R nineT Singer #1
Classicbike-Raisch BMW R9T Singer #1
La prima conversione Singer che Classicbike-Raisch ha costruito in proprio.
Il Singer #1 è stato il prototipo della nostra serie Singer. Il Singer #1 è stato venduto nel frattempo, ma può essere ricostruito allo stesso modo o con lievi modifiche su richiesta del cliente.
Per questo ci procureremmo un nuovo veicolo da BMW e poi costruiremmo la moto. Tempo di consegna circa 6 mesi.
Con la R9T Singer, l'obiettivo principale era che la moto avesse un aspetto fresco e sportivo, oltre a offrire prestazioni eccellenti.
Il cuore della conversione Singer è naturalmente la nostra striscia posteriore a LED Raisch in combinazione con la sella BMW in stile flat, la vernice grigio gesso, tutti i componenti oscurati sulla moto e il sistema di scarico Unit Garage 2-1 (legale per la strada).
Inoltre, sono state apportate numerose altre modifiche (come nuovi manubri con indicatori di direzione integrati, specchietti e nuove leve dei freni Wunderkind) e sono stati installati molti piccoli accessori di dettaglio. Sono stati selezionati solo i migliori produttori.
Inoltre, la Singer è dotata di un telaio assolutamente superiore, regolato individualmente per il pilota. Utilizziamo la collaudata combinazione di ammortizzatore posteriore Bilstein e cartuccia della forcella anteriore Öhlins.
Tutte le conversioni e le parti utilizzate sono legali e omologate per la strada.
Il prezzo della Singer #1 è (al 21.10.2022, potrebbe aumentare in futuro) basato su una nuova R nineT Pure con equipaggiamento standard (incluso il trasferimento). È possibile ordinare anche gli extra di fabbrica di BMW con un sovrapprezzo.