HKS Spray pour chaînes extrême
![HKS Spray pour chaînes extrême](https://www.classicbike-raisch.de/media/image/27/ac/df/HKS-EX-S_600x600.jpg)
Prix dont TVA plus frais de port
Prêt à expédier immédiatement,
délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés
- item - nr: HKS.EX.S
- Shop - nr.: CB12348
Le spray pour chaînes HKS Extrem 300ml est probablement le meilleur spray pour chaînes et le plus durable que l'on puisse acheter pour les motos.
Conseil :
- Pour ceux qui n'aiment pas les sprays pour chaînes, car ils salissent toujours un peu la moto, le HKS Extrême est également disponible en bouteille tropicalisée (voir l'article sur les accessoires dans cette description).
- Pour une chaîne bien entretenue et propre, nous recommandons également le spray de nettoyage HKS (voir l'article sur les accessoires dans cette description).
Description :
Lubrifiant purement synthétique avec lubrifiants solides blancs NOUVELLE FORMULE
HKS extrem New Generation est la réponse contre l'usure à une nouvelle échelle.
HKS extreme New Generation est un revêtement lubrifiant avec d'excellentes propriétés de viscosité et thermophysiques. Le lubrifiant, d'abord fluide lors de l'application, pénètre dans les plus petites cavités grâce à l'effet capillaire intégré, de sorte qu'une lubrification optimale est toujours assurée, même à l'intérieur de la chaîne, dans les axes de chaîne fortement sollicités. Après 3 à 5 minutes d'évaporation, il se forme un film lubrifiant semblable à un revêtement plastique à l'effet durable. HKS extrem New Generation permet à la chaîne de glisser presque sans usure, sans bruit et de manière amortie, même aux vitesses de rotation les plus élevées, pour des intervalles de lubrification extrêmement longs.
HKS extrem produit un film lubrifiant durable, épais et absolument imperméable à l'eau.
similaire à un revêtement plastique
Le HKS extrême possède un effet d'aspiration extrême et pénètre jusqu'aux points de friction fortement sollicités.
points de friction
HKS extrême est étanche à la saleté et à l'eau
HKS extrême est garanti sans être centrifugé
HKS extrem réduit considérablement le réajustement de la chaîne
HKS extrem assure un fonctionnement souple, sans perte de puissance
HKS extrême amortit le bruit et les à-coups
HKS extrem pas de nettoyage de la chaîne pour le regraissage
HKS extrême absolument compatible avec les joints toriques/X/W
intervalles de lubrification de la chaîne de 2500 km
6 propriétés que seul HKS offre !
1. effet de scellement : empêche la pénétration de la saleté et de l'eau
2. film de lubrification longue durée : intervalles de lubrification 5 x plus longs que les lubrifiants pour chaînes traditionnels
3. prêt à l'emploi rapidement : prêt à l'emploi en 3 à 5 minutes après l'application, garanti non centrifugé
4. couche de film lubrifiant 5 fois plus épaisse : amortit les bruits et les pressions et réduit l'usure
5. dosage ultrafin : permet une consommation économique et ciblée sans salir l'environnement
6. alimentation optimale de la vie intérieure de la chaîne : aspire vers les axes de chaîne fortement sollicités
Note d'application :
Étape 1 :
La chaîne de moto doit être exempte de graisse avant la première application de HKS extrême.
Nous recommandons donc d'appliquer au préalable le nettoyant spécial HKS-R hautes performances pour chaînes et jantes afin de garantir un nettoyage optimal de la chaîne et une adhérence optimale du film lubrifiant à appliquer ensuite.
Étape 2 :
Mettre la machine sur la béquille principale ou dégager la roue arrière.
Marquer le point d'application initial sur le pignon au milieu de l'enroulement de la chaîne et commencer l'application de HKS extrem à cet endroit. Dans la zone du milieu de l'enroulement de la chaîne, la chaîne est lâche et pliée. Le HKS extrême, d'abord extrêmement fluide, peut ainsi atteindre les axes de chaîne fortement sollicités et rafraîchir la lubrification interne (dans la mesure où les joints X/O, qui sont généralement "fatigués" et non étanches après environ 3000-5000 km, ont été remplacés).
Étape 3 :
1. bien agiter la bombe aérosol HKS extrem, le processus de lubrification doit être effectué en 4 passages.
2. deux passages à droite et à gauche entre la languette intérieure et la languette extérieure.
3. deux passages à droite et à gauche entre la plaque intérieure et le rouleau.
Pour les chaînes étroites, il suffit de pulvériser entre la patte extérieure et la patte intérieure.
La répartition dans la zone du rouleau se fait d'elle-même.
Une légère pression du doigt sur la tête de pulvérisation à dosage fin permet d'appliquer le HKS avec un dosage extrêmement fin.
Le succès est au rendez-vous grâce à la faible nébulisation ambiante et à la consommation économique.
4. pendant la pulvérisation, continuer à faire tourner la chaîne jusqu'à ce que la marque de début d'application soit atteinte. - Ne pas oublier un maillon de la chaîne ! Ne pas répéter l'opération, le temps d'évaporation et l'effet de scellement commencent immédiatement.
5. Laisser évaporer pendant 3 à 5 minutes, puis rouler immédiatement.
Le HKS extrême se comprime sous l'effet de la traction exercée lors de l'accélération, ce qui entraîne la formation d'un film lubrifiant qui agit comme un revêtement plastique et empêche ainsi l'adhérence de corps étrangers.
Conseil :
Pour former l'effet de revêtement, faire rouler les motos d'enduro sur de l'asphalte dur pendant environ 5 km. Dès que les 2 à 5 premiers rouleaux sont devenus nus, il faut les regraisser comme prescrit. Un nettoyage de la chaîne n'est pas nécessaire si l'on utilise exclusivement HKS extrem.
Le film lubrifiant HKS extrem possède un comportement de lubrification à long terme pour les chaînes extrêmement sollicitées. Une lubrification suffit par exemple pour une machine de 100 CV pendant au moins 2.500 km. Lorsqu'il est utilisé correctement, le HKS extrem est très économique et il est impossible de l'essorer.
Triumph 400er: |
|