Unità Garage Scarico - basso

Info sui prodotti "Unità Garage Scarico - basso"

Unità Garage Scarico basso per tutti i modelli BMW R nineT.

Lo scarico basso dell'azienda Unit Garage in Italia è uno scarico molto speciale. Perché nessun altro silenziatore è così corto! Un GP ha l'aspetto che è scritto nel libro.
E il tutto con il numero E (approvazione della strada). Per i clienti svizzeri possiamo anche emettere un certificato supplementare.

Gli scarichi Unit Garage sono molto ben fatti e suonano anche più che bene, cosa che non si penserebbe a prima vista con un silenziatore così piccolo. Ma lo fanno davvero! Basso davvero bello e gutturale, ovattato.
Noi stessi utilizziamo il sistema su alcune delle nostre R nineT.
I silenziatori posteriori sono forniti con DB-killer rimovibili.

Il silenziatore posteriore è disponibile con o senza griglia (vedi foto). Il vantaggio della griglia è che non si può più vedere se il DB killer è installato o no.
Il sistema di scarico è disponibile anche in acciaio inossidabile o in titanio. Nella versione in titanio, i bei cordoni di saldatura, che si appannano leggermente a causa del calore, rimangono visibili.

Grazie al suo design, lo scarico è molto leggero e fa risparmiare tra i 3,5 e i 6 kg (a seconda del modello).

Se si desidera montare lo scarico su una R nineT senza il passeggero / sottotelaio, o su una macchina che non ha un supporto di scarico in basso, è necessario ordinare anche il supporto di scarico Low (vedi articolo accessori in questa descrizione).
L'installazione del sistema è molto semplice e può essere fatta in poco tempo.

Su richiesta, possiamo anche fornire il sistema di scarico con rivestimento in ceramica nera.

BMW R nineT
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
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Zubehörartikel

Comando del flap di scarico - R9T CB12732 / RS0
Siete voi a decidere cosa fa l'aletta di scarico e come suona lo scarico. È possibile scegliere tra 3 livelli utilizzando l'interruttore.1. sportello di scarico permanentemente chiuso2. il deflettore di scarico funziona come in condizioni standard3. sportello di scarico sempre aperto   Il deflettore di scarico si chiude e si apre a seconda del regime del motore e della posizione dell'acceleratore nello stato standard. Ciò influisce sul suono e sul tiraggio.Con il deflettore aperto, il suono è udibilmente più potente, mentre con il deflettore chiuso è più silenzioso. Il motore sale di giri un po' più volentieri e con più grinta quando il flap è aperto.La rumorosa partenza a freddo del modello EU5 può essere notevolmente ridotta con il deflettore chiuso, cosa che fa piacere anche ai vicini. Molto interessante anche per i ragazzi con impianti di scarico più rumorosi che vengono a fare un'ispezione... con lo sportello chiuso, anche uno scarico rumoroso diventa piuttosto silenzioso.   Facile da montare, adatto a tutti i modelli BMW R nineT. Materiale di montaggio incluso. Sono incluse istruzioni di montaggio illustrate!La piccola unità di controllo viene semplicemente inserita tra il servomotore dello sportello di scarico. Plug&Play senza tagliare cavi, saldare, crimpare o simili. L'interruttore può essere semplicemente avvitato sulla zona del manubrio utilizzando la piastra di montaggio inclusa nella fornitura o riposto singolarmente.   Non è omologato per l'uso su strada.

119,00 €*

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Unità Garage Scarico - basso CB12328M / RS0
Unità Garage Scarico basso per tutti i modelli BMW R nineT. Lo scarico basso dell'azienda Unit Garage in Italia è uno scarico molto speciale. Perché nessun altro silenziatore è così corto! Un GP ha l'aspetto che è scritto nel libro.E il tutto con il numero E (approvazione della strada). Per i clienti svizzeri possiamo anche emettere un certificato supplementare. Gli scarichi Unit Garage sono molto ben fatti e suonano anche più che bene, cosa che non si penserebbe a prima vista con un silenziatore così piccolo. Ma lo fanno davvero! Basso davvero bello e gutturale, ovattato.Noi stessi utilizziamo il sistema su alcune delle nostre R nineT. I silenziatori posteriori sono forniti con DB-killer rimovibili. Il silenziatore posteriore è disponibile con o senza griglia (vedi foto). Il vantaggio della griglia è che non si può più vedere se il DB killer è installato o no.Il sistema di scarico è disponibile anche in acciaio inossidabile o in titanio. Nella versione in titanio, i bei cordoni di saldatura, che si appannano leggermente a causa del calore, rimangono visibili. Grazie al suo design, lo scarico è molto leggero e fa risparmiare tra i 3,5 e i 6 kg (a seconda del modello). Se si desidera montare lo scarico su una R nineT senza il passeggero / sottotelaio, o su una macchina che non ha un supporto di scarico in basso, è necessario ordinare anche il supporto di scarico Low (vedi articolo accessori in questa descrizione).L'installazione del sistema è molto semplice e può essere fatta in poco tempo. Su richiesta, possiamo anche fornire il sistema di scarico con rivestimento in ceramica nera. Suggerimento di Classicbike-Raisch:  Desiderate trasformare il vostro scarico in uno con controllo del flap? Nessun problema, ordinate semplicemente il nostro modulo con il quale potrete controllare il flap di scarico della vostra BMW (vedi articolo accessorio in questa descrizione del prodotto).

Da 699,95 €*