0,00 €*

LSL Classic Spiegel - Paar

139,95 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage

product-image
Zubehörartikel
22,95 €*
27,95 €*
39,95 €*
19,94 €*
ab 39,95 €*
Réf. produit : CB12626
numéro d'article: 132SNON2SW
Informations sur le produit "LSL Classic Spiegel - Paar"

Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL. 

Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. 
Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.
Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt. 

Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.
Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen). 

ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter. 

 

Maße: 
A/B Breite Kopf: 102 mm 
C Gesamtbreite: 180 mm 
D Gesamthöhe: 170 mm 
Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk 
Gewicht: 210 g 

Lieferumfang: 1 Paar inkl., 
2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 
1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter

BMW R12
R12 Crusiser
R12 nineT
Triumph 400er
Scrambler 400 X
Speed 400
600
600
600
600

Veuillez saisir une adresse e-mail valide.
Veuillez saisir une question valide.
Les champs marqués d'un * sont obligatoires.

Il n'y a pas encore de questions sur cet article.

Zubehörartikel

Réceptacle de rétroviseur + élargissement Armatures sans filetage LC
Réceptacle de rétroviseur + élargissement Armatures sans filetage LC CB11759 / RS0
Adaptateur de rétroviseur pour le montage de rétroviseurs accessoires sur Bonneville T100 & T120, Bobber & Speedmaster. Ces modèles n'ont pas de filetage de rétroviseur traditionnel dans le tableau de bord, mais seulement un trou, c'est pourquoi un adaptateur supplémentaire est nécessaire pour le montage de rétroviseurs accessoires. Cet adaptateur est fixé dans le trou du rétroviseur de l'armature à l'aide de la vis et de l'écrou fournis. L'adaptateur comporte un filetage M10 classique qui permet de monter pratiquement tous les miroirs accessoires.En outre, l'adaptateur sert également à élargir le logement du rétroviseur de 40 mm. C'est également nécessaire pour les armatures des Bonneville, Bobber & Speedmaster, car le trou se trouve très loin à l'intérieur et le rétroviseur d'origine a un bras très long. Si l'on monte simplement un rétroviseur accessoire à la place du rétroviseur d'origine (sans élargissement), on ne voit pratiquement rien à l'arrière.

22,95 €*
Adaptateur de rétroviseur Triumph AC
Adaptateur de rétroviseur Triumph AC CB00567 / RS600
Certains modèles Triumph à refroidissement par air n'ont qu'un seul trou dans le tableau de bord pour recevoir les rétroviseurs d'origine.Les rétroviseurs accessoires du marché After ont cependant tous besoin d'un filetage pour pouvoir être montés. Avec ces adaptateurs, c'est possible sans problème. Il suffit d'insérer l'adaptateur dans le trou de l'armature du guidon et de le visser par le bas. On dispose alors d'un filetage pour miroir au-dessus du guidon et on peut ainsi monter n'importe quel miroir de notre assortiment.

27,95 €*
Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir Triumph Milled
Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir Triumph Milled CB12227 / RS0
Cette fixation en aluminium usinée CNC remplace les fixations de tableau de bord d'origine. Il convient à tous les modèles Triumph avec guidon de 22 mm. Les fixations sont d'une part beaucoup plus belles, car elles sont usinées en aluminium de très haute qualité et ont un beau logo en forme de T.Le filetage des rétroviseurs est M10 x 1,25, ce qui permet de monter tous les rétroviseurs courants du marché des accessoires ainsi que les rétroviseurs d'origine.Certains modèles, comme par exemple la Triumph Speed Twin & Thruxton R, n'ont pas de filetage de rétroviseur à l'usine (car ils ont des rétroviseurs montés sur le guidon). Si l'on souhaite monter un rétroviseur normal sur un tel modèle, il faut un nouvel adaptateur avec filetage. Bien sûr, un tel serrage fraisé ne se remarque pas au premier coup d'œil sur la moto, mais c'est précisément cette zone que le pilote regarde tout le temps lorsqu'il roule. Les adaptateurs sont anodisés en noir brillant (pour s'accorder avec les tableaux de bord d'origine) et le logo T est ensuite fraisé. Les pinces sont très élégantes sur le guidon. Le filetage pour le rétroviseur a été spécialement conçu pour être rond, ce qui permet une plus belle transition avec la plupart des rétroviseurs, contrairement à la plupart des autres adaptateurs sur le marché qui sont simplement carrés. Latransition avec les rétroviseurs Motogadget M.View est parfaite. Les adaptateurs sont vendus séparément.

39,95 €*
Adaptateur de rétroviseur Thruxton R / SpeedTwin / Scrambler 1200
Adaptateur de rétroviseur Thruxton R / SpeedTwin / Scrambler 1200 CB11080 / RS600
Adaptateur pour le montage de rétroviseurs traditionnels sur la Thruxton R & Speed Twin. Info Thruxton 1200 + Speed Twin : étant donné que la Thruxton R et la Speed Twin sont équipées de rétroviseurs en bout de guidon, il n'est pas possible de monter des rétroviseurs conventionnels sans autre. Il faut remplacer la fixation de l'armature de frein et d'embrayage par celle-ci, puis tous les rétroviseurs traditionnels peuvent être montés.Info Scrambler 1200 XC : La Scrambler 1200 XC n'a qu'un seul trou dans l'armature pour recevoir le rétroviseur (chaque rétroviseur accessoire a cependant besoin d'un filetage). Le double collier de serrage peut être remplacé par ce collier fileté. On dispose ainsi d'un filetage de rétroviseur tout à fait normal sur l'armature et on peut monter pratiquement n'importe quel rétroviseur accessoire. Scrambler XE : Si l'on veut démonter les pare-chocs d'origine et monter ensuite un beau rétroviseur accessoire, il faut remplacer le double collier de serrage d'origine par celui-ci. En effet, les rétroviseurs d'origine sont montés à travers un trou dans le carrossage. Le prix est pour un seul support.

19,94 €*
Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir BMW Milled
Pince pour tableau de bord avec filetage pour miroir BMW Milled CB12225M / RS0
Cette fixation en aluminium fraisée CNC remplace les fixations d'armatures d'origine. Il convient à tous les modèles BMW R9T. D'une part, les pinces sont nettement plus belles, car elles sont usinées en aluminium de très haute qualité et ont un beau logo BMW esquissé. D'autre part, le filetage est un peu plus court que celui de la pièce d'origine, ce qui permet au rétroviseur de ne pas dépasser trop haut.Le filetage des rétroviseurs est de M10 x 1,25, ce qui permet de monter tous les rétroviseurs courants du marché des accessoires. Bien sûr, un tel serrage fraisé ne se remarque pas au premier coup d'œil sur la moto, mais c'est précisément cette zone que le conducteur regarde tout le temps lorsqu'il conduit. Les adaptateurs sont anodisés en noir mat (pour s'accorder avec les tableaux de bord d'origine) et le logo BMW est ensuite fraisé à nouveau. Les pinces sont très élégantes sur le guidon. Le filetage pour le rétroviseur a été spécialement conçu pour être rond, ce qui permet une plus belle transition avec la plupart des rétroviseurs, contrairement à la plupart des autres adaptateurs sur le marché qui sont simplement carrés. Latransition avec les rétroviseurs Motogadget M.View est parfaite. Les adaptateurs sont vendus séparément. Remarque concernant les modèles R12 avec bouton SOS : le bouton peut être facilement dévissé, puis le collier d'origine peut être remplacé par le collier fraisé CNC.

De 39,95 €*
Détails