Fixations pour guidon Fat Bar

Informations sur le produit "Fixations pour guidon Fat Bar"

Fatbar pour le Scrambler ou le vélo en fonte Bonnie. Fini le petit guidon standard de 22 mm. Support de guidon noir + 10 mm ou + 35 mm pour le té de fourche original avec support de guidon 28,6 mm. Le guidon se termine de manière conique à 22 mm à l'extérieur. Toutes les armatures sont donc naturellement adaptées. Cela donne un look beaucoup plus massif et adulte à la moto, car le guidon original de 22 mm est très discret.

Nous proposons également deux guidons Fat Bar adaptés aux fixations épaisses. L'un de Magura et l'autre de LSL. Voir l'article sur les accessoires dans cette description.

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Magura Mx Fat Bar CB11578.1 / RS0
Couleur: Noir
Le guidon Magura Mx (adapté à tous les vélos de 22 mm) est le guidon qui donne au pilote le plus de contrôle et de pouvoir sur la moto et la roue avant. Un guidon bien large et presque droit, qui assure une position assise très sportive mais aussi agréable. Il faut absolument aimer avoir les mains larges en roulant, sinon ce guidon n'est pas fait pour vous ! En outre, le guidon donne à la moto un look très cool grâce à sa ligne droite et peu coudée. Il ressemble presque à celui d'un motocross ou d'un supermotard. Nous ne pouvons que recommander vivement ce guidon ! Nous l'utilisons aussi sur notre propre Scrambler transformé. C'est exactement ce qu'il faut pour tous ceux qui aiment la conduite sportive et le look ! Comme il s'agit d'un guidon FatBar (c'est-à-dire qu'il a un diamètre de 28 mm au niveau de la fixation et qu'il se rétrécit ensuite jusqu'à 22 mm au niveau des armatures), une nouvelle fixation est nécessaire (voir les accessoires dans cette description).Nous recommandons ici le serrage de 35 mm. Cela permet d'avoir une position assise parfaite sur la moto. Tous les câbles sont suffisamment longs et ne doivent pas être remplacés. Le guidon est livré avec une expertise TÜV et peut donc être facilement enregistré. Dimensions du guidon (voir photo) : a : 808 mm b : 135 mm c : 189 mm f1 : 120 mm h : 63 mm

109,95 €*
Guidon Tour X-Bar - AC CB12383M / RS8
Guidon Tour X-Bar XB 3 Dimensions : 780x200 x 85 Le guidon LSL Tour X-Bar est le guidon adapté à tous les grands pilotes de Scrambler qui souhaitent tout de même avoir un guidon visuellement cool. (convient à toutes les motos de 22 mm sur les modèles autres que le Scrambler, il faudra éventuellement changer les câbles et les conduites). Nous recommandons vivement ce guidon aux grands cyclistes qui aiment être assis confortablement et droit. Comme il s'agit d'un guidon FatBar (c'est-à-dire qu'il a un diamètre de 28 mm au niveau du serrage et qu'il se rétrécit ensuite à 22 mm vers les armatures), un nouveau serrage est nécessaire (voir les accessoires dans cette description). Le guidon est livré avec une expertise TÜV et peut donc être facilement enregistré.

89,95 €*
Guidon Fat Bar Alu CB00258M / RS16
Guidon Fat Bar, qu'est-ce que cela signifie ? Cela signifie que le guidon a un diamètre de 28,6 mm au niveau du serrage, qu'il est ensuite conique vers l'extérieur et qu'il n'a plus que 22 mm au niveau des armatures. Ainsi, le guidon et la zone de serrage ne paraissent plus aussi petits. Le guidon plus grand donne à la moto une allure plus adulte et plus massive. En outre, le guidon offre également une position assise confortable et particulièrement maniable. Dimensions : 760x70x155 Comme les pinces d'origine de 22 mm sont alors naturellement trop petites, il faut aussi de nouveaux raidisseurs (voir les accessoires dans cette description).

De 89,95 €*