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Motone Échappement Saturn en acier inoxydable

549,95 €*

Prix TTC, frais de livraison en sus

Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage

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Zubehörartikel
209,95 €*
Réf. produit : CB11974
numéro d'article: MTE162
Informations sur le produit "Motone Échappement Saturn en acier inoxydable"

Systèmes d'échappement en acier inoxydable Saturn Style pour les modèles Triumph refroidis par eau.

Ces silencieux d'échappement chics et courts sont fabriqués en acier inoxydable de haute qualité et ont des embouts tournés en aluminium pour contraster.

Le pot d'échappement est SANS numéro E, ce qui n'en fait pas pour autant un pot d'échappement bruyant ! Le son est vraiment génial et pas trop fort (la majeure partie du volume est en effet absorbée par le catalyseur et non par le silencieux).
La livraison comprend des tuyaux de raccordement au catalyseur / X-Pipe, de nouveaux joints et des colliers.

Disponible au choix en noir et argent.

Pour ceux qui souhaitent obtenir un son vraiment puissant et bruyant sur leur machine, nous recommandons de monter en plus le X-Pipe de notre programme (voir l'article sur les accessoires dans cette description).

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
  • Bobber Noir
  • Speedmaster
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

X-Pipe / KAT & Silencieux avant de remplacement
X-Pipe / KAT & Silencieux avant de remplacement CB11302 / RS0
Ces X-Pipes remplacent la boîte catalytique / le pré-silencieux d'origine, ce qui permet d'obtenir un son beaucoup plus puissant. En combinaison avec un système d'échappement ouvert supplémentaire, on obtient un son vraiment puissant, sourd mais aussi fort. C'est exactement comme ça qu'un 2 cylindres doit sonner !De plus, il en résulte un gain de poids de 1,7 kg par rapport à la boîte catalytique de série. Pour ceux qui ne veulent pas seulement un son plus beau et plus fort avec le X-Pipe, mais aussi une puissance sensiblement plus élevée, nous leur conseillons d'utiliser directement l'un de nos kits de puissance qui comprend le X-Pipe. Le tout apporte alors un gain de puissance très sensible. Cliquez ici pour accéder à nos kits de performance. Le cache d'origine peut être remis en place, ce qui permet au X-Pipe de passer inaperçu. Ne convient PAS à la Thruxton TFC !

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