Tôle de sécurité pour pignon

Attention ! Lors de la commande, veuillez indiquer dans le commentaire pour quel type de moto et quelle année de construction le kit doit être utilisé. Uniquement pour les modèles jusqu'à 2014, d'autres chaînes ont été montées à partir de 2015 (veuillez nous contacter personnellement). Kit de chaîne Enuma 525 Le kit comprend une chaîne Enuma de très haute qualité, un plateau (au choix un plateau en acier noir ou un plateau Stealth en or / noir) ainsi qu'un pignon.Un peu plus loin dans la description, vous devez ajouter les pignons de votre choix au kit.En outre, une serrure à rivet est incluse dans la livraison. Si vous n'avez pas d'outil de rivetage, nous vous recommandons de commander le cadenas à vis breveté d'Enuma (vous le trouverez dans les articles d'accessoires de cette description). Nous vous recommandons de choisir un rapport de transmission plus court que celui d'origine de Triumph (celui-ci est tout simplement trop long pour la puissance du moteur). Nous conseillons un rapport 18 / 45 ou même 17 / 45.Ceux qui souhaitent commander un autre rapport que celui disponible peuvent nous contacter et commander un jeu de chaînes individuel. Démultiplication d'usine :Moteurs 790ccm : 17 / 43Moteurs 865ccm : 18 / 43 Conseil :- Par mesure de sécurité, nous recommandons de commander une nouvelle tôle de sécurité pour pignon avec le jeu de chaînes (voir l'article sur les accessoires dans cette description).- En outre, vous trouverez dans les accessoires de beaux écrous de plateau noirs pour tous ceux qui souhaitent une chaîne entièrement noire.- Pour faciliter le montage, nous vous recommandons de commander également le cadenas à visser Enuma.   La chaîne Enuma : Il y a moins cher mais rien de mieux. Technologie de chaîne à quadruple anneau. Supérieure à la chaîne originale DID à joints toriques.Grâce à l'antivol breveté en option, changement rapide et sans problème, sans démontage de l'oscillation ou de l'agrafage et du rivetage. Cela permet d'économiser du temps et de l'argent. Il suffit de changer l'ancienne chaîne, de monter l'Enuma avec la serrure à vis et c'est tout. Ces chaînes sont si résistantes à la traction qu'il est presque inutile de les retendre. Plateau et pignon en acier carbone de qualité supérieure.

Pignon de chaîne avant. Pour ceux qui souhaitent raccourcir un peu les rapports de leur moto (ce qui est fortement recommandé), un pignon de 17 est exactement ce qu'il leur faut. Pour les motards pour qui la puissance et l'accélération ne sont pas si importantes, mais qui veulent plutôt une conduite détendue à bas régime, nous avons également un pignon de 19 dans notre programme.