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Thruxton Cafe Racer Alu garde-boue avant

199,00 €*

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Zubehörartikel
ab 199,00 €*
Réf. produit : CB11527
numéro d'article: 211257533.PO
Informations sur le produit "Thruxton Cafe Racer Alu garde-boue avant"

Garde-boue avant en aluminium pour Thruxton 1200 R - RS - TFC, support inclus.

Nombreux sont ceux qui ont attendu avec impatience un garde-boue vraiment étroit, qui repose à plat sur la roue avant et dont la longueur est exactement adaptée. Voici enfin un garde-boue adapté à la Thruxton, qui donne à l'avant de la moto la bonne ligne. Le garde-boue d'origine ainsi que les supports sont tout simplement trop larges et encombrants. Un vrai café-racer a besoin d'un garde-boue étroit qui repose bien à plat sur la roue avant !

Le garde-boue est livré avec un support noir.

Le garde-boue est disponible au choix en version polie, brossée mate ou revêtue de poudre noire. Il est également idéal pour être peint (voir les photos de la Thruxton bleue). Pour cela, il est préférable de discuter au préalable avec le peintre de confiance pour savoir s'il souhaite que le garde-boue soit poli en aluminium ou revêtu de noir (car le revêtement est déjà un peu comme une couche de fond, c'est-à-dire qu'il ne faut pas s'attendre ici à une surface lisse comme pour une peinture).

Revêtement en poudre noir très brillant : Grâce à la poudre de très haute qualité utilisée, ce revêtement se rapproche vraiment d'un laquage noir brillant (voir photos) !
Il ne faut toutefois pas s'attendre à une surface parfaite à 110% comme celle d'un peintre qui apprête et ponce l'aile au préalable.

Les dernières photos sont des exemples pour illustrer la différence entre le noir mat et le noir brillant.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Classicbike-Raisch Kit de rétroviseur arrière pour Thruxton 1200 - R - RS - TFC. L'arrière d'un CafeRacer doit être aussi propre et bien rangé. Fabriqué avec précision en aluminium et revêtu de poudre noire. Supports de clignotants : ils doivent être commandés séparément. Vous trouverez deux supports de clignotants différents sous la description. Support de clignotant Vario : Les clignotants sont fixés directement sur la plaque d'immatriculation à l'aide des supports de clignotants Vario (les supports de clignotants peuvent être réglés en largeur afin que chaque clignotant soit parfaitement positionné pour chaque largeur de plaque d'immatriculation).Cette version est légale et conforme au StvO. Support de clignotant pour jambe de suspension : Les clignotants sont montés de l'intérieur sur la jambe de suspension à l'aide d'une tôle de support. Lorsque le contact est coupé, on pense presque qu'il n'y a pas de clignotants sur la moto (mais on les voit suffisamment bien lorsqu'ils sont allumés). Mais ce n'est pas conforme au code de la route, car les clignotants sont trop loin à l'arrière). L'habillage inférieur de l'arrière (coque inférieure) offre une bonne protection contre les projections. Un éclairage LED de la plaque d'immatriculation avec numéro E est également compris dans la livraison. Une fiche est également fournie, qui s'adapte au faisceau de câbles d'origine. En d'autres termes, il suffit de sertir les clignotants, les feux, etc. et de les raccorder sans devoir modifier quoi que ce soit au faisceau de câbles.Tous les autres câbles, connecteurs, vis, etc. nécessaires au montage sont bien sûr inclus dans la livraison. Comme le kit HeckWeck ne prévoit PAS de feu arrière central, il est impératif d'avoir des clignotants 3 en 1 (ils combinent le clignotant, le feu arrière et le feu stop en un seul clignotant).Plus bas dans cette description, tu peux commander les clignotants en même temps que le kit et bénéficier ainsi d'une réduction de 10% sur les clignotants.Tous les clignotants listés ici ont un numéro E et sont homologués pour la route. La transformation se fait sans problème, même pour les bricoleurs peu expérimentés (car nous fournissons des instructions de montage détaillées). Des résistances ne sont pas nécessaires, car la fréquence des clignotements peut être réglée via le menu. Ceux qui ne se sentent pas capables de faire le câblage de l'éclairage eux-mêmes ou qui n'ont tout simplement pas envie de le faire, peuvent commander le câblage prêt à l'emploi (article accessoire HeckWeck Kit / LC sous les clignotants 3-1).   Pour ceux qui souhaitent être 100% en règle avec le TÜV et la police, il est possible de commander un catadioptre (accessoire : article HeckWeck Kit / LC sous les clignotants 3-1). Nous vous recommandons également de commander notre kit de vis pour plaque d'immatriculation afin de pouvoir monter la plaque d'immatriculation de manière esthétique (accessoire : article HeckWeck Kit / LC sous les clignotants 3-1). 

De 199,00 €*
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