Réservoir Cruiser en aluminium

Informations sur le produit "Réservoir Cruiser en aluminium"

Qualité supérieure ! Après la nouvelle série Heavy Duty des couvercles latéraux, il existe maintenant aussi un réservoir en aluminium de la même qualité. Dans un beau look classique de cruiser. Le réservoir est de la plus haute qualité. Il est fabriqué en trois parties, qui sont ensuite assemblées par un soudeur professionnel (qui a déjà quelques kilomètres de soudure à son actif), ce qui donne cette fantastique soudure extérieure tout autour. Le réservoir a une contenance d'environ 13-14 litres

. Le réservoir est homologué, ce qui permet de l'enregistrer très facilement. La pompe à essence du réservoir d'origine s'adapte parfaitement au réservoir en aluminium et peut être facilement remplacée. De même, le bouchon de réservoir d'origine convient toujours. On peut aussi ajouter un bouchon de réservoir Monza classique (voir les accessoires dans cette description).

Le réservoir est disponible dans la version brute : le réservoir en aluminium est alors simplement en aluminium brut (adapté à la peinture)

et poli

:

Dans les accessoires de cette description, tu trouveras également des garde-boue et des couvercles latéraux en aluminium assortis, qui ont le même look que le réservoir.

Pour les carburateurs : le réservoir est toujours fabriqué pour EFI. Pour le montage sur une moto à carburateur, un raccord pour le robinet d'essence est soudé ultérieurement et l'ouverture pour la pompe à essence est fermée (ce qui explique le prix plus élevé).

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
3
3
3
3

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Zubehörartikel

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Garde-boue en aluminium de style Heavy Duty pour tous les modèles avec roues à rayons. Qu'est-ce que cela signifie ? Ce garde-boue est vraiment massif (en aluminium de 3 mm d'épaisseur). Ces garde-boue sont vraiment de grande qualité, et ce à ce prix. Le garde-boue se visse simplement sur le support d'origine (aucun autre accessoire ou support n'est nécessaire).

De 159,95 €*
Couvercle latéral en aluminium Heavy Duty CB11060M / 7
Magnifiques couvercles latéraux en aluminium & de très haute qualité. Les couvercles sont fabriqués à partir d'une seule pièce d'aluminium (pas de soudure). Les couvercles sont disponibles en finition polie ou, pour les motos plus rustiques, en finition polie mate. Le prix est pour une paire.

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Garde-boue Bobber en aluminium de style Heavy Duty short pour tous les modèles avec roues à rayons. Qu'est-ce que cela signifie ? Ce garde-boue est vraiment massif (en aluminium de 3 mm d'épaisseur). Ces garde-boue sont vraiment de grande qualité, et ce à ce prix. Le garde-boue se visse simplement sur le support d'origine (aucun autre accessoire ou support n'est nécessaire).

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Pare-buffle arrière en alu Heavy Duty CB11063M / 600
Un garde-boue court en aluminium qui se monte en plug&play. Il s'adapte à tous les modèles Bonneville, Scrambler et Thruxton. Le garde-boue est en aluminium massif de très haute qualité (au choix en finition polie ou brossée mate). Il est un peu plus large que le garde-boue B-PP-A Au que nous proposons également. Il convient donc parfaitement à tous ceux qui utilisent des pneus arrière un peu plus larges (140, 150 ou 160). En outre, il est légèrement plus bas que le garde-boue original afin d'obtenir une ligne plus plate (moins d'air entre le garde-boue et le pneu).

De 219,95 €*