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Scarico Zard Thunderbolt R9T Scrambler

1.358,00 €*

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Zubehörartikel
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Codice prodotto: CB11486
codice articolo: ZBMW542SSO
Info sui prodotti "Scarico Zard Thunderbolt R9T Scrambler"

Marmitta Zard 2-2 Slip-On per R9T Scrambler.

Uno scarico Scrambler come si deve! Questo è esattamente l'aspetto che dovrebbe avere lo scarico di una Scrambler. Due silenziatori posteriori sottili e affusolati che si trovano ben vicini tra loro. Questo, insieme alle griglie all'estremità dello scarico, fornisce esattamente il look giusto di cui una Scrambler ha bisogno!
Inoltre, anche lo scarico colpisce per il suo suono meravigliosamente ovattato e ricco, come si addice a un 2 cilindri boxer.

Il suono è migliore e più intenso attraverso lo scarico, ma per le nostre orecchie non produce l'effetto AHA desiderato.
A chi piace un po' più forte e rumoroso, consigliamo di ordinare i nostri DB-Killer Zard Racing aggiuntivi (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione, senza omologazione). Con i DB-Killer Racing la moto ha il suono gutturale e piacevole che un motore da 1200cc dovrebbe avere! Il vantaggio rimane quello di montare un DB killer, la moto non diventa troppo rumorosa e sembra che tutto sia originale.

La versione base dello scarico viene fornita in acciaio inox (anche questo ha un aspetto molto bello). In opzione, lo scarico può essere ordinato anche con rivestimento ceramico nero.

Modelli BMW R nineT:
  • R nineT Scrambler EU 4
  • R nineT Scrambler EU 4.
BMW R nineT
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
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Zubehörartikel

Comando del flap di scarico - R9T
Comando del flap di scarico - R9T CB12732 / RS0
Siete voi a decidere cosa fa l'aletta di scarico e come suona lo scarico. È possibile scegliere tra 3 livelli utilizzando l'interruttore.1. sportello di scarico permanentemente chiuso2. il deflettore di scarico funziona come in condizioni standard3. sportello di scarico sempre aperto   Il deflettore di scarico si chiude e si apre a seconda del regime del motore e della posizione dell'acceleratore nello stato standard. Ciò influisce sul suono e sul tiraggio.Con il deflettore aperto, il suono è udibilmente più potente, mentre con il deflettore chiuso è più silenzioso. Il motore sale di giri un po' più volentieri e con più grinta quando il flap è aperto.La rumorosa partenza a freddo del modello EU5 può essere notevolmente ridotta con il deflettore chiuso, cosa che fa piacere anche ai vicini. Molto interessante anche per i ragazzi con impianti di scarico più rumorosi che vengono a fare un'ispezione... con lo sportello chiuso, anche uno scarico rumoroso diventa piuttosto silenzioso.   Facile da montare, adatto a tutti i modelli BMW R nineT. Materiale di montaggio incluso. Sono incluse istruzioni di montaggio illustrate!La piccola unità di controllo viene semplicemente inserita tra il servomotore dello sportello di scarico. Plug&Play senza tagliare cavi, saldare, crimpare o simili. L'interruttore può essere semplicemente avvitato sulla zona del manubrio utilizzando la piastra di montaggio inclusa nella fornitura o riposto singolarmente.   Non è omologato per l'uso su strada.

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Zard racing DB-killer
Zard racing DB-killer CB11523 / RS1
Raisch racing DB-killer per sistemi di scarico corti Zard. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Foro più grande di circa il 40% e significativamente più corto (vedi foto). Con il nostro DB-killer, sono ora disponibili tre varianti di suono per i sistemi Zard. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-killer sono senza ABE. Sono forniti in coppia. Ad essere onesti, con i DB-killer originali si ottiene solo un guadagno sonoro molto piccolo rispetto agli scarichi standard. Dato che la maggior parte delle persone non vuole correre senza DB-killer, abbiamo fatto questa versione più aperta. Questo fa sembrare che ci sia un DB-killer legale, ma sembra davvero buono! Con questi db-killer, i sistemi Zard ottengono il suono di cui hanno bisogno.

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