Manubrio a barra trasversale
24,95 €*
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Zubehörartikel
ab 89,95 €*
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| Codice prodotto: | CB12606 |
| codice articolo: | 122ST01MB |
Info sui prodotti "Manubrio a barra trasversale"
Puntello per manubrio in alluminio, adatto ad alcuni manubri LSL Fat Bar della nostra gamma.
Il puntone conferisce alla vostra moto un look classico da scrambler / offroad.
Adatto ai manubri in alluminio LSL: 128AX: A00 / A01 / A02 / A03 / A04 (tutti i manubri corrispondenti si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto).
| BMW R nineT |
R nineT /5 EU 4
R nineT Classic EU 3
R nineT Classic EU 4
R nineT Classic EU 5
R nineT Pure EU 4
R nineT Pure EU 5
R nineT Racer
R nineT Scrambler EU 4
R nineT Scrambler EU 5
R nineT Urban GS EU 4
R nineT Urban GS EU 5
|
|---|---|
| BMW R12 |
R12 Crusiser
R12 nineT
|
| Triumph 400er |
Scrambler 400 X
Speed 400
|
| Triumph AC bis 2015 |
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
|
| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 5+
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Scrambler 1200 XE EU 5+
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
|
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Zubehörartikel
Naked Bike manubrio 790mm
CB11509M
/ RS2
Da
89,95 €*
Il Naked Bar si trova tra il manubrio originale e il CrossBar un po' più piatto dell'originale e minimamente più largo (790mm) dell'originale (la larghezza originale è di 780mm). Tuttavia, il manubrio non sale così ripidamente verso le estremità come l'originale. Questo rende la linea più bella (perché il manubrio sembra bello e dritto) e anche per una migliore sensazione di guida.
A nostro parere, il manubrio della R9T è il migliore in termini di una buona sensazione di guida. Il manubrio è anche il più vicino al ben noto manubrio Roadster che usiamo molto sui modelli Triumph.
Il manubrio è in alluminio e viene fornito con ABE. Tutti i cavi e i fili sono sufficienti (cioè il manubrio può essere facilmente sostituito). I tappi di fine manubrio originali non si adattano più (qui si consiglia di utilizzare i pesi di fine manubrio Rizoma o di convertirsi agli indicatori di fine manubrio - come sulla moto nelle foto / vedi articolo accessori in questa descrizione).
Sia in nero che in argento, i manubri hanno una bella superficie sabbiata opaca.
Per poter installare i raccordi originali, è necessario praticare 2 piccoli fori nel manubrio (questi devono essere posizionati esattamente uno di fronte all'altro). Offriamo una dima di foratura per fare questi fori molto rapidamente e facilmente. Vedi articolo accessorio in questa descrizione.
Manubrio Adventure - 805 mm
CB12456M
/ RS1
Da
89,95 €*
Il manubrio Adventure è proprio quello che fa al caso di chi vuole un manubrio davvero cool, ma vuole comunque stare seduto comodamente e pedalare in modo attraente. Visivamente, il manubrio è molto simile ai manubri Cross Bar o Magura. La piccola ma sottile differenza sta nell'offset. Il manubrio Adventure non è dritto come gli altri due manubri, ma è leggermente più inclinato verso il ciclista (per una posizione di seduta più comoda). Il manubrio è anche un po' più alto. Si tratta quindi di un compromesso perfetto tra estetica e funzionalità.
Il manubrio offre una posizione di seduta più orientata verso la ruota anteriore, offrendo al pilota un maggiore controllo sulla ruota anteriore e sulla moto.
ATTENZIONE: questo manubrio è un manubrio FatBar. Ciò significa che è di 28 mm al centro e di 22 mm all'esterno. Su tutte le moto BMW R nineT, il manubrio può essere semplicemente installato così com'è (non è necessario cambiare linee o cavi).Sulla maggior parte delle moto Triumph, il morsetto del manubrio deve essere modificato a 28 mm. Sui modelli Triumph con manubri da 1", è necessario modificare anche i raccordi. Per qualsiasi domanda in merito, non esitate a contattarci.
Il manubrio è in alluminio e viene fornito con ABE. Tutti i cavi e i fili sono sufficienti (cioè il manubrio può essere facilmente sostituito). I terminali originali del manubrio non sono più adatti (in questo caso si consiglia di utilizzare i pesi per manubrio Rizoma o di convertirli in indicatori per manubrio. Vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).
Sia in nero che in argento, i manubri hanno una bella finitura opaca e sabbiata.
Dimensioni: Larghezza: 805 mm / Altezza: 77 mm / Profondità: 114 mm / Intervallo di serraggio: 146 mm / Lunghezza manubrio: 220 mm
Barra trasversale 805mm
CB11508M
/ RS1
Da
89,95 €*
Il manubrio trasversale è leggermente più piatto, più largo e meno inclinato verso il pilota rispetto al manubrio originale (la larghezza originale delle moto BMW R nineT è di 780 mm).
Il manubrio offre una posizione di guida più orientata verso la ruota anteriore, dando al pilota un maggiore controllo sulla ruota anteriore e sulla moto. Anche i 25 mm di larghezza in più danno al pilota un maggiore controllo sulla moto, con il risultato di un'esperienza di guida più attiva. Sedersi più avanti significa essere più sportivi, ma non più scomodi! Per molti motociclisti, questa posizione di guida è addirittura più comoda di quella eretta.
Il manubrio è in alluminio e viene fornito con ABE. Tutti i cavi e i fili si adattano, quindi il manubrio può essere facilmente sostituito. I terminali originali del manubrio non sono più adatti (si consiglia di utilizzare i pesi Rizoma per i terminali del manubrio o di convertirli in indicatori per i terminali del manubrio - come sulla moto nelle foto / vedere gli accessori in questa descrizione).
Il manubrio ha una bella finitura perlata opaca sia in nero che in argento.
Per poter montare i raccordi originali, è necessario praticare 2 piccoli fori nel manubrio (esattamente uno di fronte all'altro). Offriamo una dima di foratura con la quale è possibile praticare questi fori in modo rapido e semplice. Vedere gli accessori in questa descrizione.
Attenzione, è necessario un morsetto Fat Bar da 28,6 mm!
Se la vostra moto non dispone di un morsetto per manubrio Fat Bar (il manubrio ha un diametro di 28 mm al centro e di 22 mm all'esterno), è necessario ordinare anche un supporto per manubrio Fat Bar. È il caso, ad esempio, della Street Twin / Speed Twin 900 o della Triumph Scrambler 865.Su tutti i modelli BMW R nineT, Triumph Speed Twin 1200, Street Scrambler / Scrambler 900, il manubrio può essere semplicemente sostituito con quello originale.
Manubrio Fat Bar 760mm BMW R9T
CB11668M
/ RS1
Da
89,95 €*
Il manubrio Fat Bar è un po' più stretto del manubrio originale della BMW R9T. Tuttavia, è un po' più piatta e dritta dell'originale. Così si ottiene una posizione di guida più orientata alla ruota anteriore e visivamente una linea più piatta.La Fat Bar è simile alla Cross Bar: stessa altezza, leggermente più stretta e un po' più inclinata verso il pilota. Dimensioni: 760 mm di larghezza 70 mm di altezza 155 mm di offset. Il manubrio è in alluminio e viene fornito con ABE. Tutti i cavi e i fili sono sufficienti (cioè il manubrio può essere facilmente scambiato). I tappi di fine manubrio originali non si adattano più (qui si consiglia di utilizzare i pesi di fine manubrio Rizoma o di convertirsi agli indicatori di fine manubrio - come sulla moto nelle foto / vedi articolo accessori in questa descrizione). Sia in nero che in argento, i manubri hanno una bella superficie sabbiata opaca. Per poter installare i raccordi originali, è necessario praticare 2 piccoli fori nel manubrio (questi devono essere posizionati esattamente uno di fronte all'altro). Offriamo una dima di foratura per fare questi fori molto rapidamente e facilmente. Vedere l'articolo accessorio in questa descrizione.