Sac à dos en cuir vintage / poche latérale

Informations sur le produit "Sac à dos en cuir vintage / poche latérale"

Un sac à dos en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main, qui peut également être utilisé sur de nombreuses motos comme sacoche latérale rapidement amovible.
Les sangles en cuir se rangent facilement à l'arrière du sac à dos lorsqu'on l'accroche à la moto.
Les sacs à dos sont fabriqués dans un cuir très résistant qui se patine avec le temps et devient de plus en plus beau. Un sac à léguer !

Des attaches en tissu de différentes longueurs sont comprises dans la livraison, ce qui permet de fixer le sac à dos en quelques secondes sur de nombreuses motos.
Voir la vidéo de montage à la fin de la description. Pour les informations spécifiques au modèle, voir plus bas.

La fermeture pratique et enroulable permet de varier la taille du sac.
Dimensions avec la fermeture enroulée : 46 x 25 x 13 cm / 14-15L
À l'intérieur du sac à dos se trouve un compartiment pour ordinateur portable ainsi qu'une petite poche pour ranger les petits objets comme les clés.

Le sac à dos en cuir vintage existe également en version mini à porter en bandoulière. Celle-ci peut également être fixée à l'extérieur du sac à dos à l'aide d'une sangle accessoire (voir l'article sur les accessoires dans cette description).


Montage sur les modèles Triumph refroidis par air :
Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois, par précaution, de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description)

Montage sur les modèles Triumph refroidis par eau :

Bonneville & modèles Street Twin :
Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description)

Scrambler 1200 :
Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière du côté gauche à l'aide des boucles en tissu.

Thruxton & Speed Twin :
Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander par précaution nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte sur le pneu. (voir les accessoires dans la description)

Bobber & Speedmaster :
Le montage sur la moto avec les boucles n'est pas possible sans autre.


Montage sur les modèles BMW R nine T :
Montage sur la moto avec les boucles pas possible sans autre.

 

Modèles BMW R nineT:
  • R nineT /5 EU 4
  • R nineT Classic EU 3
  • R nineT Classic EU 4
  • R nineT Pure EU 4
  • R nineT Racer EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4.
  • R nineT Urban GS EU 4
Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Noir
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Scrambler 1200 XC
  • Scrambler 1200 XE
  • Speed Twin - 1200
  • Speedmaster
  • Street Cup
  • Street Scrambler
  • Street Twin
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
BMW R nineT
R nineT /5 EU 4
R nineT Classic EU 3
R nineT Classic EU 4
R nineT Classic EU 5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
BMW R12
R12 Cruiser
R12 nineT
Triumph 400er
Scrambler 400 X
Speed 400
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

Entretoise pour sacoches LC CB11697M / RS5
Paire d'entretoises universelles pour tous les types de sacoches disponibles dans les accessoires, afin d'éviter qu'elles n'entrent dans les rayons. Montage facile sur le logement supérieur de l'amortisseur et fixation du repose-pieds passager.Sur le Bobber, ils sont vissés à l'intérieur du cadre. D'une part, les supports empêchent les sacs de pénétrer dans les roues, d'autre part, il est possible d'y fixer des sacs (par ex. avec une sangle, un serre-câble ou autre). Le prix est pour une paire. Pour les modèles Bonneville et Street, le support est également disponible séparément pour le côté gauche uniquement (voir les accessoires dans cette description).

De 109,95 €*
Mini sac à dos en cuir vintage / poche latérale CB11945.1M / RS1
Un sac en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main. On peut l'attacher facilement au cadre de nombreuses motos à l'aide des deux sangles en cuir (par ex. au cadre arrière de tous les modèles Triumph). Une bandoulière est également comprise dans la livraison. Elle permet d'accrocher élégamment le sac à l'épaule. Ce qui est cool avec ce sac, c'est qu'il est si petit qu'il ne dérange pas du tout sur la moto. Elle a plutôt l'air d'un accessoire chic sur la moto et est en outre très pratique pour emporter quelques petites choses. Les sacs sont fabriqués dans un cuir très résistant qui se patine avec le temps et devient de plus en plus beau. Un sac à léguer ! Le petit sac vintage est en quelque sorte la "petite sœur" de notre sac à dos en cuir vintage. Il a exactement le même aspect, mais en plus petit (environ 1/3 plus petit).Nous proposons en option une sangle supplémentaire qui permet de fixer le petit sac sur le grand sac à dos (voir les accessoires dans cette description). Il est ainsi très facile d'emporter les deux sacs avec soi. Voir la dernière photo (le grand sac à dos sur les photos n'est pas compris dans la livraison !) Grâce à la fermeture pratique et enroulable, la taille du sac peut être facilement modifiée.Dimensions avec fermeture enroulée : 25 x 18 x 8 cm Bobber & Speedmaster : Montage sur le cadre arrière (car il n'y en a pas) pas possible sans autre. Montage sur les modèles BMW R nine T : Montage sur le cadre arrière pas possible sans autre.

De 129,95 €*
Entretoise pour sacoches AC CB11894M / RS7
Paire d'entretoises universelles pour tous les types de sacoches disponibles dans les accessoires, afin d'éviter qu'elles n'entrent dans les rayons. Montage simple sur le logement supérieur de la jambe de suspension et fixation du repose-pied passager. Les supports empêchent d'une part que les sacoches puissent entrer dans les roues et permettent d'autre part d'y fixer des sacoches (par ex. avec une sangle, un serre-câble ou autre). Le prix est pour une paire. Le support est également disponible séparément pour le côté gauche (voir les accessoires dans cette description).

De 109,95 €*
Sac à dos militaire en cuir CB11947.1M / RS1
Un porte-bagages en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main, dans le style d'un ancien sac de marin militaire. Le classique pour chaque voyage en moto, le sac à dos. Mais la plupart du temps, ils sont loin d'être esthétiques. Les roulettes classiques en plastique sont certes pratiques, mais ne conviennent pas du tout à nos superbes motos ! Voici la solution ! Un sac à dos pratique en cuir véritable. Super rapide à emballer, beaucoup de place (taille variable grâce à l'ouverture enroulée) et rapidement fixé sur la moto. Et en plus, le sac marin est très élégant ! Le rouleau a une petite poche intérieure pour ranger les choses importantes et les petits objets, ainsi qu'une petite fermeture éclair à l'extérieur qui permet d'accéder à l'intérieur du sac. C'est très pratique pour les choses auxquelles on a besoin d'accéder rapidement pendant la randonnée (ainsi, on n'a pas besoin d'ouvrir le sac en entier).Le sac est équipé d'une poignée de transport pour pouvoir le porter raisonnablement lorsqu'il n'est pas sur le vélo. De plus, il y a quelques languettes et œillets à l'extérieur qui permettent d'arrimer rapidement et facilement le sac à la moto. Le sac est livré avec des sangles et des cordes pour le fixer à la moto et une bandoulière pour le porter confortablement. En outre, une housse de pluie en plastique est fournie pour protéger ses biens en cas de forte pluie. Le sac résiste toutefois à une légère averse si l'on entretient et imprègne le cuir de temps en temps. Pour ces sacs, on choisit délibérément un cuir de très haute qualité, afin que l'on puisse profiter du sac pendant de nombreuses années, voire toute une vie. Comme pour tous les objets en cuir, ce sac militaire vintage devient de plus en plus beau avec les années et les tournées, grâce à la patine qu'il acquiert. Dimensions : : Hauteur : 50cm / Diamètre : 25cm / Volume : 24L Dans la rubrique "Accessoires" de cette description, tu trouveras d'autres articles en cuir, qui sont fabriqués dans le même cuir que le sac à dos. En outre, il y a aussi quelques systèmes de fixation des bagages dans les accessoires, qui permettent d'arrimer encore plus facilement le sac à la moto.

De 289,95 €*