0,00 €*

Steel Front Fender Bobber

329,00 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Plus disponible

product-image
Zubehörartikel
ab 698,00 €*
Réf. produit : CB11413
numéro d'article: 106481-F33
Informations sur le produit "Steel Front Fender Bobber"

Garde-boue avant en métal pour le Bobber.

Peut être remplacé plug&play. Peut être peint si nécessaire ou simplement monté dans l'optique Steel (mais doit alors impérativement être peint avec un vernis transparent et revêtu par poudre, sinon l'acier rouille). Il s'harmonise parfaitement avec le kit de garde-boue arrière en optique Steel (voir les accessoires dans cette description).

Le garde-boue est disponible en 3 variantes.

Variante 1 : acier brut non traité

Variante 2 : revêtement en poudre noir satiné (surface similaire à celle de la plupart des cadres de moto)

Variante 3 : revêtement en poudre noir très brillant. Grâce à la poudre de très haute qualité utilisée, ce revêtement se rapproche vraiment d'une peinture noire brillante (voir photos) !
Il ne faut toutefois pas s'attendre à une surface parfaite à 110% comme celle d'un peintre qui applique une couche de fond et ponce le garde-boue au préalable.

Comme l'aile est en acier inoxydable fait à la main, elle a une structure et de légères irrégularités (que l'on peut aussi voir facilement après la peinture en poudre). Si l'on souhaite obtenir une finition parfaite ou une autre couleur, il faut appliquer une couche d'apprêt sur l'aile et la peindre ensuite. Nous recommandons toutefois de faire poudrer l'aile au préalable, car cela permet de la protéger parfaitement contre la rouille (dans ce cas, la variante 2 noir mat suffit).

Si vous souhaitez que l'aile soit peinte en noir (satiné), vous pouvez commander le produit "supplément aile noire" dans les accessoires de cette description. Étant donné que l'aile est fabriquée en acier inoxydable à la main, elle présente une structure et de légères irrégularités (que l'on peut voir facilement même après le poudrage). Si l'on souhaite une finition parfaite, il faut appliquer une couche d'apprêt sur l'aile et la peindre ensuite. Nous recommandons toutefois de faire poudrer l'aile au préalable, car cela constitue une protection parfaite contre la rouille.

Les photos détaillées en noir montrent l'aile arrière du Bobber et ne servent qu'à illustrer la couleur.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Noir
Triumph LC ab 2016
Bobber 19"
2
2
2
2

Veuillez saisir une adresse e-mail valide.
Veuillez saisir une question valide.
Les champs marqués d'un * sont obligatoires.

Il n'y a pas encore de questions sur cet article.

Zubehörartikel

Kit pare-boue arrière court Bobber
Kit pare-boue arrière court Bobber CB11411M / RS0
Un garde-boue court pour le Bobber, qui remplace celui d'origine, assez long, et qui permet de se passer de l'énorme feu tricolore. Le garde-boue n'est pas peint, il peut être peint selon vos souhaits ou simplement être monté tel quel, l'aspect métallique s'accorde très bien avec le Bobber (mais doit alors impérativement être peint avec un vernis transparent et revêtu par poudre, sinon l'acier rouille). Un garde-boue avant assorti dans le même design est également disponible (voir les accessoires dans cette description). Le kit a été conçu de manière aussi conviviale que possible, c'est-à-dire que tous les supports d'origine ont été repris, ce qui permet de monter le kit plug&play sans trop de bricolage. La livraison comprend les deux barres de support fraisées avec la combinaison feu arrière/clignotant intégrée (avec numéro E). Les câbles des clignotants passent à l'intérieur des entretoises afin d'être le plus invisibles possible. Nous recommandons d'utiliser avec le kit le support de plaque d'immatriculation latéral de notre gamme (voir accessoires dans cette description). Pour faciliter le montage/câblage, nous recommandons de commander le jeu de câbles Raisch correspondant. Tu le trouveras sous les articles accessoires dans cette description.Attention aux modèles à partir de l'année 2023 : Selon les instructions de montage de Wunderkind, une diode de blocage doit être installée sur les feux arrière de ces modèles (elle est comprise dans la livraison). Si vous commandez notre jeu de câbles, vous pouvez vous épargner ce travail, car une diode est déjà intégrée dans le jeu de câbles. Le garde-boue est disponible en 3 variantes. Variante 1 : Acier brut non traité Variante 2 : Revêtement en poudre noir satiné (surface similaire à la plupart des cadres de moto) Variante 3 : Revêtement en poudre noir brillant. Grâce à la poudre de très haute qualité utilisée, ce revêtement se rapproche vraiment d'une peinture noire brillante (voir photos) ! Il ne faut toutefois pas s'attendre à une surface parfaite à 110% comme celle d'un peintre qui applique une couche de fond et ponce le garde-boue au préalable. Comme l'aile est en acier inoxydable fait à la main, elle a une structure et de légères irrégularités (que l'on peut aussi voir facilement après la peinture en poudre). Si l'on souhaite obtenir une finition parfaite ou une autre couleur, il faut appliquer une couche d'apprêt sur l'aile et la peindre ensuite. Nous recommandons toutefois de faire poudrer l'aile au préalable, car cela constitue une protection parfaite contre la rouille (dans ce cas, la variante 2 noir mat suffit).

De 698,00 €*
Détails