Bobber - Short Steel Front Fender
269,95 €*
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ab 698,00 €*
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| Réf. produit : | CB12537 |
| numéro d'article: | MTE205 |
Informations sur le produit "Bobber - Short Steel Front Fender"
Ce garde-boue court en acier remplace le garde-boue d'origine, qui est beaucoup plus long.
Contrairement au garde-boue court des accessoires Triumph, le garde-boue Motone n'a pas de rainure au milieu, ce qui le rend plus esthétique que les garde-boue arrière courts, qui n'ont pas de rainure non plus (vous trouverez les garde-boue arrière correspondants dans les accessoires de cette description).
Le garde-boue est fabriqué en acier solide, ce qui garantit, comme pour le garde-boue d'origine, la rigidité entre les bras de fourche.
Le garde-boue est livré en noir brillant.
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel
Kit pare-boue arrière court Bobber
CB11411M / 0
De
698,00 €*
Un garde-boue court pour le Bobber, qui remplace celui d'origine, assez long, et qui permet de se passer de l'énorme feu tricolore. Le garde-boue n'est pas peint, il peut être peint selon vos souhaits ou simplement être monté tel quel, l'aspect métallique s'accorde très bien avec le Bobber (mais doit alors impérativement être peint avec un vernis transparent et revêtu par poudre, sinon l'acier rouille). Un garde-boue avant assorti dans le même design est également disponible (voir les accessoires dans cette description).
Le kit a été conçu de manière aussi conviviale que possible, c'est-à-dire que tous les supports d'origine ont été repris, ce qui permet de monter le kit plug&play sans trop de bricolage. La livraison comprend les deux barres de support fraisées avec la combinaison feu arrière/clignotant intégrée (avec numéro E). Les câbles des clignotants passent à l'intérieur des entretoises afin d'être le plus invisibles possible.
Nous recommandons d'utiliser avec le kit le support de plaque d'immatriculation latéral de notre gamme (voir accessoires dans cette description).
Pour faciliter le montage/câblage, nous recommandons de commander le jeu de câbles Raisch correspondant. Tu le trouveras sous les articles accessoires dans cette description.Attention aux modèles à partir de l'année 2023 : Selon les instructions de montage de Wunderkind, une diode de blocage doit être installée sur les feux arrière de ces modèles (elle est comprise dans la livraison). Si vous commandez notre jeu de câbles, vous pouvez vous épargner ce travail, car une diode est déjà intégrée dans le jeu de câbles.
Le garde-boue est disponible en 3 variantes.
Variante 1 : Acier brut non traité
Variante 2 : Revêtement en poudre noir satiné (surface similaire à la plupart des cadres de moto)
Variante 3 : Revêtement en poudre noir brillant. Grâce à la poudre de très haute qualité utilisée, ce revêtement se rapproche vraiment d'une peinture noire brillante (voir photos) ! Il ne faut toutefois pas s'attendre à une surface parfaite à 110% comme celle d'un peintre qui applique une couche de fond et ponce le garde-boue au préalable.
Comme l'aile est en acier inoxydable fait à la main, elle a une structure et de légères irrégularités (que l'on peut aussi voir facilement après la peinture en poudre). Si l'on souhaite obtenir une finition parfaite ou une autre couleur, il faut appliquer une couche d'apprêt sur l'aile et la peindre ensuite. Nous recommandons toutefois de faire poudrer l'aile au préalable, car cela constitue une protection parfaite contre la rouille (dans ce cas, la variante 2 noir mat suffit).
Rialto Bobber Garde-boue arrière
CB12427 / 0
429,95 €*
Le garde-boue en acier Rialto est un garde-boue arrière court en acier pour les modèles Triumph Bobber. Le pare-boue est livré prêt à l'emploi, peint en noir brillant.
Le garde-boue est adapté à tous les modèles Bobber. Le garde-boue est nettement plus court que l'original et donne à ton Bobber une partie arrière plus nette ainsi qu'une roue arrière plus libre. Il est cependant encore assez long pour offrir une bonne protection contre les projections.
Classicbike-Raisch recommande de monter un feu arrière 3-1 / des clignotants ainsi qu'un support de plaque latéral lors de la transformation du garde-boue court. Vous trouverez les supports de clignotants et de plaque d'immatriculation correspondants dans les accessoires de cette description.
Le garde-boue est livré plug & play avec tous les logements (y compris pour le protège-chaîne) pour les fixations d'origine.
Razor Bobber Hinterrad Kotflügel - Short
CB12421 / 0
289,95 €*
Le garde-boue Razor short en acier est le garde-boue arrière le plus court disponible pour les modèles Triumph Bobber. Le pare-boue est livré prêt à l'emploi, peint en noir brillant.
Le garde-boue est adapté à tous les modèles Bobber. Le garde-boue parfait pour tous ceux qui préfèrent rouler sans garde-boue, mais qui ne peuvent pas s'en passer en raison de la protection contre les projections. Le Razor est juste assez long pour protéger la boîte à air / le boîtier électronique de la moto, mais ne dépasse que très peu au-dessus du bras oscillant.
Classicbike-Raisch recommande, lors de la transformation du garde-boue court, de monter des feux arrière 3-1 / des clignotants ainsi qu'un support de plaque latéral. Vous trouverez les supports de clignotants et de plaque d'immatriculation correspondants dans les accessoires de cette description.
Le garde-boue est livré plug & play avec tous les logements (également pour le protège-chaîne) pour les fixations d'origine.