Autocollant Triumph 3D / inscription dans le design New Generation by Classicbike-Raisch.
L'inscription mesure 130 mm de long et 15 mm de haut. Grâce au style 3D (l'autocollant est en relief dans un plastique épais), l'autocollant a un effet particulièrement qualitatif. Il convient parfaitement pour le réservoir ou le couvercle latéral, par exemple.L'autocollant se compose de lettres individuelles qui sont solidement fixées sur un film de transfert. L'autocollant est donc très facile à appliquer.
L'inscription en noir est très belle en contraste sur toutes les autres couleurs, tout comme en noir sur noir sur un réservoir noir par exemple.
Les autocollants sont vendus séparément (le prix est donc celui d'un autocollant).
Bouchon de réservoir verrouillable en aluminium fraisé CNC avec design Union Jack. Ce bouchon de réservoir usiné de manière élégante a été conçu de manière extra-plate afin d'être le plus proche possible du réservoir et d'être discret. Fraisé dans la masse, il est orné d'un élégant drapeau UK Jack fraisé et d'un moletage tout autour. Le moletage est très esthétique et très agréable au toucher lors de l'ouverture du couvercle. L'avantage de ce bouchon de réservoir verrouillable est qu'il reprend tout simplement l'utilisation du bouchon de réservoir d'origine. On n'a donc pas besoin de clé supplémentaire. L'insert du bouchon de réservoir d'origine s'enlève très facilement en une minute (il est maintenu par un jonc). Le couvercle est disponible en argent (aluminium brut, peut être poli si nécessaire), entièrement noir ou noir avec des fraisages contrastés.
Le classique absolu des bouchons de réservoir ! Un must pour tous les fans de rétro. Il valorise extrêmement le réservoir d'origine de la moto et est un accroche-regard absolu.
Le magnifique bouchon de réservoir Monza est expédié avec un adaptateur adapté à votre réservoir Triumph. Le matériel de montage, les instructions et les joints sont bien sûr également inclus.
Le bouchon de réservoir est disponible au choix en aluminium poli ou brossé mat.
Remarque pour les modèles avec bouchon de réservoir Monza d'origine :Pour tous les modèles équipés d'un bouchon de réservoir Moza de série, une bague d'adaptation supplémentaire est nécessaire afin d'obtenir un bouchon de réservoir propre (voir l'article accessoire dans cette description).
Le bouchon de réservoir classique absolu !Un must pour tout fan de rétro. Il valorise extrêmement le réservoir d'origine de la moto et est un eye catcher absolu.
Le magnifique bouchon de réservoir Monza est livré avec un adaptateur adapté à ton réservoir Triumph. Le matériel de montage, les instructions et les joints sont bien sûr également inclus.
Les bouchons de réservoir Blackline sont disponibles au choix en noir complet ou en noir avec polissage contrasté.
Remarque pour les modèles avec bouchon de réservoir Monza d'origine :Pour tous les modèles équipés d'un bouchon de réservoir Moza de série, une bague d'adaptation supplémentaire est nécessaire afin d'obtenir un bouchon de réservoir propre (voir l'article accessoire dans cette description).
Le classique absolu du bouchon de réservoir en laiton véritable pour un look encore plus vintage.Un must pour tout fan de rétro. Il met en valeur le réservoir d'origine de la moto et attire tous les regards.
Pour ceux qui préfèrent le laiton vintage au laiton poli, il est très facile de donner un look vintage au bouchon de réservoir.Pour cela, il suffit de regarder cette vidéo ici et de faire vieillir vous-même vos pièces en laiton.https://www.youtube.com/watch?v=sujyw-1Q_54
Le magnifique bouchon de réservoir Monza est livré avec un adaptateur adapté à ton réservoir Triumph. Le matériel de montage, les instructions et les joints sont bien entendu également inclus dans la livraison. Le montage est très simple et se fait en quelques minutes.
Remarque pour les modèles avec bouchon de réservoir Monza d'origine :Pour tous les modèles équipés d'un bouchon de réservoir Moza de série, une bague d'adaptation supplémentaire est nécessaire afin d'obtenir un bouchon de réservoir propre (voir l'article accessoires dans cette description).
Le bouchon de réservoir classique absolu dans le nouveau design Union Jack.Un must pour tout fan de rétro. Il valorise extrêmement le réservoir d'origine de la moto et est un eye catcher absolu.
Le magnifique bouchon de réservoir Monza est livré avec un adaptateur adapté à ton réservoir Triumph. Le matériel de montage, les instructions et les joints sont bien sûr également inclus.
Le bouchon de réservoir classique Monza est connu de tous. Tout nouveau, il est maintenant disponible avec un Unions Jack en relief, qui attire particulièrement l'attention grâce aux lignes fraisées.
Remarque pour les modèles avec bouchon de réservoir Monza d'origine :Pour tous les modèles équipés d'un bouchon de réservoir Moza de série, une bague d'adaptation supplémentaire est nécessaire afin d'obtenir un bouchon de réservoir propre (voir l'article accessoire dans cette description).
Une sacoche de réservoir vraiment belle et classique en toile/tissu à voile.
Qualité / Fixation / 2-1 Sacoche de réservoir & sac à dos
Cette sacoche de réservoir de TRÈS haute qualité se concentre sur le strict nécessaire pour une sacoche de réservoir, associé à un très beau design. La sacoche de réservoir est fixée de manière très classique à la moto à l'aide de 2 sangles et garantit ainsi un maintien très sûr et solide. Les sangles sont munies d'un cache qui permet de dissimuler les languettes métalliques.Une fois retirée de la moto, la sacoche de réservoir peut également être utilisée comme un sac à dos normal, ce qui est très pratique pour les randonnées ou les courts trajets. On a ainsi la possibilité de ne pas laisser ses biens précieux sur la moto lorsqu'on s'en éloigne.
Résistant à l'eau / Entretien
Le sac à dos est fabriqué en toile épaisse / de très haute qualité. Le tissu est légèrement ciré et donc légèrement hydrofuge (non étanche). Un spray imperméabilisant peut encore renforcer le tout. Le spray imperméabilisant approprié ainsi que la cire (pour l'entretien du sac afin d'en profiter longtemps) se trouvent dans les accessoires de cette description de produit.
Espace de rangement
La sacoche de réservoir possède deux poches accessibles de l'extérieur, qui s'ouvrent avec une fermeture éclair métallique de haute qualité. De plus, une petite poche supplémentaire se trouve sur le côté, dans laquelle on peut ranger des choses que l'on doit avoir rapidement à portée de main (par ex. lunettes de soleil / argent liquide, etc.).À l'intérieur du compartiment principal se trouve encore un compartiment séparé qui offre de la place par exemple pour des documents ou un ordinateur portable (jusqu'à 15").
Dimensions
Dimensions : Longueur 42cm, largeur 31cm, hauteur 14cmVolume : 23 litresPoids : 2,15kg
Une sacoche de réservoir vraiment belle et classique, en daim véritable.
Qualité / Fixation / 2-1 Sacoche de réservoir & Sac à dos
Cette sacoche de réservoir de TRÈS haute qualité se concentre sur le strict nécessaire pour une sacoche de réservoir, associé à un très beau design. La sacoche de réservoir est fixée de manière très classique à la moto à l'aide de 2 sangles et garantit ainsi un maintien très sûr et solide. Les sangles sont munies d'un cache qui permet de dissimuler les languettes métalliques.Une fois retirée de la moto, la sacoche de réservoir peut également être utilisée comme un sac à dos normal, ce qui est très pratique pour les randonnées ou les courts trajets. On a ainsi la possibilité de ne pas laisser ses biens précieux sur la moto lorsqu'on s'en éloigne.
Résistant à l'eau / Entretien
Le sac à dos est fabriqué en toile épaisse / de très haute qualité. Le tissu est légèrement ciré et donc légèrement hydrofuge (non étanche). Un spray imperméabilisant peut encore renforcer le tout. Le spray imperméabilisant adapté ainsi que la cire (pour l'entretien du sac afin d'en profiter longtemps) se trouvent dans les accessoires de cette description de produit.
Matériau
La sacoche de réservoir Unit Garage (Handmade in Italy) est fabriquée en cuir véritable de 3 mm d'épaisseur et de très haute qualité. Ce matériau de haute qualité garantit, avec un entretien approprié, le plaisir de la sacoche à dos pendant toute une vie.
Espace de rangement
La sacoche de réservoir possède deux poches accessibles de l'extérieur, qui s'ouvrent avec une fermeture éclair métallique de haute qualité. De plus, une petite poche supplémentaire sur le côté permet de ranger les objets que l'on doit avoir rapidement à portée de main (p. ex. lunettes de soleil / argent liquide, etc.).À l'intérieur du compartiment principal se trouve encore un compartiment séparé qui offre de la place par exemple pour des documents ou un ordinateur portable (jusqu'à 15").
Dimensions
Dimensions : Longueur 42cm, largeur 31cm, hauteur 14cmVolume : 23 litresPoids : 2,15kg
Le bouchon de réservoir The Jetson en fonte d'aluminium au design plat. Depuis des années, nous vendons avec succès le bouchon de réservoir Custom Cap. Désormais, il existe aussi une version plate entièrement noire, au design légèrement différent et nettement plus plat.
Le bouchon de réservoir est livré complet avec un filetage et un joint. Il peut donc être échangé un à un avec l'original, sans qu'il soit nécessaire de modifier quoi que ce soit.
Les cannelures ne donnent pas seulement un bel aspect, mais rendent aussi le couvercle très maniable.
Motone propose également un bouchon de remplissage d'huile dans le même design comme accessoire (voir Accessoires dans cette description de produit).
La sacoche de réservoir Navigator est un petit sac à dos pratique pour les courtes excursions.La sacoche de réservoir combine un compartiment pratique pour le téléphone portable (avec un film transparent permettant d'utiliser le téléphone portable pour la navigation) et une petite poche pratique dans laquelle on peut ranger le nécessaire pour une excursion d'une journée (porte-monnaie/clés, etc.). Le navigateur est maintenu sur le réservoir par 6 aimants puissants, ce qui évite de devoir l'attacher (c'est donc exactement ce qu'il faut pour un sac que l'on emporte spontanément pour une courte excursion).
Le sac est fabriqué en toile lourde combinée à du cuir : Des fermetures éclair étanches et des matériaux fortement cirés permettent au sac de résister à une averse sans être mouillé de l'intérieur (il ne supportera probablement pas une pluie continue).
Dimensions de la sacoche : 22 x 12,5 x 7,5 cm (assez grande pour un iPhone Max).
En plus d'être une sacoche de réservoir, elle peut être utilisée comme sacoche de ceinture ou comme sac à bandoulière (avec la sangle fournie).C'est très pratique si l'on s'éloigne un moment de la moto pendant le tour et que l'on souhaite emporter ses objets de valeur.
Inscription 3D originale Triumph à coller en noir, argent ou chrome.
L'inscription mesure 130 mm de long et 20 mm de haut (30 mm à l'endroit où se trouve l'arc en T). Grâce au style 3D (l'autocollant est en relief dans un plastique épais), l'autocollant a un effet particulièrement qualitatif. Il convient parfaitement pour le réservoir ou le couvercle latéral, par exemple.
Les autocollants sont vendus séparément (le prix est donc celui d'un autocollant).
Magnifique sacoche de réservoir magnétique en cuir véritable (fait main !) en cuir de buffle épais pleine fleur.Probablement la sacoche de réservoir la plus belle et la plus pratique à acheter. La sacoche en cuir véritable se fixe sur le réservoir à l'aide de six aimants puissants. Tout simplement pratique ! On la pose dessus et elle est déjà fixée. Il suffit de tirer une fois dessus pour l'enlever et l'emporter avec soi. Au dos, une boucle permet d'attacher le sac à la ceinture. D'une part, elle est très pratique lors des petites excursions pour emporter son porte-monnaie, son téléphone portable, ses clés, etc. D'autre part, c'est tout simplement une sacoche chic qui embellit la moto !De plus, on peut combiner cette sacoche de réservoir avec notre nouvelle sacoche de réservoir un peu plus grande, en la plaçant simplement par-dessus, ce qui donne encore plus d'espace de rangement pour les bagages supplémentaires, voir ci-dessous sous autres accessoires. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir dans notre boutique. Comme par exemple les poignées en cuir véritable (voir les articles similaires dans cette description). Dimensions : 18 cm X 14 cm X 5 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.
Magnifique sacoche de réservoir magnétique en cuir véritable (fait main !) en cuir de buffle épais et complet, le grand frère de l'ancienne sacoche de réservoir.La sacoche de réservoir peut être utilisée comme sacoche de réservoir, comme sacoche arrière (sangles supplémentaires fournies) ou comme sac à bandoulière.En outre, la petite sacoche de réservoir peut être attachée par-dessus en tant que complément, tout comme la pochette pour téléphone portable. Tu trouveras ces deux produits dans les accessoires de cette description. La sacoche en cuir véritable se fixe sur le réservoir à l'aide de six aimants puissants. Tout simplement pratique ! Il suffit de le poser dessus pour qu'il soit bien fixé, même à grande vitesse. Il suffit de tirer dessus pour l'enlever et l'emporter avec soi. Au dos, une boucle permet de l'attacher à la ceinture. Avec une capacité de 4,4 litres, on peut emporter un peu plus que son porte-monnaie, son téléphone portable, ses clés, etc. D'une part, c'est super pratique, d'autre part, c'est un point fort visuel que l'on ne voit pas à chaque coin de rue et qui fait de votre moto une pièce unique. La livraison comprend également une housse de pluie que l'on peut enfiler sur le sac en cas de besoin. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir du même type dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description). Dimensions : 22 cm X 19 cm X 10,5 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.
Il existe enfin une housse de portable vraiment chic et de qualité supérieure en version magnétique pour le réservoir.L'étui est en cuir de buffle de haute qualité, la finition est vraiment classe.Bien entendu, la housse est également compatible avec les écrans tactiles, ce qui permet d'utiliser rapidement le téléphone portable. La housse peut également être montée en combinaison avec notre sacoche de réservoir (se fixe sur le dessus de la sacoche de réservoir). Pour la sacoche de réservoir, voir les accessoires en bas de la description. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir du même cuir dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description). Dimensions : 21 cm X 12 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.
Bouchon de réservoir entièrement tourné en aluminium, noir ou argenté. L'argent a une surface légèrement polie (finition machine non anodisée). Le bouchon de réservoir est complet avec filetage et joint. Il peut donc être remplacé un à un par le modèle d'origine sans qu'il soit nécessaire de modifier quoi que ce soit. Les cannelures sur le dessus ne donnent pas seulement un bel aspect, elles rendent aussi le couvercle bien maniable. Il s'adapte parfaitement à notre broche de commutation Billet en laiton. (Voir accessoires dans cette description) Remarque pour les modèles avec bouchon de réservoir Monza d'origine :Pour tous les modèles équipés d'un bouchon de réservoir Moza de série, une bague d'adaptation supplémentaire est nécessaire pour obtenir un bouchon de réservoir propre (voir articles accessoires dans cette description).
La sacoche de réservoir Heavy Duty est fabriquée en toile épaisse et cirée. Tu peux l'utiliser non seulement comme sacoche de réservoir, mais aussi comme sacoche arrière (pratique si tu ne veux pas de sacoche sur le réservoir).
La sacoche de réservoir se fixe à l'aide de quatre aimants intégrés sur la partie inférieure. En outre, la sacoche dispose de quatre fermetures en double D qui permettent de la fixer encore plus solidement au réservoir ou de la fixer à l'arrière de la selle.La pochette pour cartes, très pratique, est également fournie. Celle-ci a également des aimants intégrés pour la fixer soit sur le dessus de la sacoche, soit directement sur le réservoir de la moto. C'est très pratique si l'on ne fait qu'une petite excursion d'une journée. Dans la poche pour cartes, un écran extensible est intégré, qui s'étire et peut ainsi accueillir n'importe quel téléphone portable ou tablette.La sacoche possède deux poches extérieures pratiques ainsi qu'une grande poche principale avec des parois latérales élastiques.En outre, la sacoche de réservoir est équipée d'une poignée de transport pratique qui permet de l'enlever facilement de la moto.
Dimensions / mesures : Longueur : 30 cm largeur : 26 - 29 cm Hauteur : 19 - 22 cm
La courroie de réservoir pour toutes les sacoches à accessoires. Au design rétro, spécialement conçue pour les modèles Triumph Modern Classic refroidis par eau, elle donne une touche individuelle à la moto. Les boucles de maintien offrent une fixation flexible mais sûre de toutes les sacoches supplémentaires (voir accessoires) Lanière de réservoir de style vintage L 'adaptation précise de la lanière de réservoir à la forme du réservoir de chaque modèle de moto garantit un ajustement parfait et une ligne parfaite De nombreuses boucles de maintien permettent une fixation individuelle des sacoches supplémentaires et de la sacoche pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : Similicuir Napalon robuste, lanières et boucles de maintien en polyamide Largeur : 10,5 cm Contenu de la livraison : Legend Gear lanière de réservoir SLA
Sacoche de réservoir Legend Gear LT2 La sacoche de réservoir optimale pour tous ceux qui ont toujours un peu de petit matériel avec eux, mais qui ne veulent pas le garder dans leur sac. Toutes les sacoches à accessoires Legend Gear peuvent être fixées en plus sur la sacoche de réservoir (voir accessoires) La sacoche de réservoir compacte LT2 est livrée avec une fixation classique par sangle. Deux fermetures à clip libèrent le chemin vers le bouchon de réservoir en quelques gestes. De cette manière, il n'est pas nécessaire d'entailler la face inférieure souple pour le montage. Le couvercle à recouvrement protège de la saleté et de l'humidité Passage pour les câbles à l'avant Poignée de transport robuste Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et une housse de pluie étanche avec fenêtre de contrôle Nombreuses boucles de maintien pour la fixation individuelle des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la pochette pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériaux : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU. Couverture de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec fenêtre de visualisation en film PVC de 0,2 mm. Taille : 15 x 18 x 30 cm (l/h/p) Volume : 5,5 l Contenu de la livraison : Sacoche de réservoir Legend Gear LT2 Housse de pluie Deux sangles de fixation Remarque importante : pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
De puissants aimants permettent à la sacoche de réservoir LT1 de rester fermement en place, même sur les routes accidentées. Une conception bien pensée de la plaque de base permet de la détacher du réservoir sans trop d'efforts. Grâce à un système de maintien bien conçu, il est possible de fixer en plus toutes les sacoches accessoires Legend Gear sur la sacoche de réservoir (voir accessoires) Convient à presque tous les réservoirs en acier Dessous revêtu Extension du volume par fermeture éclair Passage pour câbles sur le devant Poignée de transport robuste Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et une housse de pluie étanche avec fenêtre de contrôle Nombreuses boucles de maintien pour la fixation individuelle des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la sacoche pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU. Couverture de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec fenêtre de visualisation en film PVC de 0,2 mm. Taille : 18 x 10 x 25 cm (l/h/p) Volume : 3,0 - 5,5 l Contenu de la livraison : Sacoche de réservoir Legend Gear LT1 Housse de pluie avec fenêtre Quatre sangles de fixation (montage par sangle possible pour les réservoirs non magnétiques) Remarque importante : Veillez à tenir à l'écart des aimants cousus dans le fond de la sacoche de réservoir les objets et les objets électroniques qui peuvent être endommagés par des champs magnétiques. Transportez ces objets dans le compartiment en filet du couvercle. Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Sac pour accessoires LA1 Un petit sac pour accessoires que l'on peut fixer en plus sur presque toutes les affaires Legend Gear. On peut par exemple la mettre sur la courroie du réservoir, sur toutes les sacoches de réservoir, sur la sacoche à accessoires de 1,2 l ou sur le support pour les sacoches de selle. Parfait pour ranger les petits objets qui doivent être rapidement à portée de main. Spécifications : Compatible avec les sacoches arrière, les sacoches de selle et les sacoches de réservoir Legend Gear Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA Système de fixation éprouvé avec une combinaison de boucle de maintien et de sangle de sécurité Fermeture velcro pratique Solution de bagagerie adaptée aux besoins individuels du conducteur, car les sacoches supplémentaires sont disponibles en différentes tailles et peuvent être fixées sur presque tous les produits Legend Gear Matériaux : Similicuir Napalon & toile cirée, revêtement intérieur PU, housse de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU. Taille : 12 x 6 x 18 cm (l/h/p) Volume : 0,8 l Contenu de la livraison : Sac supplémentaire Legend Gear LA1 Couverture imperméable Remarque importante : Pour protéger les fibres naturelles contre les intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Sac supplémentaire LA2 Un petit sac à accessoires que l'on peut fixer en plus sur presque toutes les affaires Legend Gear. On peut par exemple la mettre sur la courroie du réservoir, sur toutes les sacoches de réservoir ou sur le support pour les sacoches de selle. C'est parfait pour ranger les petites choses qui doivent être rapidement à portée de main. De plus, il est possible de fixer sur cette sacoche la deuxième sacoche d'extension ou la sacoche pour téléphone portable (voir accessoires) Spécifications : Compatible avec les sacoches arrière, les sacoches de selle et les sacoches de réservoir Legend Gear Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA Système de fixation éprouvé avec une combinaison de boucle de maintien et de sangle de sécurité Fermeture à glissière sur tout le pourtour Solution de bagagerie adaptée aux besoins individuels du conducteur, car les sacoches supplémentaires sont disponibles en différentes tailles et peuvent être fixées sur presque tous les produits Legend Gear Matériaux : Matériaux : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU hydrofuge. Couverture de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec fenêtre de visualisation en film PVC de 0,2 mm. Taille : 15 x 5 x 18 cm (l/h/p) Volume:1,2 l Contenu de la livraison : 1 sac supplémentaire Legend Gear LA2 1 housse de pluie imperméable Remarque importante : Pour protéger les fibres naturelles contre les intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Pochette pour smartphone Legend Gear LA3 Une pochette pratique pour smartphone que l'on peut adapter sur toutes les sangles de réservoir Legend Gear, sur les sacoches de réservoir ou sur la poche supplémentaire. Le téléphone portable devient quasiment un GPS. Un porte-monnaie est également intégré à la poche pour avoir la monnaie nécessaire sur le trajet. Poche supplémentaire pour smartphones avec un écran jusqu'à 5,5" Fenêtre en PVC permettant une utilisation tactile En plus à l'intérieur : Compartiment pour billets et trois emplacements pour cartes de crédit Convient aux sacoches arrière, aux sacoches de selle, aux sacoches latérales et aux sacoches de réservoir Legend Gear. Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA. Système de fixation éprouvé avec une combinaison de boucle de maintien et de sangle de sécurité Fermeture à glissière sur tout le pourtour Matériau : cuir synthétique Napalon robuste, revêtement intérieur PU hydrofuge Dimensions : 9,4 x 2 x 18 cm (l/h/p)
Cette sangle de réservoir donne à ta Triumph un look vintage et rustique. Les sangles de ceinture en cuir horizontales ressemblent plus à un accessoire chic qui décore joliment le réservoir de ta Triumph. Comme le sac à main chic d'une femme.
Les sangles peuvent être adaptées à chaque réservoir grâce au réglage et tu décides toi-même de la tension des sangles sur ton réservoir.
Pour ceux qui ne veulent pas les lanières uniquement pour des raisons esthétiques, mais qui souhaitent également les utiliser de manière pratique pour un ou deux petits sacs, il est possible de commander le "Tank Bag" en plus (tu le trouveras sous les articles accessoires dans cette description du produit). Le sac se fixe facilement aux lanières.
Le sac Oaks & Phoenix est probablement le sac le plus polyvalent de notre gamme. Il peut être utilisé aussi bien comme sac à dos normal que comme sacoche de selle et/ou sacoche de réservoir. Fabriqué à la main en cuir de buffle très épais et de haute qualité, il se présente d'abord comme un sac à dos très pratique avec une bandoulière. En option, il existe trois systèmes de fixation spécialement conçus pour les motos (tu les trouveras tous les trois dans les accessoires de cette description). Variante 1 / support pour sacoche de selle Oaks : ces sangles de maintien permettent une fixation simple et rapide du sac Oaks comme sacoche de selle sur la selle de ta moto. Pour une description détaillée ainsi qu'une vidéo de montage de ces sangles, veuillez vous rendre sur l'article. Variante 2 / Support magnétique pour sacoche de réservoir Oaks : ce support permet une fixation très rapide de la sacoche Oaks sur le réservoir de ta moto à l'aide d'aimants très puissants. Pour une description détaillée et une vidéo de montage de ces sangles, veuillez consulter l'article. Variante 3 / Lanière de support pour sacoche de réservoir Oaks : Ce support permet de fixer le sac Oaks comme sacoche de réservoir sur le réservoir de ta moto. Pour une description détaillée et une vidéo de montage de ces sangles, veuillez vous rendre sur l'article. La sacoche est équipée de fermetures éclair épaisses et de haute qualité en métal de 8 mm. En combinaison avec le cuir de buffle épais, cela garantit que le sac, s'il est bien entretenu, ne se détériorera pas. Il sera un compagnon pour toute la vie.Les longues fermetures éclair qui permettent d'ouvrir le sac à dos presque complètement, ainsi qu'un ordinateur portable, un Ipad + 3 autres poches intérieures permettent de trier parfaitement ses bagages. Ce sac stylé en cuir véritable s'embellit au fil des années et de l'utilisation, car le cuir prend une belle patine. Dimensions : H : 44cm L : 27cm D : 12cm
Inscription CafeRacer fraisée CNC en aluminium puis polie. L'inscription est recouverte de ruban adhésif 3M, ce qui permet de la coller facilement sur une moto, une voiture, un mur ou autre. Comme l'aluminium peut être facilement plié, l'inscription est parfaite pour être collée sur le couvercle latéral, le réservoir ou autre. L'inscription mesure 16 cm de long.
Il existe enfin une belle courroie de réservoir en cuir véritable pour les réservoirs d'origine. Le montage est très simple. Avec une poche transparente pour emballer son téléphone portable et rouler avec un téléphone portable par exemple, adaptée à différentes tailles. L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (donc un anthracite très foncé). Les dimensions de l'étui pour téléphone portable sont d'environ : 160 x 80mm
Il existe enfin une belle courroie de réservoir en cuir véritable pour les réservoirs d'origine. Le montage est très simple. Avec une petite poche intégrée pour par exemple les clés, le porte-monnaie ou autre. L'anthracite est quasiment un noir, mais avec une légère nuance de gris (pour ceux qui veulent un noir vraiment profond, il suffit d'enduire la courroie de crème noire pour cuir).
Courroie de réservoir en cuir au design Slim. Bien petite et discrète, la courroie ressemble à une ceinture chic. Le montage de la courroie est très simple. La courroie est disponible au choix en noir, brun foncé et brun clair. En outre, il existe deux sacs différents en option (voir l'article sur les accessoires dans cette description) qui peuvent être fixés sur le bien. Pour cela, il suffit d'ouvrir la boucle du sac et de le faire glisser sur le sac.Il y a une poche pour téléphone portable ainsi qu'une poche avec fermeture éclair pour ranger des petits objets comme un portefeuille, des clés, un téléphone portable, etc. C'est cool et très pratique !
Cette petite pochette en cuir avec fermeture éclair et languette de maintien à l'arrière est une petite pochette qui peut être fixée à de nombreux endroits grâce à sa languette.
En premier lieu, elle est destinée à être fixée sur les straps de réservoir. Mais elle peut tout aussi bien servir de sac d'accessoires pour un sac à dos ou une poche latérale.
Une PAIRES de patins de réservoir en cuir dans différents designs.
Les pads de réservoir Classic sont disponibles au choix avec un motif à losanges ou à rayures. Ils sont également disponibles en trois teintes de cuir lisse et deux teintes de daim.
Les pads de réservoir Classic en cuir sont tout simplement collés au réservoir à l'aide d'un film 3M très adhésif (qui est appliqué sur les pads). Cela garantit une bonne tenue (mais les pads peuvent bien sûr être retirés sans problème et sans laisser de traces).
Dimensions du pad de réservoir (partie la plus grande) :Longueur - 24cm / Hauteur - 11,5cm
Une PAIRES de mini-pads de réservoir en cuir dans différents designs.
Les mini-pads de réservoir sont disponibles au choix avec un motif à losanges ou à rayures. En outre, les pads sont disponibles en 3 couleurs de cuir lisse et 2 couleurs de daim.
Les mini-pads de réservoir en cuir sont tout simplement collés au réservoir à l'aide d'un film 3M très adhésif (qui se trouve sur les pads). Cela garantit une bonne tenue (mais les pads peuvent bien sûr être retirés sans problème et sans laisser de traces).
Dimensions du pad de réservoir (partie la plus grande) :Longueur - 19cm / Hauteur - 7,5cm
Les mêmes pads de réservoir sont également disponibles en version plus grande "Classic" (voir articles similaires dans cette description).
Une PAIRE de pads de réservoir en cuir au design Legacy.
Les pads de réservoir Legacy sont fabriqués à partir d'un beau mélange de cuir sauvage et de cuir lisse. Au choix en brun ou en noir.
Les pads de réservoir en cuir sont tout simplement collés au réservoir à l'aide d'un film 3M très adhésif (qui est appliqué sur les pads). Cela garantit une bonne tenue (mais les pads peuvent bien sûr être retirés sans problème et sans laisser de traces).
Dimensions du pad de réservoir (partie la plus grande) :Longueur - 24cm / Hauteur - 11,5cm
Tampons de réservoir en cuir fabriqués à la main en Italie, pour tous les modèles Triumph.
Les pads de réservoir Cool sont fabriqués dans le même cuir que les modèles : Cool Seats / Cafe Racer Seat / Slim Bump Seat / Vintage Slim Seat / King & Queen Seat. Tu trouveras toutes les banquettes dans les accessoires de cette description.Un pad de réservoir en cuir est particulièrement élégant lorsqu'il est associé à une selle assortie.
Les pads sont disponibles en version piquée linéaire et piquée en losange, ainsi qu'en noir ou en brun (assortis aux banquettes).
Les pads de réservoir sont fixés par un film 3M appliqué au dos.
Magnifiques genouillères en cuir, avec motif en losange pour le réservoir de toutes les motos Triumph Modern Classic refroidies par eau. (Veuillez choisir le modèle dans la sélection) Ces coussinets de réservoir ont de nombreux aspects positifs. Ils protègent la peinture du réservoir au niveau des genoux, les jambes ont une prise agréable sur le réservoir et le look est vraiment classique et cool ! Le montage des pads est un jeu d'enfant. Il suffit de dégraisser la zone des genoux (par exemple avec un nettoyant pour freins), de déterminer la position exacte avec un mètre et quelques bandes adhésives (pour que la gauche et la droite soient identiques), puis de coller les patins sur le réservoir à l'aide du film adhésif 3M (qui se trouve au dos des patins). Le matériau utilisé n'est PAS du cuir véritable, et ce de manière consciente et réfléchie. Il s'agit d'un tissu synthétique de très haute qualité, qui ressemble visuellement à du cuir véritable, mais qui est nettement plus facile à entretenir et plus résistant.Les pads sont fabriqués à la main au Canada. Nous proposons également des housses de siège assorties aux genouillères, dans le même matériau et la même couleur (voir les accessoires dans cette description).Les poignées en cuir de notre gamme sont également très jolies, mais elles ne sont pas exactement du même matériau. Le tankpad est disponible en trois couleurs différentes (à choisir dans la sélection). En outre, il existe également en piqûre UK-Jack (voir les articles similaires dans cette description).
Magnifiques genouillères en cuir, avec motif UK-Jack pour le réservoir de toutes les motos Triumph Modern Classic refroidies par eau. (Veuillez choisir le modèle dans la sélection) Ces coussinets de réservoir ont de nombreux aspects positifs. Ils protègent la peinture du réservoir au niveau des genoux, les jambes ont une prise agréable sur le réservoir et le look est vraiment classique et cool ! Le montage des pads est un jeu d'enfant. Il suffit de dégraisser la zone des genoux (par exemple avec un nettoyant pour freins), de déterminer la position exacte avec un mètre et quelques bandes adhésives (pour que la gauche et la droite soient identiques), puis de coller les patins sur le réservoir à l'aide du film adhésif 3M (qui se trouve au dos des patins). Le matériau utilisé n'est PAS du cuir véritable, et ce de manière consciente et réfléchie. Il s'agit d'un tissu synthétique de très haute qualité, qui ressemble visuellement à du cuir véritable, mais qui est nettement plus facile à entretenir et plus résistant.Les pads sont fabriqués à la main au Canada. Nous proposons également des housses de siège assorties aux genouillères, dans le même matériau et la même couleur (voir les accessoires dans cette description).Les poignées en cuir de notre gamme sont également très jolies, mais elles ne sont pas exactement du même matériau. Le tankpad est disponible en trois couleurs différentes (à choisir dans la sélection). Il est également disponible avec une surpiqûre Diamond (voir les articles similaires dans cette description).
Genouillère de style Union Jack. Les genouillères sont autocollantes et doivent simplement être collées. Il n'est pas recommandé pour les peintures mates, car les autocollants ne tiennent pas bien sur les peintures mates. Les pads sont d'une part très esthétiques, car ils apportent une touche chic au réservoir, et d'autre part, ils protègent le réservoir des rayures au niveau des genoux.
Genouillère au design classique et sobre. Les genouillères sont autocollantes et doivent simplement être collées. Ils ne sont pas recommandés pour les peintures mates, car les autocollants ne tiennent pas bien sur les peintures mates. Les plaquettes sont d'une part très esthétiques, car elles apportent une touche chic au réservoir, et d'autre part, elles protègent le réservoir des rayures au niveau des genoux.
Genouillères en caoutchouc Triumph pour tous les modèles Triumph Un jeu de genouillères en caoutchouc autocollantes qui assurent un confort supplémentaire au pilote et protègent le réservoir. Et apportent également une touche esthétique. Avec le marquage de la marque Triumph. Ne convient pas pour les peintures mates. Les genouillères existent en différentes formes pour les différentes motos (mais elles conviennent à tous les modèles de motos).
Pad de réservoir en caoutchouc. Pad de réservoir en caoutchouc autocollant et robuste pour protéger le réservoir contre l'abrasion de la fermeture éclair et l'usure. Avec marquage de la marque Triumph -
Genouillères Tamarit faites à la main. Les coussins sont fabriqués dans le même cuir synthétique de très haute qualité et résistant aux intempéries que les bancs Tamarit (voir les accessoires dans cette description). Celui qui veut donc avoir exactement la genouillère qui correspond à la banquette a ici la bonne pièce. Les coussinets sont à appliquer sans colle ou autre. Le client doit le faire lui-même. C'est une volonté du fabricant afin que chacun puisse décider lui-même de la manière dont il souhaite fixer le coussin.
Cette pochette pour accessoires peut être fixée sur la courroie de réservoir Slim en tant que pochette pour accessoires. Se fixe à la courroie en quelques secondes. Elle a l'air cool et est très pratique pour emporter quelques petites choses comme un téléphone portable, un porte-monnaie, etc. Qui ne connaît pas la corvée de la poche de pantalon pour s'assurer que toutes les affaires sont encore là ?
Cette pochette en cuir pour téléphone portable peut être fixée sur la sangle de réservoir Slim en tant qu'accessoire. Elle se fixe en quelques secondes à la courroie. Très pratique pour utiliser un GPS de téléphone portable.
Porte-bagages/pont universel pour le réservoir de ta moto. Dans le style des anciennes motos Triumph.Un eye catcher chic sur chaque réservoir. S'adapte parfaitement à toutes les transformations old school, scramblers, bobbers, etc. Le porte-bagages est simplement fixé au réservoir par 4 caoutchoucs absorbants.S'adapte à la Thruxton 1200 uniquement sans la sangle de réservoir.
Klassisches Tankemblem mit vier Streifen aus Aluminiumguss in Schwarz mit Chrom, komplett schwarz oder Vintage-Farben/Messing
Emblem mit vier Streifen aus Aluminiumguss, das dem gestreiften Original-Tankemblem nachempfunden ist. Ausführung in matt-black mit schwarzen Hochglanzdetails. Auch in verchromter Ausführung erhältlich. - See more at: http://www.triumphmotorcycles.de/zubeh%C3%B6r/styling/2015/tank%20badge%204%20bar%20black%20a9798013?returnUrl=/zubeh%C3%B6r/landing-page?selectedBikeGenre={83C4B7D0-42EE-4A00-B189-180833DD4240}&selectedBikeModel={EC545690-50AF-448D-BB67-62538BD331ED}&selectedBikeVariant=&keyWord=&resultsLimit=144&CategorySelection=000000000#sthash.kTrX4bH8.dpuf
Tu souhaites modifier quelque peu la ligne latérale de ta Triumph Bobber ou de ta Speedmaster 1200 ? Alors cette surélévation est exactement ce qu'il te faut. Elle se visse sur le réservoir d'origine et le rehausse d'environ 3 cm à l'avant. Il en résulte visuellement une ligne différente qui rappelle un chopper classique. La pièce se visse simplement sur le réservoir. Aucune transformation / adaptation coûteuse n'est nécessaire.
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