La grille Alcatraz est une grille d'ampoule précise fabriquée en Allemagne qui a d'une part un aspect très massif et de grande qualité et qui protège d'autre part ton phare des gros impacts de pierres. Convient à tous les modèles Triumph Modern Classic refroidis. En référence à la célèbre prison américaine d'Alcatraz, la grille de la lampe rappelle des barreaux massifs. Entièrement fabriquée en aluminium, la grille est découpée au laser en plusieurs parties puis soudée à la main. Grâce aux différentes entretoises en saillie, la grille a un aspect 3D et n'est pas simplement posée à plat devant la lampe, comme c'est le cas pour la plupart des autres grilles. La grille de lampe est disponible au choix en noir avec revêtement en poudre ou en argent sablé aux billes de verre (une surface d'aluminium mate vraiment élégante).Toutes les vis et les douilles nécessaires au montage sont comprises dans la livraison. Pour les grilles noires, les deux vis visibles à gauche et à droite sont également assorties en noir.  

Cette grille de lampe a été spécialement conçue pour le projecteur LED KOSO Thunderbolt : Les entretoises sont exactement adaptées à son design. Ainsi, la grille s'intègre parfaitement à l'aspect moderne du Thunderbolt KOSO - en particulier en combinaison avec ses feux de jour. La grille de lampe est conçue de telle sorte qu'elle utilise au choix les fixations supérieures M6 à l'arrière du projecteur LED Thunderbolt ou les fixations inférieures. Ainsi, la grille de lampe peut également être combinée avec un support de projecteur qui utilise les fixations M6 inférieures à l'arrière pour la fixation.(Par exemple, notre support pour la RnineT.) La grille de lampe est fabriquée en acier inoxydable qui est découpé au laser, plié et ensuite soudé au TIG. Les bords de la grille sont ensuite arrondis avant d'être recouverts d'un revêtement en poudre résistant qui lui confère une finition noire satinée. Comme toutes les pièces de KRT Frameworks, la grille de la lampe est conçue et fabriquée chez nous, à Beelen. Pour les quelques travaux confiés à des prestataires de services (p. ex. le revêtement par poudre et la peinture), nous travaillons avec des entreprises de la région. C'est donc avec plaisir que nous pouvons attribuer aux produits KRT le label "Made in Germany".

La tôle de phare en aluminium, associée à un phare Bates de 5 3/4 pouces, nettoie l'avant de ta moto.Si tu choisis un petit phare de 5 3/4" monté au centre du té de fourche, le petit phare offre une vue assez dégagée sur la tête de direction et toute la câblerie.Pour obtenir une belle face avant propre, il existe maintenant une plaque de phare en aluminium (au choix en argent (aluminium brut), en noir poudré ou brossé puis recouvert d'un vernis transparent). La tôle est tout simplement placée entre les deux tés de fourche, derrière le phare (il n'est pas nécessaire de démonter le phare), puis fixée aux deux montants de fourche à l'aide de lanières en cuir (fournies, au choix en noir ou en brun) (bien fixées, de sorte que rien ne claque). Les instructions de montage sont bien sûr incluses.En outre, une bande de bordure est également fournie, ce qui est à la fois esthétique et classique et protège les câbles et les fils. Ne convient pas aux motos qui ont encore un arbre de tachymètre.

C'est Old School ! !! Ces bandes de cuir sont fabriquées sur le modèle des anciens Cafe Racer classiques. Qui ne connaît pas les vieux Cafe Racer cools qui avaient une croix collée sur le phare. La solution est ici un peu plus élégante avec un bracelet en cuir fait main (au choix en version perforée ou non perforée). Le ruban de cuir est muni au dos d'une colle 3M très adhésive qui permet de coller le ruban sur le phare (mais qui s'enlève aussi facilement). Dimensions : longueur 19cm / largeur 1,5cm C'est assez long pour tous les phares courants jusqu'à min 7". Pour les phares plus petits, on peut facilement raccourcir le ruban avec des ciseaux.

Porte-lampe en aluminium fraisé 5 axes CNC pour toutes les fourches de Ø41mm. Le matériel de fixation est inclus dans la livraison. S'adapte à l'état original sur les modèles suivants : Bonneville T100 AC / Thruxton AC (la clé de contact doit être déplacée voir accessoires) / tous les modèles Street Twin (un autre support de compteur de vitesse est nécessaire voir accessoires) / Bonneville T100 & T120 LC (le déplacement du régulateur est nécessaire) / Triumph Bobber avec un nouveau phare.

Porte-lampe Motone Giga.Porte-lampe en aluminium fraisé CNC 5 axes pour toutes les fourches de Ø41mm de diamètre. Le matériel de fixation est compris dans la livraison.Ces supports de lampe sont fraisés à partir d'un bloc d'aluminium et obtiennent ainsi leur forme particulière. S'adapte à l'état original sur les modèles suivants : Bonneville T100 AC & Thruxton AC (la serrure de contact doit être déplacée, voir accessoires) / Scrambler AC avec phare 7" (& serrure de contact déplacée) /tous les modèles Street Twin & Scrambler (un autre support de compteur de vitesse est nécessaire, voir accessoires). Pour les modèles Street Twin/Scrambler qui ont le régulateur à l'avant du té de fourche, le kit de pose de régulateur supplémentaire est nécessaire. Le dessin avec les dimensions indique la distance entre le centre de la fourche et le point de fixation du phare. En cas d'utilisation sur des modèles qui ne sont pas mentionnés ci-dessus, veuillez mesurer si cela convient.

Porte-lampe LSL avec entretoises fraisées noires Colliers et entretoises en aluminium fraisé, anodisé noir. La potence du support est de 116mm ; grâce à la conception asymétrique des entretoises, la lampe peut être placée à différentes hauteurs. Existe également avec un trou dans les entretoises pour le montage de clignotants. Si vous ne souhaitez pas que le support de clignotant soit percé dans les entretoises, mais qu'il se présente sous la forme d'une languette unique, vous devez commander en plus le support de clignotant (voir accessoires dans cette description).

Visière de lampe chromée look oldstyle. Pour BONNIE + THRUXTON.

H 4 Insert de phare clair avec réflecteur à prisme. 7" adapté aux phares d'origine BONNIE + THRUXTON. Belle optique et meilleure visibilité. Homologué E. Vitre en plastique spécial. Supporte mieux un impact de pierres que le verre original. Nous recommandons également de commander l'ampoule Nightbreaker pour avoir une lumière plus claire (voir les accessoires dans cette description).

OSRAM Night Breaker Limited NOUVEAU ! testé par moi-même est vraiment génial. Sur la photo, nous avons installé une Osram lumineuse dans un phare double à titre d'exemple. L'autre est une lampe H4 standard. La différence est plus que visible. Probablement l'éclairage halogène autorisé le plus puissant au monde - maintenant avec une nouvelle technique pour une plus grande durée de vie. La lampe idéale pour les motards qui souhaitent rouler plus sûrement avec plus de lumière. Grâce à leur filament haute performance spécialement conçu et au revêtement bleu de l'anneau, les lampes de phare NIGHT BREAKER PLUS apportent - jusqu'à 110% de lumière en plus sur la route - un faisceau lumineux jusqu'à 35m plus long* - une lumière jusqu'à 15% plus blanche* par rapport aux lampes standard.

Porte-lampe Raisch avec logo T. PAR PAIRE ! Avec ce beau support rustique, la lampe d'origine est placée un peu plus bas, ce qui donne une plus belle ligne d'ensemble. De plus, le phare se rapproche un peu plus de la moto. Le support se glisse sur le tube horizontal de la fourche (comme c'est le cas pour certains modèles d'origine). La fourche paraît ainsi plus épaisse et il y a moins de chrome. Les supports sont entièrement fabriqués en acier inoxydable en Allemagne et sont ensuite revêtus de poudre noire. Ceux qui n'ont pas de clignotants sur le guidon ont également besoin de notre pose de clignotants pour le régulateur. La serrure de contact doit également être posée (voir les accessoires dans cette description). Dans le tableau, tu peux voir le décalage de ton phare original par les supports. Modification du modèle : modification de la hauteur / distance entre la lampe et la moto Bonnevile : comme d'origine / 2,5 cm plus procheBonneville Spirit + T214 : 3,5cm plus bas / 1 cm plus procheScrambler : 3,5cm plus bas / 1 cm plus procheThruxton : 1 cm plus haut / 2,5 cm plus proche

Ce module se fixe simplement entre le faisceau de câbles et l'ampoule du phare. Le montage prend environ 5 minutes. Le but de ce module est que lorsque le moteur n'est pas encore en marche, l'éclairage des phares reste éteint afin d'économiser la batterie. Si l'on souhaite tout de même allumer les feux lorsque le moteur n'est pas en marche, il suffit d'actionner l'interrupteur des feux de route et de l'éteindre (c'est exactement de la même manière que l'on allume les feux lorsque le moteur a démarré). Ce module peut être décisif pour que la moto redémarre ou non (surtout pour les modèles EFI, car ils ne démarrent plus dès une chute de tension de 0,1 volt). Et qu'y a-t-il de pire que de ne pas pouvoir rentrer chez soi lors d'une randonnée à cause d'une batterie trop faible ? L'ampoule du feu de position n'est pas concernée.

Porte-lampe en aluminium anodisé noir, fraisé CNC, de LSL. Sur ces supports de lampe, le vissage des entretoises de fixation est aligné avec les montants de la fourche. En tournant les colliers de fixation de la lampe, le support peut ainsi être réglé en continu sur la largeur nécessaire du phare. Comme pour les supports de lampe LSL bien connus, les colliers de fixation de la version pivotante sont fabriqués en aluminium, anodisés en noir et disponibles dans les diamètres des tubes de fourche courants des motos.Choisis la variante qui convient à ton véhicule. Les supports sont disponibles en 3 longueurs différentes (l'entretoise) afin d'obtenir une distance parfaite entre le phare et la moto (veuillez mesurer sur votre moto).Sous les images, tu peux voir un dessin qui illustre d'où à où les différents supports ont la mesure indiquée.Long : 82mmCourt: 67mmExtracourt : 40mm En outre, il existe des supports pour différents diamètres de fourche (veuillez mesurer sur votre moto). Les supports ont un logement de clignotant de 8 mm bien intégré dans la barre. Une position parfaite pour monter un petit clignotant, comme par exemple le clignotant Pin Motogadget de notre gamme.Pour ceux qui ne souhaitent pas monter de clignotant à cet endroit, nous recommandons nos bouchons de clignotant M8, qui permettent de fermer facilement le trou (voir les accessoires dans cette description). Les instructions de montage sont à votre disposition dans les téléchargements de cette description.

Porte-lampe Wunderkind Next Generation. Ce sont des supports de lampe en aluminium fraisé CNC avec possibilité de réglage. Ces supports filigranes sont parfaitement adaptés pour monter le phare Twinton sur un Bobber.Mais ils peuvent bien sûr aussi être utilisés comme porte-lampe universel pour toute autre moto (pour cela, veuillez mesurer les dimensions de votre fourche). Ce qui est pratique avec ces supports de lampe, c'est qu'ils sont pratiquement articulés. Ainsi, il n'est pas nécessaire de démonter la fourche de la moto pour le montage. De plus, les bras des supports sont pivotants, ce qui permet de monter des phares de différentes largeurs. Les supports sont disponibles en quatre dimensions différentes (veuillez choisir). Dimensions Informations pour Bobber & Speedmaster 1200 :Pour le phare Twinton, il faut commander la version longue des supports de lampe.Pour le phare Koso Thunderbolt, il faut commander la version courte des supports de lampe. Bobber 19" : 41-42mmBobber 19" avec chapeaux de fourche : 49-50mmBobber Black & Speedmaster : 47-48mmBobber Black & Speedmaster avec chape : 53-54mm

Le support de phares en acier inoxydable Bates est destiné au montage de phares principaux à fixation centrale, comme par exemple les phares Bates (mais nous avons également des kits complets dans notre assortiment). Le matériel de fixation pour le support est inclus dans la livraison.

Cette ampoule de feu de position produit une lumière blanche moderne, légèrement bleutée, qui donne l'impression que la lumière du phare d'un simple phare H4 est nettement plus moderne. Elle est particulièrement belle sur les modèles Triumph à refroidissement par air en combinaison avec l'ampoule Night Breakt.

Cette ampoule LED pour feux de position produit une lumière LED blanc clair très moderne, parfaitement adaptée à l'ampoule LED Phillips que nous vendons. Ainsi, l'éclairage des phares H4 est nettement plus moderne. En plus de l'ampoule des feux de position, nous recommandons également de remplacer l'ampoule du phare principal par une version LED. Tu trouveras les ampoules pour le phare principal dans les accessoires de cette description. Remarque concernant les motos BMW R nineT :Pour monter l'ampoule LED sur une R9T et ne pas avoir d'erreur dans le compteur de vitesse, une résistance supplémentaire est nécessaire (tu la trouveras sous les articles accessoires dans cette description de produit).