Kit de puissance Stage 1 - Speed Twin +18 CV
CB12539
/ RS0
499,00 €*
Information sur le produit "PowerKit Speed Twin EU5 Stage 1".
Powerkit Speed Twin EU5 Stage 1. Comprend :
BMC - Filtre à air sport
Couvercle de filtre à air Raisch (avec entrée d'air plus grande)
Clé USB avec mapping spécial RAISCH pour le chargement direct sur l'ECU.
La puissance de pointe augmente de 13 CV et le couple maximal de 9 NM.La limitation de vitesse Vmax de 213 km/h est supprimée par notre mapping.
À 5500 tr/min, on atteint même une augmentation de 13 CV et 17 NM. Comme on peut le voir sur les courbes de puissance, toute la plage de régime utilisable est nettement plus forte ! Même la plage de régime supérieure devient nettement plus mordante. Ici, on gagne même 18 CV par rapport à la série à 7800 tr/min (voir diagramme de puissance). Les données des diagrammes sont des mesures de la roue arrière, voir la description générale dans le groupe de produits. Nos cartographies ont été déterminées avec beaucoup de temps sur le banc d'essai.
Ces cartographies peuvent être transmises au véhicule via une application + un adaptateur Bluetooth OBD (voir ci-dessous pour plus d'informations), ce qui permet d'obtenir une solution plug&play. Cela permet d'éviter de devoir effectuer soi-même les réglages sur des bancs d'essai externes, qui sont également très coûteux. Outre l'augmentation de la puissance, le moteur fonctionne de manière plus harmonieuse et plus fine, et la réponse à l'accélérateur est meilleure. Nous augmentons la limite de régime de 400 tr/min, ce qui est tout à fait sain. Ce kit n'est bien sûr pas homologué pour la route et ne convient que pour une utilisation sur circuit. Le montage est relativement facile à réaliser soi-même.
Lors de la commande, il faut indiquer le numéro de châssis complet dans le champ de commentaire du processus de commande !
Le montage et la mise en place de la cartographie peuvent être effectués sans problème dans nos locaux, sur rendez-vous, moyennant un supplément.
Infos : Si vous souhaitez avoir un aperçu des exigences et de la programmation de l'ECU, cliquez sur le fichier "Remarques sur le tuning de l'ECU" dans la rubrique Téléchargement (sous la description du produit).
Tu trouveras un adaptateur OBD Bluetooth adapté sous la rubrique "Accessoires", en dessous de cette description.
Kit de puissance Stage 2 - Speed Twin +24 CV
CB12541
/ RS0
959,00 €*
Information sur le produit "PowerKit Speed Twin EU5 Stage 2"
Powerkit Speed Twin EU5 Stage 2. Comprend :
XL-Pipe Kat & Silencieux avant de remplacement
BMC - Filtre à air sport
Couvercle de filtre à air Raisch (avec entrée d'air plus grande)
Clé USB avec mapping spécial RAISCH pour le chargement direct sur l'ECU.
La puissance de pointe augmente de 19 CV et le couple maximal de 12 NM.La limitation de vitesse Vmax de 213 km/h est supprimée par notre mapping.
À 5500 tr/min, on atteint même une augmentation de 14 CV et 18 NM. Comme on peut le voir sur les courbes de puissance, toute la plage de régime utilisable est nettement plus forte ! Même la plage de régime supérieure devient nettement plus mordante. Ici, on gagne même 24 CV par rapport à la série à 7800 tr/min (voir diagramme de puissance). Les données des diagrammes sont des mesures de la roue arrière, voir la description générale dans le groupe de produits. Nos cartographies ont été déterminées avec beaucoup de temps sur le banc d'essai.
Ces cartographies peuvent être transmises au véhicule via une application + un adaptateur Bluetooth OBD (voir ci-dessous pour plus d'informations), ce qui permet d'obtenir une solution plug&play. Cela permet d'éviter de devoir effectuer soi-même les réglages sur des bancs d'essai externes, qui sont également très coûteux. Outre l'augmentation de la puissance, le moteur fonctionne de manière plus harmonieuse et plus fine, et la réponse à l'accélérateur est meilleure. Nous augmentons la limite de régime de 400 tr/min, ce qui est tout à fait sain. Ce kit n'est bien sûr pas homologué pour la route et ne convient que pour une utilisation sur circuit. Le montage est relativement facile à réaliser soi-même.
Lors de la commande, il faut indiquer le numéro de châssis complet dans le champ de commentaire du processus de commande !
Le montage et la mise en place de la cartographie peuvent être effectués sans problème dans nos locaux, sur rendez-vous, moyennant un supplément.
Infos : Si vous souhaitez avoir un aperçu des exigences et de la programmation de l'ECU, cliquez sur le fichier "Remarques sur le tuning de l'ECU" dans la rubrique Téléchargement (sous la description du produit).
Tu trouveras un adaptateur OBD Bluetooth adapté sous la rubrique "Accessoires", en dessous de cette description.