Cartouche de fourche Öhlins Bobber

Informations sur le produit "Cartouche de fourche Öhlins Bobber"

Cartouche de fourche Öhlins de 22 mm pour la Triumph Bobber.
Nous transformons entièrement votre fourche en un système commandé par soupapes avec des ressorts de fourche Öhlins. Ainsi, la simple fourche de série, qui fonctionne selon l'ancien système à deux tubes, devient une fourche ultramoderne avec un système à cartouche entièrement réglable. La détente, la compression & la précharge du ressort sont entièrement réglables. Ces niveaux de détente et de compression sont responsables de la vitesse de débattement ou de compression. Ainsi, la fourche peut vraiment être ajustée à toutes les conditions, de la souplesse à la fermeté sportive, en effectuant seulement quelques rotations sur les régulateurs, ce qui donne une toute nouvelle sensation de conduite. La plage de réglage de la détente et de la compression peut vraiment être qualifiée de grande et efficace, ce qui n'est pas le cas de toutes les fourches sur le marché.

Une notice de montage est fournie avec le kit. Il faut toutefois avoir des connaissances spécialisées en technique de suspension !
Nous effectuons volontiers la transformation dans notre propre centre de service Öhlins. Pour cela, veuillez commander l'article supplémentaire "Einabu Öhlins FKS Gabelcartridge" (voir l'article accessoire dans cette description).

Comme la suspension du Bobber est trop dure et inconfortable pour de nombreux pilotes, ce système de cartouche, associé à un nouvel amortisseur de meilleure qualité, est la bonne solution pour rendre son Bobber plus confortable.

Attention : L'huile de fourche et les ressorts de fourche ne sont pas inclus dans la livraison, ils doivent être commandés séparément (voir les accessoires dans cette description).
Sans certificat de pièces TÜV. Il est cependant livré avec une déclaration d'aptitude, ce qui permet de l'enregistrer sans problème par réception individuelle.

Comme les ressorts de fourche existent en différents taux de compression afin d'adapter le système de cartouche au poids du conducteur, veuillez indiquer le poids du conducteur (avec vêtements de moto) dans le commentaire de la commande.

Modèles Triumph LC à partir de 2016:
  • Bobber
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
600
600
600
600

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Zubehörartikel

Ressorts de fourche Cartridge Tele Fourche CB11103 / 8
Ressorts de fourche Öhlins pour BMW R9TScrambler, Pure, Racer & GS. Nécessaire pour la cartouche de fourche Öhlins Veuillez indiquer le poids du pilote (avec vêtements de moto) dans le champ de commentaire lors de la commande, afin que nous puissions prendre le ressort parfaitement adapté à votre poids.

123,00 €*
Amortisseur Öhlins Bobber / Speedmaster CB11603M / 2
Amortisseur Öhlins pour la Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster avec amortissement en détente réglable et ressort noir. L'amortisseur d'origine est tout simplement trop dur et très inconfortable (en plus, il n'a pas de débattement négatif). Il faut faire quelque chose pour ne pas recevoir un coup dans le dos à chaque petite bosse (ce qui arrive très vite avec la position assise sur la moto combinée à un mauvais amortisseur). Il s'agit d'un amortisseur à piston de séparation de haute qualité et non d'un amortisseur à émulsion comme certains autres fabricants le vendent. Nous livrons les amortisseurs avec ABE, de sorte qu'ils peuvent être montés facilement et ne doivent pas être enregistrés en plus. Pour ceux qui souhaitent avoir une suspension complète sur leur Bobber, nous recommandons de monter en plus un té de fourche dans la fourche (voir les accessoires dans cette description). Comme il existe différents taux de ressort pour l'amortisseur afin de pouvoir l'adapter au poids du conducteur, veuillez indiquer le poids du conducteur (avec vêtements de moto) dans le champ de remarques de la commande.

De 689,00 €*
Démontage de la fourche / nettoyage CB12012 / 0
Si une fourche est particulièrement usée, il est recommandé de la démonter complètement, de la nettoyer et de monter des bagues Simmerring + des capuchons anti-poussière neufs (voir les accessoires).

40,00 €*
Huile pour cartouche de fourche Öhlins CB11430 / 0
Est nécessaire lors de l'installation d'une cartouche de fourche dans une fourche d'origine.

35,00 €*
Montage de la cartouche de fourche Öhlins FKS CB12011 / 0
Si vous souhaitez faire installer une cartouche de fourche Öhlins dans notre atelier spécialisé (Öhlins Service Center), vous devez commander cet article ici. Le prix correspond à l'installation de la cartouche sur la fourche livrée.Les joints d'étanchéité et les capuchons anti-poussière ne sont pas remplacés. En cas de kilométrage élevé / de signes de vieillissement, nous proposons ces pièces et le montage séparément (voir l'article accessoire dans cette description).Si tu veux le faire de manière globale, parce que tu veux faire du bien à ta fourche ou que tu es sûr que les pièces doivent être faites, tu peux commander l'article supplémentaire "Démontage / nettoyage de la fourche" et le jeu de bagues Simmerring (voir accessoires dans cette description). Si cela ne devait pas être fait, nous évaluerons bien sûr la fourche sur place et nous te contacterons le cas échéant si les choses doivent être faites.

180,00 €*