Unit Garage - Sacoche de réservoir - Canvas
Une sacoche de réservoir vraiment belle et classique en toile/tissu à voile.
Qualité / Fixation / 2-1 Sacoche de réservoir & sac à dos
Cette sacoche de réservoir de TRÈS haute qualité se concentre sur le strict nécessaire pour une sacoche de réservoir, associé à un très beau design. La sacoche de réservoir est fixée de manière très classique à la moto à l'aide de 2 sangles et garantit ainsi un maintien très sûr et solide.
Les sangles sont munies d'un cache qui permet de dissimuler les languettes métalliques.
Une fois retirée de la moto, la sacoche de réservoir peut également être utilisée comme un sac à dos normal, ce qui est très pratique pour les randonnées ou les courts trajets. On a ainsi la possibilité de ne pas laisser ses biens précieux sur la moto lorsqu'on s'en éloigne.
Résistant à l'eau / Entretien
Le sac à dos est fabriqué en toile épaisse / de très haute qualité. Le tissu est légèrement ciré et donc légèrement hydrofuge (non étanche). Un spray imperméabilisant peut encore renforcer le tout.
Le spray imperméabilisant approprié ainsi que la cire (pour l'entretien du sac afin d'en profiter longtemps) se trouvent dans les accessoires de cette description de produit.
Espace de rangement
La sacoche de réservoir possède deux poches accessibles de l'extérieur, qui s'ouvrent avec une fermeture éclair métallique de haute qualité.
De plus, une petite poche supplémentaire se trouve sur le côté, dans laquelle on peut ranger des choses que l'on doit avoir rapidement à portée de main (par ex. lunettes de soleil / argent liquide, etc.).
À l'intérieur du compartiment principal se trouve encore un compartiment séparé qui offre de la place par exemple pour des documents ou un ordinateur portable (jusqu'à 15").
Dimensions
Dimensions : Longueur 42cm, largeur 31cm, hauteur 14cm
Volume : 23 litres
Poids : 2,15kg
BMW R nineT: |
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Triumph AC bis 2015: |
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Triumph LC ab 2016: |
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- BMW R nineT
- R nineT /5 EU 4
- R nineT Classic EU 3
- R nineT Classic EU 4
- R nineT Classic EU 5
- R nineT Pure EU 4
- R nineT Pure EU 5
- R nineT Racer
- R nineT Scrambler EU 4
- R nineT Scrambler EU 5
- R nineT Urban GS EU 4
- R nineT Urban GS EU 5
- Triumph AC bis 2015
- Bonneville SE Gussrad
- Bonneville T100 EFI
- Bonneville T100 Vergaser
- Scrambler EFI
- Scrambler Vergaser
- Speedmaster / America
- Thruxton 900 EFI
- Thruxton Vergaser
- Triumph LC ab 2016
- Bobber 16" / Bobber Black EU 4
- Bobber 16" / Bobber Black EU 5
- Bobber 19"
- Bonneville T100 EU 4
- Bonneville T100 EU 5
- Bonneville T120 EU 4
- Bonneville T120 EU 5
- Scrambler 1200 XC / X EU 4
- Scrambler 1200 XC / X EU 5
- Scrambler 1200 XE EU 4
- Scrambler 1200 XE EU 5
- Speed Twin EU 4
- Speed Twin EU 5
- Speedmaster EU 4
- Speedmaster EU 5
- Street Cup
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
- Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
- Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
- Thruxton 1200
- Thruxton 1200 R
- Thruxton 1200 RS