très bonne adhérence, donc pas de projection de la graisse de la chaîne. Très faible frottement des maillons de la chaîne permettant une performance optimale. Contenu : 400ml (prix au litre : 34,75 ?) .

Toute chaîne de moto doit être nettoyée de temps en temps (même si beaucoup n'aiment pas le faire). Cela permet à la chaîne de durer plus longtemps et à la moto d'avoir un aspect plus soigné. Comme il s'agit d'une tâche que personne n'aime faire, nous recommandons d'utiliser un nettoyant supplémentaire, car il facilite et accélère le travail et améliore le résultat. Nettoyant en spray pour les chaînes de moto utilisées sur route ou en tout-terrain avec des chaînes à joints toriques, à joints X ou à joints Z. Élimine automatiquement et en profondeur les dépôts incrustés et permet ainsi un nettoyage rapide et efficace avec très peu de travail. Améliore l'adhérence et la répartition du nouveau spray pour chaînes. Un nettoyage régulier prolonge la durée de vie de l'ensemble du kit chaîne. Contenu : 400ml (prix au litre : 24,75 ?) .

Le must absolu pour toute longue randonnée à moto ! Lors d'un tour, on a rarement l'occasion de débâcher sa moto et de vaporiser les chaînes (ce qui est pourtant nécessaire lors d'un long tour pour éviter une usure excessive de la chaîne). Motul Chain Paste est la solution. Le petit tube se glisse dans tous les bagages de moto. Grâce à la brosse intégrée, la graisse pour chaîne peut être facilement lubrifiée sur la chaîne. Graisse à chaîne haute performance pour les motos de route et les karts. Pouvoir d'adhérence extrêmement élevé, donc pas de projection de la graisse pour chaîne, même à grande vitesse.Résiste à l'eau et aux sels. Contenu : 150ml (prix au litre : 59,33 ?) .

Le nettoyant à sec parfait pour les voyages ou les garages de bricolage où il n'y a pas d'eau. Il n'y a rien de plus énervant que de devoir retourner dans ses gants lors d'un tour, les mains sales, après avoir eu une petite panne. Nettoyant pour les mains. Nettoie efficacement les mains sans eau, tout en respectant la peau. Élimine la graisse, l'huile et autres salissures tenaces. Testé sous contrôle dermatologique. Formule très douce, ne dessèche pas la peau. Peut être rangé de manière pratique et sûre sous la banquette ? ininflammable. Contenu : 100ml (prix au litre : 69 ?) .

Un spray de crevaison pour pneus doit absolument faire partie de chaque bagage ! un trou dans un pneu met immédiatement fin à toute excursion et il est rare d'avoir une crevaison directement devant un atelier. Avec le spray dans le pneu, on arrive au moins détendu au prochain garage sans se faire remorquer. Mousse de remplissage pulvérisable pour les crevaisons. Répare et regonfle le pneu (avec ou sans chambre à air) sans démontage et sans outil. La chambre à air ou le pneu ne doivent toutefois pas être déchirés et le pneu doit être encore entièrement monté sur la jante. Contenu : 300ml (prix au litre : 43 ?)

Nettoyant pour casque et visière pour un nettoyage rapide et en douceur de la surface du casque et de la visière. Elimine efficacement la poussière, les insectes et autres salissures sans endommager la surface. Vaporiser sur le casque et la visière, laisser agir brièvement et frotter avec un chiffon doux et non pelucheux. Pour un entretien et un nettoyage optimaux, nous recommandons le chiffon de nettoyage en microfibres Motul (voir les accessoires dans cette description).Ou l'éponge de nettoyage Magura (voir article accessoire dans cette description) Contenu : 250ml (prix au litre : 43 ?)

Nettoyant pour l'intérieur du casque. Nettoie en douceur et en profondeur le rembourrage du casque. Nettoyage en profondeur élevé. Désinfecte et élimine les odeurs. Testé dermatologiquement ? n'irrite pas la peau. Ne doit pas être dilué avec de l'eau. Vaporiser sur le rembourrage du casque, laisser agir et sécher. Contenu : 250ml (prix au litre : 39,6 ?) .

Huile multifonctionnelle pulvérisable. Huile lubrifiante pour les charnières et les articulations. Dégrippant pour les vis grippées. Conserve les pièces métalliques. Protège durablement les parties conservées contre la rouille et l'oxydation. Forme un film protecteur. Empêche les grincements. Convient parfaitement comme produit de conservation extérieur. Est neutre vis-à-vis de la peinture, du caoutchouc et du plastique. Pour un entretien et un nettoyage optimaux, nous recommandons le chiffon microfibre Motul (voir les accessoires dans cette description). Contenu : 400ml (prix au litre : 19,75 ?) .

Nettoyant pour carburateur. Élimine efficacement les dépôts et les résinifications sur les papillons, les vannes rotatives, les gicleurs de carburateur, les flotteurs et les tubes de venturi. Stabilise le ralenti et améliore la réponse du moteur. Facilite la synchronisation du carburateur. Contenu : 400ml (prix au litre : 39,75 ?) .

JMC System clean 250ml : nettoyant du système de carburant spécialement conçu pour les deux-roues à moteur 4 temps. Élimine les bouchons dans la chambre de combustion, les résinifications dans le carburateur, les collages des injecteurs et la condensation dans le système de carburant. Permet d'obtenir les meilleures performances du moteur, une économie de carburant significative et une durée de vie plus longue en cas d'utilisation régulière. Stabilise le carburant. Particulièrement recommandé pour l'hivernage, en particulier pour les modèles à carburateur !

Kit de nettoyage K&N pour filtre à air et filtre de purge avec nettoyant et huile. N'utiliser que de l'huile K&N ! L'huile lubrifiante endommage le tissu en coton.

1 litre Scottoiler FS 365 Protector Forme un film protecteur non gras Protège contre la corrosion Neutralise le sel Entretient les métaux, les plastiques et le caoutchouc Vaporiser simplement en une minute Scottoiler FS 365 Protector est la protection ultime contre la rouille et le sel de déneigement. Il suffit de le vaporiser sur votre moto après le nettoyage et de le repasser après une sortie sous la pluie ou la neige. FS 365 le porte déjà dans son nom : Utilisez-le de préférence toute l'année. En effet, même si le sel de déneigement est principalement épandu en hiver, il faut s'attendre à en trouver des restes toute l'année sur la route et à des dommages de corrosion, notamment aux endroits difficiles à voir. Le sel est soufflé sous forme de fine poussière jusque dans les moindres recoins de la moto. Mais c'est justement en été, en combinaison avec la chaleur et l'humidité, que le sel agit de manière encore plus agressive qu'en hiver. Fs 365 est une microémulsion stable d'eau, d'huile et d'additifs antirouille. Il suffit de vaporiser cette protection sur votre moto. Les additifs forment un film protecteur efficace contre tout type d'attaque agressive. Le FS 365 est soluble dans l'eau. Il protège donc votre moto et l'environnement ! Pour tous les jours, pour les conducteurs d'hiver, pour l'hivernage. Comme toujours, nous l'avons testé nous-mêmes ! EXCELLENT !

Élimination du couple de décollement de la fourche télescopique Une autre nouveauté de Motorrad-Technik CZECH dans le domaine des lubrifiants synthétiques. L'utilisation de HKS GGV permet d'éliminer complètement le fameux couple de décollement de la fourche télescopique. Les moindres irrégularités et autres ne sont plus transmises à la moto par la partie non suspendue de la fourche télescopique. Résultat : une conduite souple et soyeuse et un contact au sol très sûr. Un bienfait perceptible ! En combinaison avec une chaîne HKS extrêmement lubrifiée, on obtient une "conduite douce comme du beurre" !!! Le couple de rupture n'existe plus ! Taille de l'emballage :Bouteille en plastique de 100 ml.   Mode d'emploi HKS GGV Bouteille en plastique de 100 ml pour le dégorgement Application externe : Frotter 3 à 4 gouttes de HKS GGV avec le doigt sur la lèvre d'étanchéité de chaque longeron de fourche.Répéter tous les 1.000 - 1.500 km. Utilisation interne : Ajouter 2 cc de HKS GGV par 100 cc d'huile de fourche.  

Kit d'étanchéité moteur pour les Triumph Twins refroidies par air. Convient aux modèles à carburateur et à injection. Le kit contient : 2 x joints d'échappement en cuivre Joint de tendeur de chaîne d'arbre à cames Joint de la plaque d'aération Joint du capot moteur gauche (couvercle d'embrayage) Joint du capot moteur droit (couvercle d'alternateur/de minuterie) Joint du carter d'huile Joint de la plaque de ventilation

Le spray pour chaînes HKS Extrem 300ml est probablement le meilleur spray pour chaînes et le plus durable que l'on puisse acheter pour les motos. Conseil :- Pour ceux qui n'aiment pas les sprays pour chaînes, car ils salissent toujours un peu la moto, le HKS Extrême est également disponible en bouteille tropicalisée (voir l'article sur les accessoires dans cette description).- Pour une chaîne bien entretenue et propre, nous recommandons également le spray de nettoyage HKS (voir l'article sur les accessoires dans cette description).Description : Lubrifiant purement synthétique avec lubrifiants solides blancs NOUVELLE FORMULEHKS extrem New Generation est la réponse contre l'usure à une nouvelle échelle.HKS extreme New Generation est un revêtement lubrifiant avec d'excellentes propriétés de viscosité et thermophysiques. Le lubrifiant, d'abord fluide lors de l'application, pénètre dans les plus petites cavités grâce à l'effet capillaire intégré, de sorte qu'une lubrification optimale est toujours assurée, même à l'intérieur de la chaîne, dans les axes de chaîne fortement sollicités. Après 3 à 5 minutes d'évaporation, il se forme un film lubrifiant semblable à un revêtement plastique à l'effet durable. HKS extrem New Generation permet à la chaîne de glisser presque sans usure, sans bruit et de manière amortie, même aux vitesses de rotation les plus élevées, pour des intervalles de lubrification extrêmement longs.HKS extrem produit un film lubrifiant durable, épais et absolument imperméable à l'eau.similaire à un revêtement plastiqueLe HKS extrême possède un effet d'aspiration extrême et pénètre jusqu'aux points de friction fortement sollicités.points de frictionHKS extrême est étanche à la saleté et à l'eauHKS extrême est garanti sans être centrifugéHKS extrem réduit considérablement le réajustement de la chaîneHKS extrem assure un fonctionnement souple, sans perte de puissanceHKS extrême amortit le bruit et les à-coupsHKS extrem pas de nettoyage de la chaîne pour le regraissageHKS extrême absolument compatible avec les joints toriques/X/Wintervalles de lubrification de la chaîne de 2500 km6 propriétés que seul HKS offre !1. effet de scellement : empêche la pénétration de la saleté et de l'eau2. film de lubrification longue durée : intervalles de lubrification 5 x plus longs que les lubrifiants pour chaînes traditionnels3. prêt à l'emploi rapidement : prêt à l'emploi en 3 à 5 minutes après l'application, garanti non centrifugé4. couche de film lubrifiant 5 fois plus épaisse : amortit les bruits et les pressions et réduit l'usure5. dosage ultrafin : permet une consommation économique et ciblée sans salir l'environnement6. alimentation optimale de la vie intérieure de la chaîne : aspire vers les axes de chaîne fortement sollicités   Note d'application : Étape 1 :La chaîne de moto doit être exempte de graisse avant la première application de HKS extrême.Nous recommandons donc d'appliquer au préalable le nettoyant spécial HKS-R hautes performances pour chaînes et jantes afin de garantir un nettoyage optimal de la chaîne et une adhérence optimale du film lubrifiant à appliquer ensuite. Étape 2 : Mettre la machine sur la béquille principale ou dégager la roue arrière.Marquer le point d'application initial sur le pignon au milieu de l'enroulement de la chaîne et commencer l'application de HKS extrem à cet endroit. Dans la zone du milieu de l'enroulement de la chaîne, la chaîne est lâche et pliée. Le HKS extrême, d'abord extrêmement fluide, peut ainsi atteindre les axes de chaîne fortement sollicités et rafraîchir la lubrification interne (dans la mesure où les joints X/O, qui sont généralement "fatigués" et non étanches après environ 3000-5000 km, ont été remplacés). Étape 3 : 1. bien agiter la bombe aérosol HKS extrem, le processus de lubrification doit être effectué en 4 passages.2. deux passages à droite et à gauche entre la languette intérieure et la languette extérieure.3. deux passages à droite et à gauche entre la plaque intérieure et le rouleau.Pour les chaînes étroites, il suffit de pulvériser entre la patte extérieure et la patte intérieure.La répartition dans la zone du rouleau se fait d'elle-même.Une légère pression du doigt sur la tête de pulvérisation à dosage fin permet d'appliquer le HKS avec un dosage extrêmement fin.Le succès est au rendez-vous grâce à la faible nébulisation ambiante et à la consommation économique.4. pendant la pulvérisation, continuer à faire tourner la chaîne jusqu'à ce que la marque de début d'application soit atteinte. - Ne pas oublier un maillon de la chaîne ! Ne pas répéter l'opération, le temps d'évaporation et l'effet de scellement commencent immédiatement.5. Laisser évaporer pendant 3 à 5 minutes, puis rouler immédiatement.Le HKS extrême se comprime sous l'effet de la traction exercée lors de l'accélération, ce qui entraîne la formation d'un film lubrifiant qui agit comme un revêtement plastique et empêche ainsi l'adhérence de corps étrangers. Conseil :Pour former l'effet de revêtement, faire rouler les motos d'enduro sur de l'asphalte dur pendant environ 5 km. Dès que les 2 à 5 premiers rouleaux sont devenus nus, il faut les regraisser comme prescrit. Un nettoyage de la chaîne n'est pas nécessaire si l'on utilise exclusivement HKS extrem.Le film lubrifiant HKS extrem possède un comportement de lubrification à long terme pour les chaînes extrêmement sollicitées. Une lubrification suffit par exemple pour une machine de 100 CV pendant au moins 2.500 km. Lorsqu'il est utilisé correctement, le HKS extrem est très économique et il est impossible de l'essorer.  

La graisse pour chaîne HKS Extrême est probablement le meilleur spray pour chaîne et le plus durable que l'on puisse acheter pour les motos.La graisse pour chaîne HKS Extrême est livrée dans un réservoir de 500 ml, avec un flacon applicateur (pour une application parfaitement dosée et sans salissures). Un conseil :- Disponible également en spray. Voir les accessoires dans cette description.- Pour une chaîne bien entretenue et propre, nous recommandons également le spray de nettoyage HKS (voir l'article sur les accessoires dans cette description). Description : Lubrifiant purement synthétique avec lubrifiants solides blancs NOUVELLE FORMULEHKS extrem New Generation est la réponse contre l'usure à une nouvelle échelle.HKS extreme New Generation est un revêtement lubrifiant avec d'excellentes propriétés de viscosité et thermophysiques. Le lubrifiant, d'abord fluide lors de l'application, pénètre dans les plus petites cavités grâce à l'effet capillaire intégré, de sorte qu'une lubrification optimale est toujours assurée, même à l'intérieur de la chaîne, dans les axes de chaîne fortement sollicités. Après 3 à 5 minutes d'évaporation, il se forme un film lubrifiant semblable à un revêtement plastique à l'effet durable. HKS extrem New Generation permet à la chaîne de glisser presque sans usure, sans bruit et de manière amortie, même aux vitesses de rotation les plus élevées, pour des intervalles de lubrification extrêmement longs.HKS extrem produit un film lubrifiant durable, épais et absolument imperméable à l'eau.similaire à un revêtement plastiqueLe HKS extrême possède un effet d'aspiration extrême et pénètre jusqu'aux points de friction fortement sollicités.points de frictionHKS extrême est étanche à la saleté et à l'eauHKS extrême est garanti sans être centrifugéHKS extrem réduit considérablement le réajustement de la chaîneHKS extrem assure un fonctionnement souple, sans perte de puissanceHKS extrême amortit le bruit et les à-coupsHKS extrem pas de nettoyage de la chaîne pour le regraissageHKS extrême absolument compatible avec les joints toriques/X/Wintervalles de lubrification de la chaîne de 2500 km6 propriétés que seul HKS offre !1. effet de scellement : empêche la pénétration de la saleté et de l'eau2. film de lubrification longue durée : intervalles de lubrification 5 x plus longs que les lubrifiants pour chaînes traditionnels3. prêt à l'emploi rapidement : prêt à l'emploi en 3 à 5 minutes après l'application, garanti non centrifugé4. couche de film lubrifiant 5 x plus épaisse : amortit les bruits et les pressions et réduit l'usure5. dosage ultrafin : permet une consommation économique et ciblée sans salir l'environnement6. alimentation optimale de la vie intérieure de la chaîne : aspire vers les axes de chaîne fortement sollicités   Note d'application : L'alternative à la pulvérisation HKS Aufaufrurier convient pour une utilisation extrêmement économique, ciblée et efficace sans pollution de l'environnement.   Étape 1 :La chaîne de moto doit être exempte de graisse avant la première application de HKS extrême. Nous recommandons donc d'appliquer au préalable le nettoyant spécial pour chaînes et jantes HKS-R haute performance afin de garantir un nettoyage optimal de la chaîne et une adhérence optimale du film lubrifiant à appliquer ensuite.   Étape 2 :Placer la machine sur la béquille principale ou dégager la roue arrière. Marquer le point d'application initial sur le pignon au milieu de l'enroulement de la chaîne et commencer l'application de HKS extrem à cet endroit. Dans la zone du milieu de l'enroulement de la chaîne, la chaîne est lâche et pliée. Le HKS extrême, d'abord extrêmement fluide, peut ainsi atteindre les axes de chaîne fortement sollicités et rafraîchir la lubrification interne (dans la mesure où les joints X/O, qui sont généralement "fatigués" et non étanches après environ 3000-5000 km, ont été remplacés).   Étape 3 :1. couper l'embout de l'autonettoyeur en biais de manière à obtenir une minuscule ouverture.2. retirer l'embout de l'autonettoyeur et remplir l'autonettoyeur à partir de la boîte de 500 ml bien secouée. Remettre ensuite l'embout en place.3. bien agiter l'autonettoyeur.4. le processus de lubrification doit être effectué en 4 passages.Deux passages à droite et à gauche entre la languette intérieure et la languette extérieure.Deux passages à droite et à gauche entre la plaque intérieure et le rouleau.- N'omettre aucun maillon de la chaîne !5. pendant l'application, continuer à faire tourner la chaîne jusqu'à ce que le repère de début d'application soit atteint. Ne pas répéter l'opération, le temps d'évaporation et l'effet de scellement commencent immédiatement.6. Laisser évaporer pendant 3 à 5 minutes, puis rouler immédiatement. Le HKS extrême subit une compression sous l'effet de la traction exercée lors de l'accélération, ce qui entraîne la formation d'un film lubrifiant qui agit comme un revêtement plastique et empêche ainsi l'adhérence de corps étrangers. Conseil :Pour former l'effet de revêtement, faire rouler les motos d'enduro sur de l'asphalte dur pendant environ 5 km. Dès que les 2 à 5 premiers rouleaux sont devenus nus, il faut les regraisser comme prescrit. Un nettoyage de la chaîne n'est pas nécessaire si l'on utilise exclusivement HKS extrem. Le film lubrifiant HKS extrem possède un comportement de lubrification à long terme pour les chaînes extrêmement sollicitées. Une lubrification suffit par exemple pour une machine de 100 CV pendant au moins 2.500 km. Lorsqu'elle est utilisée correctement, la graisse HKS extrême est très économique et il est impossible de la faire tourner.

Nettoyant à 2 composants Composé d'un spray nettoyant et d'un spray neutralisant. HKS-R crée des conditions optimales pour la première application de HKS extrême. HKS-R a été développé à la demande de nombreux clients afin que l'effet de lubrification des produits de lubrification HKS commence immédiatement. Pour assurer un nettoyage optimal de la chaîne, une solution à deux composants est nécessaire. Non seulement la saleté extérieure doit être éliminée avant la lubrification, mais aussi la saleté destructrice de l'intérieur de la chaîne, qui a pu s'infiltrer par exemple après la fatigue des bagues d'étanchéité. Ce n'est qu'après un nettoyage minutieux avec HKS-R REINIGER et l'application de HKS-R NEUTRALISIER qu'un nouveau film lubrifiant peut pénétrer, par exemple vers les axes de chaîne fortement sollicités. Il est important que le nettoyant soit complètement éliminé afin que le film lubrifiant à appliquer ensuite puisse adhérer de manière optimale. Après le traitement avec HKS-R, la pénétration de lubrifiants, par exemple de HKS extrême, dans la vie interne de la chaîne vers les axes de chaîne fortement sollicités est absolument garantie. Grâce à l'effet de scellement de HKS extrême, aucune saleté ne peut plus pénétrer à l'intérieur de la chaîne.   Composant 1 : HKS-R REINIGERLe nettoyant HKS-R élimine en quelques minutes les saletés et graisses extrêmes de la chaîne et de la jante.HKS-R Reiniger nettoie même entre les plus petites cavitésHKS-R Cleaner n'attaque pas les joints O-W-X, est exempt d'acideHKS-R Nettoyant restaure la brillance des jantes, également pour les jantes chromées Composant 2 : HKS-R NEUTRALISEURHKS-R Neutralisateur rince la saleté détachée et autres.HKS-R Neutraliser neutralise le nettoyantLe neutralisant HKS-R provoque un rétrécissement momentané des anneaux O-W-X, de sorte que la saleté qui détruit la chaîne est éliminée.la saleté est également transportée hors de l'intérieur de la chaîneLe neutralisateur HKS-R permet au lubrifiant à appliquer ensuite de passer par l'état momentané dede la contraction de l'anneau O-W-X de manière optimale vers l'intérieur de la chaîne, par exemple vers les axes de chaîne fortement sollicités.Le neutralisateur HKS-R garantit une durée de vie optimale des lubrifiants appliqués.Le neutralisant HKS-R n'attaque pas les joints toriques/W/X et ne contient pas d'acide.Le neutralisant HKS-R restaure la brillance des jantes, également pour les jantes chromées.   Taille de l'emballage :1 kit HKS-R comprenant300 ml de chaque spray NETTOYANT300 ml de spray de neutralisation.   Application Nettoyage des chaînes et des jantes Mode d'emploi   HKS-R Nettoyant spécial hautes performances pour chaînes et jantes 2 composants : Spray nettoyant et spray neutralisant 2 bombes aérosols de 300 ml Utilisation rapide et simple avec double effet ! Étape 1 :Soulever la machine sur la béquille principale ou dégager la roue arrière. Pour éviter de salir la surface d'appui, utiliser du papier journal ou un bac de récupération. Étape 2 :Application du composant 1HKS-R REINIGERNettoyage et préparation pour une lubrification parfaite de la chaîne !Commencer au niveau du pignon au milieu de la boucle de la chaîne et vaporiser soigneusement la chaîne ou la jante encrassée avec le composant HKS-R REINIGER et laisser agir. Ensuite, frotter la chaîne ou la jante avec un chiffon ou la traiter avec un pinceau. Répéter l'opération jusqu'à ce que tous les corps étrangers soient éliminés. Étape 3 :Application du composant 2HKS-R NEUTRALISATEURCommencer par le pignon au milieu de la boucle de la chaîne et vaporiser soigneusement la chaîne ou la jante sale avec le composant HKS-R NEUTRALISER et laisser agir. La chaîne est maintenant absolument propre de l'extérieur et de l'intérieur. Après environ 3 à 5 minutes (lorsque le dépôt blanc s'est évaporé et que la chaîne a retrouvé son aspect normal), appliquer un lubrifiant pour chaîne, par exemple HKS graisse pour chaîne extrêmement performante. Les bagues d'étanchéité sont en état de rétraction, de sorte que le lubrifiant parvient entièrement à l'intérieur de la chaîne, jusqu'aux axes de chaîne fortement sollicités. Après 3 à 5 minutes supplémentaires, les bagues d'étanchéité retrouvent leur état normal. HKS-R crée des conditions optimales pour la première utilisation de la graisse pour chaînes à très hautes performances HKS.  

Probablement le meilleur et le plus efficace des nettoyants pour les surfaces en acier inoxydable (p. ex. collecteurs d'échappement & silencieux arrière). Ce nettoyant fait vraiment des miracles ! Nous l'avons testé nous-mêmes dans notre atelier et avons eu du mal à croire à quel point ce nettoyant est efficace et rapide (optimal pour redonner au collecteur et au pot d'échappement un aspect neuf).Qui ne sait pas qu'après quelques années, un beau collecteur en acier inoxydable, qui était argenté mat ou poli, n'est plus argenté, mais jaune.Il suffit de vaporiser un tel coude avec le nettoyant, d'attendre 2 à 3 minutes et de le rincer à l'eau. Comme par magie, le coude retrouve un aspect presque neuf, sans ponçage/frottage ou autre. Conseil :Pour des raisons de sécurité, nous recommandons de recouvrir d'autres parties de la moto ou de démonter la partie à nettoyer.