Emblème Triumph en aluminium fraisé CNC. Un accroche-regard absolu sur chaque moto Triumph ! Le fait que les lettres soient individuelles et en relief donne à l'emblème un aspect très noble et de grande qualité. L'emblème est vendu SIMPLEMENT ! Si vous souhaitez l'avoir à gauche et à droite de vos remerciements, vous devez en commander deux. Nous avons longuement travaillé pour mettre au point un emblème Triumph vraiment cool avec des lettres individuelles, que l'on peut coller facilement et de manière droite sur le réservoir ou à un autre endroit. L'emblème est fraisé dans de l'aluminium anodisé noir, ce qui donne un joli chanfrein argenté.Après le fraisage, de la colle est appliquée à la main sur les différentes lettres. Un ruban adhésif un peu plus épais est utilisé pour pouvoir compenser les inégalités et les légères courbures (par ex. celles d'un réservoir). La livraison comprend une notice de montage ainsi qu'un dispositif permettant de coller les lettres bien droites et à la bonne distance les unes des autres. Dimensions : 150mm de long / 15mm de haut

Le classique parmi les plaques d'immatriculation est de retour dans notre assortiment. La Numbern Plate se visse simplement sur le garde-boue d'origine de la Triumph Bonneville T100. Le support et le matériel de montage sont inclus dans la livraison. Un must absolu pour toute transformation classique avec garde-boue long d'origine ! La plaque ainsi que les supports sont livrés en noir avec revêtement en poudre. Idéal pour coller des chiffres, des autocollants ou autres sur la plaque. Un aérographe est bien sûr le plus beau (voir l'exemple de photo avec notre logo Raisch). Les écrous borgnes argentés en acier inoxydable et en laiton sont inclus dans la livraison (voir photos). Officiellement, une telle plaque frontale n'est pas conforme au StvO en Allemagne.

Bouchon de remplissage d'huile en fonte d'aluminium haute pression au design Custom Cap. La vis est dotée d'une belle structure moletée sur tout son pourtour, ce qui lui confère un bel aspect et une bonne prise en main. La vis s'adapte parfaitement au bouchon de réservoir Custom Cap (voir les accessoires dans cette description du produit). La vis peut être facilement remplacée par celle d'origine. Elle peut être vissée à la main ou à l'aide d'une clé Allen.Revêtu de poudre noire et ensuite poli à la main pour obtenir un beau contraste entre le noir et le poli.Accessoires assortis :Dans le même design que le bouchon de remplissage d'huile, il existe également un bouchon de réservoir. Tu le trouveras sous la description du produit dans les accessoires.

Bouton de starter en aluminium avec moletage (pour une très bonne prise en main et un aspect chic) pour tous les modèles à carburateur & EFI.Les boutons de starter sont tournés à partir d'un bloc puis moletés ultérieurement.

Couvercles en aluminium de très haute qualité pour les clapets d'étranglement des modèles EFI au design rippé. Se remplacent très facilement par les originaux. Au choix en noir avec fraisage contrasté, poli ou en laiton.

Bouchon de remplissage d'huile au design Star, usiné en aluminium. La vis peut être facilement remplacée par la vis d'origine. Elle peut être vissée à la main ou à l'aide d'une clé Allen.Un nouveau joint d'étanchéité est inclus dans la livraison.

Bouchon de remplissage d'huile en aluminium coulé à haute pression. La vis peut être facilement remplacée par la vis d'origine. Peut être vissée à la main ou à l'aide d'une clé Allen.Revêtu de poudre noire et ensuite poli à la main pour obtenir un beau contraste entre le noir et le poli.

Magnifiquespièces intermédiaires ALU CNCfraiséesen noirentre le carburateur ou le boîtier d'injection et le couvercle. PAR PAIRE. Ces pièces intermédiaires peuvent également être utilisées sans couvercle.

Cache en fonte d'aluminium de Motone pour le levier de débrayage sur le couvercle d'embrayage en design rippé. Au choix, entièrement noir, noir avec contraste argenté ou en laiton véritable. La pièce est simplement enfilée sur le levier et fixée avec une vis sans tête.

Alumiunium Öl Einfüllschraube in matt Chrom.   

Bouchon de remplissage d'huile de Rizoma, pour tous les modèles Triumph. Pour tous ceux qui aiment les choses particulièrement nobles, la vis de Rizoma est exactement ce qu'il faut.En effet, tous les produits Rizoma sont fabriqués en aluminium de très haute qualité et ont une très belle surface anodisée. La vis se remplace très facilement par la vis d'origine.

Vis en aluminium de haute qualité, fraisée CNC et anodisée en noir profond. Facile à remplacer par la vis d'origine .

Bouchon de remplissage d'huile en aluminium fraisé CNC avec logo gravé au laser et moletage vertical pour faciliter le retrait.