Sacoche latérale Legend Gear 9,8 l amovible
CB11000M
/ RS-10
De
145,00 €*
Sacoche latérale Legend Gear LC1 9,8 l de capacité/ Les sacoches sont livrées sans support. Ceux-ci doivent être commandés séparément (voir accessoires dans cette description) La sacoche latérale allie un aspect classique à une manipulation contemporaine. Elle se fixe et s'enlève en un tour de main grâce à un système de fermeture rapide sur le support de sacoches latérales SLC. Le cuir synthétique Napalon robuste et le tissu Canvas ciré soulignent le design vintage élaboré de la série de bagages souples. Support de sacoches latérales SLC spécifique au modèle, en tube d'acier robuste, assure un maintien fiable (doivent être commandés séparément, voir accessoires) La fixation à fermeture rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet de fixer et d'enlever la sacoche latérale en quelques secondes Montage unilatéral ou bilatéral Sacoches latérales à gauche ou à droite, Petite ou grande variante disponible (LC1/LC2) Grâce à sa forme compacte, la sacoche latérale LC1 convient également aux vélos dont le pot d'échappement se trouve en haut Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, un matériau hydrofuge et une poche intérieure étanche Faible poids pour un design esthétique Matériau : Similicuir Napalon robuste et toile cirée avec revêtement PU hydrofuge. Poche intérieure imperméable en polyamide 210D, double revêtement PU Taille : 14 x 26 x 31 cm Volume : 9,8 l Contenu de la livraison : 1 sacoche de selle Legend Gear LC1 (gauche) 1 poche intérieure imperméable Accessoires en option : porte-sacoches latérales SLC (voir accessoires) Remarque importante : pour protéger les fibres naturelles contre les intempéries, nous recommandons de nettoyer la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou à l'aide d'un chiffon humide. après un nettoyage intensif, d'appliquer une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven) .
Sacoche latérale Legend Gear 13,5 l
CB11001M
/ RS-9
De
170,00 €*
Sacoche latérale Legend Gear 13,5l / Les sacoches sont livrées sans support. Ceux-ci doivent être commandés séparément (voir les accessoires dans cette description) La sacoche latérale LC2 allie un aspect classique à une manipulation moderne. Elle se fixe et s'enlève en un tour de main grâce à un système de fermeture rapide sur le support de sacoches latérales SLC. Le cuir synthétique Napalon robuste et le tissu Canvas ciré soulignent le design vintage élaboré de la série de bagages souples. Porte-sacoches latérales SLC spécifique au modèle, en tube d'acier robuste, assure un maintien fiable (celui-ci doit être commandé séparément, voir accessoires) La fixation à fermeture rapide en polyamide renforcé de fibres de verre permet de fixer et d'enlever le sac latéral en quelques secondes Montage unilatéral ou bilatéral Sacs latéraux disponibles en version gauche ou droite, petite ou grande Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, un matériau hydrofuge et une poche intérieure étanche Languettes pour la fixation de la bandoulière LA4 (voir accessoires) Poids réduit pour un design esthétique Matériau : Similicuir Napalon robuste et toile cirée avec revêtement PU hydrofuge. Sac intérieur imperméable en polyamide 210D, double revêtement PU Taille : 14 x 35 x 31 cm (l/h/p) Volume : 13,5 l Contenu de la livraison : 1 sac latéral Legend Gear LC2 (gauche) 1 sac intérieur imperméable Accessoires en option : bandoulière LA4 (voir accessoires) Remarque importante : pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons de nettoyer la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou à l'aide d'un chiffon humide. après un nettoyage intensif, d'appliquer une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven). (tu trouveras le fart correspondant dans la rubrique accessoires de cet article) Le sac ne convient qu'aux modèles T120 & T100, StreetScrambler (à gauche), Speedmaster, car sur les autres modèles, le pot d'échappement est trop haut.
Sac à dos en cuir vintage / poche latérale
CB11855M
/ RS-8
De
239,95 €*
Un sac à dos en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main, qui peut également être utilisé sur de nombreuses motos comme sacoche latérale rapidement amovible.Les sangles en cuir se rangent facilement à l'arrière du sac à dos lorsqu'on l'accroche à la moto.Les sacs à dos sont fabriqués dans un cuir très résistant qui se patine avec le temps et devient de plus en plus beau. Un sac à léguer !
Des attaches en tissu de différentes longueurs sont comprises dans la livraison, ce qui permet de fixer le sac à dos en quelques secondes sur de nombreuses motos.Voir la vidéo de montage à la fin de la description. Pour les informations spécifiques au modèle, voir plus bas.
La fermeture pratique et enroulable permet de varier la taille du sac.Dimensions avec la fermeture enroulée : 46 x 25 x 13 cm / 14-15LÀ l'intérieur du sac à dos se trouve un compartiment pour ordinateur portable ainsi qu'une petite poche pour ranger les petits objets comme les clés.
Le sac à dos en cuir vintage existe également en version mini à porter en bandoulière. Celle-ci peut également être fixée à l'extérieur du sac à dos à l'aide d'une sangle accessoire (voir l'article sur les accessoires dans cette description).
Montage sur les modèles Triumph refroidis par air : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois, par précaution, de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description)
Montage sur les modèles Triumph refroidis par eau :
Bonneville & modèles Street Twin : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description)
Scrambler 1200 :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière du côté gauche à l'aide des boucles en tissu.
Thruxton & Speed Twin :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander par précaution nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte sur le pneu. (voir les accessoires dans la description)
Bobber & Speedmaster :Le montage sur la moto avec les boucles n'est pas possible sans autre.
Montage sur les modèles BMW R nine T :Montage sur la moto avec les boucles pas possible sans autre.
Sac à dos Rambler / poche latérale
CB12415M
/ RS-7
De
229,95 €*
Un sac à dos de très grande qualité, fabriqué à la main, en cuir véritable et en toile, qui peut également être utilisé sur de nombreuses motos comme sacoche latérale rapidement amovible.Les sangles en cuir se rangent facilement à l'arrière du sac à dos lorsqu'on l'accroche à la moto.Des matériaux de très haute qualité sont utilisés pour la fabrication des sacs à dos, ce qui garantit une très longue durée de vie malgré une utilisation intensive sur la moto. On utilise d'une part du cuir véritable et d'autre part de la toile de 14 onces. La toile est enduite de cire des deux côtés. Ce revêtement assure une protection hydrofuge. Pour les pluies vraiment fortes, une housse de pluie imperméable est fournie avec le sac.
Les sacs à dos Rambler sont dotés d'un rembourrage au niveau du dos, ce qui rend le sac à dos plus confortable à porter et plus rigide, ce qui facilite le montage sur la moto.
Le sac à dos est livré avec des attaches en tissu de différentes longueurs qui permettent de le fixer en quelques secondes sur de nombreuses motos.Voir la vidéo de montage à la fin de la description. Pour les informations spécifiques au modèle, voir plus bas.
Dimensions : 45 x 31 x 15 cm /. Capacité : 24 lA l'intérieur du sac à dos, 4 compartiments pratiques et rapidement accessibles.
Montage sur les modèles Triumph refroidis par air : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description)
Montage sur les modèles Triumph refroidis par eau :
Bonneville & modèles Street Twin : Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte contre le pneu. (voir les accessoires dans la description)
Scrambler 1200 :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière du côté gauche à l'aide des boucles en tissu.
Thruxton & Speed Twin :Le sac à dos peut être monté très facilement sur le cadre arrière à l'aide des boucles en tissu. Par précaution, nous recommandons toutefois de commander nos entretoises pour sacoches afin d'éviter que le sac ne frotte sur le pneu. (voir les accessoires dans la description)
Bobber & Speedmaster :Le montage sur la moto avec les boucles n'est pas possible sans autre.
Montage sur les modèles BMW R nine T :Montage sur la moto avec les boucles pas possible sans autre.
Système de poches latérales en cuir MUD
CB12598M
/ RS-1
De
530,00 €*
Un véritable travail artisanal d'Italie ! Le système de sacs en cuir MUD est la combinaison parfaite entre fonctionnalité, look old school des sacs en cuir et qualité / finition haut de gamme absolue. Les sacs sont fabriqués à la main en Italie à partir d'un cuir très épais. Un cuir souple est utilisé pour obtenir un look de sac à dos décontracté et pour permettre une fermeture à enroulement variable en hauteur.
Système de fixation :La meilleure chose à propos de ces sacs est qu'ils ne sont pas seulement beaux, mais qu'ils ont aussi un système de fixation très bon et pratique.Le système de fermeture rapide SYS se trouve à l'arrière des sacs. Grâce à ce système, les sacoches se fixent et s'enlèvent en un tour de main et en un seul clic sur la moto.En plus des sacoches, un porte-bagages spécifique au modèle de moto SW-Motech Legend Gear SLC est nécessaire (tu le trouveras dans les accessoires de cette description de produit). Astuce : Si vous avez déjà monté un système de bagages Legend Gear sur votre moto, vous pouvez facilement remplacer votre sac SW Motech par le MUD Bag.
Imperméable à l'eau : Le cuir des sacs est correctement huilé en usine, ce qui rend les sacs imperméables. En d'autres termes, si l'on est pris dans une averse, les sacs restent facilement étanches. Si, lors d'un tour en moto, on est confronté à une pluie battante, une housse de pluie imperméable est également fournie.
Poche supplémentaire pour la ceinture :Sur le devant de la sacoche se trouve une autre petite poche, qui peut être enlevée si nécessaire et utilisée comme sacoche de ceinture (très pratique pour ranger par exemple des objets de valeur coûteux que l'on ne veut pas laisser sur la moto lors de la visite de son bar habituel).
Fermetures magnétiques :Un look rétro associé à des fermetures magnétiques ultramodernes ! Pour le sac boue, on a utilisé des lanières de cuir classiques avec une boucle de ceinture comme fermeture. Mais comme de telles fermetures ne sont pas très pratiques, un système de fermeture magnétique moderne se cache sous les boucles de ceinture. Le système s'ouvre et se referme en un tour de main.La boucle de ceinture sert donc uniquement de réglage fixe de la longueur de la lanière en cuir.
Fermeture par enroulement / taille variable : Pour fermer le Mud Bag, on le roule sur le dessus comme un sac de coursier classique. D'une part, cela a l'air cool et d'autre part, cela permet d'agrandir ou de rétrécir le sac si nécessaire. Grâce à la fermeture par enroulement, le sac a une hauteur de 35 à 45 cm.
Des lanières supplémentaires : Les sacs sont disponibles au choix avec ou sans sangles en cuir supplémentaires sur les côtés du sac. Dans le cas du sac avec des sangles supplémentaires, il est possible d'attacher des objets à gauche et à droite du sac, comme par exemple une bouteille d'eau, un trépied pour appareil photo ou d'autres objets.
La doublure intérieure :Un tissu orange clair a été choisi avec soin pour la doublure intérieure, afin de pouvoir retrouver facilement ses affaires dans le sac. Grâce à la couleur contrastée et claire, il est vraiment plus facile de trouver des affaires. De plus, la doublure intérieure est lavable.
Taille / volume : Hauteur : 35 - 45 cm largeur : 33cmprofondeur : 17cmVolume : 20 - 25 litres
Unit Garage - Sacoche de réservoir - Canvas
CB12689M
/ RS0
De
379,00 €*
Une sacoche de réservoir vraiment belle et classique en toile/tissu à voile.
Qualité / Fixation / 2-1 Sacoche de réservoir & sac à dos
Cette sacoche de réservoir de TRÈS haute qualité se concentre sur le strict nécessaire pour une sacoche de réservoir, associé à un très beau design. La sacoche de réservoir est fixée de manière très classique à la moto à l'aide de 2 sangles et garantit ainsi un maintien très sûr et solide. Les sangles sont munies d'un cache qui permet de dissimuler les languettes métalliques.Une fois retirée de la moto, la sacoche de réservoir peut également être utilisée comme un sac à dos normal, ce qui est très pratique pour les randonnées ou les courts trajets. On a ainsi la possibilité de ne pas laisser ses biens précieux sur la moto lorsqu'on s'en éloigne.
Résistant à l'eau / Entretien
Le sac à dos est fabriqué en toile épaisse / de très haute qualité. Le tissu est légèrement ciré et donc légèrement hydrofuge (non étanche). Un spray imperméabilisant peut encore renforcer le tout. Le spray imperméabilisant approprié ainsi que la cire (pour l'entretien du sac afin d'en profiter longtemps) se trouvent dans les accessoires de cette description de produit.
Espace de rangement
La sacoche de réservoir possède deux poches accessibles de l'extérieur, qui s'ouvrent avec une fermeture éclair métallique de haute qualité. De plus, une petite poche supplémentaire se trouve sur le côté, dans laquelle on peut ranger des choses que l'on doit avoir rapidement à portée de main (par ex. lunettes de soleil / argent liquide, etc.).À l'intérieur du compartiment principal se trouve encore un compartiment séparé qui offre de la place par exemple pour des documents ou un ordinateur portable (jusqu'à 15").
Dimensions
Dimensions : Longueur 42cm, largeur 31cm, hauteur 14cmVolume : 23 litresPoids : 2,15kg
Unit Garage - Sacoche de réservoir - Cuir de daim
CB12690M
/ RS0
De
419,00 €*
Une sacoche de réservoir vraiment belle et classique, en daim véritable.
Qualité / Fixation / 2-1 Sacoche de réservoir & Sac à dos
Cette sacoche de réservoir de TRÈS haute qualité se concentre sur le strict nécessaire pour une sacoche de réservoir, associé à un très beau design. La sacoche de réservoir est fixée de manière très classique à la moto à l'aide de 2 sangles et garantit ainsi un maintien très sûr et solide. Les sangles sont munies d'un cache qui permet de dissimuler les languettes métalliques.Une fois retirée de la moto, la sacoche de réservoir peut également être utilisée comme un sac à dos normal, ce qui est très pratique pour les randonnées ou les courts trajets. On a ainsi la possibilité de ne pas laisser ses biens précieux sur la moto lorsqu'on s'en éloigne.
Résistant à l'eau / Entretien
Le sac à dos est fabriqué en toile épaisse / de très haute qualité. Le tissu est légèrement ciré et donc légèrement hydrofuge (non étanche). Un spray imperméabilisant peut encore renforcer le tout. Le spray imperméabilisant adapté ainsi que la cire (pour l'entretien du sac afin d'en profiter longtemps) se trouvent dans les accessoires de cette description de produit.
Matériau
La sacoche de réservoir Unit Garage (Handmade in Italy) est fabriquée en cuir véritable de 3 mm d'épaisseur et de très haute qualité. Ce matériau de haute qualité garantit, avec un entretien approprié, le plaisir de la sacoche à dos pendant toute une vie.
Espace de rangement
La sacoche de réservoir possède deux poches accessibles de l'extérieur, qui s'ouvrent avec une fermeture éclair métallique de haute qualité. De plus, une petite poche supplémentaire sur le côté permet de ranger les objets que l'on doit avoir rapidement à portée de main (p. ex. lunettes de soleil / argent liquide, etc.).À l'intérieur du compartiment principal se trouve encore un compartiment séparé qui offre de la place par exemple pour des documents ou un ordinateur portable (jusqu'à 15").
Dimensions
Dimensions : Longueur 42cm, largeur 31cm, hauteur 14cmVolume : 23 litresPoids : 2,15kg
Sacoche de réservoir - Navigator
CB12665M
/ RS0
De
59,95 €*
La sacoche de réservoir Navigator est un petit sac à dos pratique pour les courtes excursions.La sacoche de réservoir combine un compartiment pratique pour le téléphone portable (avec un film transparent permettant d'utiliser le téléphone portable pour la navigation) et une petite poche pratique dans laquelle on peut ranger le nécessaire pour une excursion d'une journée (porte-monnaie/clés, etc.). Le navigateur est maintenu sur le réservoir par 6 aimants puissants, ce qui évite de devoir l'attacher (c'est donc exactement ce qu'il faut pour un sac que l'on emporte spontanément pour une courte excursion).
Le sac est fabriqué en toile lourde combinée à du cuir : Des fermetures éclair étanches et des matériaux fortement cirés permettent au sac de résister à une averse sans être mouillé de l'intérieur (il ne supportera probablement pas une pluie continue).
Dimensions de la sacoche : 22 x 12,5 x 7,5 cm (assez grande pour un iPhone Max).
En plus d'être une sacoche de réservoir, elle peut être utilisée comme sacoche de ceinture ou comme sac à bandoulière (avec la sangle fournie).C'est très pratique si l'on s'éloigne un moment de la moto pendant le tour et que l'on souhaite emporter ses objets de valeur.
Unit Garage - Sacs en cuir Crust
CB12497M
/ RS0
Une sacoche latérale en daim très élégante pour moto, fabriquée à la main en Italie par la société Unit Garage.Disponible en deux tailles : 10-14 litres / 22-30 litres.
En combinaison avec un support pour sacoches latérales (peut être commandé directement en dessous de la description), vous bénéficiez d'une réduction de 12,5% sur l'ensemble du set !
Les sacoches en daim ont une surface cirée (nous recommandons de cirer et d'imperméabiliser les sacoches une fois par an, vous pouvez commander la cire et le spray appropriés en dessous de la description), ce qui rend les sacoches imperméables. Pour ceux qui veulent être sûrs de ne pas mouiller leurs affaires en cas de fortes pluies, nous recommandons de commander une housse de pluie Unit Garage ou un sac intérieur Khali (qui peut être commandé directement ci-dessous). Le cuir utilisé est de la meilleure qualité disponible en Italie et a une épaisseur de 3 mm.
Les sacoches Unit Garage n'ont pas seulement l'air cool, ce sont aussi des sacoches latérales extrêmement pratiques et de qualité. Les sacoches sont dotées d'une fermeture rapide à l'arrière qui permet de les fixer d'un seul geste au support de sacoches latérales Unit Garage (tu peux commander le support de sac adapté à ta moto directement dans le kit, en dessous de la description.). De plus, un cadenas est intégré dans la fermeture rapide, ce qui protège la sacoche de la moto contre le vol.
Les sacs ont une poche extérieure pratique pour les choses auxquelles on a besoin d'un accès rapide, et une bandoulière est fournie pour porter le sac.
Informations sur le sac de 10 à 14 litres : Dimensions : hauteur 32 cm, extensible jusqu'à 45 cm, largeur 24 cm profondeur 13 cm.Volume : 10-14 litresPoids : 2,2 kg Ce sac peut contenir un ordinateur portable de 15 à 16 pouces.
Données concernant le sac de 22-30 litres : Dimensions : hauteur 35 cm, extensible en hauteur jusqu'à 50 cm, largeur 32 cm, profondeur 20 cm.Volume : 22-30 litresPoids : 2,75 kgLa grande version du sac est dotée d'un noyau intérieur (amovible) qui permet au sac de conserver sa forme même lorsqu'il n'y a pas de contenu à l'intérieur.On peut y loger un casque Jet.
De
449,95 €*
Unit Garage - Sacs en toile
CB12498M
/ RS0
Une sacoche latérale pour moto très élégante, fabriquée à la main en Italie par la société Unit Garage, en toile/coton de qualité supérieure.Disponible en deux tailles : 10-14 litres / 22-30 litres.
En combinaison avec un support pour sacoches latérales (peut être commandé directement en dessous de la description), vous bénéficiez d'une réduction de 12,5% sur l'ensemble du set !
Les sacoches en toile ont une surface cirée (nous recommandons de cirer et d'imperméabiliser les sacoches une fois par an, vous pouvez commander la cire et le spray correspondants en dessous de la description), ce qui rend les sacoches imperméables. Pour ceux qui veulent jouer la carte de la sécurité et éviter de mouiller leurs affaires en cas de fortes pluies, nous recommandons de commander une housse de pluie Unit Garage ou une poche intérieure Khali (à commander directement ci-dessous).
Les sacoches Unit Garage n'ont pas seulement l'air cool, ce sont aussi des sacoches latérales extrêmement pratiques et de qualité. Les sacoches ont une fermeture rapide à l'arrière qui permet de les fixer d'un seul geste sur le support de sacoches latérales Unit Garage (tu peux commander le support de sac adapté à ta moto directement dans le kit, en dessous de la description.). De plus, un cadenas est intégré dans la fermeture rapide, ce qui protège le sac contre le vol sur la moto.
Les sacoches ont une poche extérieure pratique pour les objets que l'on a besoin d'avoir rapidement à portée de main, et une bandoulière est incluse dans la livraison pour porter la sacoche.
Informations sur le sac de 10 à 14 litres : Dimensions : hauteur 32 cm, extensible jusqu'à 45 cm, largeur 24 cm profondeur 13 cm.Volume : 10-14 litresPoids : 1,45 kg Ce sac peut contenir un ordinateur portable de 15 à 16 pouces.
Données concernant le sac de 22-30 litres : Dimensions : hauteur 35 cm, extensible en hauteur jusqu'à 50 cm, largeur 32 cm, profondeur 20 cm.Volume : 22-30 litresPoids : 1,90 kgLa grande version du sac est dotée d'un noyau intérieur (amovible) qui permet au sac de conserver sa forme même lorsqu'il n'y a pas de contenu à l'intérieur.On peut y loger un casque Jet.
De
409,95 €*
Unit Garage - Sac Khali
CB12499
/ RS0
Unit Garage moderne poche latérale en plastique TPU 100% étanche.Volume de 20 à 26 litres.Équipée de la fermeture rapide Unit Garage à l'arrière du sac, elle se fixe sur les supports de sacoches latérales Unit Garage.
En combinaison avec un support pour sacoches latérales (qui peut être commandé directement en dessous de la description), vous bénéficiez d'une réduction de 15% sur l'ensemble du set !
Les sacoches Unit Garage n'ont pas seulement l'air cool, ce sont aussi des sacoches latérales de moto extrêmement pratiques et de qualité. Les sacoches ont une fermeture rapide à l'arrière qui permet de les fixer d'un seul geste sur le support de sacoches latérales Unit Garage (tu peux commander le support de sacoches adapté à ta moto dans le set, en dessous de la description).De plus, un cadenas est intégré dans la fermeture rapide, ce qui protège la sacoche contre le vol sur la moto.
Les sacoches ont une poche extérieure pratique (accessible par une fermeture éclair étanche) pour les choses que l'on a besoin d'avoir très rapidement à portée de main, et une bandoulière est fournie pour porter la sacoche.
Matériaux : TPU thermosoudé à haute fréquence avec surfaces en hypalon.- Le TPU est le matériau de la dernière génération qui rend le PVC superflu. C'est un matériau composite d'une excellente élasticité & résistance à l'usure.- Le TPU est un matériau extrêmement technologique, durable et doté d'excellentes propriétés d'imperméabilité, qui résiste aux intempéries, aux produits chimiques et aux rayons UV.
- Fermeture par enroulement garantissant l'étanchéité.- Boucles magnétiques (fermeture rapide)- Inserts réfléchissants pour une meilleure visibilité- Sangles avec fermeture velcro pour fixer la partie excédentaire- Dos rigide renforcé pour que le sac garde sa forme- Bandoulière et poignée incluses
Dimensions : hauteur 38 cm, extensible en hauteur jusqu'à 48 cm, largeur 30 cm, profondeur 18 cm.Volume : 22-26 litresPoids : 1,25 kg
De
289,95 €*
Porte-bagages Bobber Garde-boue
CB12085M
/ RS0
De
149,95 €*
Porte-bagages Motone pour le garde-boue de la Triumph Bobber. Fabriqué en acier inoxydable, au choix en version polie ou revêtue de poudre noire. Ce porte-bagages pratique se visse sur le garde-boue de ton Bobber. Le matériel de montage et les caoutchoucs sont inclus dans la livraison. Le porte-bagages dispose de diverses possibilités de fixation qui permettent de fixer facilement les bagages.
Bidon d'essence valise latérale 10 l.
CB11796M
/ RS0
239,00 €*
De véritables bidons d'essence en acier de 10 litres transformés à la main en sacoches latérales de moto. Il n'existe pas de solution plus élégante pour fixer un coffre à sa moto !
Un accroche-regard absolu sur chaque machine et en plus pratique ! La base de ces valises est un véritable bidon d'essence en acier de 0,9 mm d'épaisseur (poids : environ 3 kg, donc une qualité vraiment supérieure). Les bidons sont peints en noir brillant, découpés, munis de charnières en aluminium de haute qualité, d'applications en cuir, d'une bande de bordure et de fermetures de serrage (le tout fait à la main). Au choix, les bidons peuvent être revêtus à l'intérieur d'un tissu résistant (au toucher, on dirait du daim) (notre recommandation absolue : cela donne un aspect vraiment haut de gamme quand on ouvre le bidon et cela ne raye rien à l'intérieur).
Le bidon de 10 litres mesure : 346 x 275 x 168 mm (h x l x p).
Les bidons existent également en version 5 & 20 litres (voir articles similaires dans cette description).
Nous recommandons de monter les bidons avec les porte-bagages SW-Motech Legend Gear de notre programme (ceux-ci doivent être commandés spécifiquement pour le modèle. Voir les articles accessoires dans cette description).Les bidons sont livrés sans trous adaptés pour les supports. Si les supports SW-Motech sont commandés en plus, nous fournissons les vis adaptées pour le montage sur les supports.Pour obtenir le même schéma de trous dans les bidons que celui des porte-bagages Legend Gear, nous recommandons de commander notre gabarit (voir les accessoires dans cette description).
Bidon d'essence valise latérale 20 l.
CB11798M
/ RS0
De
259,00 €*
De véritables bidons d'essence en acier de 20 litres transformés à la main en sacoches latérales de moto. Il n'existe pas de solution plus élégante pour fixer un coffre à sa moto !
Un accroche-regard absolu sur chaque machine et en plus pratique ! La base de ces valises est un véritable bidon d'essence en acier de 0,9 mm d'épaisseur (poids : environ 4,3 kg, donc une qualité vraiment supérieure). Les bidons sont peints en noir brillant, découpés, munis de charnières en aluminium de haute qualité, d'applications en cuir, d'une bande de bordure et de fermetures à serrage (le tout fait à la main). Au choix, les bidons peuvent être revêtus à l'intérieur d'un tissu résistant (au toucher, on dirait du daim) (notre recommandation absolue : cela donne un aspect vraiment haut de gamme quand on ouvre le bidon et cela ne raye rien à l'intérieur).
Le bidon de 20 litres mesure : 467 x 166 x 346 mm (h x l x p).
Les bidons existent également en version 5 & 10 litres (voir articles similaires dans cette description).
Nous recommandons de monter les bidons avec les porte-bagages SW-Motech Legend Gear de notre programme (ceux-ci doivent être commandés spécifiquement pour le modèle. Voir les articles accessoires dans cette description).Les bidons sont livrés sans trous adaptés pour les supports. Si les supports SW-Motech sont commandés en plus, nous fournissons des vis adaptées pour le montage sur les supports.Pour obtenir le même schéma de trous dans les bidons que celui des porte-bagages Legend Gear, nous recommandons de commander notre gabarit (voir les accessoires dans cette description).
Sac de jambe en cuir véritable
CB11592M
/ RS0
De
114,95 €*
Emportez tous les ustensiles essentiels pour une petite balade sur votre vélo sans avoir des sacoches pleines ou un sac à dos sur le dos. Cette sacoche en cuir véritable, fabriquée à la main et en cuir de buffle épais, se fixe facilement à la cuisse et à la ceinture grâce à sa sangle réglable. Elle ne gêne absolument pas la conduite et passe quasiment inaperçue lorsqu'on la porte. Le sac, fabriqué dans un cuir épais de très haute qualité, peut contenir un portefeuille, des gants, des clés, un petit appareil photo et d'autres petites choses. En outre, le sac dispose d'une poche arrière zippée facile d'accès pour un téléphone portable. Dimensions : 24 X 19 X 9 cm Nous avons aussi beaucoup d'autres objets en cuir du même cuir dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description).
Sacoche de réservoir magnétique en cuir de buffle
CB11598M
/ RS0
De
109,95 €*
Magnifique sacoche de réservoir magnétique en cuir véritable (fait main !) en cuir de buffle épais pleine fleur.Probablement la sacoche de réservoir la plus belle et la plus pratique à acheter. La sacoche en cuir véritable se fixe sur le réservoir à l'aide de six aimants puissants. Tout simplement pratique ! On la pose dessus et elle est déjà fixée. Il suffit de tirer une fois dessus pour l'enlever et l'emporter avec soi. Au dos, une boucle permet d'attacher le sac à la ceinture. D'une part, elle est très pratique lors des petites excursions pour emporter son porte-monnaie, son téléphone portable, ses clés, etc. D'autre part, c'est tout simplement une sacoche chic qui embellit la moto !De plus, on peut combiner cette sacoche de réservoir avec notre nouvelle sacoche de réservoir un peu plus grande, en la plaçant simplement par-dessus, ce qui donne encore plus d'espace de rangement pour les bagages supplémentaires, voir ci-dessous sous autres accessoires. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir dans notre boutique. Comme par exemple les poignées en cuir véritable (voir les articles similaires dans cette description). Dimensions : 18 cm X 14 cm X 5 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.
Sacoche de réservoir et de hayon en cuir magnétique
CB11958.1M
/ RS0
De
169,95 €*
Magnifique sacoche de réservoir magnétique en cuir véritable (fait main !) en cuir de buffle épais et complet, le grand frère de l'ancienne sacoche de réservoir.La sacoche de réservoir peut être utilisée comme sacoche de réservoir, comme sacoche arrière (sangles supplémentaires fournies) ou comme sac à bandoulière.En outre, la petite sacoche de réservoir peut être attachée par-dessus en tant que complément, tout comme la pochette pour téléphone portable. Tu trouveras ces deux produits dans les accessoires de cette description. La sacoche en cuir véritable se fixe sur le réservoir à l'aide de six aimants puissants. Tout simplement pratique ! Il suffit de le poser dessus pour qu'il soit bien fixé, même à grande vitesse. Il suffit de tirer dessus pour l'enlever et l'emporter avec soi. Au dos, une boucle permet de l'attacher à la ceinture. Avec une capacité de 4,4 litres, on peut emporter un peu plus que son porte-monnaie, son téléphone portable, ses clés, etc. D'une part, c'est super pratique, d'autre part, c'est un point fort visuel que l'on ne voit pas à chaque coin de rue et qui fait de votre moto une pièce unique. La livraison comprend également une housse de pluie que l'on peut enfiler sur le sac en cas de besoin. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir du même type dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description). Dimensions : 22 cm X 19 cm X 10,5 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.
Etui en cuir pour téléphone portable magnétique
CB11959.1M
/ RS0
De
39,95 €*
Il existe enfin une housse de portable vraiment chic et de qualité supérieure en version magnétique pour le réservoir.L'étui est en cuir de buffle de haute qualité, la finition est vraiment classe.Bien entendu, la housse est également compatible avec les écrans tactiles, ce qui permet d'utiliser rapidement le téléphone portable. La housse peut également être montée en combinaison avec notre sacoche de réservoir (se fixe sur le dessus de la sacoche de réservoir). Pour la sacoche de réservoir, voir les accessoires en bas de la description. Nous avons également beaucoup d'autres objets en cuir du même cuir dans notre boutique. Comme par exemple des poignées en cuir véritable (voir articles similaires dans cette description). Dimensions : 21 cm X 12 cm Attention : ne fonctionne pas si un réservoir en aluminium est monté. La BMW R9T Classic est équipée de série d'un réservoir en aluminium.
Sac à dos Outlaw en cuir
CB12414M
/ RS1
De
329,00 €*
Un sac à bagages arrière en cuir véritable de très haute qualité, fabriqué à la main, avec un accès pratique par le haut.
Pas aussi classique que le porte-bagages militaire, mais un peu plus pratique si l'on veut "vivre de la valise" de sa tournée. En effet, le sac Outlaw se remplit par le haut et non par le côté. De plus, le sac possède 4 poches individuelles facilement accessibles pour pouvoir trier ses bagages de manière ordonnée. La taille du sac est variable grâce à sa fermeture rollup, qui se ferme avec une fermeture éclair en métal.Le sac existe en deux tailles. Dans la petite variante, il a une capacité maximale de 50 litres et dans la grande, de 70 litres.
Le sac Outlaw peut bien sûr aussi être utilisé comme sac à bandoulière univoque et pas seulement comme sacoche arrière de moto.
Le sac est équipé d'une poignée pour pouvoir le porter raisonnablement lorsqu'il n'est pas sur la moto. De plus, il y a des attaches et des œillets à l'extérieur qui permettent d'arrimer rapidement et facilement le sac à la moto.
Le sac est livré avec des sangles et des cordes pour le fixer à la moto et une bandoulière pour le porter confortablement. En outre, une housse de pluie en plastique est fournie pour protéger ses biens en cas de forte pluie. Le sac résiste toutefois à une légère averse si l'on entretient et imprègne le cuir de temps en temps.
Pour ces sacs, on choisit délibérément un cuir de très haute qualité, afin que l'on puisse profiter du sac pendant de nombreuses années, voire toute une vie. Comme pour tous les objets en cuir, ce sac militaire vintage devient de plus en plus beau au fil des années et des tournées grâce à la patine qu'il acquiert.
Dimensionspetit : 26 X 51 X 35 cm / 50 litresgrand : 26 X 51 X 51 cm / 70 litres
Dans la rubrique "accessoires" de cette description, tu trouveras d'autres articles en cuir qui sont fabriqués dans le même cuir que le sac à dos.
Sacoche de réservoir Heavy Duty
CB12326.1M
/ RS1
De
299,00 €*
La sacoche de réservoir Heavy Duty est fabriquée en toile épaisse et cirée. Tu peux l'utiliser non seulement comme sacoche de réservoir, mais aussi comme sacoche arrière (pratique si tu ne veux pas de sacoche sur le réservoir).
La sacoche de réservoir se fixe à l'aide de quatre aimants intégrés sur la partie inférieure. En outre, la sacoche dispose de quatre fermetures en double D qui permettent de la fixer encore plus solidement au réservoir ou de la fixer à l'arrière de la selle.La pochette pour cartes, très pratique, est également fournie. Celle-ci a également des aimants intégrés pour la fixer soit sur le dessus de la sacoche, soit directement sur le réservoir de la moto. C'est très pratique si l'on ne fait qu'une petite excursion d'une journée. Dans la poche pour cartes, un écran extensible est intégré, qui s'étire et peut ainsi accueillir n'importe quel téléphone portable ou tablette.La sacoche possède deux poches extérieures pratiques ainsi qu'une grande poche principale avec des parois latérales élastiques.En outre, la sacoche de réservoir est équipée d'une poignée de transport pratique qui permet de l'enlever facilement de la moto.
Dimensions / mesures : Longueur : 30 cm largeur : 26 - 29 cm Hauteur : 19 - 22 cm
Mini sac à dos en cuir vintage / poche latérale
CB11945.1M
/ RS1
De
129,95 €*
Un sac en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main. On peut l'attacher facilement au cadre de nombreuses motos à l'aide des deux sangles en cuir (par ex. au cadre arrière de tous les modèles Triumph). Une bandoulière est également comprise dans la livraison. Elle permet d'accrocher élégamment le sac à l'épaule. Ce qui est cool avec ce sac, c'est qu'il est si petit qu'il ne dérange pas du tout sur la moto. Elle a plutôt l'air d'un accessoire chic sur la moto et est en outre très pratique pour emporter quelques petites choses. Les sacs sont fabriqués dans un cuir très résistant qui se patine avec le temps et devient de plus en plus beau. Un sac à léguer ! Le petit sac vintage est en quelque sorte la "petite sœur" de notre sac à dos en cuir vintage. Il a exactement le même aspect, mais en plus petit (environ 1/3 plus petit).Nous proposons en option une sangle supplémentaire qui permet de fixer le petit sac sur le grand sac à dos (voir les accessoires dans cette description). Il est ainsi très facile d'emporter les deux sacs avec soi. Voir la dernière photo (le grand sac à dos sur les photos n'est pas compris dans la livraison !) Grâce à la fermeture pratique et enroulable, la taille du sac peut être facilement modifiée.Dimensions avec fermeture enroulée : 25 x 18 x 8 cm Bobber & Speedmaster : Montage sur le cadre arrière (car il n'y en a pas) pas possible sans autre. Montage sur les modèles BMW R nine T : Montage sur le cadre arrière pas possible sans autre.
Sac à dos militaire en cuir
CB11947.1M
/ RS1
De
289,95 €*
Un porte-bagages en cuir véritable de très grande qualité, fabriqué à la main, dans le style d'un ancien sac de marin militaire. Le classique pour chaque voyage en moto, le sac à dos. Mais la plupart du temps, ils sont loin d'être esthétiques. Les roulettes classiques en plastique sont certes pratiques, mais ne conviennent pas du tout à nos superbes motos ! Voici la solution ! Un sac à dos pratique en cuir véritable. Super rapide à emballer, beaucoup de place (taille variable grâce à l'ouverture enroulée) et rapidement fixé sur la moto. Et en plus, le sac marin est très élégant ! Le rouleau a une petite poche intérieure pour ranger les choses importantes et les petits objets, ainsi qu'une petite fermeture éclair à l'extérieur qui permet d'accéder à l'intérieur du sac. C'est très pratique pour les choses auxquelles on a besoin d'accéder rapidement pendant la randonnée (ainsi, on n'a pas besoin d'ouvrir le sac en entier).Le sac est équipé d'une poignée de transport pour pouvoir le porter raisonnablement lorsqu'il n'est pas sur le vélo. De plus, il y a quelques languettes et œillets à l'extérieur qui permettent d'arrimer rapidement et facilement le sac à la moto. Le sac est livré avec des sangles et des cordes pour le fixer à la moto et une bandoulière pour le porter confortablement. En outre, une housse de pluie en plastique est fournie pour protéger ses biens en cas de forte pluie. Le sac résiste toutefois à une légère averse si l'on entretient et imprègne le cuir de temps en temps. Pour ces sacs, on choisit délibérément un cuir de très haute qualité, afin que l'on puisse profiter du sac pendant de nombreuses années, voire toute une vie. Comme pour tous les objets en cuir, ce sac militaire vintage devient de plus en plus beau avec les années et les tournées, grâce à la patine qu'il acquiert. Dimensions : : Hauteur : 50cm / Diamètre : 25cm / Volume : 24L Dans la rubrique "Accessoires" de cette description, tu trouveras d'autres articles en cuir, qui sont fabriqués dans le même cuir que le sac à dos. En outre, il y a aussi quelques systèmes de fixation des bagages dans les accessoires, qui permettent d'arrimer encore plus facilement le sac à la moto.
Porte-bagages Triumph Bobber
CB11691
/ RS1
250,00 €*
Porte-bagages Hepco & Becker en acier tubulaire pour la Triumph Bobber et Bobber Black. Comme il n'y a pas de possibilité de ranger des bagages sur la Bobber d'origine, ce porte-bagages est vraiment plus que pratique si l'on part pour un tour un peu plus long.Il est parfait pour arrimer un rouleau de bagages, par exemple.Grâce à son aspect massif et à sa forme, il s'adapte très bien au Bobber et peut rester monté même en dehors des randonnées. Pour ceux qui souhaitent partir en randonnée et emporter encore plus de bagages, nous recommandons d'utiliser également le porte-bagages pour le garde-boue (voir les accessoires dans cette description). Dimensions approximatives du porte-bagages : 22cm de largeur / 19cm de longueur
Pochettes latérales en cuir
CB11107M
/ RS1
De
219,00 €*
Pochettes en cuir pour remplacer le couvercle latéral d'origine (celui-ci est simplement retiré et remplacé par la pochette en cuir).Véritable travail artisanal italien de Wild Hog en cuir lourd et robuste. Dimensions : 25 x 23 x 10 cm. C'est encore de la vraie qualité de cuir, comme on la connaissait autrefois ! Convient pour la gauche & la droite. Modèle Observer les informations spécifiques à la fin de la description ! L'odeur du cuir, le toucher du cuir et le poids du cuir ! Dimensions du sac 25 x 23 x 10 cm Un sac ne peut pas être de meilleure qualité, c'est un sac pour la vie ! Ce qui est bien avec ce genre de sac, c'est qu'avec les années et un peu de graisse pour cuir foncé, il devient de plus en plus beau. Spécifications spécifiques du modèle : Bonneville, Thruxton, Speed Twin, Street Modèles :ne convient du côté gauche que si notre couvercle de filtre à air ouvert est monté (voir la rubrique Raisch Tuning Kits ). A droite, le sac convient dans son état d'origine. Scrambler : ne peut pas être monté sur le côté droit à cause du pot d'échappement situé en haut. Bobber / Speedmaster : Il n'y a pas de restrictions sur les modèles. S'adapte à gauche comme à droite.
Sac en cuir pour l'extérieur Bonneville LC
CB11035M
/ RS1
De
599,00 €*
Sac en cuir pour l'extérieur. Véritable ?HEAVY DUTY ? Qualité pour Bonneville T100 & T120. Il s'agit d'un cuir de taureau de 4 mm d'épaisseur. Résistant à l'eau, fabriqué à la main. Les boucles métalliques et les rivets sont en laiton massif puis nickelés. Cette petite manufacture appelée ?WILD HOG ? vient d'Italie. Nous l'avons découverte lors des Tridays et nous avons été très enthousiastes à propos de ces sacs. Nous ne savions pas qu'il existait encore de nos jours des sacs aussi robustes.Un sac pour toute la vie, et en plus à léguer.Oui, c'est une affaire très coûteuse, mais quiconque a eu l'occasion de tenir ce cuir en main se rend compte qu'il vaut son prix. Le contenu d'un sac est de 18 bons litres. Dimensions : 37x34x16 cm. C'est plus qu'on ne le pense. On peut y mettre quelques sous-vêtements, des chaussettes, du spray à chaîne + des outils ! Lorsque la sacoche est retirée par le Fastbracket (se monte et se démonte en un rien de temps), il ne reste qu'un petit support à peine gênant sur la moto, qui ne nuit pas à l'esthétique. La sacoche avec le Fastbracket est équipée d'un cadenas et d'une clé pour éviter un vol rapide.Les sacoches sont disponibles en noir et en marron foncé. Une plaque d'aluminium est cousue à l'intérieur de la sacoche pour que tout reste stable. Il est parfaitement adapté aux grandes vitesses. Je l'ai bien sûr déjà testé. Les sacoches sont fixées à l'aide d'un support amovible et verrouillable (cela ne prend que quelques secondes). Ce support est inclus dans la livraison.
Sac à outils en cuir
CB00554M
/ RS1
De
149,00 €*
Le Heavy Duty Toolbag est un sac à outils de très haute qualité, fabriqué à la main, en cuir très épais (un sac qui est définitivement fait pour une ou même plusieurs vies) made in Italy.
Il s'agit d'un véritable travail artisanal italien de Wild Hog, en cuir lourd de 4 mm d'épaisseur.
Le Toolbag est d'une part très pratique pour emporter de petits objets (par ex. une canette de bière) ou vraiment ses outils de bord et d'autre part, il est visuellement un petit point fort sur chaque machine.Comme le sac à main d'une femme.
Il s'adapte parfaitement, grâce aux sangles fournies, autour des tubes du cadre arrière sous la selle, sur le bras oscillant du Bobber de Triumph ou à bien d'autres endroits.Le cuir épais garantit un plaisir à vie avec les sacs !
Dimensions du sac : 27x10 cm.
Sac en cuir
CB00553.1M
/ RS1
De
219,00 €*
Sac lourd en cuir véritable, fabriqué à la main en Italie. S'adapte parfaitement à la selle individuelle Triumph avec porte-bagages ou à un porte-bagages. D'une part très pratique, d'autre part un sac qui valorise tout simplement la moto. Comme un beau sac à main chez une femme. On peut également fixer le sac à de nombreux autres endroits sur le cadre ou à l'aide des sangles à l'arrière. Un sac ne peut pas être de meilleure qualité, c'est un sac pour la vie ! Ce qui est bien avec ce genre de sac, c'est qu'avec les années et un peu de graisse pour cuir foncé, il devient de plus en plus beau. Dimensions intérieures du sac (hauteur, largeur, profondeur) 22 x 18 x 9 cm
Couvercle latéral en aluminium avec poche
CB11505M
/ RS2
De
240,00 €*
Couvercles latéraux en aluminium avec sacoche intégrée en cuir véritable de couleur marron, convenant à la Bonneville T100 & T120 ainsi qu'à la StreetTwin, Cup & Scrambler. D'une part, les couvercles latéraux sont nettement plus beaux que les originaux, car ils sont tout simplement beaucoup plus petits, et d'autre part, l'étui en cuir est vraiment beau et pratique. Ils peuvent être facilement échangés un à un avec les originaux (ils sont changés en quelques secondes). Les couvercles sont vendus séparément.
Porte-bagages - SMALL
CB12490M
/ RS3
De
219,95 €*
Ce petit porte-bagages Motone en acier inoxydable de 300 est parfait pour transporter de petites choses. Pour ceux qui ont besoin d'un porte-bagages pour de grandes randonnées, nous recommandons la version BIG (voir articles similaires).
Le porte-bagages Motone est assez massif et de grande qualité (bien plus que certains autres porte-bagages que l'on peut acheter). En outre, il est très bien conçu. Il dispose en outre d'une deuxième barre qui sert de support pour le passager. De plus, une languette est soudée à gauche et à droite sous le porte-bagages pour faciliter l'arrimage des bagages.
ATTENTION : Ne s'adapte pas à la selle d'origine Bonneville T100 & T120. Le support s'adapte à toutes les selles accessoires (sauf la selle confort Triumph).
Porte-bagages - BIG
CB12491M
/ RS3
De
229,95 €*
Ce grand porte-bagages Motone en acier inoxydable de 300 est le porte-bagages parfait pour les personnes qui voyagent et qui doivent emporter beaucoup de choses. Pour ceux qui ne doivent emporter que de petites choses et qui préfèrent un porte-bagages plus discret, nous recommandons la version SMALL (voir articles similaires).Le porte-bagages Motone est assez massif et de grande qualité (bien plus que certains autres porte-bagages que l'on peut acheter). En outre, il est très bien conçu. Il dispose en outre d'une deuxième barre qui sert de support pour le passager. De plus, une languette est soudée à gauche et à droite sous le porte-bagages pour faciliter l'arrimage des bagages. La version Big du porte-bagages, en plus des fixations sous la selle, est également fixée à l'intérieur du logement de l'amortisseur, afin que le porte-bagages puisse supporter davantage de poids.
ATTENTION : Ne s'adapte pas à la selle d'origine Bonneville T100 & T120. Le support s'adapte à toutes les selles accessoires (sauf la selle confort Triumph).
Sac à dos et sacoche arrière Legend Gear
CB10988
/ RS4
160,00 €*
Un sac à dos vraiment plus que pratique et en plus beau. Grâce aux nombreux points de fixation sur le sac à dos, celui-ci peut être fixé aussi bien dans le sens de la longueur que dans le sens de la largeur sur pratiquement tous les bancs. Le compagnon idéal pour chaque randonnée. Il se détache en un tour de main et peut être emporté comme sac à dos. Caractéristiques techniques : Adaptation universelle à la selle et à l'arrière Grâce à sa forme compacte, convient également aux motos dont le pot d'échappement se trouve en haut Fixation sûre grâce à la sangle de serrage à 4 points Transformable en un sac à dos à part entière en quelques gestes Les sangles de transport rembourrées et réglables assurent une assise précise et un grand confort de transport Si la fonction sac à dos n'est pas nécessaire, les sangles peuvent être rangées sans problème sur le sac à dos Une housse de pluie étanche assure une protection idéale, même en cas de forte pluie Avec la bandoulière LA4, le sac arrière se transforme en un sac à bandoulière pratique (voir accessoires) Nombreuses boucles de maintien pour la fixation individuelle des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la pochette pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU. Housse de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU Taille : 30 x 17 x 40 cm (l/h/p) Volume : 17,5 l Contenu de la livraison : 1 sac arrière Legend Gear LR1 4 sangles de fixation 2 fixations pour plaque d'immatriculation 1 housse de pluie Remarque importante : pour protéger les fibres naturelles contre les intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven) .
Sacoche arrière Legend Gear
CB10989M
/ RS4
300,00 €*
Le compagnon idéal pour les grandes randonnées. On peut vraiment y mettre tout ce dont on a besoin (48 litres d'espace de rangement). De plus, la combinaison de cuir et de tissu rend le sac vraiment beau. La fixation du sac est également très simple grâce à un système de support bien pensé et le sac reste bien en place.
Remarque pour les véhicules Scrambler avec un pot d'échappement placé en haut : Sur ces véhicules, la poche peut être très proche du pot d'échappement et poser des problèmes. Sur ces véhicules, il faut soit monter un pot d'échappement inférieur / un pot d'échappement court, soit utiliser un bouclier thermique pour remédier à la situation.
Caractéristiques techniques :
Adaptation universelle aux différents modèles de motos, convient également aux pots d'échappement supérieurs
Dessous antidérapant
Fixation
sûre grâce à une sangle de serrage à 4 points
Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et une poche intérieure étanche
Nombreuses boucles de maintien pour la fixation individuelle des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la sacoche pour smartphone LA3 (voir accessoires)
Matériaux : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU. Poche intérieure étanche en polyamide 210D, double revêtement PU
Dimensions : 68 x 45 x 30 cm (l/h/p)
Volume : 48 l
Contenu de la livraison :
1 sac arrière Legend Gear LR2
1 poche intérieure étanche
4 sangles de fixation
2 fixations pour plaque d'immatriculation
Remarque importante :
pour protéger les fibres naturelles contre les intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Entretoise pour sacoches LC
CB11697M
/ RS5
De
109,95 €*
Paire d'entretoises universelles pour tous les types de sacoches disponibles dans les accessoires, afin d'éviter qu'elles n'entrent dans les rayons. Montage facile sur le logement supérieur de l'amortisseur et fixation du repose-pieds passager.Sur le Bobber, ils sont vissés à l'intérieur du cadre. D'une part, les supports empêchent les sacs de pénétrer dans les roues, d'autre part, il est possible d'y fixer des sacs (par ex. avec une sangle, un serre-câble ou autre). Le prix est pour une paire. Pour les modèles Bonneville et Street, le support est également disponible séparément pour le côté gauche uniquement (voir les accessoires dans cette description).
Sacoches de selle Legend Gear 9,8 & 13,5 l.
CB11010M
/ RS6
De
135,00 €*
Sacoches de selle Legend Gear adaptées au porte-sacoches. Existe en 9,8 l et 13,5 l Les grandes sacoches de 13,5 l ne conviennent qu'aux Bonneville T100 & T120 + Scrambler, Street Scrambler, Speedmaster . Sur la Scrambler + Street Scrambler, on ne peut évidemment monter le sac qu'à gauche en raison du pot d'échappement. La sacoche de selle Legend Gear prend chaque tour avec sérénité. La sacoche rétro se fixe en un tour de main sur le support de sacoche de selle SLS et séduit par son design exceptionnel. À fixer sur le support de sacoche de selle Legend Gear SLS (voir accessoires), qui convient à un grand nombre de selles standard avec une deuxième place grâce à sa forme universelle, également pour les transformations Possibilité de fixer la sacoche des deux côtés et à différentes hauteurs, également pour une utilisation sur des véhicules avec un pot d'échappement supérieur Des boucles de maintien et des sangles de sécurité avec des crochets en aluminium brossé permettent une fixation sûre et flexible du sac sur le support de sacoche de selle SLS Protection contre la pluie grâce à une fermeture à enroulement, un matériau hydrofuge et une poche intérieure étanche Sacoche d'épaule pratique en combinaison avec la bandoulière LA4 (voir accessoires) Poids réduit pour un design esthétique Matériau : Similicuir Napalon robuste et toile cirée avec revêtement PU hydrofuge. Poche intérieure étanche en polyamide 210D, double revêtement PU Taille : 14 x 26 x 31 cm (L/H/P) / 14 x 35 x 31 cm (L/H/P) Volume : 9,8 l / 13,5 l Contenu de la livraison : 1 sacoche de selle Legend Gear LS1 1 poche intérieure étanche 2 crochets de fixation 2 fixations pour plaque d'immatriculation 2 sangles de fixation Accessoires en option : Support de sacoche de selle SLS Bandoulière LA4 Remarque importante : Pour protéger la fibre naturelle contre les intempéries, nous recommandons de nettoyer la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ouà l'aide d'un chiffon humide. après un nettoyage intensif, d'appliquer une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Courroie de réservoir Legend Gear modèles LC
CB10995
/ RS7
70,00 €*
La courroie de réservoir pour toutes les sacoches à accessoires. Au design rétro, spécialement conçue pour les modèles Triumph Modern Classic refroidis par eau, elle donne une touche individuelle à la moto. Les boucles de maintien offrent une fixation flexible mais sûre de toutes les sacoches supplémentaires (voir accessoires) Lanière de réservoir de style vintage L 'adaptation précise de la lanière de réservoir à la forme du réservoir de chaque modèle de moto garantit un ajustement parfait et une ligne parfaite De nombreuses boucles de maintien permettent une fixation individuelle des sacoches supplémentaires et de la sacoche pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : Similicuir Napalon robuste, lanières et boucles de maintien en polyamide Largeur : 10,5 cm Contenu de la livraison : Legend Gear lanière de réservoir SLA
Sacoche de réservoir Fixation par sangle 5,5 l.
CB10997
/ RS8
120,00 €*
Sacoche de réservoir Legend Gear LT2 La sacoche de réservoir optimale pour tous ceux qui ont toujours un peu de petit matériel avec eux, mais qui ne veulent pas le garder dans leur sac. Toutes les sacoches à accessoires Legend Gear peuvent être fixées en plus sur la sacoche de réservoir (voir accessoires) La sacoche de réservoir compacte LT2 est livrée avec une fixation classique par sangle. Deux fermetures à clip libèrent le chemin vers le bouchon de réservoir en quelques gestes. De cette manière, il n'est pas nécessaire d'entailler la face inférieure souple pour le montage. Le couvercle à recouvrement protège de la saleté et de l'humidité Passage pour les câbles à l'avant Poignée de transport robuste Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et une housse de pluie étanche avec fenêtre de contrôle Nombreuses boucles de maintien pour la fixation individuelle des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la pochette pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériaux : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU. Couverture de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec fenêtre de visualisation en film PVC de 0,2 mm. Taille : 15 x 18 x 30 cm (l/h/p) Volume : 5,5 l Contenu de la livraison : Sacoche de réservoir Legend Gear LT2 Housse de pluie Deux sangles de fixation Remarque importante : pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Sacoche de réservoir magnétique 5,5 l.
CB10996M
/ RS9
De
100,00 €*
De puissants aimants permettent à la sacoche de réservoir LT1 de rester fermement en place, même sur les routes accidentées. Une conception bien pensée de la plaque de base permet de la détacher du réservoir sans trop d'efforts. Grâce à un système de maintien bien conçu, il est possible de fixer en plus toutes les sacoches accessoires Legend Gear sur la sacoche de réservoir (voir accessoires) Convient à presque tous les réservoirs en acier Dessous revêtu Extension du volume par fermeture éclair Passage pour câbles sur le devant Poignée de transport robuste Protection contre la pluie grâce à un matériau hydrofuge et une housse de pluie étanche avec fenêtre de contrôle Nombreuses boucles de maintien pour la fixation individuelle des sacoches supplémentaires LA1/LA2 et de la sacoche pour smartphone LA3 (voir accessoires) Matériau : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU. Couverture de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec fenêtre de visualisation en film PVC de 0,2 mm. Taille : 18 x 10 x 25 cm (l/h/p) Volume : 3,0 - 5,5 l Contenu de la livraison : Sacoche de réservoir Legend Gear LT1 Housse de pluie avec fenêtre Quatre sangles de fixation (montage par sangle possible pour les réservoirs non magnétiques) Remarque importante : Veillez à tenir à l'écart des aimants cousus dans le fond de la sacoche de réservoir les objets et les objets électroniques qui peuvent être endommagés par des champs magnétiques. Transportez ces objets dans le compartiment en filet du couvercle. Pour protéger les fibres naturelles des intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Sacoches de selle Outlaw
CB12210M
/ RS10
De
269,95 €*
La sacoche de selle Outlaw est une sacoche classique en cuir véritable, souple et fabriquée à la main. La sacoche de coursier Outlaw pratique dispose de quelques poches intérieures ainsi que d'une sacoche pour ordinateur portable (max 15"). Il est fixé au cadre arrière. La fermeture à enroulement typique d'un sac de coursier n'est pas seulement cool, elle te permet aussi de varier la taille et le volume de rangement du sac. Le sac peut être monté de deux manières sur la moto :1. des sangles courtes sont fournies, qui peuvent être placées autour du cadre arrière. Elles sont munies de crochets permettant d'attacher le sac.2. deux sangles de selle sont fournies. Elles peuvent être placées autour de la selle et permettent d'y fixer le sac. Nous recommandons de commander en plus des entretoises spécifiques aux modèles de sacoches pour moto (ce n'est pas obligatoire). Ils empêchent en effet le sac d'entrer en contact avec la roue. Tu trouveras les supports dans les accessoires de cette description. Les Outlaw Bags sont fabriqués en cuir véritable de très haute qualité et très résistant. Dimensions fermées : 40 x 28 x 13cm / Dimensions ouvertes : 40 x 40 x 13cm Le sac est également livré avec une housse de pluie qui peut être mise sur le sac en cas de forte pluie.
Sac supplémentaire Legend Gear 0,8 l.
CB10990
/ RS10
29,99 €*
Sac pour accessoires LA1 Un petit sac pour accessoires que l'on peut fixer en plus sur presque toutes les affaires Legend Gear. On peut par exemple la mettre sur la courroie du réservoir, sur toutes les sacoches de réservoir, sur la sacoche à accessoires de 1,2 l ou sur le support pour les sacoches de selle. Parfait pour ranger les petits objets qui doivent être rapidement à portée de main. Spécifications : Compatible avec les sacoches arrière, les sacoches de selle et les sacoches de réservoir Legend Gear Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA Système de fixation éprouvé avec une combinaison de boucle de maintien et de sangle de sécurité Fermeture velcro pratique Solution de bagagerie adaptée aux besoins individuels du conducteur, car les sacoches supplémentaires sont disponibles en différentes tailles et peuvent être fixées sur presque tous les produits Legend Gear Matériaux : Similicuir Napalon & toile cirée, revêtement intérieur PU, housse de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU. Taille : 12 x 6 x 18 cm (l/h/p) Volume : 0,8 l Contenu de la livraison : Sac supplémentaire Legend Gear LA1 Couverture imperméable Remarque importante : Pour protéger les fibres naturelles contre les intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Sac supplémentaire Legend Gear 1,2 l.
CB10991
/ RS11
40,00 €*
Sac supplémentaire LA2 Un petit sac à accessoires que l'on peut fixer en plus sur presque toutes les affaires Legend Gear. On peut par exemple la mettre sur la courroie du réservoir, sur toutes les sacoches de réservoir ou sur le support pour les sacoches de selle. C'est parfait pour ranger les petites choses qui doivent être rapidement à portée de main. De plus, il est possible de fixer sur cette sacoche la deuxième sacoche d'extension ou la sacoche pour téléphone portable (voir accessoires) Spécifications : Compatible avec les sacoches arrière, les sacoches de selle et les sacoches de réservoir Legend Gear Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA Système de fixation éprouvé avec une combinaison de boucle de maintien et de sangle de sécurité Fermeture à glissière sur tout le pourtour Solution de bagagerie adaptée aux besoins individuels du conducteur, car les sacoches supplémentaires sont disponibles en différentes tailles et peuvent être fixées sur presque tous les produits Legend Gear Matériaux : Matériaux : Similicuir Napalon robuste & toile cirée, revêtement intérieur PU hydrofuge. Couverture de pluie en polyamide 210D, double revêtement PU avec fenêtre de visualisation en film PVC de 0,2 mm. Taille : 15 x 5 x 18 cm (l/h/p) Volume:1,2 l Contenu de la livraison : 1 sac supplémentaire Legend Gear LA2 1 housse de pluie imperméable Remarque importante : Pour protéger les fibres naturelles contre les intempéries, nous recommandons d'imprégner la surface textile en coton du produit à intervalles réguliers ou après un nettoyage intensif avec une cire d'imprégnation disponible dans le commerce (par ex. de Fjällräven).
Étui pour téléphone portable Legendgear
CB10992
/ RS12
30,00 €*
Pochette pour smartphone Legend Gear LA3 Une pochette pratique pour smartphone que l'on peut adapter sur toutes les sangles de réservoir Legend Gear, sur les sacoches de réservoir ou sur la poche supplémentaire. Le téléphone portable devient quasiment un GPS. Un porte-monnaie est également intégré à la poche pour avoir la monnaie nécessaire sur le trajet. Poche supplémentaire pour smartphones avec un écran jusqu'à 5,5" Fenêtre en PVC permettant une utilisation tactile En plus à l'intérieur : Compartiment pour billets et trois emplacements pour cartes de crédit Convient aux sacoches arrière, aux sacoches de selle, aux sacoches latérales et aux sacoches de réservoir Legend Gear. Utilisable également sur le support de sacoche de selle SLS et la sangle de réservoir SLA. Système de fixation éprouvé avec une combinaison de boucle de maintien et de sangle de sécurité Fermeture à glissière sur tout le pourtour Matériau : cuir synthétique Napalon robuste, revêtement intérieur PU hydrofuge Dimensions : 9,4 x 2 x 18 cm (l/h/p)
Bandoulière Legend Gear
CB10998
/ RS13
30,00 €*
BandoulièreLegend Gear LA4 La bandoulière Legend Gear LA4 complète le portefeuille de bagages rétro de SW-MOTECH. Avec cette bandoulière au design intemporel, les sacoches de selle, les sacoches de réservoir et les sacoches arrière de la série Legend Gear se transforment facilement en un sac à bandoulière pratique. De plus, les trois sacoches accessoires peuvent être fixées à la bandoulière (voir accessoires) La bandoulière rembourrée offre un meilleur confort de transport Les boucles de maintien permettent une fixation sûre et flexible des sacoches supplémentaires Crochets de maintien solides en aluminium anodisé Convient aux sacoches arrière, sacoches de selle et sacoches de réservoir Legend Gear Grâce à 2 régulateurs de sangle, la longueur de la bandoulière peut varier entre 90 cm et 150 cm Matériaux : Similicuir Napalon robuste, sangles en polyamide, aluminium anodisé Dimensions : 3,8 x 150 (90) cm (l/l). Contenu de la livraison : Legend Gear bandoulière LA4
Gabarit pour support de sacoches latérales SW-Motech SLC
CB11867
/ RS20
4,95 €*
Ce gabarit a exactement les mêmes dimensions que les vissages des supports SW-Motech SLC. Il est ainsi facile et rapide de reproduire parfaitement le schéma des trous sur n'importe quelle sacoche pour la visser sur les élégants supports SW-Motech.
Sac de suspension Bobber & Speedmaster
CB11561
/ RS20
269,00 €*
Couleur:
Noir
Sacoche de guidon en combinaison de coton ciré de haute qualité et de cuir. Elle offre une capacité d'environ 2 à 3 litres (optimale pour ranger de petites choses lors d'un petit tour) et se fixe sur le côté gauche de la moto, sur le guidon. Un support pour le montage du sac est inclus dans la livraison. Sur la version noire, le cuir lisse en haut de la sacoche est d'un brun foncé (difficile à voir sur les photos). Pour ceux qui souhaitent un cuir encore plus foncé, nous recommandons le cuir gras noir.
Sacoche à outils en cuir pour guidon
CB11883M
/ RS50
De
99,95 €*
Sacoche en cuir véritable à monter sur un guidon de cross ou une barre transversale de guidon. Elle a l'air cool et est très pratique. Qui n'a jamais fait un petit tour à moto avec son téléphone portable, son portefeuille, ses clés ou autre dans la poche de son pantalon ? On se saisit sans cesse de la jambe pour s'assurer que rien ne tombe de la poche. Avec ce petit sac, le problème est réglé. En outre, elle donne au guidon de ta machine un look vraiment sympa. Ne fonctionne que sur les guidons vissés, pas sur les guidons de cross avec guidon soudé.
Porte-bagages Triumph - Unit Garage
CB12402.1M
/ RS599
De
299,95 €*
Porte-bagages avec poignées passager de la société italienne Unit Garage. Convient pour Triumph Scramber 1200 / Speed Twin 400 / Scrambler 400 X
Scrambler 1200 :Convient pour le top case Unit Garage (voir les accessoires dans cette description).Le porte-bagages en acier inoxydable est au moins aussi qualitatif et précis que le support Triumph. Le support UG a l'avantage supplémentaire d'être disponible aussi bien en argent qu'en noir et d'avoir un top case en aluminium adapté. Le topcase en aluminium doit être commandé séparément. Charge maximale selon le fabricant : 10 kgSpeed Twin / Scrambler 400 :Le porte-bagages pour les modèles 400 a une charge maximale de 15 kg selon le fabricant.La plaque en aluminium fournie peut être retirée. Ceux qui souhaitent monter un top case ont besoin d'une plaque de montage supplémentaire. Veuillez nous contacter personnellement à ce sujet. Pour tous les modèles, le matériel de montage nécessaire ainsi que les instructions de montage sont inclus dans la livraison.
Sacoche latérale en cuir - Scrambler 1200
CB12671M
/ RS600
De
229,95 €*
Sacoche latérale en daim adaptée à tous les modèles Scrambler 1200 avec pot d'échappement placé en bas. Lorsque l'on déplace le pot d'échappement de son Scrambler vers le bas, la poche latérale originale est plutôt inesthétique. Cette pochette en cuir de 3 mm d'épaisseur, fabriquée à la main par Unit Garage en Italie, comble cette lacune disgracieuse et redonne un bel aspect à la Scrambler.
De plus, cette petite sacoche est très pratique. À l'intérieur du couvercle, la sacoche possède 3 élastiques sous lesquels on peut rapidement ranger des choses (comme une clé à molette ou des lunettes de soleil). En outre, une poche se cache sous la fermeture éclair, dans laquelle on peut ranger le strict nécessaire pour une courte excursion.
Le sac est étanche.
Sacoche arrière Drybag / Rouleau à bagages
CB12526M
/ RS600
De
70,00 €*
Les sacoches arrière SW Motech Dry Back sont des rouleaux de bagages universels de très grande qualité, qui sont le compagnon idéal lorsque l'on a besoin d'un espace de rangement supplémentaire lors d'un voyage en moto. Disponibles en 3 tailles différentes. Le rouleau de bagages pratique convient parfaitement par tous les temps, se nettoie facilement et sert également de sac de voyage décontracté en cas de besoin. Le fond des Drybags est solidement soudé, la poche extérieure étanche offre un espace de rangement supplémentaire pour tes bagages et les objets qui doivent être rapidement accessibles.Le sac à dos se fixe facilement sur la partie sosia d'une banquette ou sur un porte-bagages. Nous recommandons des sangles à cet effet.Grâce au matériau élastique en PVC, les sacs peuvent être facilement roulés et transportés de manière compacte sur la moto, quelle que soit la charge. Les Drybags sont entièrement étanches et présentent une résistance élevée aux UV. La nouvelle disposition des sangles permet de les combiner facilement avec d'autres modèles de Drybag sur la selle passager ou le porte-bagages. - Poche extérieure soudée- Adaptation universelle à presque toutes les motos- Fabriqué en PVC 500D robuste- Rouleau à bagages étanche et extrêmement robuste- Facilement compressible grâce à sa texture élastique- Anneaux en D permettant de serrer le sac sur la moto- Poignée intégrée sur le côté- Fermeture à enroulement étanche et coutures soudées- Détails réfléchissants pour plus de sécurité sur la routeContenu de la livraison- 1 x sacoche arrière Drybag- 2 x sangles à boucle- 1 x film de protection de la peinture- Instructions de montageDétails- Matériau : polyester 500D- Surface : revêtue de PVCTailles : Version 26 litres : dimensions 50,0 x 26,0 x 26,0 cm / poids : env. 1,2kg Version 35 litres : dimensions 58,0 x 28,0 x 28,0 cm / poids : env. 1,2kgVersion 60 litres : dimensions 71,0 x 33,0 x 33,0 cm / poids : env. 1,4kg
Unit Garage - Support pour sacoches latérales - Triumph LC
CB12516M
/ RS600
De
199,95 €*
Support de sacoches latérales Unit Garage pour tous les modèles Triumph Modern Classic refroidis à l'eau. Le support de sacoches Unit Garage est nécessaire pour monter une sacoche latérale Unit Garage. Toutes les sacoches latérales Unit Garage de notre gamme s'adaptent au support.
Les supports de sacoches UG sont fabriqués de manière minimaliste afin d'être le moins visible possible sans sacoche montée sur la moto.Le système de sacoches d'Unit Garage est très bien conçu. Les sacoches latérales s'accrochent et se décrochent facilement du support en un tour de main. De plus, un cadenas est intégré dans toutes les sacoches afin de les protéger contre le vol lorsqu'elles sont montées.
La livraison comprend tout le matériel de fixation nécessaire au montage.
Nous aimerions fabriquer des tôles d'aluminium qui, en plus d'être découpées au laser et pliées, seraient également poinçonnées à certains endroits.Comme par exemple pour votre protection inférieure.
Modèle Remarque spécialeStreet Scrambler : sur le Scrambler, le support du côté droit ne convient PAS. Il ne convient que si un pot d'échappement inférieur est monté.
Speed / Scram 400 : ne s'adapte sur le côté de l'échappement (à droite) que si un échappement court et bas, comme celui d'Unit Garage, est monté.
Unit Garage - Sac polyvalent Khali
CB12496
/ RS600
59,95 €*
Le sac multi-usages Khali de 18 litres est un sac très pratique, léger et étanche pour les utilisations les plus diverses.En premier lieu, il est très pratique comme poche intérieure pour toutes les sacoches latérales, afin de garder le contenu de la sacoche au sec (car la plupart des sacoches de moto ne sont pas étanches).Mais elle est également parfaite comme sac de transport pratique lorsque l'on s'éloigne de la moto et que l'on n'a pas envie d'emporter toute la sacoche latérale.
Les sacs Khali sont 100% étanches et ont des fermetures éclair 100% étanches.
Matériaux : TPU thermosoudé à haute fréquence.- Le TPU est le matériau de dernière génération qui rend le PVC obsolète. C'est un matériau composite avec une excellente élasticité, ténacité, résistance à l'usure et non toxique.
dimensions : 24 x 40cmVolume : 18 litresPoids : 0,15kg
Messanger Bag
CB12232M
/ RS600
De
144,95 €*
Diese praktische Echtleder-Kuriertasche ist im Style der alten Schweizer Armeetaschen gefertigt.
Die Tasche hat ein wirklich sehr praktisches Maß um Sachen die man für einen kleinen Tagesausflug oder die tägliche Fahrt zur Arbeit mit zu bekommen.
100% Echtleder in Handarbeit hergestellt. Die Tasche hat zwei Innentaschen sowie eine kleine Tasche auf der Rückseite. Die perfekte Umhängetasche fürs Motorrad! Mühelos ein iPad, eine Kamera, Regenklamotten oder sonstiges mitnehmen.
Die Umhängeschlaufe, die im Lieferumfang enthalten ist, ist natürlich in der Länge verstellbar.
Außerdem sind im Lieferumfang Leder Riemen enthalten, um die Tasche am Heckrahmen deines Motorrades zu befestigen.
Da die Tasche recht klein ist, ist nicht zwingend ein Gepäck Abstandshalter notwendig (wer aber ganz auf Nummer sicher gehen möchte, dass die Tasche niemals Kontakt zum Rad oder Reifen bekommen kann, dem empfehlen wir Gepäcktaschen Abstandshalter aus unserem Sortiment dazu zu bestellen. Diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Beschreibung).
DIMENSION: 26 X 22 X 8 cm
Sacoche latérale en cuir Tamarit
CB12152
/ RS600
319,00 €*
Couleur:
Noir
Poche latérale en cuir fabriquée à la main, support inclus. Cette pochette est fabriquée à la main en Espagne à partir de 100% de cuir. Elle est livrée avec un support en acier revêtu de poudre noire pour le côté gauche de la moto. La sacoche peut être fixée très facilement à ce support.Le matériel de montage nécessaire est bien sûr inclus. Une bandoulière en cuir est également fournie, ce qui permet de transformer le sac en bandoulière en quelques secondes. La sacoche en cuir Tamarit est une sacoche classique et élégante. Enfilez votre costume élégant le matin, allez au travail à vélo, mettez votre ordinateur portable dans la serviette en cuir et en route pour le bureau (comme dans les films hollywoodiens). Dimensions du sac :35×30 cm
Oaks & Phoenix Side-Tank & Backpack
CB12093M
/ RS600
265,00 €*
Le sac Oaks & Phoenix est probablement le sac le plus polyvalent de notre gamme. Il peut être utilisé aussi bien comme sac à dos normal que comme sacoche de selle et/ou sacoche de réservoir. Fabriqué à la main en cuir de buffle très épais et de haute qualité, il se présente d'abord comme un sac à dos très pratique avec une bandoulière. En option, il existe trois systèmes de fixation spécialement conçus pour les motos (tu les trouveras tous les trois dans les accessoires de cette description). Variante 1 / support pour sacoche de selle Oaks : ces sangles de maintien permettent une fixation simple et rapide du sac Oaks comme sacoche de selle sur la selle de ta moto. Pour une description détaillée ainsi qu'une vidéo de montage de ces sangles, veuillez vous rendre sur l'article. Variante 2 / Support magnétique pour sacoche de réservoir Oaks : ce support permet une fixation très rapide de la sacoche Oaks sur le réservoir de ta moto à l'aide d'aimants très puissants. Pour une description détaillée et une vidéo de montage de ces sangles, veuillez consulter l'article. Variante 3 / Lanière de support pour sacoche de réservoir Oaks : Ce support permet de fixer le sac Oaks comme sacoche de réservoir sur le réservoir de ta moto. Pour une description détaillée et une vidéo de montage de ces sangles, veuillez vous rendre sur l'article. La sacoche est équipée de fermetures éclair épaisses et de haute qualité en métal de 8 mm. En combinaison avec le cuir de buffle épais, cela garantit que le sac, s'il est bien entretenu, ne se détériorera pas. Il sera un compagnon pour toute la vie.Les longues fermetures éclair qui permettent d'ouvrir le sac à dos presque complètement, ainsi qu'un ordinateur portable, un Ipad + 3 autres poches intérieures permettent de trier parfaitement ses bagages. Ce sac stylé en cuir véritable s'embellit au fil des années et de l'utilisation, car le cuir prend une belle patine. Dimensions : H : 44cm L : 27cm D : 12cm
Valise en cuir Dakar
CB11933M
/ RS600
De
239,95 €*
Heavy Duty en cuir véritable Handmade in Italy !Ce qui veut dire ? Un cuir vraiment épais, travaillé à la main, qui résiste à une ou même plusieurs vies ! Le cuir épais rend la valise très rigide. Elle est donc parfaitement adaptée pour être fixée par exemple sur un porte-bagages, sur la partie réservée aux passagers d'une banquette ou autre. La valise peut être fixée aussi bien à l'horizontale qu'à la verticale. On peut la fixer soit avec les deux sangles en cuir qui font le tour de la valise, soit avec des colliers de serrage. Il est également possible de la fixer avec des vis (le cuir est suffisamment épais pour y percer un trou et y visser ensuite la valise). Dimensions : L x l x H : 20 x 22 x 14cm (dimensions extérieures).
Adaptateur de sacoche universel pour support SLC
CB11700M
/ RS600
De
30,00 €*
Adaptateur de sacoche universel qui s'adapte à différentes sacoches (par ex. les valises oldschool de notre gamme) pour les fixer ensuite au support SLC de Legend Gear.On peut ainsi transformer n'importe quelle sacoche en un système de coffre de moto moderne, qui se monte et se démonte en quelques secondes d'un seul geste. Un autre avantage de ce système est que les supports SLC ne sont pas très visibles, ce qui permet de les laisser montés sur la moto.Dimensions de la plaque d'adaptation : 30 x 22 cm
Le support de sacoches latérales Legend Gear SLC correspondant doit être commandé séparément et spécifiquement pour le modèle (voir les accessoires dans cette description).
Fixation simple de la plaque d'adaptation aux œillets à l'arrière de la sacoche à l'aide de quatre vis
Un seul geste : le système de fermeture rapide de la plaque d'adaptation garantit la fixation sûre de la sacoche au support
Les supports latéraux SLC spécifiques au modèle sont disponibles séparément
Ouverture confortable de la fermeture rapide à l'aide d'un cordon de serrage
La plaque d'adaptation est disponible au choix pour le côté gauche ou droit
Avant la première utilisation, la fermeture rapide est montée sur la plaque d'adaptation et celle-ci sur la sacoche
Le matériel de montage + les instructions de montage sont inclus dans la livraison
Porte-sacoches universel Street Modèles
CB11506M
/ RS600
De
45,00 €*
Ce porte-sac universel permet de fixer n'importe quel sac.
Il se visse simplement sous la selle, au cadre et à l'amortisseur. Il est ensuite possible d'y fixer n'importe quel sac.
ATTENTION pour les modèles Bonneville : Sur les Bonneville T100 / T120, ce support ne convient que si une selle plus plate est montée, comme par exemple la Cool Seat / Viper Seat / Silverstone / Vntage Slim Seat / Street Twin selle etc.
Toolbag
CB11597M
/ RS600
De
109,95 €*
Sac à outils fait main en cuir véritable de très haute qualité. Une trousse à outils très pratique. Avec de nombreux petits passants et une poche individuelle pour bien ranger ses outils de bord. Notre kit d'outils s'y prête parfaitement (voir les accessoires dans cette description).Lors de chaque randonnée, il est important d'avoir au moins les outils nécessaires sur soi. Si en plus on les range dans un sac stylé comme celui-ci, qu'on l'accroche joliment au vélo et qu'on l'embellit, on fait d'une pierre deux coups ! Le Toolbag est facile à attacher à de nombreux endroits de la moto grâce à ses boucles à l'arrière. DIMENSIONS : 43 X 27 cm ouvert ; 17 X 27 cm fermé
Porte-sacs latéraux Legend Gear SLC LC
CB11516M
/ RS600
De
85,00 €*
Porte-bagages latéraux SLC pour les modèles Triumph refroidis par eau. Attention aux modèles Bonneville : Ceux qui n'ont PAS monté le support d'origine doivent commander le support pour Street Twin. Le développement précis et spécifique au modèle des supports latéraux SLC permet un montage simple et sûr aux points de fixation d'origine sur le véhicule. Grâce à un système de fermeture rapide, les sacoches latérales Legend Gear se montent et se démontent en un tour de main, sans que le conducteur n'ait à renoncer à une fixation fiable des sacoches. La forme spécifique au modèle permet un montage facile sur un ou deux côtés, convient également aux motos avec pot d'échappement supérieur Le support latéral SLC en tube d'acier robuste garantit une fixation sûre ainsi que le retrait des sacoches latérales Legend Gear en quelques secondes (voir accessoires) Matériau : tube d'acier Remarque Le support latéral SLC est également compatible avec le support latéral universel pour la fixation de toutes sortes d'objets. Conseil : Comme alternative au support latéral SLC, par exemple pour les transformations et les vélos customisés, le support de sacoches de selle universel Legend Gear SLS est idéal. Contenu 1 support latéral SLC Matériel de montage
Legend Gear Tool Bag
CB11153
/ RS600
70,00 €*
Toolbag à fixer sur le cadre, le guidon ou à d'autres endroits. Ce sac est bien plus qu'un simple sac à outils. Ce sac pratique permet également de transporter en toute sécurité un porte-monnaie et un smartphone. Fixation multifonctionnelle grâce à de nombreuses possibilités de passants et d'arrimage Il est également possible de porter le sac à la ceinture ou à l'épaule, sangle fournie Des fermetures à glissière robustes et une fermeture velcro sécurisent le contenu du sac Poche zippée et emplacements pour stylos ou autres. à l'intérieur du couvercle Poche extérieure avec fermeture éclair hydrofuge à l'arrière Compartiment intérieur rembourré 24 x 7 x 11 cm - 1,6 l Matériau : similicuir Napalon & toile cirée, revêtement intérieur hydrofuge, crochets en aluminium anodisé Couleur : brun / noir Contenu de la livraison : Legend Gear Tool Bag LA5 4 sangles d'arrimage sangle d'épaule / ventrale
Courroie de réservoir en cuir avec téléphone portable en marron & anthracite LC
CB11189M
/ RS600
De
155,00 €*
Il existe enfin une belle courroie de réservoir en cuir véritable pour les réservoirs d'origine. Le montage est très simple. Avec une poche transparente pour emballer son téléphone portable et rouler avec un téléphone portable par exemple, adaptée à différentes tailles. L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (donc un anthracite très foncé). Les dimensions de l'étui pour téléphone portable sont d'environ : 160 x 80mm
Courroie de réservoir en cuir avec poche
CB11190M
/ RS600
De
144,99 €*
Il existe enfin une belle courroie de réservoir en cuir véritable pour les réservoirs d'origine. Le montage est très simple. Avec une petite poche intégrée pour par exemple les clés, le porte-monnaie ou autre. L'anthracite est quasiment un noir, mais avec une légère nuance de gris (pour ceux qui veulent un noir vraiment profond, il suffit d'enduire la courroie de crème noire pour cuir).
Sacs à bagages vintage LC
CB11440.3
/ RS600
455,00 €*
Couleur:
Antrahzit
|
Page:
Droite
Sacs à dos en cuir avec support noir de style vintage pour Bonneville T100/T120 ainsi que StreetTwin, StreetCup & StreetScrambler (sur la Scram, seulement pour le côté gauche à cause du pot d'échappement). Le sac a un grand compartiment intérieur dans lequel on peut mettre assez de choses pour un tour (et une petite poche intérieure pour les petites choses). Si l'on part pour une longue randonnée et que l'on monte une sacoche à gauche et à droite, on peut y mettre suffisamment de bagages. Pour les longs trajets, nous recommandons de mettre les vêtements ou autres objets qui ne doivent pas être mouillés dans des sacs ou de mettre une housse de pluie sur le sac. Les sacs sont livrés avec un support pour la moto et une bandoulière, pour les porter quand on enlève le sac. Le cuir est un magnifique cuir véritable au look rustique. C'est le même cuir que celui de certaines selles que nous avons dans notre gamme et des courroies de réservoir (voir accessoires). Ces choses peuvent donc être montées ensemble de manière optimale. L'anthracite est une couleur qui tire déjà légèrement vers le noir (c'est donc un anthracite très foncé, si l'on veut qu'il soit vraiment foncé, il faut traiter le sac avec de la graisse pour cuir noire). Comme les sacs sont fabriqués à la main et en petite série, il arrive malheureusement qu'ils ne soient pas en stock.
Courroie de réservoir Slim LC
CB11942M
/ RS600
De
99,00 €*
Courroie de réservoir en cuir au design Slim. Bien petite et discrète, la courroie ressemble à une ceinture chic. Le montage de la courroie est très simple. La courroie est disponible au choix en noir, brun foncé et brun clair. En outre, il existe deux sacs différents en option (voir l'article sur les accessoires dans cette description) qui peuvent être fixés sur le bien. Pour cela, il suffit d'ouvrir la boucle du sac et de le faire glisser sur le sac.Il y a une poche pour téléphone portable ainsi qu'une poche avec fermeture éclair pour ranger des petits objets comme un portefeuille, des clés, un téléphone portable, etc. C'est cool et très pratique !
Arceau de selle + porte-bagages Bonnie
CB10878.1M
/ RS600
De
249,00 €*
Arceau de selle et porte-bagages chromés Bonnie - Arceau de selle en acier tubulaire pour votre passager avec porte-bagages intégré pour un poids allant jusqu'à 3 kg.
Pour le montage, l'arceau de selle original monté est nécessaire.
Recommandation de Classicbike-Raisch : nous recommandons également l'un des deux porte-bagages Motone. Ils sont de meilleure qualité et plus sophistiqués. Vous les trouverez dans la rubrique articles similaires sous cette description.
Porte-bagages
CB10770
/ RS600
229,00 €*
Couleur:
Noir
Pont à bagages. Pont à bagages préfabriqué en tube d'acier de haute qualité avec arceau de selle pour votre passager et points d'arrimage pour une sécurité accrue.
Ne s'adapte PAS à la selle Triumph Bonneville T100 / T120 originale et confortable. S'adapte à la selle Street Twin d'origine et à toutes les selles accessoires (sauf Bonneville confort).
Recommandation de Classicbike-Raisch : Nous recommandons également l'utilisation d'un des deux porte-bagages Motone. Ils sont de meilleure qualité et plus sophistiqués. Vous les trouverez dans les articles similaires sous cette description.
Sac à bagages Triumph
CB10796M
/ RS600
De
239,00 €*
Sacs à bagages Triumph originaux. Sacs à bagages individuels robustes et imperméables, fabriqués en cuir enduit de PU et en coton ciré. Les sacoches ont chacune une capacité de 13,8 litres et sont livrées complètes avec les sangles de fixation correspondantes. Des étriers de fixation supplémentaires sont toutefois nécessaires (voir les accessoires dans cette description).En outre, nous recommandons de commander la housse de pluie séparée pour les trajets en cas de forte pluie (voir l'article accessoire dans cette description). Le sac est disponible en noir/marron et vert olive. Attention ! Ne s'adapte pas sur le Bobber & Speed Master avec la sacoche de guidon du même côté).
Housse de pluie pour sacoche de réservoir&sacoches de rangement
CB10798M
/ RS600
De
29,00 €*
Une housse de pluie permet de garder votre sacoche de réservoir ou votre sacoche à bagages et son contenu au sec, même en cas de forte averse. Un sac avec logo est inclus pour un rangement compact de la housse dans la sacoche de réservoir lorsqu'elle n'est pas utilisée. Avec fenêtre transparente à utiliser avec la pochette pour carte de la sacoche de réservoir.
Sac Wild Hog RCA
CB12178M
/ RS600
De
300,00 €*
Sac en cuir Wild Hog RCA en cuir de taureau lourd et épais. Un sac qui dure une, voire deux vies, avec des soins appropriés. Hauteur : 27 cm, longueur : 25-34 cm, profondeur 10 cm. Cela suffit pour une combinaison de pluie et quelques canettes de Bölkstoff. inclus. Le sac peut être utilisé comme sacoche universelle pour moto. Pour le montage, nous recommandons les porte-bagages SW-Motech Legend Gear. Il est possible de visser la sacoche sur ces supports (nous vous recommandons de commander le gabarit) ou de commander les adaptateurs de sacoche SW-Motech, qui permettent un système de fixation rapide.Tu trouveras toutes les pièces dans les articles accessoires de cette description.
Porte-bagages jambe de suspension
CB00546M
/ RS600
De
19,90 €*
Paire de porte-bagages de très haute qualité (fraisé CNC + vis en acier inoxydable) et extrêmement pratique. Se vissent simplement sur le logement supérieur de la jambe de suspension. Vis plus longues incluses. Ces supports permettent de fixer très facilement un rouleau de bagages ou autre sur la selle à l'aide d'une sangle. S'adapte à toutes les motos (sauf Bobber & Speedmaster à partir de 2017).
Porte-bagages - Scrambler 900
CB12713
/ RS601
259,00 €*
Ce porte-bagages en aluminium se monte à la place du coussin de selle Sizus d'origine. Il se monte très facilement à l'aide de 3 vis.
Le pont donne à l'arrière du Scrambler un aspect nettement plus esthétique et est en outre pratique lorsque l'on veut mettre quelques bagages à l'arrière.
Sur demande du client, la pièce peut également être revêtue de noir. Veuillez nous contacter à ce sujet.
Tank Bag - Sac pour accessoires
CB12655M
/ RS601
De
45,00 €*
Cette petite pochette en cuir avec fermeture éclair et languette de maintien à l'arrière est une petite pochette qui peut être fixée à de nombreux endroits grâce à sa languette.
En premier lieu, elle est destinée à être fixée sur les straps de réservoir. Mais elle peut tout aussi bien servir de sac d'accessoires pour un sac à dos ou une poche latérale.
Top case en aluminium
CB12403
/ RS601
569,95 €*
Unit Garage 36L valise en aluminiumUne valise classique et robuste avec des charnières en acier de haute qualité et de beaux détails. Des détails créés pour l'aventure et qui résistent à toutes les conditions. Le couvercle est muni de fixations à l'intérieur et une bande élastique servant de support pour les gants, les documents et les petits objets est incluse dans la livraison. La fixation du couvercle est en cuir avec des boutons-pression amovibles. La fermeture est conçue pour accueillir un cadenas supplémentaire en plus de celui qui est fourni. Le corps de la valise est entièrement doublé de néoprène robuste de 2,5 mm qui absorbe les chocs. Les charnières, les serrures et tous les détails sont en acier inoxydable électropoli, ce que vous ne trouverez dans aucun produit similaire sur le marché. Les coins sont en ABS robuste, qui peut être remplacé en cas de chute, ainsi que chaque élément. Tous les sacs en aluminium Unit Garage sont entièrement Made in Italy et sont assemblés individuellement à la main.
- Espace suffisant pour loger un casque intégral.- Corps du boîtier et couvercle en alliage d'aluminium très résistant d'une épaisseur de 1,5 mm.- Acier inoxydable de haute qualité pour les serrures, les charnières, les vis : accessoires électropolis et galvanisés.- Protecteurs de coin en ABS remplaçables en cas de chute- Protection contre la poussière pour les cylindres de fermeture- Double joint d'étanchéité sur le couvercle et le corps du boîtier- Une seule clé permet d'ouvrir le top case et de le détacher du vélo- Finition : noir mat
Remarque : les sacoches de ce type ne sont pas IP67 (ce qui signifierait 100% d'étanchéité), il est toujours conseillé d'utiliser un récipient étanche à l'intérieur pour protéger vos bagages.
Dimensions : Hauteur 310 mm, largeur 400 mm, profondeur 320 mm. Volume : 1 x 36L Poids : 6,5 kg
Porte-bagages Scrambler 1200
CB11821
/ RS601
305,00 €*
Porte-bagages original Triumph avec poignées passager, en aluminium forgé, adapté à la Triumph Scrambler 1200 XC / XE.
Un tel porte-bagages est tout simplement pratique pour chaque randonnée ainsi que pour le quotidien. Il est très pratique et facile d'attacher des objets sur le porte-bagages à l'aide de sangles d'arrimage (par ex. un rouleau de bagages). De plus, il y a aussi des poignées pour le passager.
Un porte-bagages massif s'intègre également très bien dans la ligne du Scrambler.
Le fabricant indique une charge maximale de 2 kg (ce qui, de notre point de vue technique, est exagéré). Nous mettons beaucoup plus de poids sur notre propre porte-bagages sur notre Scrambler).
Peut également être monté en combinaison avec les supports de sacoches latérales SW-Motech ainsi que les supports de sacoches latérales Unit Garage.
Poche pour sangle de réservoir Slim
CB11943M
/ RS610
De
60,00 €*
Cette pochette pour accessoires peut être fixée sur la courroie de réservoir Slim en tant que pochette pour accessoires. Se fixe à la courroie en quelques secondes. Elle a l'air cool et est très pratique pour emporter quelques petites choses comme un téléphone portable, un porte-monnaie, etc. Qui ne connaît pas la corvée de la poche de pantalon pour s'assurer que toutes les affaires sont encore là ?
Etui pour téléphone portable pour sangle de réservoir Slim
CB11944M
/ RS610
De
49,00 €*
Cette pochette en cuir pour téléphone portable peut être fixée sur la sangle de réservoir Slim en tant qu'accessoire. Elle se fixe en quelques secondes à la courroie. Très pratique pour utiliser un GPS de téléphone portable.
Classicbike-Raisch Bagages Conseil
Au sein de l'équipe Classicbike-Raisch, nous sommes tous des motards chevronnés et avons déjà parcouru des milliers de kilomètres sur nos motos Triumph ou BMW. Nous avons parfois fait des randonnées de plusieurs semaines avec des nuits dans la nature. Pour de si longues randonnées, un bon système de bagages est absolument indispensable. Nous ne proposons aucun système de bagages que nous n'ayons pas installé et testé nous-mêmes. Si tu as besoin de conseils détaillés sur le système le mieux adapté à tes besoins, n'hésite pas à nous contacter personnellement, nous t'aiderons volontiers.