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Sacoche latérale en cuir - Scrambler 1200

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Réf. produit : CB12671
numéro d'article: U038JB+A17
Informations sur le produit "Sacoche latérale en cuir - Scrambler 1200"

Sacoche latérale en daim adaptée à tous les modèles Scrambler 1200 avec pot d'échappement placé en bas.
Lorsque l'on déplace le pot d'échappement de son Scrambler vers le bas, la poche latérale originale est plutôt inesthétique. Cette pochette en cuir de 3 mm d'épaisseur, fabriquée à la main par Unit Garage en Italie, comble cette lacune disgracieuse et redonne un bel aspect à la Scrambler.

De plus, cette petite sacoche est très pratique.
À l'intérieur du couvercle, la sacoche possède 3 élastiques sous lesquels on peut rapidement ranger des choses (comme une clé à molette ou des lunettes de soleil). En outre, une poche se cache sous la fermeture éclair, dans laquelle on peut ranger le strict nécessaire pour une courte excursion.

Le sac est étanche.

Triumph LC ab 2016
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
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Zubehörartikel

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Unit Garage 2-1 GP système d'échappement - Scrambler 1200 CB12672M / RS600
Système d'échappement Unit Garage en acier inoxydable complet pour les modèles Scrambler 1200 sans cat.Attention, ne convient pas aux modèles Euro 5 Plus (à partir de l'année de construction 2024). Le pot d'échappement d'origine du Scrambler, situé en haut, est certes très beau, mais aussi peu pratique. La chaleur dégagée lors de la conduite est parfois très désagréable. Avec un échappement placé en bas, ce problème est résolu. Le système d'échappement Unit Garage GP est un système complet, y compris le collecteur. Le système est sans catalyseur (donc également sans homologation routière). Le son du système est un rêve ! Il est vraiment puissant et très fort. Un DB-Killer amovible est intégré dans le silencieux final. Le système est plus léger de 6 kg que le système d'origine. Comme accessoire, nous recommandons de commander le sac de couvercle latéral. Lorsque l'on tisse le pot d'échappement d'origine, le couvercle latéral droit d'origine est très inesthétique et il y a un vide. Cet espace est parfait pour une petite poche.La poche se trouve sous Accessoires dans cette description de produit.

De 1 219,00 €*
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Système d'échappement Zard 2-1 Full Kit Scrambler 1200 CB11861.2M / RS5
Système complet 2-1 en acier inoxydable (y compris le collecteur) pour la Triumph Scrambler 1200 avec numéro E et homologation routière.La livraison comprend également un couvercle latéral en aluminium avec étui en cuir pour le côté droit (voir photos). ATTENTION pour les modèles Scrambler 2024. Sur ces modèles, le système d'échappement n'est PAS adapté !  Un vrai Scrambler est traditionnellement équipé d'un pot d'échappement supérieur. Mais un pot d'échappement placé en haut présente aussi quelques inconvénients, notamment la chaleur ! Il devient vite désagréable de chauffer la jambe, voire de la brûler.Pour tous ceux qui trouvent cela très gênant, il existe maintenant ce pot d'échappement chic de la maison Zard. Un silencieux final au design off road (avec des tueurs DB amovibles), des collecteurs complets en acier inoxydable (sans KAT pour la version racing) et un couvercle latéral en aluminium vraiment chic. Ce kit ne gâche en rien l'esthétique du Scrambler ! Bien au contraire, grâce à la vue latérale dégagée, la moto est encore plus belle et surtout l'arrière est plus épuré.De plus, le système d'échappement permet de réduire le poids de la Scrambler de 5 kg ! Système d'échappement d'origine : 10,2kg / Zard : 5,2kg Il n'est pas nécessaire d'adapter le mapping, mais cela apporterait certainement de la puissance, car le pot d'échappement ne comporte pas de catalyseur.Le son est vraiment riche et sourd ! Le système d'échappement est disponible en version homologuée pour la route (avec ABE / numéro E) et en version racing.Pour nos clients suisses, nous pouvons également établir un certificat supplémentaire.

De 1 449,00 €*
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