Amortisseur stéréo Öhlins avec réservoir d'expansion

Informations sur le produit "Amortisseur stéréo Öhlins avec réservoir d'expansion"

Amortisseur stéréo Öhlins pour Bonneville, Thruxton & Scrambler avec détente réglable + précharge du ressort réglable & réglage en hauteur supplémentaire (+10 mm). Avec réservoir de compensation

, la série Bonneville est de 337 mm de longueur / la série Thruxton est de 365 mm.

L'amortisseur est disponible en 2 variantes : 1ère variante 340 mm (+10 mm de réglage en hauteur) env. longueur standard Bonneville / lower pour Thruxton & Scrambler 2ème variante 360 mm (+10 mm de réglage en hauteur) env. standard Thruxton & Scrambler / Bonneville higher.

Nous livrons les amortisseurs avec un ABE, ils peuvent donc être montés facilement et ne doivent pas être enregistrés séparément.

Lors de la commande, veuillez indiquer dans le commentaire le poids approximatif du conducteur (avec les vêtements). Nous configurons votre jambe de suspension individuellement en fonction de votre catégorie de poids.

Modèles Triumph AC jusqu'à 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

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Capuchons de jambe de suspension avec vis en acier inoxydable pour les jambes de suspension de tous les modèles Triumph.Les capuchons tournés sont soit en aluminium (anodisé noir ou poli), soit en laiton. Selon le fabricant, les vis d'amortisseur doivent être remplacées après un changement. En outre, grâce aux capuchons, on obtient une finition nettement plus harmonieuse sur les amortisseurs et les vis d'origine inesthétiques disparaissent. Sur la Thruxton, la Speed Twin & le Scrambler, seules les deux vis supérieures sont remplacées.

De 19,95 €*
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Capuchons de jambe de suspension avec vis en acier inoxydable pour les jambes de suspension de tous les modèles Triumph.Les capuchons tournés sont soit en aluminium (anodisé noir ou poli), soit en laiton. Selon le fabricant, les vis d'amortisseur doivent être remplacées après un changement. En outre, grâce aux capuchons, on obtient une finition nettement plus harmonieuse sur les amortisseurs et les vis d'origine inesthétiques disparaissent. Sur la Thruxton, la Speed Twin & le Scrambler, seules les deux vis supérieures sont remplacées.

De 19,95 €*