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Feu arrière The Vision - Scrambler 1200

199,95 €*

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Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage

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Zubehörartikel
79,95 €*
Réf. produit : CB12652
numéro d'article: CBR-LC-KIT-106
Informations sur le produit "Feu arrière The Vision - Scrambler 1200"

Feu arrière Classicbike-Raisch LED, Plug & Play, adapté au garde-boue d'origine de ta Triumph Scrambler 1200.
Avec numéro E (homologation routière).

Le Scrambler est équipé en usine d'un beau garde-boue mais malheureusement d'un feu arrière pas aussi beau et beaucoup trop grand. Comme le garde-boue d'origine est doté d'encoches et de grands trous pour le feu arrière d'origine, il n'est pas possible d'installer un feu arrière accessoire.
C'est pourquoi Classicbike-Raisch a développé un feu arrière à LED qui s'adapte parfaitement au garde-boue d'origine du Scrambler. Il est nettement plus petit que l'original, a une forme ronde et classique et rend la partie arrière et le garde-boue du Scrambler nettement plus beaux et harmonieux.

L'unité LED est une unité LED SMD moderne qui brille très fort et est bien visible.
Le feu arrière est livré avec la prise correspondante. Il suffit donc de remplacer le feu arrière par celui d'origine, de le brancher sur le faisceau de câbles d'origine et le tour est joué.

Le boîtier du feu arrière est fabriqué en Allemagne par nos amis de MOTOISM. Il est fabriqué à l'aide d'un procédé d'impression 3D ultramoderne en plastique renforcé de fibres de carbone de haute qualité. La surface est ensuite lissée et le feu arrière est peint en finition satinée.Il en résulte une surface très belle et de grande qualité. 

 

Conseil de Classicbike-Raisch pour une belle transformation complète de l'arrière :
Même le support de plaque d'immatriculation d'origine, assez long, fait que le Scrambler n'a pas un bel arrière à l'usine.
Si tu veux un arrière vraiment beau et court (comme sur les photos du produit), nous te recommandons de monter notre support de plaque court ainsi que des petits clignotants.
Tu trouveras le support de plaque d'immatriculation dans les accessoires de cette description de produit.

Triumph LC ab 2016
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
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Zubehörartikel

Support de plaque d'immatriculation Short Scrambler 1200
Support de plaque d'immatriculation Short Scrambler 1200 CB11856 / RS0
Support de plaque d'immatriculation court pour Triumph Scrambler 1200 XC & XE, fabriqué en acier inoxydable de 3 mm et revêtu de poudre noire.ATTENTION : Le kit est sans support de clignotant, ceux-ci doivent être commandés séparément (voir les accessoires dans cette description). La plaque d'immatriculation parfaite et la plus minimaliste pour le garde-boue d'origine en aluminium du Triumph Scrambler 1200.Dans la nouvelle version, nous avons conçu le logement de la plaque d'immatriculation de manière extra petite, afin que le support de plaque d'immatriculation puisse être utilisé pour chaque pays du monde.Dimensions (hauteur x largeur) : 100mm x 160mm Le support de plaque n'a pas de support pour les clignotants. Celui-ci doit être commandé séparément (voir les accessoires dans cette description). Trois supports de clignotants différents sont disponibles : 1 : Les supports de clignotants vario. Ceux-ci peuvent être réglés en largeur afin de garantir la distance adéquate pour chaque plaque d'immatriculation avec chaque clignotant.2 : Adaptateur de clignotant - Scrambler 1200 : il se fixe sur le cadre et non sur le support de plaque d'immatriculation.3 : Le kit combiné clignotant/feu arrière 3-1 est installé. Le feu arrière d'origine est remplacé par des clignotants qui intègrent le feu arrière et le feu stop. Le support remplace le support de plaque d'immatriculation en plastique d'origine, laid et beaucoup trop long, ainsi que l'éclairage de plaque.Le matériel de montage, le support de plaque, l'éclairage de plaque à LED ainsi qu'une notice de montage détaillée étape par étape sont inclus dans la livraison. Conseil de Classicbike-Raisch :Pour ceux qui souhaitent construire un très bel arrière avec le garde-boue d'origine sur leur Scrambler, nous recommandons de commander notre feu arrière à LED Plug & Play (visible sur certaines photos du produit).Tu trouveras le feu arrière dans les accessoires de cette description de produit. Le support en plastique d'origine est partiellement conservé. Il doit être un peu découpé pour pouvoir monter le nôtre. C'est très simple et décrit dans les instructions (ceux qui veulent vérifier s'ils en ont le courage peuvent télécharger les instructions au format PDF dans la rubrique Téléchargements de cette description).Si l'on souhaite un jour remettre la moto sur le support d'origine, il faut remplacer le support de plaque en plastique (que nous proposons également comme pièce de rechange, voir l'article sur les accessoires dans cette description). L'éclairage de la plaque d'immatriculation disparaît dans le garde-boue et est à peine visible. La plaque d'immatriculation se déplace ainsi à proximité de l'aile.Les supports de clignotants sont directement intégrés au support de plaque d'immatriculation. Les clignotants sont ainsi discrètement placés à gauche et à droite de la plaque d'immatriculation. Tous les clignotants respectent la distance minimale prescrite.Les clignotants Triumph d'origine ne peuvent PAS être réutilisés. Notre support de plaque court ne nécessite pas d'ABE, d'expertise ou autre. Il est conforme au StvO et ne doit pas être enregistré. Il suffit donc de le monter pour continuer à rouler légalement. Pour rouler en toute légalité, il faut bien sûr installer un réflecteur. Pour cela, on peut soit prendre le réflecteur d'origine (ce que nous ne recommandons pas, car il est très grand), soit commander le petit réflecteur de notre gamme (voir les accessoires dans cette description).Pour monter la plaque d'immatriculation de manière aussi discrète que possible, nous proposons en option un kit de vis pour plaque d'immatriculation (voir l'article sur les accessoires).Lors de la conception, nous avons veillé à ce que le support n'entre pas en contact avec la roue arrière, même lorsque la suspension est maximale, ce qui n'est pas le cas de tous les supports disponibles sur le marché. 

79,95 €*