Sporttourer nero e cromo

Info sui prodotti "Sporttourer nero e cromo"

Manubrio LSL Manubrio Sporttourer-Clubmann in acciaio da 1 o 22 mm di diametro. Il manubrio è largo 70 mm e alto 50 mm.

Il manubrio giusto per chi non ama una presa particolarmente larga, ma vuole una posizione di presa più ergonmica e sportiva (piacevolmente orientata alla ruota anteriore e al pilota).

I manubri sono forniti con l'approvazione di parti TÜV.

I pesi originali del manubrio non possono più essere utilizzati in quanto il manubrio ori. ha una filettatura saldata e qualsiasi manubrio accessorio è cavo all'interno.

Per questo motivo sono necessarie delle nuove per avere un'estremità del manubrio pulita (vedi prodotti accessori in questa descrizione)

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Modelli Triumph AC fino al 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Speedmaster / America
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
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Zubehörartikel

Pesi per manubri Flat Cap per manubri in acciaio CB00187.2M / RS100
LSL manubrio pesi cromo o nero per 1, 22 mm coppia manubrio in acciaio. La filettatura interna del manubrio originale deve essere rimossa o forata.

Da 24,95 €*
Peso finale del tappo Rizoma CB11312.1M / RS0
Questo elegante e filigranato peso finale Rizoma è la finitura perfetta per qualsiasi manubrio. È meravigliosamente sottile e quindi si nota solo discretamente (come dovrebbe essere). L'alluminio di alta qualità è anodizzato in argento o nero. Serve particolarmente bene come finitura per gli specchietti da manubrio Rizoma Classic Retro & Revers Retro . Il peso finale si adatta a qualsiasi manubrio cavo accessorio da 22 mm a 1 come diversi adattatori sono inclusi nella portata. Per alcune moto ci sono anche adattatori adatti per montare i pesi finali sul manubrio originale (vedi gli accessori in questo articolo per questo).

Da 48,00 €*
Dima di foratura per raccordi / manubri 22mm CB11954 / RS600
Quando si monta un nuovo manubrio o uno stub su tutti i modelli Triumph con manubri standard da 22 mm o FatBar (spessore interno esterno 22 mm), è necessario praticare due fori nel nuovo manubrio. Dato che non è facile fare un foro in un materiale rotondo (come un manubrio) e che devono essere esattamente uno di fronte all'altro, offriamo questa dima di foratura. Questo è semplicemente posizionato intorno al manubrio e avvitato in posizione. È poi molto facile praticare i due fori esattamente uno di fronte all'altro.

34,95 €*