Manubrio Streetbar LSL
CB00176M / -1
Da
59,95 €*
Manubrio LSL StreetBar in acciaio da 1 o 22mm Questo manubrio è abbastanza dritto e abbastanza piatto, che da un lato fornisce una posizione di seduta orientata alla ruota anteriore e dall'altro, cosa molto più importante, per un look davvero piatto e fresco. Penso che le immagini dicano abbastanza qui. Per le descrizioni specifiche del modello vedi sotto nella descrizione. I pesi accessori del manubrio sono necessari perché quelli originali non vanno più bene. Dimensioni: 1: 85 cm di larghezza x 6 cm di altezza / in 22mm: 82cm di larghezza x 5,5cm di altezza
Manubrio Roadster 1
CB00177M / 0
Da
69,95 €*
Manubrio LSL Roadster 1 810 mm di larghezza e 80 mm di altezza, disponibile in cromo o nero. Tutti i cavi e le linee si adattano alla Bonneville, quindi nulla deve essere cambiato o ricostruito. Sulla Thruxton il cavo dell'acceleratore deve essere spostato sul lato destro del telaio e devono essere montati un tubo del freno e un cavo della frizione più lunghi.Il manubrio Roadster è la nostra raccomandazione assoluta per ogni Bonneville con manubrio da 1. Da un lato, i manubri sembrano esattamente della misura giusta per le nostre moto grazie alla loro pedivella e all'altezza, e dall'altro, sono semplicemente fantastici da guidare! Se lo alzi, il manubrio offre una posizione di seduta che ti dà molto feeling con la ruota anteriore (perfetto per tutti coloro che amano guidare più velocemente nelle curve). Se si gira il manubrio più in basso (verso il pilota), diventa il manubrio cruiser ottimale, dando una bella linea piatta (vedi foto della bici in alluminio). I pesi originali del manubrio non possono più essere utilizzati, poiché il manubrio originale ha una filettatura saldata e tutti i manubri accessori sono cavi all'interno. Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione). Versione acciaio: Il materiale del manubrio è acciaio / in nero il manubrio è poi rivestito in nero satinato. in argento il manubrio è cromato. Versione in alluminio: Il materiale del manubrio è in alluminio (bello e leggero) / Il manubrio è fornito in una finitura opaca molto bella (sabbiatura a vetro) sia in nero che in argento. Con certificato di parti TÜV
Impugnature d'epoca
CB11218M / 0
Da
27,90 €*
UN PAIO di manopole in gomma in stile vintage. Realizzato in gomma extra morbida di alta qualità. A causa della superficie morbida, la gomma ottiene un aspetto usato davvero bello e consumato nel tempo, come si addice alle nostre moto. Soprattutto con le manopole marroni. Il marrone è davvero un bel marrone cioccolato scuro. I molti anelli sottili rendono questa presa extra morbida.
Impugnature senza anello
CB11219M / 0
Da
29,90 €*
UN PAIO di manopole di gomma in uno stile nub molto grippy senza anello finale all'estremità. Realizzato in gomma extra morbida di alta qualità. A causa della superficie morbida, la gomma ottiene un aspetto usato davvero bello e consumato nel tempo, come si addice alle nostre moto. Soprattutto con le manopole marroni. Il marrone è davvero un bel marrone cioccolato scuro. Le molte piccole manopole rendono queste manopole particolarmente aderenti e antiscivolo.
Impugnature con anello
CB11220M / 0
Da
27,90 €*
UN PAIO di manopole di gomma in stile nub molto aderente con un anello alla fine. Realizzato in gomma extra morbida di alta qualità. A causa della superficie morbida, la gomma ottiene un aspetto usato davvero bello e consumato nel tempo, come si addice alle nostre moto. Soprattutto con le manopole marroni. Il marrone è davvero un bel marrone cioccolato scuro. Le molte piccole manopole rendono queste manopole particolarmente aderenti e antiscivolo.
Maniglie a diamante
CB11221M / 0
Da
27,90 €*
UN PAIO di impugnature in gomma in un elegante design a diamante senza anello alla fine. Realizzato in gomma extra morbida di alta qualità. A causa della superficie morbida, la gomma ottiene un aspetto usato davvero bello e consumato nel tempo, come si addice alle nostre moto. Soprattutto con le manopole marroni. Il marrone è davvero un bel marrone cioccolato scuro. Le molte piccole manopole rendono queste manopole particolarmente aderenti e antiscivolo.
Peso per manubrio Rizoma per specchio
CB11310M / 9
Da
59,00 €*
Pesi di fine manubrio di alta qualità e nobili da Rizoma. I pesi sono opzionalmente anodizzati in nero o argento. Sono disponibili con o senza un tappo di plastica (il tappo nero non solo aggiunge un altro accento di colore, ma può anche essere sostituito individualmente nel caso in cui si graffi un muro o altro). I pesi si adattano a qualsiasi manubrio accessorio cavo da 22 mm a 1, poiché sono inclusi diversi adattatori. I pesi da manubrio sono anche adatti per attaccare/mettere alcuni specchietti da manubrio Rizoma ad essi. Per alcune moto ci sono anche adattatori adatti per montare i pesi finali sul manubrio originale (vedi gli accessori in questo articolo per questo). I pesi sono venduti in coppia.
Peso finale del tappo Rizoma
CB11312.1M / 0
Da
48,00 €*
Questo elegante e filigranato peso finale Rizoma è la finitura perfetta per qualsiasi manubrio. È meravigliosamente sottile e quindi si nota solo discretamente (come dovrebbe essere). L'alluminio di alta qualità è anodizzato in argento o nero. Serve particolarmente bene come finitura per gli specchietti da manubrio Rizoma Classic Retro & Revers Retro . Il peso finale si adatta a qualsiasi manubrio cavo accessorio da 22 mm a 1 come diversi adattatori sono inclusi nella portata. Per alcune moto ci sono anche adattatori adatti per montare i pesi finali sul manubrio originale (vedi gli accessori in questo articolo per questo).
Rizoma Urlo manopole 22mm
CB11383M / 0
Da
91,00 €*
Manopole Rizoma Urlo da 22 mm in alluminio billet. Con gomma integrata che, insieme alla forma ergonomica, assicura una presa ottimale. Per i modelli BMW R9T: sono necessari adattatori extra per il montaggio (vedi accessori in questa descrizione).
Rizoma Urlo manopole 1 pollici
CB11384 / 0
135,00 €*
Colore:
Nero
Rizoma Urlo manopole 1 in alluminio billet. Con gomma incorporata che, insieme alla forma ergonomica, assicura una presa ottimale. Queste manopole sono dotate di un tappo esterno che funge da estremità del manubrio, per così dire, che può essere semplicemente avvitato nella presa.
Manopole Rizoma Legend 22mm
CB11385M / 0
Da
92,00 €*
Manopole Rizoma Legend da 22 mm in alluminio billet dal design classico. Con gomma integrata che, insieme alla forma ergonomica, assicura una presa ottimale. Per i modelli BMW R9T: sono necessari adattatori extra per il montaggio (vedi accessori in questa descrizione).
Rizoma Grips Legend 1 pollici
CB11386M / 0
Da
92,00 €*
Manopole Rizoma Legend da 1 in alluminio billet dal design classico. Con gomma integrata che, insieme alla forma ergonomica, assicura una presa ottimale.
Manopole Rizoma Sport 22mm
CB11388M / 0
39,95 €*
LSL PACE-X impugnatura per manubrio in gomma con tappo terminale rimovibile per manubri da 22 mm.
L'impugnatura per manubrio LSL PACE-X in alluminio/gomma offre una sensazione di sicurezza e di buona presa sul manubrio. Si tratta di un'impugnatura universale in gomma per manubri con diametro del tubo di 7/8 di pollice (22,2 mm) dal look accattivante.Gli elementi in alluminio integrati nelle manopole conferiscono un aspetto elegante e una sensazione di alta qualità, il tutto a un prezzo imbattibile.
Suggerimento per gli accessori:Grazie ai terminali rimovibili, le manopole possono essere combinate meravigliosamente con gli indicatori di direzione e gli specchietti retrovisori.
Dimensioni:- Lunghezza: 125 mm- Diametro esterno gomma ca: Ø32 mm- Diametro esterno manicotto in alluminio: ca. Ø40 mm- Diametro interno gomma 1 circa: Ø20 mm- Diametro interno gomma 2 circa: Ø23 mm
Contenuto della fornitura: 1 coppia- 1x impugnatura in gomma per il lato sinistro- 1x impugnatura in gomma per il lato destro dell'acceleratore
Barra trasversale 805mm
CB11508M / 1
Da
89,95 €*
Il manubrio trasversale è leggermente più piatto, più largo e meno inclinato verso il pilota rispetto al manubrio originale (la larghezza originale delle moto BMW R nineT è di 780 mm).
Il manubrio offre una posizione di guida più orientata verso la ruota anteriore, dando al pilota un maggiore controllo sulla ruota anteriore e sulla moto. Anche i 25 mm di larghezza in più danno al pilota un maggiore controllo sulla moto, con il risultato di un'esperienza di guida più attiva. Sedersi più avanti significa essere più sportivi, ma non più scomodi! Per molti motociclisti, questa posizione di guida è addirittura più comoda di quella eretta.
Il manubrio è in alluminio e viene fornito con ABE. Tutti i cavi e i fili si adattano, quindi il manubrio può essere facilmente sostituito. I terminali originali del manubrio non sono più adatti (si consiglia di utilizzare i pesi Rizoma per i terminali del manubrio o di convertirli in indicatori per i terminali del manubrio - come sulla moto nelle foto / vedere gli accessori in questa descrizione).
Il manubrio ha una bella finitura perlata opaca sia in nero che in argento.
Per poter montare i raccordi originali, è necessario praticare 2 piccoli fori nel manubrio (esattamente uno di fronte all'altro). Offriamo una dima di foratura con la quale è possibile praticare questi fori in modo rapido e semplice. Vedere gli accessori in questa descrizione.
Attenzione, è necessario un morsetto Fat Bar da 28,6 mm!
Se la vostra moto non dispone di un morsetto per manubrio Fat Bar (il manubrio ha un diametro di 28 mm al centro e di 22 mm all'esterno), è necessario ordinare anche un supporto per manubrio Fat Bar. È il caso, ad esempio, della Street Twin / Speed Twin 900 o della Triumph Scrambler 865.Su tutti i modelli BMW R nineT, Triumph Speed Twin 1200, Street Scrambler / Scrambler 900, il manubrio può essere semplicemente sostituito con quello originale.
Dado della testa dello sterzo fresato CNC
CB11534M / 0
Da
50,00 €*
Dado della testa dello sterzo bello e nobile, che può essere facilmente scambiato con quello originale cromato. Grazie alla fresatura dal pieno e ai bei fori d'accento, il dado ha davvero un bell'aspetto. Soprattutto quello nero!
Magura Mx Fat Bar
CB11578M / 0
Da
109,95 €*
Il manubrio Magura Mx (si adatta a tutte le bici con 22 mm) è il manubrio che dà al pilota il massimo controllo e potenza sulla bici e sulla ruota anteriore. Un bel manubrio largo e quasi dritto che rende la posizione di guida molto sportiva ma anche confortevole. Sicuramente ti deve piacere avere una presa larga quando guidi, altrimenti questo manubrio non è quello giusto per te! Inoltre, il manubrio dà alla moto un aspetto molto cool grazie alla sua linea dritta e poco a gomito. Sembra quasi un motocross o un supermoto. Possiamo solo raccomandare calorosamente questo manubrio! Lo usiamo anche sulla nostra conversione Scrambler. Proprio la cosa giusta per chi ama la guida sportiva e ama il look! Poiché questo è un manubrio FatBar (cioè ha un diametro di 28 mm al morsetto e poi si assottiglia a 22 mm verso i raccordi), è necessario un nuovo morsetto (vedi articolo accessorio in questa descrizione).La nostra raccomandazione qui è il morsetto da 35 mm. Questo ti dà la perfetta posizione di seduta sulla moto. Tutte le linee e i cavi sono abbastanza lunghi e non hanno bisogno di essere sostituiti. I manubri sono forniti con un certificato di parti TÜV e possono quindi essere facilmente registrati. Dimensioni manubrio (vedi foto): a: 808 mm b: 135 mm c: 189 mm f1: 120 mm h: 63 mm
Nastro adesivo in vera pelle
CB11591M / 0
Da
37,95 €*
Questa è la vecchia scuola! Manopole del manubrio avvolte in nastro di vera pelle! Una volta questo era possibile solo con molto lavoro manuale (e costi elevati) presso un tappezziere. Ora c'è un nastro di pelle da avvolgere per tutti! L'interno del cinturino è dotato di nastro adesivo 3M, quindi si attacca semplicemente al manubrio quando è avvolto. Il nastro è semplicemente avvolto direttamente sul manubrio e sul manicotto della manopola dell'acceleratore (se non vuoi che la manopola sia così spessa), o sopra le gomme della manopola esistente.Il nastro è pretagliato per adattarsi alle estremità in modo che sia facile ottenere un bel modello di avvolgimento. Il nastro adesivo è consegnato in coppia. - Fatto a mano - Abbiamo anche molti altri articoli in pelle fatti con la stessa pelle nel nostro negozio. Come per esempio le impugnature in vera pelle (vedi articoli simili in questa descrizione). Ecco un video su come avvolgere la cinghia nel modo migliore.
Motogadget M.Grip manopole di metallo
CB11628 / 0
139,00 €*
Colore:
Lucido
L'M.Grip è un'impugnatura universale in alluminio per i più comuni diametri di manubrio con diametro del tubo da 1 pollice o 22 mm (7/8 di pollice). Queste manopole sono perfette in combinazione con gli specchietti & indicatori di direzione Motogadget, poiché hanno esattamente lo stesso diametro esterno e quindi formano una linea perfetta senza transizioni. Gli specchietti e gli indicatori di direzione corrispondenti si trovano nella sezione accessori di questa descrizione.L'alluminio billet è fresato e tornito dal pieno.Il bloccaggio del manicotto di presa è nascosto dall'esterno da un anello interno avvitato. Questo bloccaggio sul manubrio o sulla manopola dell'acceleratore è fatto precisamente da sei perni filettati in acciaio inossidabile. La profilatura del blocco nella zona della mano crea una sensazione di presa molto buona. Due manicotti sono sempre forniti in coppia. Se sono necessarie sostituzioni, su richiesta possono essere forniti anche manicotti di presa individuali. Se preferite le impugnature in gomma, troverete lo stesso design nel Magris soft. Importante: in caso di dubbio, misurare la parte interna della manopola dell'acceleratore. Questo dovrebbe essere inferiore a 29 mm. Si prega di ordinare sempre i tappi Magris cap separatamente se si desidera utilizzare le manopole senza disco o cono m.blaze. Lunghezza senza tappo 124 mm Diametro esterno area di presa 34,5 mm Diametro esterno tallone di presa 43 mm Diametro interno 29 mm (In caso di dubbio, si prega di misurare la parte interna della manopola dell'acceleratore )
Impugnature morbide Motogadget M.Grip
CB11629M / 0
Da
39,00 €*
Il Magris soft è un'impugnatura in gomma universale per manubri con diametro del tubo da 1 pollice o 22 mm (7/8 di pollice) in un look attraente. Queste manopole sono perfette in combinazione con gli specchietti & indicatori di direzione Motogadget, poiché hanno esattamente lo stesso diametro esterno e quindi formano una linea perfetta senza transizioni. Gli specchietti e gli indicatori di direzione corrispondenti si trovano nella sezione accessori di questa descrizione. Diametro interno sinistro 22 mm o 1 pollice Diametro interno destro (presa dell'acceleratore) 24,5 mm o 27,5 mm Diametro esterno 35 mm Larghezza 123 mm
Impugnature di diamante con RIng
CB11760M / 0
Da
27,90 €*
UNA COPPIA di manopole in gomma con un elegante design a diamante e un anello finale. Realizzato in gomma extra morbida di alta qualità. A causa della superficie morbida, la gomma ottiene un aspetto usato davvero bello e consumato nel tempo, come si addice alle nostre moto. Soprattutto con le manopole marroni. Il marrone è davvero un bel marrone cioccolato scuro.
Dado della testa dello sterzo Boss
CB11841 / 0
44,95 €*
Dado testa di sterzo in ottone adatto a tutti i 2 cilindri raffreddati ad aria. Può essere facilmente sostituito con il dado originale. Aggiunge un bell'accento di colore alla pinza tripla.
Rizoma Grips 30 Gradi
CB11872M / 0
Da
84,00 €*
Manopole Rizoma 30 Gradi in 22 mm in alluminio ricavato dal pieno.Come tutte le parti di Rizoma, anche le manopole sono di altissima qualità! Le nuove manopole 30 Gradi hanno una forma molto particolare. Non sono completamente rotonde come la maggior parte delle manopole, ma leggermente ovali e contorte. Questo significa che si adattano particolarmente bene alla mano e il tallone della mano ha una superficie piacevole su cui appoggiarsi. Per i modelli BMW R9T: sono necessari adattatori extra per il montaggio (vedi accessori in questa descrizione) .
Rizoma grips ICON
CB11873M / 0
Da
95,00 €*
Rizoma ICON in 22 mm in alluminio billet.Come tutti i pezzi di Rizoma, anche le manopole sono di altissima qualità!Le manopole ICON hanno un rivestimento in gomma di altissima qualità e leggeri incavi per le dita, che forniscono una sensazione di presa molto buona. Per i modelli BMW R9T: sono necessari adattatori extra per il montaggio (vedi accessori in questa descrizione).
Manubrio Rizoma Drag Bar
CB11903M / 0
Da
105,00 €*
Il manubrio Drag Bar di Rizoma, largo 755 mm, è un manubrio Fat Bar, cioè è largo 29 mm e scende a 22 mm all'esterno. Se non hai un morsetto Fat Bar (ma solo un morsetto stretto da 22mm) sulla tua moto dalla fabbrica, puoi ordinare un morsetto adatto dalla nostra gamma.Potete anche ordinare il Rizoma Riser AZ402B o AZ 403B, ad esempio per la Triumph Speed Twin, per rendere il manubrio A un po' più alto B ancora più bello e pulito. Il manubrio è un manubrio davvero piatto e dritto, che assicura soprattutto una posizione di seduta molto sportiva e orientata alle ruote anteriori. In particolare, la pedivella quasi inesistente fa sì che ci si sieda relativamente inclinati in avanti. Inoltre, il manubrio molto dritto dà ad ogni moto una linea piatta davvero bella. Come ci si aspetta da tutti i prodotti Rizoma, anche i manubri sono di altissima qualità.I manubri sono sabbiati e poi anodizzati. Questo dà loro una superficie opaca di alta qualità. Tutti i manubri Rizoma sono forniti con ABE e possono quindi essere facilmente registrati presso il TÜV. I pesi originali del manubrio che sono avvitati nel manubrio originale non possono essere utilizzati. Tutti i manubri accessori sono cavi all'interno. Qui sono necessari i pesi di fine manubrio, che si espandono nel manubrio. Raccomandiamo i pesi di fine tappo Rizoma (vedi accessori in questa descrizione) o gli specchietti per il manubrio .
Manubrio Rizoma Taperet
CB11905M / 0
Da
123,00 €*
Il manubrio in alluminio Rizoma Taperet è un manubrio Fat Bar, cioè è 29mm all'interno e scende a 22mm all'esterno. Il manubrio Taperet è un classico manubrio Super Bike All Rounder. Il manubrio è disponibile in 3 diverse versioni (diverse dimensioni e guarnitura). Vedere i disegni tecnici nelle foto.
Se non avete un morsetto Fat Bar (ma solo un morsetto stretto da 22mm) montato sulla vostra moto ex fabbrica, potete ordinare un morsetto adatto dalla nostra gamma.Potete anche ordinare il Rizoma Riser AZ402B o AZ 403B, ad esempio per la Triumph Speed Twin, per rendere il manubrio A un po' più alto B ancora più bello e pulito.
Il manubrio Taperet è esattamente il manubrio giusto per chi cerca un manubrio davvero buono per tutti i giorni per la guida sportiva, i lunghi tour e le crociere.
Come si è abituati a tutti i prodotti Rizoma, anche i manubri sono di altissima qualità.I manubri sono sabbiati e poi anodizzati. Questo dà loro una superficie opaca di alta qualità.
Tutti i manubri Rizoma sono forniti con ABE e possono quindi essere facilmente registrati presso il TÜV.
I pesi originali del manubrio che sono avvitati nel manubrio originale non possono essere utilizzati. Tutti i manubri accessori sono cavi all'interno. Qui sono necessari i pesi di fine manubrio, che si espandono nel manubrio. Raccomandiamo i pesi di fine tappo Rizoma (vedi accessori in questa descrizione) o gli specchietti per il manubrio.
ATTENZIONE con il manubrio MA011: questo manubrio ha un'area di serraggio piuttosto stretta e non si adatta a tutte le moto (come le Speed Twin). Misurare preventivamente la superficie necessaria e confrontarla con le dimensioni del disegno.
BMW R12 nineT:Le versioni MA006 e MA011 Plug & Play sono adatte a questo modello.
Impugnature Rizoma Mutation P1
CB12103 / 0
34,00 €*
Le manopole Rizoma Mutation da 22 mm sono fatte diplastica elastomerica di altissima qualità. Il design è tale che le manopole forniscono al pilota la migliore presa possibile e la sensazione più confortevole.
Pulsante di montaggio / 2 pulsanti
CB12254M / 600
Da
75,95 €*
Pulsanti del cruscotto in metallo Motone con 2 manopole integrate.
I pulsanti sono progettati per sostituire i grandi interruttori originali della tua Triumph con piccoli e intelligenti pulsanti in alluminio. Le unità sono fabbricate con uno standard molto alto e hanno pulsanti molto buoni e piacevoli da premere. Apticamente, è abbastanza diverso quando si guida per premere questi pulsanti di metallo di alta qualità rispetto ai pulsanti e agli interruttori di plastica originali.
Tuttavia, non è possibile sostituire semplicemente i pulsanti con gli interruttori originali (poiché anche questi hanno degli interruttori e non solo dei pulsanti).Per montare un tale pulsante, una scatola elettronica supplementare deve essere installata nella moto. Offriamo 2 scatole diverse (entrambe possono essere trovate sotto gli accessori in questa descrizione). Leggete la descrizione delle scatole in dettaglio per valutare se il vostro know-how tecnico permette l'installazione o no.
Pulsante di montaggio / 3 pulsanti
CB12255M / 600
Da
88,95 €*
Pulsanti del cruscotto in metallo Motone con 3 manopole integrate.
I pulsanti sono progettati per sostituire i grandi interruttori originali della tua Triumph con piccoli e intelligenti pulsanti in alluminio. Le unità sono fabbricate con uno standard molto alto e hanno pulsanti molto buoni e piacevoli da premere. Apticamente, è abbastanza diverso quando si guida per premere questi pulsanti di metallo di alta qualità rispetto ai pulsanti e agli interruttori di plastica originali.
Tuttavia, non è possibile sostituire semplicemente i pulsanti con gli interruttori originali (poiché anche questi hanno degli interruttori e non solo dei pulsanti).Per montare un tale pulsante, una scatola elettronica supplementare deve essere installata nella moto. Offriamo 2 scatole diverse (entrambe possono essere trovate sotto gli accessori in questa descrizione). Leggete la descrizione delle scatole in dettaglio per valutare se il vostro know-how tecnico permette l'installazione o no.
Pulsante di montaggio / 4 pulsanti
CB12256M / 600
Da
109,95 €*
Pulsanti del cruscotto in metallo Motone con 4 manopole integrate.
I pulsanti sono progettati per sostituire i grandi interruttori originali della tua Triumph con piccoli e intelligenti pulsanti in alluminio. Le unità sono fabbricate con uno standard molto alto e hanno pulsanti molto buoni e piacevoli da premere. Apticamente, è abbastanza diverso quando si guida per premere questi pulsanti di metallo di alta qualità rispetto ai pulsanti e agli interruttori di plastica originali.
Tuttavia, non è possibile sostituire semplicemente i pulsanti con gli interruttori originali (poiché anche questi hanno degli interruttori e non solo dei pulsanti).Per montare un tale pulsante, una scatola elettronica supplementare deve essere installata nella moto. Offriamo 2 scatole diverse (entrambe possono essere trovate sotto gli accessori in questa descrizione). Leggete la descrizione delle scatole in dettaglio per valutare se il vostro know-how tecnico permette l'installazione o no.
Pulsante / manopola di controllo
CB12257M / 600
Da
19,95 €*
Pulsante in metallo Motone.
Questo singolo pulsante può essere acquistato perfettamente come supplemento se state ricostruendo completamente il vostro cruscotto ma vi manca ancora un pulsante o semplicemente non volete avere troppi pulsanti sul manubrio.Per esempio, abbiamo montato un tale pulsante sulla nostra Bonneville T120 sulla barra dell'iniezione come pulsante di avvio.
Il pulsante ha una filettatura M12 e viene fornito con un dado piatto. Questo significa che può essere montato in molti posti diversi.
Tuttavia, non è possibile sostituire semplicemente i pulsanti con gli interruttori originali (poiché alcuni di questi hanno anche interruttori e non solo pulsanti).Per montare un tale pulsante, è necessario installare una scatola elettronica supplementare nella moto. Offriamo 2 scatole diverse (entrambe possono essere trovate sotto gli accessori in questa descrizione). Leggete la descrizione delle scatole in dettaglio per valutare se il vostro know-how tecnico permette l'installazione o no.
Mo. Switch Mini Taster
CB12259M / 600
Da
129,00 €*
I mini pulsanti in alluminio di Motogadget sono probabilmente i più piccoli e delicati pulsanti ad armatura attualmente disponibili sul mercato delle moto.
L'alloggiamento del pulsante ha 3 pulsanti che possono essere assegnati individualmente e servono a rimuovere gli antiestetici e grandi interruttori di plastica sulla tua Triumph. Gli anelli dei pulsanti di Motgadget possono anche essere montati in modo che due anelli siano direttamente uno accanto all'altro (vedi foto). Le manopole da manubrio Motogadget sono particolarmente raccomandate per gli alloggiamenti dei pulsanti, poiché hanno esattamente lo stesso diametro e quindi offrono una transizione perfetta (le manopole si trovano sotto gli accessori in questa descrizione).
Tuttavia, i pulsanti non possono essere semplicemente sostituiti con gli interruttori originali (poiché alcuni di questi hanno anche interruttori e non solo pulsanti).Per montare un tale pulsante, è necessario installare una scatola elettronica supplementare nella moto. Offriamo 2 scatole diverse (entrambe possono essere trovate sotto gli accessori in questa descrizione). Leggete la descrizione delle scatole in dettaglio per valutare se il vostro know-how tecnico permette l'installazione o no.
Manopole Rizoma Sport 22mm
CB12567M / 0
Da
79,00 €*
Manopole Rizoma Sport da 22 mm in alluminio billet. Con gomma integrata. Grazie alla gomma morbida e alle molte piccole manopole, le manopole offrono una presa particolarmente buona. Per i modelli BMW R9T: sono necessari adattatori extra per il montaggio (vedi accessori in questa descrizione).
Nastro di presa perforato
CB12656M / 0
Da
41,95 €*
Questa è la vecchia scuola! Manopole del manubrio avvolte in nastro di vera pelle! Una volta questo era possibile solo con molto lavoro manuale (e costi elevati) presso un tappezziere. Ora c'è un nastro di pelle da avvolgere per tutti! L'interno del cinturino è dotato di nastro adesivo 3M, quindi si attacca semplicemente al manubrio quando è avvolto. Il nastro è semplicemente avvolto direttamente sul manubrio e sul manicotto della manopola dell'acceleratore (se non vuoi che la manopola sia così spessa), o sopra le gomme della manopola esistente.Il nastro è pretagliato per adattarsi alle estremità in modo che sia facile ottenere un bel modello di avvolgimento.
Il nastro adesivo è consegnato in coppia.
-
Fatto a mano -
Abbiamo anche molti altri articoli in pelle fatti con la stessa pelle nel nostro negozio. Come per esempio le impugnature in vera pelle (vedi articoli simili in questa descrizione).
Ecco un video su come avvolgere la cinghia nel modo migliore.
Sporttourer nero e cromo
CB00175M / 1
Da
59,95 €*
Manubrio LSL Manubrio Sporttourer-Clubmann in acciaio da 1 o 22 mm di diametro. Il manubrio è largo 70 mm e alto 50 mm. Il manubrio giusto per chi non ama una presa particolarmente larga, ma vuole una posizione di presa più ergonmica e sportiva (piacevolmente orientata alla ruota anteriore e al pilota). I manubri sono forniti con l'approvazione di parti TÜV. I pesi originali del manubrio non possono più essere utilizzati in quanto il manubrio ori. ha una filettatura saldata e qualsiasi manubrio accessorio è cavo all'interno. Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione).
Kit di conversione stub
CB00256M / 1
Da
589,00 €*
Stub e tripla conversione morsetto Thruxton EFI. Se non ti piace il manubrio tubolare sulla tua Thruxton EFI e vorresti convertirlo in un manubrio a stub, ecco la soluzione. Kit di conversione completo per manubrio stub con morsetto triplo pulito. Il kit comprende una coppia di manubri stub con tubi di sterzo da 1, un nuovo morsetto triplo (originale Triumph), hardware di montaggio e istruzioni per l'installazione. Offriamo il manubrio stub in tre diverse versioni. Sport Match = versione piatta, nessun aumento, molto sportivo Speed Match = versione media, leggero aumento, sportivo (+19 mm di aumento) Offset High = versione alta, aumento significativo (+38 mm) aumento, touring-friendly, ma ancora driving-friendly, la nostra raccomandazione. Offriamo gli stub opzionalmente in nero, argento o combinati (tubo di sterzo argento / morsetti neri o viceversa). Il morsetto triplo ha una superficie bella e pulita, senza i fori per il supporto del manubrio e la sporgenza del canale di colata per il supporto degli strumenti (le tazze del tachimetro non sporgono più così in alto). Il morsetto triplo è disponibile in argento o nero. Inoltre, la tripla pinza offre la possibilità di montare gli strumenti dal basso, il che abbassa ancora di più le coppe del tachimetro e dà alla moto un aspetto più piatto. Non è una soluzione plug & play, sono necessarie alcune modifiche aggiuntive. Il raccordo del freno ha un canale di colata, questo deve essere limato via per esempio con un Dremel o una fresa ad aria compressa. Inoltre, i manicotti di metallo dei portalampada devono essere accorciati un po' (per esempio con un Dremel, un flex o un tornio) per poter montare i manubri sul tubo della forcella. In alternativa, si potrebbero usare i portalampada fresati + il kit di ricollocazione del blocco d'accensione. Anche gli specchi originali non vanno più bene. Qui si possono installare dei bei specchietti da manubrio dai nostri accessori, o degli specchietti normali con attacco (è necessario un adattatore da noi). Tutte le specifiche di lavoro + coppia sono descritte nelle istruzioni di montaggio! Offriamo anche i mozzi individualmente senza un morsetto triplo. Solo le parti individuali (es. ponte nero, stub argento) sono disponibili su richiesta. Per questa conversione, raccomandiamo anche l'installazione di un tubo del freno più corto, poiché quello originale è effettivamente troppo lungo (vedi articolo accessorio in questa descrizione ).
Kit di conversione manubrio Superbike
CB00264.1M / 1
Da
145,90 €*
Kit di conversione del manubrio da 1 Superbike per Thruxton EFI. Molti piloti trovano il manubrio originale troppo scomodo e inadatto al turismo. Ecco la soluzione: il manubrio più comodo misura 75 x 10,5 x 10 cm ed è molto più rilassante da guidare. Tutti i cavi e i fili per la conversione sono abbastanza lunghi. Il tubo del freno deve essere più lungo ed è incluso nella fornitura nella versione flex in acciaio. Le estremità del manubrio sono aperte e cave come tutti i manubri accessori. Il kit è fornito con certificato di parti TÜV.
Rizoma M-Handlebar Race Retro
CB11897 / 2
200,00 €*
Manubrio Rizoma Race Retro con certificato TÜV. Questo classico manubrio M di Rizoma è un manubrio fat bar, il che significa che ha 28,6 mm al centro (al morsetto del manubrio) e scende a 22 mm all'esterno. Il manubrio dà alla moto una linea davvero bella e piatta che rende la posizione di guida sportiva. Il manubrio sta molto bene sulla Triumph Speed Twin in particolare (vedi foto). Il manubrio dà alla moto una posizione di guida molto più sportiva e orientata alla ruota anteriore. Per la Triumph Speed Twin consigliamo anche di ordinare gli eleganti morsetti per manubrio neri di Rizoma (disponibili anche in diverse altezze) da abbinare al manubrio. Vedere gli accessori nella descrizione. Il manubrio fa anche una bella figura sui modelli BMW R nine T e trasforma ogni nine T in una vera cafe racer! I pesi originali del manubrio non possono più essere utilizzati. Raccomandiamo i pesi di fine tappo Rizoma (vedi accessori).
Manubrio CrossBar
CB00243M / 3
Da
84,90 €*
Un must assoluto per qualsiasi conversione Scrambler che ha bisogno di un look off-road! Una barra centrale è un must assoluto! Manubrio cross 22mm: 790 mm di larghezza. Con certificato delle parti. Tutti i cavi si adattano. Disponibile in nero e cromo! Manubrio trasversale in 1: 900 mm di larghezza e 130 mm di altezza. Tutti i cavi si adattano (tranne il tubo del freno che deve essere più lungo, vedi accessori in questa descrizione). Disponibile solo in nero. I manubri sono forniti con certificato di parti TÜV. I pesi terminali originali del manubrio non possono più essere utilizzati, poiché il manubrio originale ha una filettatura saldata e ogni manubrio accessorio è cavo all'interno. Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione).
Manubrio Sporttourer in alluminio
CB00244M / 4
Da
69,95 €*
Manubrio LSL Manubrio Sporttourer-Clubmann in alluminio da 1 o 22 mm di diametro. Il manubrio è largo 70 mm e alto 50 mm. Il manubrio giusto per coloro che non amano una presa particolarmente larga, ma vogliono una posizione di presa più ergonmica e sportiva (orientata alla ruota anteriore e al pilota). I manubri sono forniti con l'approvazione di parti TÜV. I pesi terminali originali del manubrio non possono più essere utilizzati in quanto il manubrio originale ha una filettatura saldata e qualsiasi manubrio accessorio è cavo all'interno. Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione). Nella versione da 1 disponibile solo in argento.
Alzate del manubrio a manovella
CB11539.2M / 5
Da
179,95 €*
Un paio di riser del manubrio a gomito per tutti i modelli con manubri FatBar da 1 / 22mm o 28,6mm (selezionare la dimensione). Le versioni da 22 e 28,6 mm sono disponibili solo in nero. Questo rende il manubrio un po' più alto e più vicino al pilota, il che rende la posizione di guida molto comoda. Sembra anche figo con la conversione abbinata. Senza ABE Dimensioni: Altezza centro morsetto: 56 mm Offset al pilota (centro/centro): 25 mm La Fat Bar Varianta da 28,6 mm può essere utilizzata per tutti i modelli che hanno un manubrio FatBar installato ex fabbrica e per tutte le moto che possono essere convertite in un manubrio FatBar (ad esempio una Scrambler 900). per esempio una Scrambler 900)
Installazione del blocco d'accensione sul motore
CB12146 / 5
39,00 €*
Con questa piastra di montaggio è possibile riposizionare il blocco dell'accensione sul motore. Il blocco d'accensione originale può essere semplicemente avvitato sul supporto in modo plug & play. Il supporto è anche molto facile da montare. Tuttavia, è necessario estendere i cavi per il blocco dell'accensione sulla maggior parte dei modelli.
Manubri Flat Track
CB00223M / 7
Da
69,95 €*
Manubrio Flat Track cromato o nero. La forma classica assoluta. Dal nostro punto di vista esattamente la misura giusta, poiché il manubrio originale è semplicemente troppo stretto per una perfetta maneggevolezza. Altri manubri accessori in questo stile sono ancora più larghi o più piatti. Meravigliose manovelle verso il pilota, che rendono la posizione di seduta molto comoda e accogliente. Dimensioni approssimative: larghezza 835 mm, altezza 110 mm. Il cavo della frizione dell'acceleratore e il cavo sono abbastanza lunghi. Il tubo del freno NON è abbastanza lungo. È necessario un tubo del freno più lungo, che deve essere ordinato separatamente (vedi articolo accessori in questa descrizione).
I pesi terminali originali del manubrio non possono più essere utilizzati in quanto il manubrio originale ha una filettatura saldata e ogni manubrio accessorio è cavo all'interno. Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione).
Con certificato di parti TÜV
Manubrio Tour X-Bar - AC
CB12383M / 8
89,95 €*
Manubrio Tour X-Bar XB 3 Dimensioni: 780x200 x 85
Il manubrio LSL Tour X-Bar è il manubrio giusto per tutti i motociclisti Scrambler di grossa taglia che desiderano un manubrio esteticamente gradevole. (adatto a tutte le moto con 22 mm su modelli diversi dalla Scrambler, potrebbe essere necessario sostituire i cavi e le linee).
Consigliamo vivamente questo manubrio ai ciclisti alti che amano stare seduti comodamente e in posizione eretta.
Trattandosi di un manubrio FatBar (cioè con un diametro di 28 mm in corrispondenza del morsetto, che si riduce a 22 mm verso i raccordi), è necessario un nuovo morsetto (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).
I manubri vengono forniti con un certificato TÜV e possono quindi essere facilmente registrati.
1 manubrio Superbike nero e cromato
CB10685M / 9
Da
79,00 €*
Manubrio Superbike da 1 per tutte le Bonnies con ruote a raggi. Questo manubrio dà una posizione di guida leggermente più sportiva rispetto al manubrio originale. Dimensioni: 75x 10,5x 10 cm. Tutti i cavi e i fili si adattano. Con certificato delle parti TÜV Raccomandazione sul peso finale del manubrio
M - Manubrio
CB00206M / 10
Da
89,00 €*
Manubrio M disponibile in 1 o 22 mm di diametro in nero e cromo. Non c'è niente di più classico di un manubrio M. Si adatta facilmente (cioè tutti i cavi e i fili sono abbastanza lunghi e non c'è niente da sostituire). I pesi originali del manubrio non possono più essere utilizzati, perché il manubrio originale ha una filettatura saldata e ogni manubrio accessorio è cavo all'interno. Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione). Con certificato di autorizzazione TÜV. Dimensioni:1 pollice: a 694mm / b 105mm / c 162mm / d 134mm / e 300mm 22mm: a 575mm / b 104mm / c 150mm / d 67mm / e230mm
Rizoma Fat Bar Riser 29Ø mm
CB11898M / 10
Da
128,00 €*
Riser del manubrio Rizoma in alluminio fresato CNC e anodizzato nero. CON certificato di parti TÜV Per tutti i manubri Fat Bar che sono 28,6 mm al centro. Come sapete da Rizoma, anche i riser sono di altissima qualità. Le alzate sono disponibili in due diverse altezze: 42mm / 60mm (si prega di selezionare).
Peso del manubrio LSL Retro
CB12020M / 10
Da
29,95 €*
Questi pesi terminali chic della LSL svolgono diverse funzioni: da un lato servono come estremità chic del manubrio, dall'altro come allargamento del manubrio per montare tutti gli specchietti terminali del manubrio che hanno un diametro di serraggio di 29,8mm. Se si desidera utilizzare il peso solo come estremità del manubrio e non per il montaggio di specchi, si consiglia di ordinare l'anello del peso da manubrio corrispondente (vedi accessori in questa descrizione). I pesi sono dotati di tasselli a espansione universale che permettono di montarli in quasi tutti i comuni manubri accessori. Si adatta a tutti i manubri con un diametro interno di 12 - 22 mm. I pesi sono finemente sabbiati a sfere di vetro prima dell'anodizzazione, che dà loro una superficie molto nobile e leggermente opaca. Inoltre, sono forniti con un piccolo tappo che si inserisce nella vite di serraggio davanti alla testa, nascondendo così la testa della vite. Dimensioni: Peso del manubrio Ø: 36,6 mm Larghezza: 20,5 mm Montaggio per specchietti con fissaggio esterno: Diametro: 29,8 mm Larghezza: 12 mm Peso: 72 g Dotazione: 1 paio, incl. materiale di montaggio 2 x manicotti di fissaggio ciascuno con Ø 12 e 16 mm 2 x manicotti distanziatori ciascuno con Ø 14, 18 e 21 mm 2 x viti centrali M62x dadi a cono M6 __________________________________________________ Nota per il montaggio su modelli BMW R9T con manubrio originale: il manubrio originale R9T ha una filettatura interna M10. Questo può essere forato a 12 mm, quindi è possibile utilizzare i pesi in combinazione con i manubri originali.
Manubrio Superbike in alluminio
CB00195M / 14
Da
59,95 €*
Manubrio Superbike 22 mm in alluminio 760 mm di larghezza. Colori: argento, nero. Lega estremamente forte, resistente alla flessione e leggera. Titanio, oro e altre leghe su richiesta Peso finale del manubrio raccomandato
Thruxton Carburettor Super Bike Kit
CB00194 / 15
339,95 €*
Kit di conversione LSL per modelli a carburatore Triumph Thruxton a manubrio Superbike.Kit completo che include tubo del freno più lungo, staffa del serbatoio e hardware di montaggio, nonché il certificato TÜV. Un manubrio da 22 mm deve essere ordinato separatamente. Il kit Superbike trasforma la Thruxton in una comoda moto da turismo con una posizione di guida eretta. Utile per coloro che non vanno d'accordo con i ceppi piatti e la posizione di guida sportiva.
Manubrio Fat Bar in alluminio
CB00258M / 16
Da
89,95 €*
Manubrio Fat Bar, cosa significa? Significa che il manubrio ha un diametro di 28,6 mm al morsetto e poi si assottiglia verso l'esterno e ha solo 22 mm ai raccordi. Questo fa sì che il manubrio e la zona di serraggio non sembrino più così piccoli. Il manubrio più grande fa sembrare la moto molto più adulta e massiccia. Inoltre, il manubrio offre anche una posizione di seduta comoda e particolarmente adatta alla guida. Dimensioni: 760x70x155 Poiché i morsetti originali da 22 mm sono ovviamente troppo piccoli, sono necessari anche nuovi riser (vedi articolo accessorio in questa descrizione).