Probabilmente il detergente migliore e più efficace per le superfici in acciaio inossidabile (ad es. collettori di scarico e silenziatori posteriori). Questo detergente fa davvero miracoli! Lo abbiamo testato noi stessi nella nostra officina e non potevamo credere a quanto bene e rapidamente funzionasse questo detergente (ideale per far tornare i collettori e gli scarichi come nuovi).Dopo qualche anno, ogni bel collettore in acciaio inox che una volta era argento opaco o lucido non sembra più argento, ma giallo.È sufficiente spruzzare il collettore con il detergente, attendere 2-3 minuti e risciacquare con acqua. Come per magia, il collettore tornerà quasi come nuovo, senza doverlo smerigliare/strofinare o altro. Suggerimento:Per motivi di sicurezza, si consiglia di coprire altre parti della moto o di rimuovere la parte da pulire.

320 Set di spine giapponesi per il collegamento di dispositivi di illuminazione (ad es. indicatori di direzione sulle moto).Molti indicatori accessori (ad esempio tutti i Kellermann / Motogadget) hanno le estremità dei cavi aperte. È possibile ordinare questo set universale per collegarli facilmente con i set di cavi. Il set è composto da manicotti a innesto Japen da 3,5 mm.- Spina + manicotti in gomma- Spina femmina singola + manicotti in gomma- Spina doppia + manicotti in gomma Attenzione, sul mercato esistono anche spine da 3 e 4 mm. Per collegarli agli spinotti da 3,5 mm, è sufficiente allargare o comprimere leggermente quello da 3,5.

Batteria Skyrich agli ioni di litio con potenza extra. Per i feticisti del peso tra i motociclisti.La batteria di potenza ha più vapore rispetto alla batteria originale e avvia la moto in modo più affidabile. Anche se il cilindro non è in posizione corretta (ad esempio TDC) e la batteria normale non è in grado di far girare il motore, la batteria Power non vi deluderà. La batteria ha anche una maggiore capacità. ATTENZIONE: a causa delle norme di spedizione, siamo autorizzati a consegnare le batterie solo in alcuni paesi (vedere l'elenco dei paesi alla fine della descrizione). Non spediamo le batterie in tutti gli altri Paesi. La batteria pesa solo 1,5 kg. Ciò consente di risparmiare tra i 2 e i 4 kg a seconda della batteria installata. Non c'è modo più semplice di risparmiare peso sulla vostra moto. Attenzione per i modelli Triumph AC raffreddati ad aria costruiti nel 2008-2009: questi modelli hanno una scatola della batteria diversa e necessitano di una batteria diversa (potete trovarla negli articoli sugli accessori di questa descrizione). Si riconoscono dal fatto che la batteria ha la designazione YT12BS (SENZA X). Batteria agli ioni di litio da 12 V senza manutenzione, capacità 6 Ah, energia 72 Wh, dimensioni in mm 150 x 87 x 105 Corrente di carica consigliata 2 ampere, corrente di carica massima per la ricarica rapida 20 ampere.Molto costoso, ma leggero! Forniamo solo la tecnologia più avanzata.La batteria viene fornita precaricata. Con indicatore dello stato di carica (basta premere il pulsante sulla parte superiore della batteria e i LED integrati vi mostreranno lo stato di carica attuale).Un altro grande vantaggio delle batterie al litio è il loro tasso di autoscaricamento estremamente basso (massimo 5% al mese). La nostra esperienza ha dimostrato che è ancora più basso. Consigliamo di ordinare il nostro caricabatterie se non ne avete già uno compatibile con gli ioni di litio. Paesi in cui spediamo: GermaniaBelgioDanimarcaIrlandaFranciaLussemburgoPaesi BassiNorvegiaAustriaPoloniaPortogalloRomaniaSvizzeraSveziaSloveniaSlovacchiaSpagnaUngheria   Informazioni specifiche sulla batteria agli ioni di litio:   Batteria agli ioni di litio con protezione da sovratensione di Skyrich Skyrich è un produttore premium e fornitore di serie per produttori famosi come KTM e Ducati. Le batterie agli ioni di litio Power Sports della linea LTM sono caratterizzate da un alloggiamento in nylon impermeabile e resistente al calore e da connessioni terminali migliorate. Protezione da sovraccarico (OP) La batteria Skyrich è dotata di un sistema di gestione della batteria (BMS) esteso che, oltre ai bilanciatori (che garantiscono una carica/scarica uniforme della batteria), include anche una protezione da sovratensione. Questa impedisce di caricare la batteria con una tensione superiore a 14,9V. Distanziatore (S) La batteria è dotata di uno o più distanziatori, che vengono incollati sotto la batteria con la striscia adesiva in dotazione, in modo che la batteria si inserisca esattamente nella scatola della batteria. Impermeabile (WP) La batteria è completamente impermeabile e non si danneggia se la moto viene pulita ad alta pressione. Indicatore (I) Tutte le batterie sono dotate di un indicatore di stato di carica migliorato, che visualizza lo stato di carica della batteria in modo ancora più preciso. Sostituendo una batteria al piombo standard con una batteria Skyrich agli ioni di litio si possono risparmiare fino a 5 kg di peso senza alcuno sforzo significativo. I seguenti vantaggi parlano a favore delle batterie Skyrich agli ioni di litio: - Protezione da sovratensione integrata- circa 1/3 del peso della batteria al piombo comparabile- Collegamenti dei terminali in ottone migliorati per una conduttività ottimale- Impermeabile- Alloggiamento della batteria completamente nero- alloggiamento della batteria in nylon, quindi la deformazione dovuta al calore è praticamente impossibile- imbattibile rapporto costo/peso- può essere installata in qualsiasi posizione poiché non contiene acido- Non contiene metalli pesanti- Scarica/carica bilanciata di tutte le celle grazie al bilanciatore- Possibilità di ricarica rapida con elevata corrente di carica (fino al 90% in 6 minuti)- Autoscarica molto bassa (max. 5% al mese)- Buone prestazioni anche a temperature elevate fino a 60°C

Specchio Rizoma Namic con numero E. Probabilmente gli specchietti più eleganti e di alta qualità della nostra gamma. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità con un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. L'alta qualità di questi specchi si nota e si riconosce a prima vista. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio utilizzato da Rizoma, lo specchio non sporge verso l'alto e non sembra un'orecchia di topo. Scorre bello e piatto sul manubrio. La forma è quella classica a goccia. Gli specchietti sono venduti singolarmente. Istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello: Per tutti i modelli è necessario un adattatore aggiuntivo. Moto BMW:Per il montaggio sul supporto originale dei modelli BMW è necessario l'adattatore per specchietti Riz RadialRS + Dynamic BMW (vedi accessori in questo articolo). Modelli Triumph LC raffreddati ad acqua: Per montare lo specchietto è necessario un adattatore aggiuntivo, specifico per il modello (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). 1. adattatore "Adattatore specchio Riz per raccordi con foro", adatto a tutti i modelli che presentano un foro nel raccordo ex per il montaggio dello specchietto 2. adattatore "Riz mirror adapter for fittings with thread", adatto a tutti i modelli che hanno una filettatura per il montaggio dello specchietto sui loro raccordi ex funzionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: questi modelli non dispongono di un attacco per lo specchio ex works. Pertanto, oltre all'adattatore 2, è necessario l'adattatore per specchietti "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler". Modelli Triumph AC raffreddati ad aria: Per tutti i modelli AC è necessario l'adattatore "Riz mirror adapter for fittings with hole".

Il Beeline Moto Navigation System II è il più piccolo e intelligente sistema di navigazione per moto disponibile al mondo.Il nuovo Beeline 2 è ancora più innovativo, ha più opzioni, un display migliorato e una visualizzazione del percorso migliorata come la prima serie. Inoltre, il nuovo sistema è dotato di pulsanti facili da usare anche durante la guida.Visivamente, il navigatore satellitare Beeline è praticamente un piccolo pulsante nero che può essere attaccato e rimosso dalla moto in pochi secondi. La navigazione con questo navigatore satellitare funziona tramite una freccia e indicatori di km sul display di Beeline. La particolarità di questo sistema di navigazione è che dispone di due diverse modalità di navigazione: 1. navigazione classica accurata, in cui viene determinato un percorso esatto. In questo caso il navigatore satellitare fornisce un percorso esatto con le svolte, i chilometri, ecc. 2. navigazione direzionale, in cui il navigatore satellitare fornisce solo una direzione. In questa modalità, il Beeline agisce più o meno come una bussola. Si indica al navigatore una destinazione e il navigatore utilizza la freccia per indicare una sola direzione in cui si deve guidare. A mio parere, si tratta di un modo molto interessante di navigare per le moto. Infatti, in una moto, il viaggio è di solito la destinazione e il motociclista può decidere il proprio percorso e tenere il naso al vento a suo piacimento. I percorsi vengono impostati utilizzando uno smartphone e l'apposita applicazione di navigazione Beeline. Assicuratevi di guardare il video alla fine della descrizione per familiarizzare con tutte le funzioni del Beeline Navi! Un altro aspetto molto positivo del navigatore satellitare è la lunga durata della batteria (14 ore).È inoltre possibile ordinare un adattatore di ricarica aggiuntivo, in modo che il navigatore possa essere caricato sulla moto e utilizzato a tempo indeterminato (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). La fornitura comprende un sistema di montaggio (Strap Mount System). Se volete saperne di più sul funzionamento di questi supporti, potete trovare l'articolo tra gli accessori in questa descrizione).Sono inoltre disponibili altre 3 opzioni di montaggio (anche queste sono riportate nella sezione accessori di questa descrizione). .   Versioni: Nella versione nera, la cassa è in plastica. Nella versione argento e canna di fucile, la cassa è in metallo. La fornitura comprende: 1 dispositivo di navigazione BEELINE Moto 2 1 supporto di navigazione "Universal strap mount1 cavo di ricarica USBAdatta a tutte le moto e gli scooterImpermeabile e resistente agli urtiDue modalità di navigazioneQuattro pulsanti (adatti ai guanti)Diametro dell'area attiva: 30 mmCopertura mondiale (Google Maps)Registrazione e condivisione delle corseIntegrazione con Strava e importazione di GPXRetroilluminazione automatica per le corse notturneAggiornamenti a vita dell'app e del firmwareL'app supporta le seguenti lingue: Inglese, tedesco, francese e giapponeseRequisiti del telefono cellulare: iPhone - iOS 9.2 e versioni successiveTelefono Android con Google Play - 8.0 Oreo e versioni successiveÈ richiesta la funzionalità Bluetooth 4.0 Batteria Capacità: 600 mAhAutonomia della batteria: 14 ore di funzionamentoRicarica tramite micro USBDisplay Tecnologia: display IPS TFT ultra-luminoso con rivestimento antiriflesso e idrofobicoDimensioni: 36,8 mm (1,45") di diagonale dello schermo, 10 cm di area totaleRisoluzione: 412x412 (402ppi)Navigazione Navigazione intelligente turn-by-turn con informazioni sull'ora di arrivo stimata e sulla velocità.Visualizzazione classica delle frecce in modalità percorso e bussola.Istruzioni turn-by-turn: LED di avviso e segnale acustico (avvisi vocali tramite l'app - attualmente solo tramite BeelinePlus). Funzioni aggiuntive Visualizzazione del limite di velocità (a seconda della località)Registrazione e condivisione dei percorsiImportazione/esportazione di percorsi GPXSupporta 8 linguePianificazione del percorso divertente e veloce (a seconda della località)

Il Beeline Moto Bar Mount Kit permette di montare il sistema di navigazione Beeline Moto 2 su una varietà di manubri con diversi diametri. Si adatta a manubri di moto di 22mm, 25mm o 32mm di diametro. Rondelle di gomma incluse Testa regolabile per una visibilità ottimale del dispositivo di navigazione

Il Beeline Moto RAM Ball Mount Kit permette di montare il sistema di navigazione Beeline Moto sui comuni sistemi a sfera RAM utilizzati da molti sistemi di navigazione (TomTom o sistema di montaggio SW.Motech per esempio). Si adatta al morsetto a sfera RAM con un diametro di 1 pollice.

Il Beeline Moto Mirror Mount Kit ti permette di montare il sistema di navigazione Beeline Moto 2 su un braccio dello specchietto. Si adatta ai bracci degli specchietti retrovisori con diametro 10-16mm. Regolabile per un angolo ottimale Morsetto con gomma per evitare graffi

Pratica custodia per riporre il Beeline Moto 2 Navi quando non è sulla moto. Fatto di copolimero etilene vinil acetato Fodera interna morbida Il coperchio si apre con una zip orizzontale (tutto intorno) Con alimentazione all'interno, per una tenuta sicura di Beeline Moto e del cavo di ricarica Gancio a moschettone per il fissaggio alla cintura, alla borsa, ecc.

Energia infinita! Con questo inserto è possibile convertire qualsiasi supporto compatibile* in modo da poter ricaricare facilmente il Moto II anche in viaggio. Installazione sempliceCollegamento diretto ai terminali della batteria da 12 VOrientamento regolabile con uscita cavo superiore o inferioreStruttura sigillata e resistente alle intemperie con pin di contatto sostituibiliCommutazione automatica dell'alimentazione per evitare batterie scariche*Non compatibile con il supporto universale Incluso nella consegna Inserto di montaggio alimentatoBulloni estesi per il montaggio2 m di cavo di collegamento alla batteria da 12 V2x fascette per cavi Note Con questo inserto di montaggio alimentato, il dispositivo Moto II può essere caricato durante la guida. È progettato per essere collegato alla batteria della moto con terminali ad anello nello stesso modo in cui altri accessori sono collegati alle moto, ad esempio le manopole riscaldate. Il design consente di adattare tutti i supporti (tranne quello universale) all'alimentazione del dispositivo. Per l'installazione, l'inserto originale deve essere rimosso dalla staffa, quindi si monta l'inserto Powered Mount al suo posto. L'inserto Powered Mount viene fornito con tre diverse viti che possono essere utilizzate per fissarlo alle varie staffe. L'inserto utilizza dei pogo pin per caricare il dispositivo tramite i contatti sul lato inferiore. Il design è stato concepito per evitare i problemi di corrosione che spesso si verificano con questo tipo di supporti di ricarica per dispositivi di navigazione. La corrosione può verificarsi se il supporto viene lasciato all'esterno in condizioni atmosferiche avverse per lunghi periodi di tempo. L'inserto Powered Mount può essere installato in modo che il cavo esca dalla parte superiore o inferiore. Un chip raddrizzatore nel dispositivo consente a entrambi i contatti di accettare cariche positive o negative.

Il nuovo sistema di supporto per telefoni cellulari Cayo di Motogadget, prodotto in Germania.A nostro avviso, il sistema Cayo è il migliore, il più sofisticato e il più facile da usare sistema di supporto e ricarica per telefoni cellulari disponibile sul mercato. A differenza della maggior parte degli altri produttori, non è necessario scegliere tra numerosi adattatori/accessori ecc. Con moto.dokk si ottiene un perfetto supporto da manubrio che integra tutto ciò di cui si ha realmente bisogno. Supporto da manubrio / ricarica induttiva / sistema antivibrazioni - Il sistema è dotato di vari anelli adattatori che consentono di montare il supporto su qualsiasi manubrio. - È incluso un cavo per il collegamento a una presa USB-A (la maggior parte delle moto moderne ne è dotata). In questo modo il cellulare può essere caricato induttivamente attraverso il supporto. Se non si dispone di una presa USB-A, è possibile ordinare il "battery.dokk" per caricare il cellulare tramite il supporto (vedere gli accessori in questa descrizione).- Nel supporto sono integrate una piastra antivibrazione (per evitare danni al cellulare/alla fotocamera) e una funzione di ricarica induttiva.   Supporto 1-click / custodia per cellulare Abbiamo testato il supporto su alcune delle nostre moto e funziona perfettamente! Il telefono cellulare si posiziona saldamente con un solo clic (senza fastidiose rotazioni, incastri o altro). Il cellulare può essere montato in formato verticale o orizzontale. Per fissare il cellulare al supporto sono disponibili due opzioni:1. ordinare l'elegante e piatta custodia per cellulare Cayo "phone.dokk" (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto).2. ordinare il cuscinetto adesivo "uni.dokk", che può essere fissato universalmente a qualsiasi telefono cellulare (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto). Suggerimento di Classicbike-Raisch Per un'ottima navigazione a misura di moto, consigliamo l'app Calimoto.   Sommario: Il sistema di montaggio completamente attrezzato. Fissa lo smartphone in modo rapido e sicuro a qualsiasi moto. Scegliete una custodia adatta o un pad universale. Il collegamento diretto alla batteria del veicolo è possibile con il nostro battery.dokk. Disaccoppiamento delle vibrazioni integrato Ricarica induttiva integrata aggancio dello smartphone in formato verticale e orizzontaleAdatto a tutti i diametri del manubrioIl nostro moto.dokk è un sistema di montaggio per agganciare in modo rapido e sicuro lo smartphone al veicolo. L'alloggiamento estremamente compatto si integra in modo discreto nel veicolo e combina la ricarica induttiva e il disaccoppiamento delle vibrazioni. - La fornitura comprende un cavo di collegamento per una presa USB-A del veicolo. Se si utilizza una porta USB esistente sul veicolo, questa deve essere attivata e disattivata con l'accensione. Il corretto funzionamento della ricarica induttiva è garantito con le nostre custodie CAYO phone.dokk, a condizione che il telefono supporti la ricarica induttiva. - Quando si utilizza un CAYO uni.dokk pad, la ricarica induttiva potrebbe essere limitata o non possibile. - Se il veicolo non dispone di una porta USB, consigliamo il nostro CAYO battery.dokk per il collegamento diretto del moto.dokk alla batteria del veicolo a 12 V. Adatto a tutti i diametri di manubrio standard e Fatbar:- 22,2 mm (7/8")- 25,4 mm (1")- 28,6 mm (1 1/8")- 31,8 mm (1 1/4")- 35,0 mm (1 3/8")  

Il nuovo sistema di portacellulare Cayo di Motogadget, prodotto in Germania.A nostro avviso, il sistema Cayo è il migliore, il più sofisticato e il più facile da usare sul mercato. Il supporto semplice ed economico per i tour brevi - Il supporto bike.dokk è un semplice portacellulare con il quale è possibile fissare il cellulare al manubrio della moto. Nella confezione sono inclusi diversi anelli adattatori che consentono il montaggio su tutti i manubri standard di moto e biciclette.- Consigliamo questo supporto a tutti i clienti che ne hanno bisogno solo occasionalmente per brevi viaggi. A coloro che tengono regolarmente il cellulare in moto per lunghi periodi di tempo, consigliamo il "moto.dokk", dotato di funzione di ricarica e di un sistema antivibrazioni per proteggere la fotocamera del cellulare. Supporto 1-Click / custodia per cellulare Abbiamo testato il supporto su alcune delle nostre moto e funziona perfettamente! Il telefono cellulare si fissa saldamente in posizione con un solo clic (senza fastidiose rotazioni, incastri o altro). Il cellulare può essere montato in formato verticale o orizzontale.   Per fissare il cellulare al supporto sono disponibili due opzioni:1. ordinare l'elegante e piatta custodia per cellulare Cayo "phone.dokk" (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto).2. ordinare il cuscinetto adesivo "uni.dokk", che può essere fissato universalmente a qualsiasi telefono cellulare (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto). Suggerimento Classicbike-Raisch Per un'ottima navigazione a misura di moto, consigliamo l'app Calimoto.   Sintesi Il sistema di montaggio rapido e sicuro per il vostro smartphone. Adatto per biciclette e moto. Scegliere separatamente la cover abbinata o il pad universale. Molto piccolo e compatto sul manubrioFissaggio rapido e sicuroFormato verticale e orizzontale senza conversioneAdatto a tutti i diametri standard del manubrio e ai Fatbar: - 22,2 mm (7/8")- 25,4 mm (1")- 28,6 mm (1 1/8")- 31,8 mm (1 1/4")- 35,0 mm (1 3/8")  

Con il Cayo phone.dokk, il cellulare può essere agganciato a tutti i supporti Cayo in un solo gesto. La custodia ha un design elegante e molto piatto per essere non solo pratica ma anche bella da vedere. La superficie della custodia è costituita da una gradevole superficie morbida al tatto. Come piccolo ma non trascurabile effetto collaterale, la custodia protegge anche il cellulare da eventuali danni in caso di caduta dalla mano. Nella custodia è integrato un magnete extra forte che consente di fissare il cellulare a tutti i supporti magnetici.

Con il Cayo uni.dokk, potete fissare il vostro cellulare a tutti i supporti Cayo in un solo gesto. Non avete voglia di una custodia supplementare per il cellulare? O ne avete già una che volete continuare a usare? Nessun problema! L'uni.dokk è un forte cuscinetto adesivo che si attacca a tutte le superfici.

L'adattatore di corrente intelligente per collegare moto.dokk direttamente alla batteria del veicolo tramite una spina USB-C. Facile e veloce da collegare direttamente ai terminali della batteria  Si spegne quando non è in uso, senza scaricare la batteria  Non è necessario cercare l'accensione e il collegamento.

Una borsa da serbatoio classica in tela e tela da vela davvero bella. Qualità / Fissaggio / Borsa da serbatoio e zaino 2-1 Questa borsa da serbatoio di altissima qualità si concentra sugli elementi essenziali di una borsa da serbatoio, abbinati a un design molto curato. La borsa da serbatoio è fissata alla moto nel modo classico con 2 cinghie, che garantiscono una tenuta molto sicura e salda. Le cinghie sono dotate di una copertura che consente di nascondere le cinghie metalliche.Quando viene rimossa dalla moto, la borsa da serbatoio può essere utilizzata come un normale zaino, particolarmente pratico nei tour o nei viaggi brevi. In questo modo si ha la possibilità di non lasciare i propri oggetti di valore sulla moto quando si è lontani da essa. Idrorepellente / cura Lo zaino è realizzato in tela spessa e di alta qualità. Il tessuto è leggermente cerato e quindi leggermente idrorepellente (non impermeabile). Questa caratteristica può essere ulteriormente migliorata con uno spray impermeabilizzante. Lo spray impermeabilizzante e la cera adatti (per prendersi cura dello zaino in modo da poterlo utilizzare a lungo) si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto. Spazio di archiviazione La borsa da serbatoio è dotata di due tasche accessibili dall'esterno e apribili con una cerniera metallica di alta qualità. Sul lato è presente anche una piccola tasca aggiuntiva in cui è possibile riporre gli oggetti da tenere a portata di mano rapidamente (ad es. occhiali da sole, contanti, ecc.).All'interno dello scomparto principale è presente uno scomparto separato che offre spazio per documenti o per un computer portatile (fino a 15"), ad esempio. Dimensioni Dimensioni: Lunghezza 42 cm, larghezza 31 cm, altezza 14 cmVolume: 23 litriPeso: 2,15 kg

Una borsa da serbatoio davvero bella e classica, realizzata in vera pelle scamosciata Qualità / Chiusura / Borsa da serbatoio e zaino 2-1 Questa borsa da serbatoio di altissima qualità si concentra sugli elementi essenziali di una borsa da serbatoio, abbinati a un design molto bello. La borsa da serbatoio è fissata alla moto nel modo classico con 2 cinghie, che garantiscono una tenuta molto sicura e salda. Le cinghie sono dotate di una copertura che permette di nascondere le cinghie metalliche.Quando viene rimossa dalla moto, la borsa da serbatoio può essere utilizzata come un normale zaino, particolarmente pratico nei tour o nei viaggi brevi. In questo modo si ha la possibilità di non lasciare i propri oggetti di valore sulla moto quando si è lontani da essa. Idrorepellente / cura Lo zaino è realizzato in tela spessa e di alta qualità. Il tessuto è leggermente cerato e quindi leggermente idrorepellente (non impermeabile). Questa caratteristica può essere ulteriormente migliorata con uno spray impermeabilizzante. Lo spray impermeabilizzante e la cera adatti (per prendersi cura della borsa in modo da poterla utilizzare a lungo) si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto. Materiale La borsa da serbatoio Unit Garage (realizzata a mano in Italia) è realizzata in vera pelle di alta qualità con uno spessore di 3 mm. Il materiale di alta qualità garantisce che lo zaino duri per tutta la vita se curato correttamente. Spazio di archiviazione La borsa da serbatoio è dotata di due tasche accessibili dall'esterno e apribili con una cerniera metallica di alta qualità. Sul lato è presente anche una piccola tasca aggiuntiva in cui è possibile riporre gli oggetti da tenere rapidamente a portata di mano (ad es. occhiali da sole, contanti, ecc.).All'interno dello scomparto principale è presente uno scomparto separato che offre spazio per documenti o per un computer portatile (fino a 15"), ad esempio. Dimensioni Dimensioni: Lunghezza 42 cm, larghezza 31 cm, altezza 14 cmVolume: 23 litriPeso: 2,15 kg

Il tappo del serbatoio Jetson è realizzato in alluminio fuso con un design piatto. Da anni vendiamo con grande successo il tappo per serbatoio Custom Cap. Ora è disponibile anche la versione piatta completamente nera, con un design leggermente diverso e decisamente più piatto. Il tappo della benzina viene fornito completo di filettatura e guarnizione. Ciò significa che può essere sostituito uno a uno con l'originale senza dover modificare nulla. Le nervature non solo conferiscono un aspetto gradevole, ma rendono il tappo molto facile da impugnare. Motone offre anche un tappo di rifornimento dell'olio con lo stesso design come accessorio abbinato (si trova tra gli accessori in questa descrizione del prodotto).

Tappo di riempimento dell'olio in alluminio fuso ad alta pressione. La vite può essere facilmente sostituita con quella originale. Il design coordinato per il tappo di rifornimento Custom Cap Flat.

Tappi per ammortizzatori con viti in acciaio inox per gli ammortizzatori di tutti i modelli Triumph.I tappi torniti sono in alluminio (anodizzato nero o lucido) o in ottone. Secondo il produttore, le viti degli ammortizzatori devono essere sostituite dopo una modifica. I tappi danno anche una finitura molto più armoniosa agli ammortizzatori e le antiestetiche viti originali scompaiono. Su Thruxton, Speed Twin e Scrambler vengono sostituite solo le due viti superiori.

Novità MotoIsm: i copriforcella in due pezzi con indicatori di direzione integrati. Questi innovativi copriforcella sono molto facili e veloci da montare. Grazie al design in due parti dei coperchi, possono essere semplicemente infilati intorno alla forcella e fissati in posizione con le fascette in dotazione (che si trovano all'interno e non sono visibili). Non è necessario smontare la forcella, non potrebbe essere più semplice. Le coperture possono essere montate in pochissimo tempo. Gli indicatori LED SMD con numero E sono integrati nei coperchi. In questo modo si prendono due piccioni con una fava (indicatori di direzione montati in modo poco appariscente e comunque ben visibili dalla parte anteriore e una forcella più bella). I coperchi di MotoIsm (Made in Germany) sono realizzati in plastica rinforzata con fibra di carbonio di alta qualità mediante un processo di stampa 3D. MotoIsm produce le parti stampate in 3D di più alta qualità sul mercato motociclistico. La superficie è molto piacevole e liscia al tatto. Nella descrizione del prodotto, alla voce Accessori, si trovano i connettori degli indicatori di direzione adatti per collegarli semplicemente al cablaggio originale.   Non è necessario smontare la forcella o il morsetto triplo superiore Innovativo design in due parti SEAMLESS  Ultra-luminoso grazie alla tecnologia LED - 5 SMD Con marchio E Passaggio dei cavi all'interno del coperchio Giunto di separazione invisibile lateralmente e frontalmente Speciali fascette per cavi dal design particolarmente piatto sono guidate nel componente Verniciatura di alta qualità in nero opaco Le staffe dei fari possono essere montate facilmente sulle coperture

Novità di MotoIsm: i copriforcella in due pezzi.Questi innovativi copriforcella sono molto facili e veloci da montare. Grazie al loro design in due parti, possono essere semplicemente infilati intorno alla forcella e fissati in posizione con le fascette in dotazione (che si trovano all'interno e non sono visibili). Non è necessario smontare la forcella, non potrebbe essere più semplice. Le coperture possono essere montate in pochissimo tempo. Le coperture di MotoIsm (Made in Germany) sono realizzate in plastica rinforzata con fibra di carbonio di alta qualità mediante un processo di stampa 3D. MotoIsm produce le parti stampate in 3D di più alta qualità sul mercato delle moto. La superficie è molto piacevole e liscia al tatto.   Non è necessario smontare la forcella o il morsetto triplo superiore. Innovativo design SEAMLESS in due parti  Passaggio dei cavi all'interno del coperchio Giunto di separazione invisibile lateralmente e frontalmente Le fascette speciali con un design particolarmente piatto vengono fatte passare all'interno del componente Verniciatura di alta qualità in nero opaco Le staffe dei fari possono essere montate facilmente sulle coperture   Attenzione, si adatta alla Urban GS solo se il coprifaro originale è stato rimosso.

Questa estensione allarga la leva del cambio originale di 12 mm. Per alcuni motociclisti, la leva del cambio originale è un po' troppo stretta e rende difficile il cambio di marcia.L'allargamento risolve questo problema e rende il cambio più confortevole. La gomma della leva del cambio originale viene riutilizzata.

L'inserto per faro a LED Stripe è un inserto molto attraente e semplice che offre un'ottima resa luminosa a un prezzo equo! Il design semplice e chiaro si adatta perfettamente alle nostre moto Modern Classic. Il vetro trasparente dà alla vostra moto un tocco leggermente moderno senza attirare l'attenzione con un design troppo inquieto. La luce è un salto di qualità rispetto a una lampadina alogena H4 convenzionale! Se guidate la vostra moto al buio, dovreste investire un po' di soldi in una buona illuminazione. Da un lato si vede meglio perché la strada è illuminata correttamente, dall'altro si è visti meglio. Forniamo il faro in modo che possa essere installato plug & play nel faro originale della vostra Triumph. Per il collegamento è necessario un adattatore per la base in vetro. Lo si può trovare tra gli accessori in questa descrizione.

La borsa da serbatoio Navigator è un piccolo zaino pratico per i viaggi brevi.La borsa da serbatoio combina un pratico scomparto per il cellulare (con pellicola trasparente per utilizzare il cellulare per la navigazione) con una piccola e pratica tasca in cui è possibile riporre l'essenziale per una gita di un giorno (portafoglio/chiavi ecc.). Il navigatore è fissato al serbatoio con 6 forti magneti, in modo da non richiedere un fastidioso fissaggio (giusto per una borsa che si porta spontaneamente con sé per un breve viaggio). La borsa è realizzata in tela pesante combinata con pelle: Le cerniere impermeabili e i materiali cerati assicurano che la borsa possa resistere a un acquazzone senza bagnarsi all'interno (probabilmente non può resistere a una pioggia costante). Dimensioni della borsa: 22 x 12,5 x 7,5 cm (abbastanza grande per un iPhone Max). Oltre che come borsa da serbatoio, la borsa può essere utilizzata anche come borsa da cintura o a tracolla (con la cinghia in dotazione).È molto pratica se durante il tour vi allontanate dalla moto per un po' e volete portare con voi i vostri oggetti di valore.

Batterieüberbrückungskabel in dünner Ausführung. Diese Kabel sind mehr als ausreichend, um ein Fahrzeug, insbesondere ein Motorrad, zu überbrücken.Die dünnen Kabel mit den kleinen Klemmen sind wesentlich praktischer als die dicken, unhandlichen Kabel, die man kaum an die Batterieklemmen bekommt, wie man sie von Autos kennt. Länge: 1,6 m  

Il kit parafango posteriore Alu - Versione corta è la seconda versione del nostro collaudato kit parafango posteriore Alu. Qualità assoluta ad un prezzo equo.La versione corta è significativamente più corta, si adatta un po' di più al telaio e non ha pieghe sui lati. Il kit ha quindi un aspetto meno classico e si adatta particolarmente bene alle conversioni scrambler e sportive. Poiché quasi nessuno ama l'enorme sistema di luci originali (fanale posteriore e indicatori di direzione), ma molti non vogliono fare a meno del parafango, abbiamo ideato questo kit. Il parafango è realizzato in solido alluminio di alta qualità ed è plug&play con staffe da avvitare.Inoltre, il parafango è già preforato per il fanale posteriore Eldorado (che potete trovare più in basso nella descrizione) e presenta anche un foro per il set di cavi (che potete trovare anch'esso più in basso nella descrizione). Supporto dell'indicatore: è possibile scegliere tra 4 diverse opzioni. La versione con gli indicatori di direzione all'interno del montante della sospensione non è legale (ma secondo noi è la migliore).È possibile ordinare un set di porta-indicatori direttamente sotto la descrizione. Porta targa: anche in questo caso è possibile scegliere tra 4 versioni. Porta targa centrale: 1. "Porta targa - fanalino posteriore Eldorado" la targa è posizionata sul fanalino posteriore sopra il parafango / 2. "Porta targa universale" il supporto è fissato sotto il parafango alle viti del fanalino posteriore.Set di portatarga: il kit posteriore può essere abbinato anche a un portatarga laterale per un look molto pulito e bello nella parte posteriore. Qui ne abbiamo uno che va sul forcellone e uno che va sull'ammortizzatore posteriore. Entrambi non sono approvati. Altri accessori: Set di cavi: è necessario in ogni caso se non si vuole tagliare nulla del cablaggio originale. Set di viti per targa: se volete fissare la vostra targa con viti colorate, potete ordinare un set. Catarifrangente: se volete avere un posteriore legale al 100%, dovete montare un catarifrangente.

Questa cinghia da serbatoio conferisce alla vostra Triumph un look vintage davvero rustico. Le cinghie orizzontali in pelle sembrano più un accessorio chic che decora splendidamente il serbatoio della vostra Triumph. Come una borsetta chic da donna. Le cinghie possono essere regolate per adattarsi a qualsiasi serbatoio e siete voi stessi a decidere quanto strette siano le cinghie sul vostro serbatoio. Se non volete le cinghie solo per motivi estetici, ma volete anche usarle praticamente per una o due piccole borse, potete ordinare anche la "Tank Bag" (si trova tra gli accessori in questa descrizione del prodotto). La borsa può essere facilmente agganciata alle cinghie.

Questa piccola borsa in pelle con cerniera e cinghia di fissaggio sul retro è una piccola borsa che può essere fissata in molti punti grazie alla sua cinghia. È stata pensata principalmente per essere attaccata alle cinghie del serbatoio. Tuttavia, può essere utilizzata anche come borsa accessoria per uno zaino o una tasca laterale.

Questa è la vecchia scuola! Manopole del manubrio avvolte in nastro di vera pelle! Una volta questo era possibile solo con molto lavoro manuale (e costi elevati) presso un tappezziere. Ora c'è un nastro di pelle da avvolgere per tutti! L'interno del cinturino è dotato di nastro adesivo 3M, quindi si attacca semplicemente al manubrio quando è avvolto. Il nastro è semplicemente avvolto direttamente sul manubrio e sul manicotto della manopola dell'acceleratore (se non vuoi che la manopola sia così spessa), o sopra le gomme della manopola esistente.Il nastro è pretagliato per adattarsi alle estremità in modo che sia facile ottenere un bel modello di avvolgimento. Il nastro adesivo è consegnato in coppia. - Fatto a mano - Abbiamo anche molti altri articoli in pelle fatti con la stessa pelle nel nostro negozio. Come per esempio le impugnature in vera pelle (vedi articoli simili in questa descrizione). Ecco un video su come avvolgere la cinghia nel modo migliore.

Classicbike-Raisch Porta targa per ammortizzatori. La soluzione semplice per montare la targa sul lato dell'ammortizzatore. Una targa montata lateralmente offre alla vostra Triumph un posteriore completamente libero e pulito. Il supporto di base in acciaio inox viene semplicemente spinto dietro l'ammortizzatore sopra il picco e fissato insieme all'ammortizzatore. L'installazione è molto semplice e può essere completata in breve tempo (le istruzioni di montaggio sono incluse). I fori lunghi del supporto di base e i 4 fori diversamente posizionati nella targa consentono di spostare la targa verso l'interno e verso l'esterno. Se la targa viene spinta completamente verso l'esterno, il portatarga può essere registrato individualmente. La fornitura comprende l'illuminazione della targa a LED e tutti i materiali di montaggio necessari. Suggerimenti per una conversione posteriore completa: Per avere una parte posteriore della vostra Triumph completamente trasformata, è necessario rimuovere anche l'ingombrante parafango originale! A tale scopo vi offriamo due opzioni.Opzione 1: rimuovere completamente il parafango originale e sostituirlo con la nostra piastra sottoscocca. (Come mostrato nelle immagini del prodotto)Opzione 2: installare un parafango in alluminio più corto e più stretto. Se il parafango originale viene rimosso, è necessario montare anche nuove staffe per gli indicatori di direzione. Gli accessori descritti si trovano tutti tra gli accessori di questa descrizione del prodotto.

La vostra Triumph merita la migliore protezione: la nostra protezione antincastro in design strappato è il perfetto equilibrio tra la protezione della vostra moto e un design classico che rende la vostra Triumph più bella. Prodotto in Germania Il paramotore protegge il telaio e la carrozzeria della vostra moto dalle schegge di pietra e da eventuali urti con il terreno. Ma la protezione è anche bella da vedere. Chiude abilmente lo spazio tra i due montanti del telaio. Il design a forma di impugnatura ha un aspetto molto classico. Se siete alla ricerca della migliore protezione possibile per la vostra moto, vi consigliamo la nostra protezione chiusa "Triumph underride guard" (vedi prodotti simili in questa descrizione). Nero / Argento: Nella versione nera, la protezione viene fornita verniciata a polvere. Nella versione argento, la protezione viene fornita in alluminio grezzo (perfetto per essere spazzolato o lucidato). Perché la nostra protezione antincastro: Design unico strappato Alluminio di alta qualità per la migliore protezione Look elegante che dà alla vostra moto quel qualcosa in più

La vostra Triumph merita la migliore protezione: la nostra protezione antincastro Triumph Triangula è il perfetto equilibrio tra la protezione della vostra moto e un design classico che rende la vostra Triumph più bella. Prodotto in Germania Il paramotore protegge il telaio e la carena della vostra moto dalle schegge di pietra. Inoltre, protegge dagli urti accidentali. Ma la protezione è anche bella da vedere. Chiude abilmente lo spazio tra i due montanti del telaio. La T implicita e la bandiera Union Jack nella protezione si abbinano perfettamente alle nostre Triumph inglesi. Nero / Argento: Nella versione nera, la protezione viene fornita verniciata a polvere. Nella versione argento, la protezione viene fornita in alluminio grezzo (perfetto per essere spazzolato o lucidato). Perché la nostra protezione antincastro: Alluminio di alta qualità per la migliore protezione Look elegante che dà alla vostra moto quel qualcosa in più Tutti i materiali di montaggio necessari sono compresi nella fornitura

La staffa per fari Bates in acciaio inox serve per il montaggio di fari principali fissati centralmente, come il faro Bates (nella nostra gamma abbiamo anche kit completi per questo). I materiali di fissaggio per la staffa sono inclusi nella fornitura.

Ein Paar klassische Aluminium Spiegel aus dem Hause LSL.  Die LSL Classic Spiegel kombinieren ein klassisches, rundes Design mit moderner Technik und Verarbeitungsqualität. Das Spiegelgehäuse ist mit knapp 10mm schön flach, aber auch nicht zu flach, weil zu einem klassischem Umbau ein Spiegel auch nicht zwingend maximal flach seien muss.Spiegelgehäuse und Spiegelarm sind in einer schönen, matten Oberfläche (wird durch Glasperlen strahlen erreicht) hergestellt.  Der Spiegelarm hat an der Verschraubung eine sehr praktische Winkel Verstellung eingebaut, das es ermöglicht den Spiegel individuell im Winkel einstellen zu können.Für die Optik ist das ein wichtiges Detail, denn so stehen die Spiegel nicht so weit nach oben ab (was sonst schnell aussieht wie Mickymaus Öhrchen).  ACHTUNG, für manche Modelle werden Modell spezifische Adapter benötigt (einige sind unter den Zubehörartikeln dieser Beschreibung zugeordnet), wenn ihr euch nicht sicher seid, ob ihr welche benötigt oder nicht, ruft uns einfach an wir helfen gerne weiter.    Maße: A/B Breite Kopf: 102 mm C Gesamtbreite: 180 mm D Gesamthöhe: 170 mm Stiellänge: 100 mm bis zum Knick, dann 100 mm bis zum Gelenk Gewicht: 210 g Lieferumfang: 1 Paar inkl., 2x M10x 1.25mm Rechtsgewindeadapter 1x M10x 1.25mm Linksgewindeadapter

Specchietti per manubrio Motone Triline - CON numero E - omologati per la circolazione stradale. I nuovi specchietti per manubrio in alluminio Triline di Motone (Inghilterra) sono specchietti classici di grande bellezza visiva che si abbinano perfettamente alle nostre classiche.Il design Triline abbinato alla superficie anodizzata nera opaca conferisce agli specchietti un aspetto molto particolare. Gli specchi non sono solo un'attrazione visiva, ma sono anche tecnicamente di alta classe. Gli specchi Motone sono gli specchi più piatti con vetro a specchio che conosciamo.Anche la lavorazione e la superficie degli specchi sono di altissimo livello. Il vetro dello specchio utilizzato è un vetro convesso per auto altamente resistente ai graffi R1400. Questo ha il vantaggio di ottenere un angolo di riflessione molto ampio (ottima visione complessiva della parte posteriore). Gli specchi sono disponibili in 2 misure:- Misura S (diametro 80 mm) SENZA numero E - Misura M (diametro 100 mm) CON numero E - omologazione stradale   Opzioni di montaggio degli specchi: - Gli specchietti sono forniti con 2 diversi anelli di adattamento per poterli fissare su qualsiasi manubrio con diametro di 1" o 22 mm.Se lo specchio viene fissato su un manubrio accessorio cavo, si consiglia di utilizzare il "tappo Rizoma" come tappo terminale del manubrio (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Per coloro che non possono fissare lo specchio direttamente sul manubrio per problemi di spazio, consigliamo la "Prolunga per manubrio - Motone", che può essere installata in qualsiasi manubrio originale cavo. In questo modo si ottiene anche un'estremità pulita del manubrio. Istruzioni di montaggio specifiche per i modelli con manubri originali: Modelli Triumph raffreddati ad acqua - LC: Gli specchietti possono essere montati plug & play su tutti i manubri originali dei modelli Triumph LC. Per una bella finitura del manubrio si consigliano i "Tappi per manubrio Gemini" (vedere gli accessori in questa descrizione). Modelli Triumph raffreddati ad aria - AC:Per montare gli specchietti sul manubrio originale, è necessaria una prolunga del manubrio. Si consiglia la "Prolunga manubrio - Motone". È necessaria anche una vite M5 (se non la possedete, contattateci). Le prolunghe del manubrio si trovano tra gli accessori in questa descrizione. Modelli BMW:Attualmente non esiste una soluzione per montare gli specchietti sul manubrio originale.

Specchietti per manubrio Motone Turismo - CON numero E - omologati per la circolazione stradale. I nuovi specchietti per manubri Turismo in alluminio di Motone (Inghilterra) sono visivamente molto attraenti e puliti. La superficie nera lucida abbinata all'aspetto pulito offre un bel mix di design moderno e forma rotonda classica. Gli specchi non sono solo un'attrazione visiva, ma sono anche tecnicamente di alta classe. Gli specchi Motone sono gli specchi più piatti con vetro a specchio che conosciamo.Anche la lavorazione e la superficie degli specchi sono di altissimo livello. Il vetro dello specchio utilizzato è un vetro convesso per auto altamente resistente ai graffi R1400. Questo ha il vantaggio di ottenere un angolo di riflessione molto ampio (ottima visione complessiva della parte posteriore). Gli specchi sono disponibili in 2 misure:- Misura S (diametro 80 mm) SENZA numero E - Misura M (diametro 100 mm) CON numero E - omologazione stradale   Opzioni di montaggio degli specchi: - Gli specchietti sono forniti con 2 diversi anelli di adattamento per poterli fissare su qualsiasi manubrio con diametro di 1" o 22 mm.Se lo specchio viene fissato su un manubrio accessorio cavo, si consiglia di utilizzare il "tappo Rizoma" come tappo terminale del manubrio (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Per coloro che non possono fissare lo specchio direttamente sul manubrio per problemi di spazio, consigliamo la "Prolunga per manubrio - Motone", che può essere installata in qualsiasi manubrio originale cavo. In questo modo si ottiene anche un'estremità pulita del manubrio. Istruzioni di montaggio specifiche per i modelli con manubri originali: Modelli Triumph raffreddati ad acqua - LC: Gli specchietti possono essere montati plug & play su tutti i manubri originali dei modelli Triumph LC. Per una bella finitura del manubrio si consigliano i "Tappi per manubrio Gemini" (vedere gli accessori in questa descrizione). Modelli Triumph raffreddati ad aria - AC:Per montare gli specchietti sul manubrio originale, è necessaria una prolunga del manubrio. Si consiglia la "Prolunga manubrio - Motone". È necessaria anche una vite M5 (se non la possedete, contattateci). Le prolunghe del manubrio si trovano tra gli accessori in questa descrizione. Modelli BMW:Attualmente non esiste una soluzione per montare gli specchietti sul manubrio originale.

Questa lampadina di parcheggio a LED produce una luce LED bianca molto moderna e brillante, che si adatta perfettamente alla lampadina LED Phillips che vendiamo. In questo modo la luce dei fari di un semplice faro H4 assume un aspetto molto più moderno. Oltre alla lampadina di parcheggio, consigliamo di sostituire anche la lampadina del faro principale con una versione a LED. La lampadina per il faro principale si trova tra gli accessori in questa descrizione. Nota per le moto BMW R nineT:Per installare la lampadina a LED su una R9T e non avere un errore nel tachimetro è necessaria una resistenza aggiuntiva (si trova tra gli accessori in questa descrizione del prodotto).  

Puntello per manubrio in alluminio, adatto ad alcuni manubri LSL Fat Bar della nostra gamma. Il puntone conferisce alla vostra moto un look classico da scrambler / offroad. Adatto ai manubri in alluminio LSL: 128AX: A00 / A01 / A02 / A03 / A04 (tutti i manubri corrispondenti si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto).

Autentico artigianato italiano! Il sistema di borse in pelle MUD è la perfetta combinazione di funzionalità, look da borsa in pelle old school e assoluta qualità/lavorazione di alto livello. Le borse sono realizzate a mano in Italia con pelle molto spessa. Viene utilizzata una pelle morbida per ottenere il look casual dello zaino appeso e per consentire la chiusura ad altezza variabile.   Sistema di chiusura:La cosa migliore di queste borse è che non hanno solo un bell'aspetto, ma anche un ottimo e pratico sistema di chiusura.Le borse sono dotate del sistema di chiusura rapida SYS sul retro. Grazie a questo sistema, le borse possono essere fissate e rimosse dalla moto con un semplice gesto del polso e un clic.Oltre alle borse, è necessario un portapacchi SW-Motech Legend Gear SLC specifico per il modello di moto (lo trovate tra gli accessori in questa descrizione del prodotto). Suggerimento: se sulla vostra moto è già montato un sistema di valigie Legend Gear, potete semplicemente sostituire la borsa SW Motech con la MUD Bag.   Impermeabile: La pelle delle borse è stata opportunamente oliata in fabbrica, rendendo le borse idrorepellenti. In altre parole, se si viene sorpresi da un acquazzone, le borse rimarranno facilmente impermeabili. Se durante un tour in moto si viene sorpresi da un forte acquazzone, la fornitura comprende anche una copertura impermeabile per la pioggia. Tasca aggiuntiva per la cintura:Sulla parte anteriore della borsa è presente un'altra piccola tasca, che all'occorrenza può essere rimossa e utilizzata come custodia per la cintura (molto pratica per riporre oggetti di valore costosi, ad esempio, che non si vogliono lasciare sulla moto quando si visita il pub preferito). Chiusure magnetiche:Look retrò abbinato a chiusure magnetiche all'avanguardia! La Mud Bag utilizza come chiusure le classiche cinghie di cuoio con fibbie da cintura. Tuttavia, poiché tali chiusure non sono esattamente pratiche, sotto le fibbie della cintura è nascosto un moderno sistema di chiusura magnetica. Il sistema può essere aperto e chiuso con un solo movimento.La fibbia della cintura serve quindi solo come regolazione fissa della lunghezza della cinghia di cuoio. Chiusura arrotolabile / dimensione variabile: Per chiudere la mud bag, viene arrotolata in alto come una classica borsa messenger. Questo ha un aspetto elegante e consente di ingrandire o rimpicciolire la borsa, se necessario. Grazie alla chiusura a rotolo, la borsa ha un'altezza compresa tra 35 e 45 cm. Cinghia extra: Le borse sono disponibili con o senza cinghie extra in pelle sui lati della borsa. Con la borsa con le cinghie extra si possono attaccare oggetti a destra e a sinistra della borsa, come una bottiglia d'acqua, un treppiede per la macchina fotografica o altri oggetti. Fodera interna:Per la fodera interna è stato scelto con cura un tessuto arancione brillante per facilitare l'individuazione degli oggetti nella borsa. Il colore contrastante e brillante rende molto più facile trovare i singoli oggetti. La fodera interna è anche lavabile. Dimensioni / Volume: Altezza: 35 - 45 cm Larghezza: 33 cmProfondità: 17 cmVolume: 20 - 25 litri

Il parafango corto in alluminio Classicbike-Raisch per la parte posteriore è significativamente più corto e sottile del parafango originale. Il parafango NON è preforato, quindi ognuno può determinare la lunghezza in una certa misura (ciò significa che il parafango può essere leggermente più corto o più lungo verso la parte posteriore, a seconda dei gusti).Si tratta quindi di una soluzione quasi plug & play.Il materiale di montaggio e le istruzioni sono inclusi nella fornitura. Il parafango è perfetto per qualsiasi conversione posteriore personalizzata. Se cercate una soluzione completa per il parafango, vi consigliamo il nostro kit di parafanghi corti Raisch (vedi accessori in questa descrizione). Il parafango in alluminio è disponibile in versione lucida, spazzolata opaca e verniciata a polvere nera.

COPPIA di Icon Aluminium LED 3 in combinazione indicatore di direzione / posteriore / luce freno del marchio Motone dall'Inghilterra. Con numero E e omologazione stradale. Gli indicatori di direzione Motone, di altissima qualità, sono realizzati con un alloggiamento completamente in metallo e sono dotati di un inserto LED Osram SMD e di un bellissimo vetro colorato.Gli inserti LED Osram sono molto luminosi e garantiscono una visibilità costante. Gli indicatori Motone sono gli unici della nostra gamma in cui i cavi sono racchiusi in un tubo di tessuto e sono dotati anche di un manicotto per coprire il dado/filetto. L'aspetto e la sensazione sono davvero piacevoli! Gli indicatori hanno una filettatura M8 e un connettore Japan da 3,9 mm alle estremità del cavo. È possibile trovare i connettori degli indicatori specifici per il modello della propria moto tra gli accessori di questa descrizione. Gli indicatori Icon 3 in 1 hanno un design classico a proiettile/goccia simile a quello degli indicatori Motone Pico, solo leggermente più grandi, per chi non vuole indicatori troppo piccoli.Dimensioni: L 44 x H 87,5 x P 6,6 mm   Suggerimenti di Classicbike-Raisch:Gli indicatori di direzione accessori sono sempre forniti dai produttori con spine universali o completamente privi di spine. Se volete semplicemente collegare gli indicatori di direzione al cablaggio originale della vostra moto, potete ordinare anche i connettori per indicatori di direzione adatti alla vostra moto (troverete i connettori tra gli articoli accessori in questa descrizione). La nostra esperienza pluriennale ci insegna che purtroppo non esiste una regola per stabilire quali modelli di moto necessitino di una resistenza per gli indicatori di direzione e quali no. Quindi, se volete essere sicuri al 100% che gli indicatori lampeggino alla frequenza corretta dopo la conversione agli indicatori accessori, vi consigliamo di acquistare un set di resistenze (le trovate tra gli accessori in questa descrizione).

Adesivo/scritta Triumph 3D nel design New Generation di Classicbike-Raisch. La scritta è lunga 130 mm e alta 15 mm. Lo stile 3D (l'adesivo è in rilievo e realizzato in plastica spessa) conferisce all'adesivo un aspetto particolarmente pregiato. Perfetto, ad esempio, per il serbatoio della benzina o per la copertura laterale.L'adesivo è composto da singole lettere che si appoggiano saldamente su una pellicola di trasferimento. Questo rende l'adesivo molto facile da applicare. La scritta in nero fa da contrasto con tutti gli altri colori, così come nero su nero su un serbatoio nero, ad esempio. Gli adesivi sono venduti singolarmente (il prezzo si intende per un adesivo).

Ein Paar CNC gefräste Aluminium Verschlusskappen für Gabel deiner Triumph Modern Classic Maschine by Classicbike-Raisch.Die Milled Gabelkappen ersetzen die originalen, silbernen Kappen.  Die Kappen werden ganz einfach innerhalb weniger Minuten gegen die Originalen ausgetauscht. Zur Montage muss die Gabel nicht ausgebaut werden (sie muss nur entlastet werden, z.B. in dem das Motorrad aufgebockt wird, oder von einer zweiten Person über den Seitenständer hochgezogen wird) und es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Eine Montageanleitung gehört zum Lieferumfang dazu,  Die Milled Kappen werden in einer sehr edlen Black Pearl Oberfläche gefertigt. Das heißt, sie werden vor dem schwarz Eloxieren Glasperlen gestrahlt. Dadurch ergibt sich eine sehr feine, leicht matte Oberfläche die sich sehr hochwertig anfühlt und sehr edel aussieht.Im Nachgang werden dann noch die silbernen Akzente nachgefräst. Classicbike-Raisch Empfehlung: Bestellt euch noch das Plastik Werkzeug dazu, damit ist es ganz einfach die Milled Kappen ohne Kratzer und Macken zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Hinweis zu Bobber & Speedmaster mit 47mm Gabel: Um die originalen Gabelkappen dieser Modelle demontieren zu können, muss man die Gabelbrücke demontieren, da man sonst mit keinem Werkzeug auf die Gabelkappe ansetzen kann. Mit unserer spezial Kunststoffnuss kann man dies problemlos ohne die Demontage der Gabelbrücke. Das erspart Zeit und auch nicht jeder hat eine 36mm Nuss in seinem Werkzeugkasten  

Questo tappeto di alta qualità completamente nero di Triumph può essere utilizzato come tappeto per l'officina o semplicemente come base per rendere la vostra amata Triumph un po' più accogliente. Naturalmente, è anche molto bello quando la vostra moto ha un bel posto dove stare ed è posizionata su un tappeto nero Triumph. Il tappeto è dotato di un bordo in gomma che lo protegge da danni e sfilacciamenti.

LSL PACE-X impugnatura per manubrio in gomma con tappo terminale rimovibile per manubri da 22 mm. L'impugnatura per manubrio LSL PACE-X in alluminio/gomma offre una sensazione di sicurezza e di buona presa sul manubrio. Si tratta di un'impugnatura universale in gomma per manubri con diametro del tubo di 7/8 di pollice (22,2 mm) dal look accattivante.Gli elementi in alluminio integrati nelle manopole conferiscono un aspetto elegante e una sensazione di alta qualità, il tutto a un prezzo imbattibile. Suggerimento per gli accessori:Grazie ai terminali rimovibili, le manopole possono essere combinate meravigliosamente con gli indicatori di direzione e gli specchietti retrovisori.   Dimensioni:- Lunghezza: 125 mm- Diametro esterno gomma ca: Ø32 mm- Diametro esterno manicotto in alluminio: ca. Ø40 mm- Diametro interno gomma 1 circa: Ø20 mm- Diametro interno gomma 2 circa: Ø23 mm Contenuto della fornitura: 1 coppia- 1x impugnatura in gomma per il lato sinistro- 1x impugnatura in gomma per il lato destro dell'acceleratore

Manopole Rizoma Sport da 22 mm in alluminio billet. Con gomma integrata. Grazie alla gomma morbida e alle molte piccole manopole, le manopole offrono una presa particolarmente buona. Per i modelli BMW R9T: sono necessari adattatori extra per il montaggio (vedi accessori in questa descrizione).

Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Motogagdet mo.pressure è un gadget molto pratico e importante per la sicurezza della vostra moto. Il kit è composto da due tappi per valvole che si collegano al cellulare / all'app Motogadget tramite Bluetooth. L'app mostra quindi la pressione attuale dei pneumatici. Riceverete inoltre un messaggio sul cellulare se la pressione degli pneumatici scende al di sotto del valore di controllo specificato. A chi non è mai capitato di dimenticarsi di controllare gli pneumatici per qualche mese e, quando lo si fa, si rimane scioccati nel constatare quanto sia bassa la pressione degli pneumatici. Una pressione degli pneumatici chiaramente troppo bassa non è solo negativa per la guida, ma anche pericolosa.

Probabilmente il panno per asciugare la moto migliore e più pratico che abbiamo mai avuto tra le mani. Noi stessi, soprattutto Yannic, ci prendiamo cura delle nostre moto regolarmente e con passione. Chi non lo sa, la moto pulita e bagnata deve essere asciugata. Gli asciugamani sono troppo ruvidi e creano graffi, i normali panni per la pulizia non assorbono abbastanza umidità.Il panno Premium Dry Cloth è la soluzione. Questo panno morbido deve essere tirato una sola volta su una parte bagnata (come il serbatoio) e il panno assorbe immediatamente tutta l'acqua. Assorbendo così rapidamente l'acqua, la moto viene asciugata molto delicatamente e non si formano graffi inutili. Grazie alla grammatura pesante del panno e alle cosiddette fibre a pelo ritorto, il panno Premium Dry Cloth può assorbire molta acqua. Noi stessi utilizziamo i panni asciutti ogni volta che laviamo le nostre auto e ne siamo entusiasti: ci facilitano davvero il lavoro. Dimensioni: 40 x 40 cm  

Pinze Gebl con indicatori di direzione a LED integrati.Questi morsetti sono perfetti per una conversione personalizzata dove non è possibile trovare una buona posizione per installare gli indicatori di direzione convenzionali.I morsetti in due pezzi devono solo essere infilati sulla forcella e fissati con due viti. Il cablaggio è integrato nel morsetto e garantisce un aspetto ordinato e pulito. I morsetti sono disponibili in 3 diverse misure (si prega di misurare il tubo della forcella e ordinare il diametro corretto), che si possono scegliere nella selezione. Gli indicatori di direzione hanno il marchio E e sono omologati come indicatori di direzione anteriori. I morsetti di MotoIsm (Made in Germany) sono realizzati in plastica di alta qualità rinforzata con fibra di carbonio.   Classicbike-Raisch consigli di montaggio e resistenze: L'azienda MotoIsm si impegna al massimo per rendere il collegamento dei suoi indicatori di direzione il più semplice possibile e a misura di cliente.Da Motogadget sono disponibili cavi adattatori con i quali è possibile collegare gli indicatori di direzione direttamente al cablaggio (senza tagliare/saldare spine o simili). Questi cavi adattatori hanno anche resistenze incorporate che assicurano che la R9T abbia la frequenza di lampeggio corretta. Non c'è quindi bisogno di noiosi tentativi ed errori. Il nostro consiglio è di ordinare un adattatore di questo tipo allo stesso tempo! Gli adattatori si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto.