Feu arrière/clignotant Kellermann Atto DF

Informations sur le produit "Feu arrière/clignotant Kellermann Atto DF"

Kellermann Atto, la plus petite combinaison clignotant/feu arrière/feu stop disponible sur le marché ! Et cela avec un numéro E (ces clignotants peuvent donc être montés à l'arrière et servir en même temps de clignotant, feu arrière & feu stop avec numéro E) ! Parfaitement adaptés à tous ceux qui souhaitent simplement que les clignotants soient aussi discrets que possible sur leur moto.

Jamais un clignotant n'a été aussi petit. À titre de comparaison, la surface d'éclairage de l'Atto®/Atto® Dark tient quatre fois sur une pièce de 1 centime ! Cette réduction conséquente ouvre de toutes nouvelles options de design sur la moto. Grâce à l'Atto®/Atto® Dark, le composant "clignotant" de la moto peut quasiment disparaître visuellement. Ce clignotant ne se remarque que lorsqu'il est vraiment nécessaire.

Lorsqu'il clignote et que le feu arrière s'allume, il rayonne avec une intensité qui a rendu les produits de Kellermann légendaires et l'entreprise toujours à l'avant-garde des tendances. L'Atto®/Atto® Dark offre une intensité lumineuse maximale pour une taille minimale, en bref : il est "sensationnellement petit - spectaculairement lumineux". Nous recommandons de ne pas regarder trop longtemps directement la lumière de cette petite centrale électrique !

Un guidage optimisé de la lumière est obtenu grâce à un système ingénieux de lentilles et de réflecteurs. En plus de la technologie LED HighPower** bien connue de Kellermann, la nouvelle technologie de transparence optique extrême est utilisée ici pour la première fois et c'est elle qui permet cette combinaison.

Comme les clignotants Atto n'ont qu'un filetage M5 et que presque tous les supports et les logements de clignotants sont conçus pour un filetage M8, il existe un adaptateur adapté (voir les accessoires dans cette description).

Le prix d'un clignotant est de

Modèles BMW R nineT:
  • R nineT /5 EU 4
  • R nineT Classic EU 3
  • R nineT Classic EU 4
  • R nineT Pure EU 4
  • R nineT Racer EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4.
  • R nineT Urban GS EU 4
Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Noir
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Scrambler 1200 XC
  • Scrambler 1200 XE
  • Speed Twin - 1200
  • Speedmaster
  • Street Cup
  • Street Scrambler
  • Street Twin
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
BMW R nineT
R nineT /5 EU 4
R nineT Classic EU 3
R nineT Classic EU 4
R nineT Classic EU 5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
BMW R12
R12 Crusiser
R12 nineT
Triumph 400er
Scrambler 400 X
Speed 400
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

Rallonge de clignotant Kellermann Atto CB11681 / RS0
Rallonge de bras de clignotant de 10mm pour les clignotants et l'ensemble clignotant/feu arrière Kellermann Atto. Convient parfaitement lorsque les clignotants sont trop proches les uns des autres et ne respectent pas la distance minimale prescrite par la loi. Ou si l'on souhaite simplement avoir les clignotants un peu plus à l'extérieur, car la vue sur les clignotants est masquée par certains composants de la moto. Les rallonges sont vendues séparément.

7,95 €*
Kellermann Atto filetage M5 sur M8 CB12084 / RS0
Ces adaptateurs filetés Kellermann permettent de monter les clignotants Kellermann Atto sur des supports et des logements pour lesquels un clignotant avec un filetage M8 est prévu. La plupart des supports de clignotants sont conçus pour un filetage M8, car à l'exception des clignotants Atto, presque tous les clignotants ont un filetage M8. L'adaptateur mesure 20 mm de long. Prix par PIÈCE.

9,95 €*
Fiches de clignotants pour les fiches originales Triumph Côté clignotant CB10742 / RS-100
Les fiches de clignotants adaptées en kit (4 pièces pour une paire de clignotants), pour ne pas avoir à couper le faisceau de câbles d'origine. Ces fiches sont serties sur les câbles des clignotants et peuvent ensuite être branchées facilement et rapidement côté faisceau de câbles. Conçus en premier lieu pour les clignotants avant, car à l'arrière, c'est généralement l'ensemble des feux arrière qui est retiré. Si seuls les clignotants sont remplacés à l'arrière et que le feu arrière reste d'origine, ces connecteurs sont bien sûr également utiles. Si vous en avez besoin, vous trouverez la pièce correspondante sous le numéro d'article ....., si celle-ci n'est plus disponible côté faisceau de câbles.

9,95 €*
Clignotant Kellermann Atto CB11500M / RS2
Kellermann Atto, le plus petit clignotant que l'on puisse acheter sur le marché ! Et avec un numéro E (donc légal pour l'avant & l'arrière) ! Parfaitement adapté à tous ceux qui veulent simplement que les clignotants soient le plus discrets possible sur leur moto.Surtout en combinaison avec le feu arrière Atto, on obtient un look incroyablement propre à l'arrière. (Vous trouverez le feu arrière dans la rubrique Accessoires de cette description). Sur la deuxième photo, nous avons monté le clignotant Atto sur l'armature du guidon. Cela est possible avec tous les modèles Triumph qui ont une armature de 1 pouce avec un trou pour la fixation du rétroviseur. Pour cela, la moto doit être transformée en miroir de guidon (si elle n'est pas déjà sortie de l'usine, comme par exemple le Bobber), une rallonge de clignotant doit être commandée en plus et une rondelle noire doit être posée sur le dessus (tu peux l'obtenir chez nous). Jamais un clignotant n'a été aussi petit. À titre de comparaison, la surface d'éclairage de l'Atto®/Atto® Dark tient quatre fois sur une pièce de 1 centime ! Cette réduction conséquente ouvre de toutes nouvelles options de design sur la moto. Grâce à l'Atto®/Atto® Dark, le composant "clignotant" de la moto peut quasiment disparaître visuellement. Ce clignotant ne se remarque que lorsqu'il est vraiment nécessaire.Lorsqu'il clignote, il rayonne avec une intensité qui a rendu les produits Kellermann légendaires et l'entreprise toujours à l'avant-garde des tendances. L'Atto®/Atto® Dark offre une intensité lumineuse maximale pour une taille minimale, en bref : il est "sensationnellement petit - spectaculairement lumineux". Nous recommandons de ne pas regarder trop longtemps directement la lumière de cette petite centrale électrique !Un guidage optimisé de la lumière est obtenu grâce à un système ingénieux de lentilles et de réflecteurs. En plus de la technologie LED HighPower** bien connue de Kellermann, la nouvelle Extranz - Extreme Optical Transparency Technology est utilisée ici pour la première fois et c'est elle qui permet cette combinaison. Comme les clignotants Atto n'ont qu'un filetage M5 et que presque tous les supports et les logements de clignotants sont conçus pour un filetage M8, il existe un adaptateur adapté (voir l'article sur les accessoires dans cette description) .

De 59,95 €*
Jeu de câbles R9T pour combinaison feu arrière/clignotant CB12036 / RS0
Avec ce jeu de câbles, il est très facile de raccorder une combinaison clignotant/feu arrière (c'est-à-dire des clignotants avec feu arrière et feu stop intégrés) à sa BMW R nine T sans avoir à souder, couper des fiches ou autre chose. Le faisceau de câbles s'adapte plug & play à la prise des feux arrière des modèles nineT. Pour ceux qui souhaitent une solution parfaite et qui ne veulent rien couper, il faut commander un jeu de fiches de clignotants (voir les accessoires dans cette description). Le faisceau de câbles a alors, contrairement à un jeu de câbles de feux arrière normal, 2 connexions pour les feux arrière et de stop, ainsi que deux câbles séparés pour la lampe de plaque.

49,00 €*
Résistance de clignotant pour clignotants LED CB10732 / RS600
Nécessaire si l'on installe des clignotants LED et que l'on ne remplace pas le relais de clignotant. Un jeu suffit pour une paire de clignotants. Ces résistances sont la solution universelle pour presque tous les véhicules et tous les clignotants à LED en cas de problème de fréquence de clignotement (même sur les modèles où la fréquence peut être réglée dans le tachymètre). Il suffit également d'installer un jeu de résistances (la plupart du temps, il est préférable de le faire à l'arrière pour des raisons de place), même si l'on monte 4 clignotants à LED sur le véhicule.

14,95 €*
Fiche de clignotant LC côté clignotant CB11072 / RS-20
Les fiches de clignotants adaptées en kit (quatre pièces pour une paire de clignotants), pour ne pas avoir à couper le faisceau de câbles d'origine. Ces fiches sont serties sur les câbles des clignotants et peuvent ensuite être branchées facilement et rapidement côté faisceau de câbles. Si vous en avez besoin, vous trouverez la pièce correspondante sous la référence CB11073, si celle-ci n'est plus disponible côté faisceau de câbles.

8,90 €*