Oaks & Phoenix Side-Tank & Backpack
Le sac Oaks & Phoenix est probablement le sac le plus polyvalent de notre gamme. Il peut être utilisé aussi bien comme sac à dos normal que comme sacoche de selle et/ou sacoche de réservoir.
Fabriqué à la main en cuir de buffle très épais et de haute qualité, il se présente d'abord comme un sac à dos très pratique avec une bandoulière.
En option, il existe trois systèmes de fixation spécialement conçus pour les motos (tu les trouveras tous les trois dans les accessoires de cette description).
- Variante 1 / support pour sacoche de selle Oaks : ces sangles de maintien permettent une fixation simple et rapide du sac Oaks comme sacoche de selle sur la selle de ta moto. Pour une description détaillée ainsi qu'une vidéo de montage de ces sangles, veuillez vous rendre sur l'article.
- Variante 2 / Support magnétique pour sacoche de réservoir Oaks : ce support permet une fixation très rapide de la sacoche Oaks sur le réservoir de ta moto à l'aide d'aimants très puissants. Pour une description détaillée et une vidéo de montage de ces sangles, veuillez consulter l'article.
- Variante 3
La sacoche est équipée de fermetures éclair épaisses et de haute qualité en métal de 8 mm. En combinaison avec le cuir de buffle épais, cela garantit que le sac, s'il est bien entretenu, ne se détériorera pas. Il sera un compagnon pour toute la vie.
Les longues fermetures éclair qui permettent d'ouvrir le sac à dos presque complètement, ainsi qu'un ordinateur portable, un Ipad + 3 autres poches intérieures permettent de trier parfaitement ses bagages.
Ce sac stylé en cuir véritable s'embellit au fil des années et de l'utilisation, car le cuir prend une belle patine.
Dimensions : H : 44cm L : 27cm D : 12cm
BMW R nineT: |
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BMW R12: |
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Triumph 400er: |
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Triumph AC bis 2015: |
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Triumph LC ab 2016: |
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- BMW R nineT
- R nineT /5 EU 4
- R nineT Classic EU 3
- R nineT Classic EU 4
- R nineT Classic EU 5
- R nineT Pure EU 4
- R nineT Pure EU 5
- R nineT Racer
- R nineT Scrambler EU 4
- R nineT Scrambler EU 5
- R nineT Urban GS EU 4
- R nineT Urban GS EU 5
- BMW R12
- R12 Crusiser
- R12 nineT
- Triumph 400er
- Scrambler 400 X
- Speed 400
- Triumph AC bis 2015
- Bonneville SE Gussrad
- Bonneville T100 EFI
- Bonneville T100 Vergaser
- Scrambler EFI
- Scrambler Vergaser
- Speedmaster / America
- Thruxton 900 EFI
- Thruxton Vergaser
- Triumph LC ab 2016
- Bobber 16" / Bobber Black EU 4
- Bobber 16" / Bobber Black EU 5
- Bobber 19"
- Bonneville T100 EU 4
- Bonneville T100 EU 5
- Bonneville T120 EU 4
- Bonneville T120 EU 5
- Scrambler 1200 XC / X EU 4
- Scrambler 1200 XC / X EU 5
- Scrambler 1200 XE EU 4
- Scrambler 1200 XE EU 5
- Speed Twin EU 4
- Speed Twin EU 5
- Speedmaster EU 4
- Speedmaster EU 5
- Street Cup
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
- Thruxton 1200
- Thruxton 1200 R
- Thruxton 1200 RS