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Support de plaque d'immatriculation Short Speed Twin

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Réf. produit : CB11930
numéro d'article: 211257648
Informations sur le produit "Support de plaque d'immatriculation Short Speed Twin"

Support de plaque d'immatriculation court pour Triumph Speed Twin 1200 fabriqué en acier inoxydable et revêtu de poudre noire.

La plaque d'immatriculation parfaite et la plus minimaliste pour le garde-boue d'origine en aluminium de la Speed Twin.

Dans la nouvelle version, le logement de la plaque d'immatriculation est très petit, ce qui permet d'utiliser le support de plaque dans tous les pays du monde.
Dimensions (hauteur x largeur) : 100mm x 160mm
Nous proposons également des supports de clignotants Vario supplémentaires qui se montent sur le support de plaque d'immatriculation (en option / tu trouveras les supports sous les articles accessoires dans cette description).

Le support remplace le support de plaque d'immatriculation d'origine en plastique, trop long et laid.
Le matériel de montage, les supports de plaque ainsi qu'une notice de montage détaillée étape par étape sont inclus dans la livraison.

Pour ceux qui veulent un arrière encore plus propre, le feu arrière d'origine peut être remplacé par des clignotants 3-1 / feux arrière combinés. Pour cela, le kit "Feu arrière Triumph de remplacement pour clignotants 3-1" est nécessaire (voir l'article sur les accessoires).

Le feu de plaque disparaît dans le garde-boue et est à peine visible. La plaque d'immatriculation se déplace ainsi très près de l'aile.

Notre support de plaque court ne nécessite pas d'ABE, d'expertise ou autre. Il est conforme au code de la route et ne doit pas être enregistré. Il suffit donc de le monter pour continuer à rouler en toute légalité.
Pour rouler en toute légalité, il faut bien sûr installer un réflecteur. Pour cela, on peut soit prendre le réflecteur d'origine (ce que nous ne recommandons pas, car il est très grand), soit commander le petit réflecteur de notre gamme (voir les accessoires dans cette description).
Pour monter la plaque d'immatriculation de manière aussi discrète que possible, nous proposons en option un kit de vis pour plaque d'immatriculation (voir l'article sur les accessoires).
Lors de la conception, nous avons veillé à ce que le support n'entre pas en contact avec la roue arrière, même lorsque la suspension est maximale, ce qui n'est pas le cas de tous les supports disponibles sur le marché.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Speed Twin
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

Feu arrière de rechange Triumph pour clignotants 3-1
Feu arrière de rechange Triumph pour clignotants 3-1 CB12101.3M / 600
Ce remplacement de feu arrière Triumph pour différents modèles Triumph permet de démonter le feu arrière original et de monter des clignotants 3-1 (clignotants avec feu arrière intégré). Pour obtenir une belle solution (comme sur les photos du produit), l'adaptateur de clignotant Raisch est nécessaire (vous pouvez le commander dans le kit ci-dessous). Celui-ci permet de monter tous les clignotants 3-1 avec un filetage M8.Nous recommandons également de commander le jeu de câbles pour faciliter le câblage (attention, il n'y a pas de jeu de câbles pour les modèles Speed Twin Euro 5, ces modèles doivent être câblés manuellement). Vous pouvez commander les clignotants assortis au kit avec une réduction de 10%, en dessous de la description du kit. Nous recommandons les clignotants de la marque Rizoma, qui sont parfaitement adaptés à ce kit. Astuce Scrambler / Speed Twin 1200 : Pour obtenir un arrière vraiment cool et propre sur ces modèles, nous recommandons de commander également un support de plaque d'immatriculation court (voir les accessoires sous la description). La plaque en aluminium avec l'emblème Triumph est livrée en argent.

De 65,00 €*
Détails
Réflecteur
Réflecteur CB00080 / 600
Réflecteur avec support. Pas très beau, mais obligatoire. Uniquement pour la présentation au TÜV.

10,90 €*
Jeu de vis pour plaque d'immatriculation
Jeu de vis pour plaque d'immatriculation CB11444 / 0
Ces vis sont revêtues par poudre dans les couleurs appropriées (blanc/bleu/noir) pour la plaque d'immatriculation. Nous faisons nous-mêmes poudrer nos vis en acier inoxydable en Allemagne. Nous pouvons ainsi garantir une qualité élevée. L'outil convient toujours, la peinture ne s'écaille pas non plus.Contenu de la livraison:1x vis M5x20 bleu2xvis M5x20 noir3xvis M5x20 blanc4xécrou autobloquant M54xrondelle M5 DIN9021 Les avantages des vis revêtues par poudre : - Résistance mécanique - Résistance à la corrosion - Résistance aux intempéries - Respect de l'environnement

8,90 €*
Supports de clignotants - Vario
Supports de clignotants - Vario CB12380 / 0
Une paire de supports de clignotants Vario, réglables en largeur pour toutes les tailles de plaques d'immatriculation. Les supports de clignotants Vario sont adaptés à certains supports de plaque d'immatriculation Classicbike-Raisch en tant qu'accessoires (tous les supports de plaque d'immatriculation adaptés aux supports de clignotants sont classés dans les accessoires de cet article). Grâce à leur ergot de fixation, les supports peuvent être montés sans risque de torsion. Le côté pratique de ces supports est qu'ils peuvent être déplacés en largeur (voir photos). Cela permet d'une part de les utiliser pour toutes les tailles de plaques d'immatriculation et d'autre part d'ajuster parfaitement les supports pour chaque clignotant. Les supports Vario sont livrés avec des vis, des écrous d'arrêt et des rondelles.

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Kit HeckWeck - Speed Twin 1200 CB11745 / -2
Modèle: Speed Twin EU 4 / 2017-20 | Version: Version 1
Kit de rétroviseur arrière Triumph Speed Twin Avec cet arrière, la Speed Twin paraît nettement plus sportive et porte bien son nom. L'arrière est un peu plus court grâce au garde-boue qui est démonté. Ainsi, l'arrière a l'air vraiment bien craquant ! Supports de clignotants : ils doivent être commandés séparément. Vous trouverez deux supports de clignotants différents sous la description. Support de clignotant Vario : Les clignotants sont fixés directement sur la plaque d'immatriculation à l'aide des supports de clignotants Vario (les supports de clignotants peuvent être réglés en largeur afin que chaque clignotant soit parfaitement positionné pour chaque largeur de plaque d'immatriculation).Cette version est légale et conforme au StvO. Support de clignotant pour jambe de suspension :Les clignotants sont montés de l'intérieur sur la jambe de suspension à l'aide d'une tôle de support. Lorsque le contact est coupé, on pense presque qu'il n'y a pas de clignotants sur la moto (mais on les voit suffisamment bien lorsqu'ils sont allumés). Mais ce n'est pas conforme au code de la route, car les clignotants sont trop loin à l'arrière). Le kit se compose de : Une coque inférieure en aluminium (sert de protection contre les projections à l'arrière et de support pour les composants électroniques sous la selle), un support de plaque d'immatriculation en aluminium (tous deux revêtus de poudre noire), une lampe de plaque d'immatriculation à LED (avec numéro E, les trous sur le support de plaque d'immatriculation sont déjà présents), tous les câbles, prises et vis nécessaires au montage (une prise qui s'adapte au faisceau de câbles d'origine est incluse), ainsi qu'une notice de montage étape par étape très détaillée. Comme le kit HeckWeck ne prévoit PAS de feu arrière central, il est impératif d'avoir des clignotants 3 en 1 (ils combinent les clignotants, les feux arrière et les feux stop en un seul clignotant).Plus bas dans cette description, tu peux commander les clignotants en même temps que le kit et bénéficier ainsi d'une réduction de 10% sur les clignotants.Tous les clignotants listés ici sont homologués avec un numéro E et sur route. Grâce au kit combiné aux clignotants 3-1, l'arrière est complètement dégagé et la plaque d'immatriculation est parfaitement alignée avec la selle (aucun feu arrière central n'est nécessaire). Pour ceux qui n'ont pas envie de câbler, de sertir et de souder les câbles et les connecteurs fournis, il est possible de commander ce service en plus (article accessoire HeckWeck Kit / LC sous les clignotants 3-1).Il suffit donc de sertir les clignotants, les feux, etc. et de les raccorder sans devoir modifier quoi que ce soit au faisceau de câbles. La transformation se fait sans problème, même pour les vendeurs peu expérimentés (car les instructions de montage sont vraiment très détaillées). Des résistances ne sont pas nécessaires, car la fréquence des clignotements peut être réglée via le menu. Vous trouverez les clignotants avant correspondants sous cette description.   Pour ceux qui souhaitent être 100% en règle avec le TÜV et la police, il est possible de commander un catadioptre supplémentaire (article HeckWeck Kit / LC sous les clignotants 3-1). Nous vous recommandons également de commander notre kit de vis pour plaque d'immatriculation, pour un montage plus esthétique (article accessoire HeckWeck Kit / LC sous les clignotants 3-1).

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