Motoscope pro BMW R9T

Motoscope Chronoclassic 2 Plug & Play Kit compteur de vitesse pour les modèles BMW R nineT Euro 4 & 5 (année de construction 2016 - 2023)

L'interface CAN-Bus du motoscope Chronoclassic permet la reproduction complète de toutes les fonctions d'origine (sauf le réglage de la poignée chauffante).

Le connecteur original vers le faisceau de câbles fait de l'instrument une véritable solution Plug & Ride. La transformation est très simple et ne prend qu'environ 10 minutes.

Une plaque de fixation en aluminium noir est comprise dans la livraison afin de pouvoir monter le compteur de vitesse Plug & Play sur le té de fourche d'origine.

Il existe enfin une solution Plug & Play vraiment belle pour la BMW R nineT.
L'élégant compteur Chronoclassic 2 est probablement le compteur de moto de la plus haute qualité disponible sur le marché. Le compteur de vitesse a un boîtier entièrement métallique et est entièrement fabriqué par Motogadget en Allemagne.
Le design classique et rond (80 mm de diamètre) associé au boîtier plat (22 mm de profondeur) confèrent au compteur de vitesse une apparence parfaite.

Lorsqu'il est éteint, un cadran noir fermé lui confère un look parfait : moderne, minimaliste et en même temps intemporel et classique. L'écran numérique, développé par motogadget, se compose d'une matrice de 512 minuscules LED rouges super lumineuses qui s'allument à travers le cadran.

Parfaitement lisible en plein soleil, l'écran comporte deux lignes. La ligne supérieure affiche le rapport et la vitesse, tandis que la ligne inférieure présente les valeurs d'affichage, qui peuvent être changées par simple pression sur un bouton. L'aiguille éclairée, le rétroéclairage parfaitement éclairé et l'adaptation automatique de la luminosité des LED de la matrice garantissent une lisibilité optimale même dans un environnement sombre.

11 témoins lumineux sont invisibles lorsqu'ils sont éteints et s'allument à travers le cadran.

Les fonctions suivantes sont possibles sur la BMW R9T 2017-2023 avec le motoscope pro ainsi que le motoscope Chronoclassic 2 :

Commande avec les boutons d'origine du guidon
Réglage et affichage des niveaux de la poignée chauffante
Réglage et affichage des modes de conduite
Vitesse (kmh/mph)
Odomètre (km/mi)
Trip A (km/mi)
Trip B (km/ml)
Affichage du régime sous forme de barres et de chiffres
Flash de changement de vitesse (réglable)
Accélération (g)
Chronométrage 0-100 kmh ou 0-60mph (s)
Tension de bord (V)
Temps de conduite (hh:mm:ss)
Compteur d'heures de fonctionnement (h)
Vitesse moyenne (kmh/mph)
Valeurs maximales régime, accélération, vitesse
Indicateur de rapport
Réserve (témoin)
ABS (lampe témoin)
Pressostat d'huile (témoin)
Neutre (lampe témoin)
Clignotant gauche / droit (lampe témoin)
Feux de route (lampe témoin)
Ce qui n'est pas affiché :

Activer & désactiver le système d'alarme
Clignotant du système d'alarme
Système antidémarrage
Commande du régulateur de vitesse
Heure
Pression / température de l'huile