Cobra Seat - Full Diamond
Informations sur le produit "Cobra Seat - Full Diamond"
Un très beau siège en similicuir de haute qualité, adapté à tous les modèles Bobber au design Diamond.
La selle Cobra est fabriquée à partir d'une plaque d'acier rigide de 4 mm d'épaisseur et est ensuite recouverte d'un rembourrage de haute qualité pour un confort maximal. Le siège est ensuite recouvert d'un similicuir de qualité supérieure.
Le siège est nettement plus plat que l'original. Il s'intègre ainsi de manière nettement plus cohérente dans la ligne du Bobber.
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel
Drop Seat Kit
CB12618 / 2
249,00 €*
Norme européenne:
Euro 4
Un support de selle redessiné et minimaliste avec deux positions réglables, qui abaisse la selle jusqu'à 4 cm et donne au Bobber une toute nouvelle ligne de véhicule. Fabriqué à la main en acier inoxydable, soudé avec précision à Wig et finalement revêtu de poudre noire.Fabriqué en Allemagne par KRT Framework.
Le kit DropSeat élimine un défaut visuel que Marvin de KRT a eu en travers de la gorge dès qu'il a vu le Bobber pour la première fois : La selle d'origine est confortable et agréable à conduire, mais la grande distance entre la selle et le garde-boue arrière n'est pas très esthétique à nos yeux. Même si la Bobber n'a pas de cadre rigide comme son modèle des années 50, la selle devrait être positionnée un peu plus bas et donc plus près de la roue arrière pour donner une image d'ensemble cohérente. Nous avons donc décidé de nous attaquer à ce problème sans modifier l'idée de base d'un Bobber.De plus, la partie inesthétique du support de selle d'origine qui dépasse vers l'arrière est supprimée.
Le résultat est notre kit DropSeat. Un nouveau support de siège avec deux hauteurs réglables. La première position correspond presque à celle d'origine, la deuxième position entraîne un abaissement de 4 cm. Confortable à conduire malgré tout (bien sûr, la taille et la physionomie entrent ici en ligne de compte). Tu peux ainsi, sans pièces d'origine, rehausser le siège en cas de besoin - par exemple pour de longues randonnées.
Le kit DropSeat est fabriqué en acier inoxydable, même si le revêtement en poudre est endommagé, tu n'as donc pas à craindre la rouille. Particulièrement important pour ceux qui roulent sans garde-boue ou avec des garde-boue très courts. Pour garantir l'adhérence du revêtement en poudre en cas de réglages fréquents de la position d'assise, le kit est sablé avant d'être revêtu.
L'effet visuel du kit DropSeat est particulièrement impressionnant lorsqu'il est associé à un siège compact comme le siège Triumph Statement. Notre support de siège se distingue également par le fait qu'il s'intègre élégamment à l'arrière et ne dépasse pas à l'arrière sous le siège comme le support d'origine.Il s'adapte également à tous les autres sièges accessoires pour le Bobber.
Remarque sur les photos des produits : Regardez-les en grand, car il s'agit de quelques fichiers GIF (images animées pour mieux vous rendre compte de la différence de hauteur).