Adaptateur de rétroviseur Thruxton R / SpeedTwin / Scrambler 1200
19,94 €*
Disponible, délai de livraison : 1-3 Tage
Zubehörartikel
ab 36,95 €*
ab 479,95 €*
ab 89,95 €*
ab 79,95 €*
ab 99,00 €*
ab 129,00 €*
ab 129,00 €*
ab 99,00 €*
| Réf. produit : | CB11080 |
| numéro d'article: | 131SP01 |
Informations sur le produit "Adaptateur de rétroviseur Thruxton R / SpeedTwin / Scrambler 1200"
Adaptateur pour le montage de rétroviseurs traditionnels sur la Thruxton R & Speed Twin.
Info Thruxton 1200 + Speed Twin :
étant donné que la Thruxton R et la Speed Twin sont équipées de rétroviseurs en bout de guidon, il n'est pas possible de monter des rétroviseurs conventionnels sans autre. Il faut remplacer la fixation de l'armature de frein et d'embrayage par celle-ci, puis tous les rétroviseurs traditionnels peuvent être montés.
Info Scrambler 1200 XC :
Scrambler XE :
Le prix est pour un seul support.
| Modèles Triumph LC à partir de 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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600
600
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Zubehörartikel
Rétroviseur ovale
CB10686M
/ RS600
De
36,95 €*
Rétroviseur ovaleen chrome ou en noir. Entièrement en métal. Optiquement, exactement la bonne taille. Sans numéro E. Mais la rétrovision est bonne et adaptée à la pratique. Avec tige réglable pour un alignement précis. Pour les Twins avec un guidon, notre adaptateur de rétroviseur est nécessaire. Montage Remarque Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200 : Ces modèles n'ont pas de filetage de rétroviseur en usine, mais simplement un trou dans l'armature. De plus, ce trou est très à l'intérieur, ce qui a pour conséquence, lors du montage de rétroviseurs accessoires sans un élargissement, que l'on ne voit quasiment rien à l'arrière. C'est pourquoi il faut commander l'article "Logement du rétroviseur + élargissement de l'armature sans filetage LC" (voir l'article accessoire dans cette description) pour le montage et pour une meilleure visibilité.
Kit Superbike Thruxton 1200
CB11049.2M
/ RS1
De
479,95 €*
Kit talon de fourche Superbike pour Triumph Thruxton 1200, R & RS. La technique de fraisage CNC à la perfection. Le kit Super Bike te permet de monter un guidon tubulaire classique sur ta Thruxton 1200. Cela permet de conduire la Thruxton de manière plus active/agile et te donne en outre une position assise plus droite/confortable.Le té de fourche Superbike permet d'utiliser un guidon Fatbar de 28 mm (pour la Thruxton R). Pour la Thruxton normale avec un serrage de 1 ».La position assise change comme suit : Le guidon est environ 9 cm plus haut / 6 cm plus large que les embouts d'origine de la Thruxton 1200.La livraison comprend une conduite d'embrayage plus longue ainsi qu'un jeu d'adaptateurs permettant de continuer à utiliser les rétroviseurs d'origine du guidon. Une notice de montage détaillée fait également partie de la livraison.Le té de fourche est livré avec un certificat de pièces TÜV.
Beaucoup de gens pensent qu'un guidon de Superbike gâche l'esthétique de la Thruxton, ce qui n'est absolument pas le cas (voir photos). De même, on pourrait penser que l'on peut tout de suite acheter la Speed Twin, mais elle n'a pas le beau réservoir de la Thruxton (ce qui fait toute la différence sur le plan optique).
Les guidons possibles sont : Thruxton R / RS : Guidon Streetbike Fat Bar - 0439Thruxton 1200 : Guidon Superbike 1 ». Tu trouveras les deux guidons dans les articles accessoires sous cette description de produit.
Rétroviseur Clubman LSL
CB00566M
/ RS600
89,95 €*
Nos amis de LSL ont construit un magnifique rétroviseur classique qui s'adapte parfaitement à nos motos. Fraisé CNC avec une magnifique finition. La droite et la gauche sont différentes, veuillez donc indiquer le côté. Disponible en noir ou en argent. AVEC TÜV. Des adaptateurs spécifiques au modèle sont parfois nécessaires pour le montage (voir les accessoires dans cette description).
Rétroviseur Gonia LSL
CB00565M
/ RS600
79,95 €*
Rétroviseur Gonia en argent ou noir. Magnifiques rétroviseurs, mais suffisamment grands pour respecter le code de la route allemand. Fraisés dans la masse. Qualité supérieure absolue. Les légendaires rétroviseurs "Strada" de Road Racing Italie n'étant plus disponibles, voici enfin un remplaçant de qualité égale. Et en plus moins cher. Le côté droit et le côté gauche sont différents, veuillez donc indiquer le côté. Des adaptateurs spécifiques au modèle sont parfois nécessaires pour le montage (voir les accessoires dans cette description).
Motogadget M.View Club Rétroviseur
CB11631M
/ RS0
De
99,00 €*
Rétroviseur Motogadget M.View Club (homologué pour la route !) dans un design ovale classique. Convient à tout logement de rétroviseur normal avec filetage. Différents filetages sont compris dans la livraison (1x vis M10x1,5, 1x vis M10x1,25 filetage à droite, 1x vis M10x1,25 filetage à gauche), afin de pouvoir monter le rétroviseur sur chaque moto qui possède un filetage pour rétroviseur.
Les rétroviseurs sont disponibles en deux versions différentes. Il y a la variante standard et la variante XL. La seule différence réside dans la longueur du bras du miroir. Le bras le plus court est bien sûr plus esthétique, mais sur certaines motos, le logement du rétroviseur se trouve tellement à l'intérieur du tableau de bord que la version standard n'offre pas une bonne visibilité vers l'arrière.Les dimensions des bras sont indiquées ci-dessous dans les détails et sur une photo.
Ces nouveaux et magnifiques rétroviseurs Motogadget ont une toute nouvelle technique de miroir ! Ils se passent complètement de verre réfléchissant. La particularité de ce miroir est la surface réfléchissante brevetée qui est directement intégrée dans le métal du corps. L'aluminium lui-même est la surface du miroir ! Cela permet d'obtenir un design en apesanteur, sans bord ni monture, et le corps du miroir lui-même est extrêmement fin et léger. Les bris de verre ou les chutes de verre sont tout simplement impossibles ! Un nouveau design de miroir qui n'a pas son pareil sur le marché, mais qui ne le sera pas ! Ces rétroviseurs sont vraiment un point fort absolu sur chaque moto !
Pour toutes les motos qui n'ont pas de filetage de rétroviseur (comme par exemple une Triumph Bonneville T100), tu trouveras des adaptateurs adaptés à ta moto dans la rubrique "Rétroviseurs : accessoires, supports & adaptateurs". Pour ceux qui n'ont pas de supports de rétroviseurs sur le tableau de bord (parce qu'ils n'en ont pas ou parce qu'ils veulent simplement avoir un guidon très propre), nous recommandons de commander le Motogadget M.View Bar Clamp (voir les accessoires dans cette description). Cela permet de monter les rétroviseurs vers le haut ou vers le bas du guidon.
Montage Remarque Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modèles Triumph refroidis par air avec guidon de 1 pouce :Ces modèles n'ont pas de miroir fileté en usine, mais simplement un trou dans l'armature. Il n'est donc pas possible de monter un rétroviseur accessoire, car ceux-ci nécessitent toujours un filetage.C'est pourquoi nous proposons un kit de vis qui permet de monter les rétroviseurs Motogadget directement sur le tableau de bord (tu trouveras le kit dans les articles accessoires de cette description).De plus, nous recommandons de choisir le modèle de miroir XL pour ces modèles, car le trou du miroir dans le tableau de bord se trouve assez loin à l'intérieur et on n'a pas une vue parfaite vers l'arrière avec le miroir court.
DimensionsLargeur du corps du rétroviseur : 114 mm Hauteur du corps du rétroviseur : 80 mm Épaisseur du corps du rétroviseur sans tête sphérique : 4,5 mm Longueur du bras du rétroviseur : Standard : 150 mm / XL : 180mm
La taille de la surface du rétroviseur m.view sport est conforme au StVZO et il possède un marquage ECE. Il convient donc à tous les véhicules sans enregistrement. Prix par pièce.
Motogadget M.View Race Rétroviseur
CB11678M
/ RS0
De
129,00 €*
Rétroviseur Motogadget M.View Race (homologué pour la route avec ECE !) dans un design anguleux pour tous ceux qui aiment le sport en direction des coureurs, comme son nom l'indique. Convient à tous les rétroviseurs normaux avec filetage. Différents filetages sont inclus dans la livraison (1x vis M10x1,5, 1x vis M10x1,25 à droite, 1x vis M10x1,25 à gauche), afin de pouvoir monter le rétroviseur sur chaque moto qui possède un filetage pour rétroviseur.
Ces nouveaux et magnifiques rétroviseurs Motogadget ont une toute nouvelle technique de miroir ! Ils se passent complètement de verre réfléchissant. La particularité de ce miroir est la surface réfléchissante brevetée qui est directement intégrée sur le métal du corps. L'aluminium lui-même est la surface du miroir ! Cela permet d'obtenir un design en apesanteur, sans bord ni monture, et le corps du miroir lui-même est extrêmement fin et léger. Les bris de verre ou les chutes de verre sont tout simplement impossibles ! Un nouveau design de miroir qui n'a pas son pareil sur le marché, mais qui ne le sera pas ! Ces rétroviseurs sont vraiment un point fort absolu sur chaque moto !
Pour toutes les motos qui n'ont pas de filetage de rétroviseur (comme par exemple une Triumph Bonneville T100), tu trouveras des adaptateurs adaptés à ta moto dans la rubrique "Rétroviseurs : accessoires, supports & adaptateurs". Pour ceux qui n'ont pas de supports de rétroviseurs sur le tableau de bord (parce qu'ils n'en ont pas ou parce qu'ils veulent simplement un guidon très propre), nous recommandons de commander le Motogadget M.View Bar Clamp (voir les accessoires dans cette description). Cela permet de monter les rétroviseurs vers le haut ou vers le bas du guidon.
Montage Remarque Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modèles Triumph refroidis par air avec guidon de 1 pouce :Ces modèles n'ont pas de miroir fileté en usine, mais simplement un trou dans l'armature. Il n'est donc pas possible de monter un rétroviseur accessoire, car ceux-ci nécessitent toujours un filetage.C'est pourquoi nous proposons un kit de vis qui permet de monter les rétroviseurs Motogadget directement sur le tableau de bord (tu trouveras le kit sous les articles accessoires dans cette description).
Dimensions
Largeur du corps du rétroviseur : 129 mm Hauteur du corps du rétroviseur : 80 mm Epaisseur du corps du rétroviseur sans tête sphérique : 4,5 mm Longueur du bras du rétroviseur : 150 mmPoids : 175 g
La taille de la surface du rétroviseur m.view sport est conforme au StVZO et il possède un marquage ECE. Il convient donc à tous les véhicules sans inscription. Prix par pièce.
Motogadget M.View Sport Rétroviseur
CB11630M
/ RS0
De
129,00 €*
Rétroviseurs Motogadget M.View Sport (homologués pour la route !) au design sportif et anguleux, comme son nom l'indique. Convient à tous les logements de rétroviseurs normaux avec filetage. Différents filetages sont inclus dans la livraison (1x vis M10x1,5, 1x vis M10x1,25 filetage à droite, 1x vis M10x1,25 filetage à gauche), afin de pouvoir également monter le miroir sur chaque vélo qui possède un filetage pour miroir.
Les rétroviseurs sont disponibles en deux versions différentes. Il y a la variante standard et la variante XL. La seule différence réside dans la longueur du bras du miroir. Le bras le plus court est bien sûr plus esthétique, mais sur certaines motos, le logement du rétroviseur se trouve tellement à l'intérieur du tableau de bord que la version standard n'offre pas une bonne visibilité vers l'arrière.Les dimensions des bras sont indiquées ci-dessous dans les détails et sur une photo.
Ces nouveaux et magnifiques rétroviseurs Motogadget ont une toute nouvelle technique de miroir ! Ils se passent complètement de verre réfléchissant. La particularité de ce miroir est la surface réfléchissante brevetée qui est directement intégrée dans le métal du corps. L'aluminium lui-même est la surface du miroir ! Cela permet d'obtenir un design en apesanteur, sans bord ni monture, et le corps du miroir lui-même est extrêmement fin et léger. Les bris de verre ou les chutes de verre sont tout simplement impossibles ! Un nouveau design de miroir qui n'a pas son pareil sur le marché, mais qui ne le sera pas ! Ces rétroviseurs sont vraiment un point fort absolu sur chaque moto !
Pour toutes les motos qui n'ont pas de filetage de rétroviseur (comme par exemple une Triumph Bonneville T100), tu trouveras des adaptateurs adaptés à ta moto dans la rubrique "Rétroviseurs : accessoires, supports & adaptateurs". Pour ceux qui n'ont pas de supports de rétroviseurs sur le tableau de bord (parce qu'ils n'en ont pas ou parce qu'ils veulent simplement avoir un guidon très propre), nous recommandons de commander le Motogadget M.View Bar Clamp (voir les accessoires dans cette description). Cela permet de monter les rétroviseurs vers le haut ou vers le bas du guidon.
Montage Remarque Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modèles Triumph refroidis par air avec guidon de 1 pouce :Ces modèles n'ont pas de miroir fileté en usine, mais simplement un trou dans l'armature. Il n'est donc pas possible de monter un rétroviseur accessoire, car ceux-ci nécessitent toujours un filetage.C'est pourquoi nous proposons un kit de vis qui permet de monter les rétroviseurs Motogadget directement sur le tableau de bord (tu trouveras le kit dans les articles accessoires de cette description).De plus, nous recommandons de choisir le modèle de miroir XL pour ces modèles, car le trou du miroir dans le tableau de bord se trouve assez loin à l'intérieur et on n'a pas une vue parfaite vers l'arrière avec le miroir court.
Dimensions
du
rétroviseur :
Largeur du corps du rétroviseur : 122 mm Hauteur du corps du rétroviseur : 83 mm Épaisseur du corps du rétroviseur sans tête sphérique : 4,5 mm Longueur du bras du rétroviseur : Standard : 150 mm / XL : 180mm
La taille de la surface du rétroviseur m.view sport est conforme au StVZO et il possède un marquage ECE. Il convient donc à tous les véhicules sans enregistrement. Prix par pièce.
Motogadget M.Classic Rétroviseur
CB11632M
/ RS0
De
99,00 €*
Rétroviseur Motogadget M.View Classic (homologué pour la route !) au design classique et rond, allié à la technologie la plus récente et la plus moderne. Convient à tous les rétroviseurs normaux avec filetage. Différents filetages sont inclus dans la livraison (1x vis M10x1,5, 1x vis M10x1,25 filetage à droite, 1x vis M10x1,25 filetage à gauche), afin de pouvoir monter le rétroviseur sur chaque vélo disposant d'un filetage pour rétroviseur.
Les rétroviseurs sont disponibles en deux versions différentes. Il y a la variante standard et la variante XL. La seule différence réside dans la longueur du bras du miroir. Le bras le plus court est bien sûr plus esthétique, mais sur certaines motos, le logement du rétroviseur se trouve tellement à l'intérieur du tableau de bord que la version standard n'offre pas une bonne visibilité vers l'arrière.Les dimensions des bras sont indiquées ci-dessous dans les détails et sur une photo.
Ces nouveaux et magnifiques rétroviseurs Motogadget ont une toute nouvelle technique de miroir ! Ils se passent complètement de verre réfléchissant. La particularité de ce miroir est la surface réfléchissante brevetée qui est directement intégrée dans le métal du corps. L'aluminium lui-même est la surface du miroir ! Cela permet d'obtenir un design en apesanteur, sans bord ni monture, et le corps du miroir lui-même est extrêmement fin et léger. Les bris de verre ou les chutes de verre sont tout simplement impossibles ! Un nouveau design de miroir qui n'a pas son pareil sur le marché, mais qui ne le sera pas ! Ces rétroviseurs sont vraiment un point fort absolu sur chaque moto !
Pour toutes les motos qui n'ont pas de filetage de rétroviseur (comme par exemple une Triumph Bonneville T100), tu trouveras des adaptateurs adaptés à ta moto dans la rubrique "Rétroviseurs : accessoires, supports & adaptateurs". Pour ceux qui n'ont pas de supports de rétroviseurs sur le tableau de bord (parce qu'ils n'en ont pas ou parce qu'ils veulent simplement avoir un guidon très propre), nous recommandons de commander le Motogadget M.View Bar Clamp (voir les accessoires dans cette description). Cela permet de monter les rétroviseurs vers le haut ou vers le bas du guidon.
Montage Remarque Bonneville LC, Bobber, Speedmaster, Scrambler 1200, modèles Triumph refroidis par air avec guidon de 1 pouce :Ces modèles n'ont pas de miroir fileté en usine, mais simplement un trou dans l'armature. Il n'est donc pas possible de monter un rétroviseur accessoire, car ceux-ci nécessitent toujours un filetage.C'est pourquoi nous proposons un kit de vis qui permet de monter les rétroviseurs Motogadget directement sur le tableau de bord (tu trouveras le kit dans les articles accessoires de cette description).De plus, nous recommandons de choisir le modèle de miroir XL pour ces modèles, car le trou du miroir dans le tableau de bord se trouve assez loin à l'intérieur et on n'a pas une vue parfaite vers l'arrière avec le miroir court.
Dimensions du rétroviseur :Diamètre du corps du rétroviseur : 96 mm Épaisseur du corps du rétroviseur sans tête sphérique : 4,2 mm Longueur du bras du rétroviseur : Standard : 150 mm / XL : 180mm
La taille de la surface du rétroviseur du m.view sport est conforme au StVZO et il possède un marquage ECE. Il convient donc à tous les véhicules sans enregistrement. Prix par pièce.