L'étanchéité du support de pignon est un point faible très connu des Twins refroidis par air. La douille d'origine en aluminium se rétrécit très rapidement, la lèvre d'étanchéité de la bague Simmerring se désagrège et l'étanchéité n'est plus assurée. Il en résulte des infiltrations d'eau et de la rouille, notamment au niveau du palier situé derrière.Notre kit d'étanchéité y remédie. La bague est fabriquée en acier inoxydable et ne rétrécit plus. Une nouvelle bague Simmerring est bien sûr incluse. Il comprend également une nouvelle bague d'arrêt pour le palier derrière la bague Simmerring, car celle-ci est souvent déjà rouillée.Nous recommandons toujours de monter le kit d'étanchéité afin de prévenir les dommages consécutifs sur le palier.Dans les cas les plus graves, le roulement se désagrège même en pièces détachées (la photo montre un roulement complètement détruit, les billes du roulement nous sont même parvenues lors du démontage de la roue). La machine avait parcouru 50tkm)Pour ceux qui ont besoin d'un nouveau roulement ou qui souhaitent simplement le remplacer en même temps : A commander en même temps que les accessoires ci-dessous !

Une paire de capuchons de valve en laiton au design classique Michelin.

Le système de contrôle de la pression des pneus Motogagdet mo.pressure est un gadget très pratique et important pour la sécurité de ta moto. Le kit se compose de deux bouchons de valve qui se connectent via Bluetooth à ton téléphone portable / à l'application Motogadget. L'application t'indique alors la pression actuelle de tes pneus. En outre, tu reçois un message sur ton téléphone portable lorsque la pression des pneus est inférieure à la valeur de contrôle indiquée. Qui n'a jamais oublié de contrôler ses pneus pendant quelques mois et, au moment du contrôle, on est surpris de voir à quel point la pression des pneus est faible. Une pression des pneus nettement trop basse n'est pas seulement mauvaise pour la conduite, elle est aussi dangereuse.

Roulements de roue tous modèles avant et arrière. SKF qualité supérieure. Deux roulements sont nécessaires par roue.