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Guidon Fat Bar Alu

89,95 €*

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Zubehörartikel
ab 94,95 €*
34,95 €*
Réf. produit : CB00258
numéro d'article: 128AX01SW
Informations sur le produit "Guidon Fat Bar Alu"

Guidon Fat Bar, qu'est-ce que cela signifie ? Cela signifie que le guidon a un diamètre de 28,6 mm au niveau du serrage, qu'il est ensuite conique vers l'extérieur et qu'il n'a plus que 22 mm au niveau des armatures. Ainsi, le guidon et la zone de serrage ne paraissent plus aussi petits. Le guidon plus grand donne à la moto une allure plus adulte et plus massive.

En outre, le guidon offre également une position assise confortable et particulièrement maniable. Dimensions : 760x70x155

Comme les pinces d'origine de 22 mm sont alors naturellement trop petites, il faut aussi de nouveaux raidisseurs (voir les accessoires dans cette description).

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Fixations pour guidon Fat Bar
Fixations pour guidon Fat Bar CB00257M / RS17
Fatbar pour le Scrambler ou le vélo en fonte Bonnie. Fini le petit guidon standard de 22 mm. Support de guidon noir + 10 mm ou + 35 mm pour le té de fourche original avec support de guidon 28,6 mm. Le guidon se termine de manière conique à 22 mm à l'extérieur. Toutes les armatures sont donc naturellement adaptées. Cela donne un look beaucoup plus massif et adulte à la moto, car le guidon original de 22 mm est très discret. Nous proposons également deux guidons Fat Bar adaptés aux fixations épaisses. L'un de Magura et l'autre de LSL. Voir l'article sur les accessoires dans cette description.

De 94,95 €*
Détails
Gabarit de perçage pour armatures / guidon 22mm
Gabarit de perçage pour armatures / guidon 22mm CB11954 / RS600
Lors du montage d'un nouveau guidon ou d'un embout sur tous les modèles Triumph avec guidon de série de 22 mm ou FatBar (épais à l'intérieur, épais à l'extérieur, 22 mm), il est nécessaire de percer deux trous dans le nouveau guidon. Comme il n'est pas facile de percer un trou dans un matériau rond (comme un guidon) et que les trous doivent être exactement opposés, nous proposons ce gabarit de perçage. Il suffit de le placer autour du guidon et de le visser. Il est ainsi très facile de percer les deux trous exactement en face l'un de l'autre.

34,95 €*