Protection anti-encastrement Dakar de Classicbike-Raisch pour tous les modèles Triumph Scrambler 1200. Matériaux & fabrication : La protection anti-encastrement est entièrement made in Germany. Elle est découpée au laser + pliée chez l'une de nos entreprises partenaires dans la région & ensuite soudée dans nos locaux (comme on peut le voir sur les photos, cela garantit une très belle soudure).Cette fabrication précise garantit un très bon ajustement, ce qui facilite le montage. Le couvercle est en aluminium de 3 mm. C'est l'épaisseur parfaite du matériau, qui offre une protection suffisante sans être inutilement lourd. En outre, l'aluminium résiste aux intempéries et ne peut pas rouiller. Protection & design : Le protège-moteur n'a pas seulement l'air costaud et stylé, il protège aussi vraiment ton moteur, le cadre et toutes les autres pièces importantes dans la partie inférieure de la moto, au cas où tu toucherais le sol avec ta moto. C'est bien plus qu'une simple protection contre les gravillons ! Un vrai scrambler se doit d'avoir une protection massive du moteur et c'est exactement ce que tu obtiens avec le Dakar Protector.   Montage : Le montage est simple et rapide. Tous les matériaux de montage nécessaires sont inclus dans la livraison.   Surfaces: : - Revêtement par poudre noir : L'aile est peinte en noir par poudrage après la soudure et obtient ainsi une belle surface d'un noir profond.- Aluminium brut : L'aluminium n'est pas traité et les belles soudures restent entièrement visibles. On a alors la possibilité de laisser l'aluminium tel quel ou de le brosser par exemple pour obtenir une belle finition.   Accessoires : Le protège-moteur est particulièrement beau en combinaison avec notre grille de radiateur déchirée / protège-fourche / protège-chaîne / cache-pot d'échappement rétro. Les nervures des pièces ont le même design et s'harmonisent parfaitement entre elles (voir les photos des produits). Les pièces se trouvent toutes dans la rubrique Accessoires de cette description.

Classicbike-Raisch Protection anti-encastrement en aluminium au design déchiré pour les modèles Triumph Modern Classic refroidis par eau. La protection du carter d'huile est fabriquée en Allemagne à partir d'aluminium. La pièce est découpée sur une machine laser puis pliée par étapes afin de garantir un aspect arrondi. Ainsi, la protection a la même ligne que les bas de cadre de ta Triumph. Au choix, la protection moteur est disponible en aluminium brut (argenté) ou noir (thermolaqué). La protection anti-encastrement protège d'une part le carter d'huile des projections de pierres et des gros dégâts si l'on devait toucher le sol.D'autre part, elle est également très esthétique. La partie inférieure du moteur/cadre semble nettement plus harmonieuse que dans l'état d'origine.L'espace entre les deux tubes du cadre est fermé et on n'a plus de vue dégagée sur les pièces techniques.Les nervures allongées de la tôle ont un effet classique et allègent la protection.   La livraison comprend tout le matériel de montage nécessaire ainsi qu'une brève notice de montage.

La protection anti-encastrement Triumph Bobber au design déchiré est le parfait équilibre entre la protection de ta moto et un design classique qui rend ta Triumph plus belle. Fabriqué en Allemagne La protection moteur protège le cadre et la coque de ta moto contre les gros impacts de pierres. Cette protection est particulièrement esthétique. Elle comble habilement l'espace entre les deux montants du cadre. Le design en grip a un aspect classique. La tôle originale, très simple, entre les deux montants du cadre est remplacée par notre tôle rippée. Ainsi, la partie avant est fermée et on n'a plus de vue sur l'horrible Kat Box.   Tous les matériaux de montage nécessaires sont inclus dans la livraison.

Classicbike-Raisch Grille de protection pour le radiateur d'eau en design rippé made in Germany by Classicbike-Raisch. Cette grille rend le radiateur d'eau pas très beau et surtout pas très apprécié sur nos chères Classic Twins nettement plus présentable ! Elle s'adapte à tous les modèles LC (veuillez choisir le modèle dans la sélection). Le design nervuré confère à l'avant de ta machine un design marquant. La particularité de la grille nervurée est qu'elle recouvre également le radiateur d'origine sur les côtés, ce qui lui confère un aspect encore plus épuré. La grille en aluminium découpé au laser est recouverte de poudre noire.La grille se fixe très simplement à l'aide des vis d'origine de la grille de radiateur. Elle peut être montée aussi bien sur les modèles équipés d'une simple grille de protection en usine (anciens modèles) que sur les modèles dépourvus de grille de protection en usine. La grille est d'une part très esthétique et d'autre part, elle protège le radiateur d'eau des dommages causés par les gravillons ou autres objets.

Grille de protection pour le radiateur d'eau au design Union Jack made in Germany by Classicbike-Raisch. Cette grille rend le radiateur d'eau pas très beau et surtout pas très apprécié sur nos chères Classic Twins nettement plus présentable ! Elle s'adapte à tous les modèles LC (veuillez choisir le modèle dans la sélection). Le design Union Jack de la grille convient parfaitement à nos classiques anglais. La grille en aluminium découpée au laser est recouverte de poudre noire.La grille se fixe très facilement à l'aide des vis d'origine de la grille de radiateur. Elle peut être montée aussi bien sur les modèles équipés d'une simple grille de protection en usine (anciens modèles) que sur les modèles qui n'ont pas de grille de protection en usine. La grille est d'une part très esthétique et d'autre part, elle protège le radiateur d'eau des dommages causés par les gravillons ou autres objets.

Une paire de protections de fourche Classicbike-Raisch pour la Triumph Scrambler 1200. Fabriqués en Allemagne ! Un must absolu sur toute vraie moto Off Road & Scrambler. Les protections d'origine avec leur surface en plastique rugueuse ont tout simplement l'air bon marché comparées à nos protections en aluminium de haute qualité. Les tôles sont pourvues de légers trous oblongs afin d'obtenir un alignement parfait sur chaque machine. Tout le matériel de montage nécessaire est inclus dans la livraison. Le garde-boue d'origine n'est pas nécessaire si l'on démonte les protections en plastique d'origine. Nous recommandons de monter un garde-boue haut, car il convient mieux à un Scrambler. Tu trouveras les garde-boue correspondants dans les articles accessoires de cette description. Dans la version noire, les protecteurs sont revêtus de poudre. Dans la version argentée brossée, les protections sont brossées à la main puis anodisées. Ainsi, ils obtiennent presque la même surface que les ailes d'origine.

Protection anti-encastrement en aluminium au design déchiré pour les modèles Triumph refroidis par eau. Le garde-boue pour carter d'huile est fabriqué à partir d'une tôle d'aluminium emboutie, polie à la main puis anodisée en argent ou en noir. Cela permet d'obtenir une surface particulièrement belle et élégante.Tous les matériaux de montage nécessaires sont inclus dans la livraison. La protection anti-encastrement protège d'une part le carter d'huile des projections de pierres et des gros dégâts si l'on devait toucher le sol. D'autre part, elle est également très esthétique. L'espace entre les deux tubes du cadre est nettement plus harmonieux.

Protection de radiateur Triumph en aluminium pour le Scrambler 1200 ! Il est absolument judicieux d'installer une telle protection sur un Scrambler. 1. une telle protection a un aspect massif et renforce ainsi le look off road 2. elle protège le radiateur d'eau contre les gros dommages, comme par exemple les impacts de pierres, lorsque l'on fait un tour sur une piste de gravier. La grille a été conçue par Triumph de manière à ce qu'elle n'affecte pas la capacité de refroidissement de la moto.

Grille de protection pour le radiateur d'eau au design UK Jack. Cette grille rend le radiateur d'eau pas très beau et surtout pas très apprécié sur nos chers Classic Twins nettement plus présentable ! Elle s'adapte à tous les modèles LC Contrairement à la plupart des fournisseurs, il ne s'agit pas d'un simple couvercle qui se visse. Toute la grille originale est remplacée par la grille UK-Jack (le matériel de montage est entièrement fourni). Fabriqué en aluminium et en acier de haute qualité, revêtu de poudre noire. Le radiateur reçoit autant d'air qu'avec la grille d'origine, il est tout aussi bien protégé, mais il est beaucoup plus élégant !

La protection anti-encastrement pour les modèles Triumph Street Scrambler / Scrambler 900 de la gamme Triumph. La protection anti-encastrement est une protection massive qui s'étend également latéralement sur les câbles du cadre et assure une protection adéquate en tout-terrain (contre les chutes de pierres ainsi que les chocs).Elle peut également être montée avec la protection moteur / pare-chocs Triumph. Le garde-boue est livré en argent anodisé. Sur demande, le garde-boue peut également être commandé avec un revêtement en poudre noir (pour cela, veuillez commander les accessoires pour le revêtement en poudre).

Protection anti-encastrement robuste pour Thruxton, Bonneville et StreetTwin/Cup/Scrambler. La protection est spécialement conçue en aluminium de 3 mm d'épaisseur pour protéger le moteur des grosses pierres. Les nombreux petits trous rendent la protection encore plus cool. Protection du soubassement contre les pierres et les collisions En tôle d'aluminium de 3 mm d'épaisseur, finition argent brossé et noir thermolaqué, la livraison prend environ une semaine et demie.

Accessoire Triumph d'origine Plaque de carter d'huile en aluminium qui, en plus de souligner la radicalité traditionnelle, protège votre machine des projections de pierres. Tout le matériel de montage + les instructions de montage sont inclus dans la livraison.

Protection moteur robuste en nylon provenant des accessoires d'origine Triumph. En nylon renforcé de fibres de verre pour protéger la partie inférieure du moteur en cas de chute. Conception technique conforme aux règlements de course. Discret grâce à son design discret.