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Guidon Fat Bar en aluminium LC

89,95 €*

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Zubehörartikel
34,95 €*
14,95 €*
ab 104,95 €*
Réf. produit : CB11852
numéro d'article: 128AX01SI
Informations sur le produit "Guidon Fat Bar en aluminium LC"

Guidon Fat Bar, qu'est-ce que cela signifie ? Cela signifie que le guidon a un diamètre de 28,6 mm au niveau du serrage, puis qu'il se rétrécit vers l'extérieur et ne mesure plus que 22 mm au niveau des armatures. Ainsi, le guidon et la zone de serrage ne semblent plus aussi petits. Le guidon plus grand donne à la moto une allure nettement plus adulte et massive.

Le guidon est un guidon LSL en aluminium de très haute qualité et possède une belle surface sablée mate.

Street Twin / Speed Twin 900 :
Sur la Street / Speed 900, ce guidon a vraiment fière allure et assure une position d'assise très agréable et dynamique. Il est un peu plus haut et un peu plus large que le guidon d'origine.
C'est exactement ce que doit être le guidon d'une moto !
Comme les étriers de serrage d'origine de 22 mm sont bien sûr trop petits, il faut aussi de nouveaux riders (voir les accessoires dans cette description).
De plus, le câble de frein d'origine des modèles Street n'est plus assez long (nous avons une rallonge dans notre gamme pour cela, voir les accessoires dans cette description). Tous les autres câbles et cordons sont suffisamment longs.

Street Scrambler / Scrambler 900 :
Ici aussi, le guidon fait une très bonne impression visuelle. Le guidon est un peu plus plat et un peu plus étroit que l'original. Mais le guidon est nettement plus joli / plus discrètement coudé et s'intègre mieux dans l'image globale de la Scrambler.
Le nouveau système de serrage du guidon n'est pas obligatoire pour ce modèle. Il peut toutefois être monté en option pour des raisons esthétiques.

 

Dimensions du guidon : 760x70x155mm

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Street Cup
  • Street Scrambler
  • Street Twin
Triumph LC ab 2016
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
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Zubehörartikel

Gabarit de perçage pour armatures / guidon 22mm
Gabarit de perçage pour armatures / guidon 22mm CB11954 / RS600
Lors du montage d'un nouveau guidon ou d'un embout sur tous les modèles Triumph avec guidon de série de 22 mm ou FatBar (épais à l'intérieur, épais à l'extérieur, 22 mm), il est nécessaire de percer deux trous dans le nouveau guidon. Comme il n'est pas facile de percer un trou dans un matériau rond (comme un guidon) et que les trous doivent être exactement opposés, nous proposons ce gabarit de perçage. Il suffit de le placer autour du guidon et de le visser. Il est ainsi très facile de percer les deux trous exactement en face l'un de l'autre.

34,95 €*
Rallonge de conduite de frein de 40mm pour les modèles Street
Rallonge de conduite de frein de 40mm pour les modèles Street CB11750 / RS20
Rallonge de conduite de frein de 40mm pour les modèles Triumph Steet Twin. Avec cette extension, il est possible de monter un guidon plus large, par exemple le guidon Fat Bar (voir les accessoires dans cette description). M10 x 1.25

14,95 €*
Guidon FatBar Street
Guidon FatBar Street CB10889M / RS600
Barre de guidon FatBar StreetTwin, Cup & Scrambler +5 mm argent. Convient aux guidons FatBar. Ces barres de poussée sont nécessaires pour pouvoir monter les beaux guidons Fat Bar sur les modèles Street. Les guidons Fat Bar ont une épaisseur de 28,6 mm au milieu et font paraître la moto beaucoup plus adulte, car un guidon de 22 mm semble déjà très petit. Vers l'extérieur, vers le tableau de bord, les guidons se rétrécissent à nouveau pour atteindre 22 mm. Les élévateurs sont livrés avec un certificat d'homologation (voir téléchargement dans cette description). Les modèles qui ne sont pas mentionnés dans l'ABE peuvent être enregistrés auprès du TÜV par réception individuelle.

De 104,95 €*
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