Triumph Milled Bremsbehälter Abdeckung by Classicbike-Raisch.CNC gefräste Aluminium Ausgleichsbehälter Abdeckungen für alle Triumph Modern Classic Modelle mit 1 Zoll Lenker. Die Deckel werden im 3D Fräsverfahren in Deutschland hergestellt. Im Nachgang werden sie Glasperlen gestrahlt und schwarz eloxiert. Dadurch bekommt man eine unglaublich wertige, raue Oberfläche, die auch perfekt zu den original Armaturen der Triumph Modelle passt.Außerdem hat das den Vorteil, dass die Oberfläche einen noch tieferen Schwarzton bekommt und diesen auch noch nach vielen Jahren hat. Das angedeutete T Logo mit integrierter Union Jack Flagge lässt dich beim Fahren daran erinnern, dass du eine Triumph, ein Englischer Klassiker mit Tradition fährst. Die Ausgleichsbehälter Abdeckungen werden ganz einfach gegen die originalen ausgetauscht, was in wenigen Minuten erledigt ist.   Optional könnt ihr euch noch schwarze Schrauben dazu bestellen, diese findet ihr unter den Zubehörartikeln in dieser Produktbeschreibung. 

Il kit parafango posteriore Alu - Versione corta è la seconda versione del nostro collaudato kit parafango posteriore Alu. Qualità assoluta ad un prezzo equo.La versione corta è significativamente più corta, si adatta un po' di più al telaio e non ha pieghe sui lati. Il kit ha quindi un aspetto meno classico e si adatta particolarmente bene alle conversioni scrambler e sportive. Poiché quasi nessuno ama l'enorme sistema di luci originali (fanale posteriore e indicatori di direzione), ma molti non vogliono fare a meno del parafango, abbiamo ideato questo kit. Il parafango è realizzato in solido alluminio di alta qualità ed è plug&play con staffe da avvitare.Inoltre, il parafango è già preforato per il fanale posteriore Eldorado (che potete trovare più in basso nella descrizione) e presenta anche un foro per il set di cavi (che potete trovare anch'esso più in basso nella descrizione). Supporto dell'indicatore: è possibile scegliere tra 4 diverse opzioni. La versione con gli indicatori di direzione all'interno del montante della sospensione non è legale (ma secondo noi è la migliore).È possibile ordinare un set di porta-indicatori direttamente sotto la descrizione. Porta targa: anche in questo caso è possibile scegliere tra 4 versioni. Porta targa centrale: 1. "Porta targa - fanalino posteriore Eldorado" la targa è posizionata sul fanalino posteriore sopra il parafango / 2. "Porta targa universale" il supporto è fissato sotto il parafango alle viti del fanalino posteriore.Set di portatarga: il kit posteriore può essere abbinato anche a un portatarga laterale per un look molto pulito e bello nella parte posteriore. Qui ne abbiamo uno che va sul forcellone e uno che va sull'ammortizzatore posteriore. Entrambi non sono approvati. Altri accessori: Set di cavi: è necessario in ogni caso se non si vuole tagliare nulla del cablaggio originale. Set di viti per targa: se volete fissare la vostra targa con viti colorate, potete ordinare un set. Catarifrangente: se volete avere un posteriore legale al 100%, dovete montare un catarifrangente.

Adesivo/scritta Triumph 3D nel design New Generation di Classicbike-Raisch. La scritta è lunga 130 mm e alta 15 mm. Lo stile 3D (l'adesivo è in rilievo e realizzato in plastica spessa) conferisce all'adesivo un aspetto particolarmente pregiato. Perfetto, ad esempio, per il serbatoio della benzina o per la copertura laterale.L'adesivo è composto da singole lettere che si appoggiano saldamente su una pellicola di trasferimento. Questo rende l'adesivo molto facile da applicare. La scritta in nero fa da contrasto con tutti gli altri colori, così come nero su nero su un serbatoio nero, ad esempio. Gli adesivi sono venduti singolarmente (il prezzo si intende per un adesivo).

Specchietti per manubrio Motone Turismo - CON numero E - omologati per la circolazione stradale. I nuovi specchietti per manubri Turismo in alluminio di Motone (Inghilterra) sono visivamente molto attraenti e puliti. La superficie nera lucida abbinata all'aspetto pulito offre un bel mix di design moderno e forma rotonda classica. Gli specchi non sono solo un'attrazione visiva, ma sono anche tecnicamente di alta classe. Gli specchi Motone sono gli specchi più piatti con vetro a specchio che conosciamo.Anche la lavorazione e la superficie degli specchi sono di altissimo livello. Il vetro dello specchio utilizzato è un vetro convesso per auto altamente resistente ai graffi R1400. Questo ha il vantaggio di ottenere un angolo di riflessione molto ampio (ottima visione complessiva della parte posteriore). Gli specchi sono disponibili in 2 misure:- Misura S (diametro 80 mm) SENZA numero E - Misura M (diametro 100 mm) CON numero E - omologazione stradale   Opzioni di montaggio degli specchi: - Gli specchietti sono forniti con 2 diversi anelli di adattamento per poterli fissare su qualsiasi manubrio con diametro di 1" o 22 mm.Se lo specchio viene fissato su un manubrio accessorio cavo, si consiglia di utilizzare il "tappo Rizoma" come tappo terminale del manubrio (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Per coloro che non possono fissare lo specchio direttamente sul manubrio per problemi di spazio, consigliamo la "Prolunga per manubrio - Motone", che può essere installata in qualsiasi manubrio originale cavo. In questo modo si ottiene anche un'estremità pulita del manubrio. Istruzioni di montaggio specifiche per i modelli con manubri originali: Modelli Triumph raffreddati ad acqua - LC: Gli specchietti possono essere montati plug & play su tutti i manubri originali dei modelli Triumph LC. Per una bella finitura del manubrio si consigliano i "Tappi per manubrio Gemini" (vedere gli accessori in questa descrizione). Modelli Triumph raffreddati ad aria - AC:Per montare gli specchietti sul manubrio originale, è necessaria una prolunga del manubrio. Si consiglia la "Prolunga manubrio - Motone". È necessaria anche una vite M5 (se non la possedete, contattateci). Le prolunghe del manubrio si trovano tra gli accessori in questa descrizione. Modelli BMW:Attualmente non esiste una soluzione per montare gli specchietti sul manubrio originale.

Una borsa da serbatoio davvero bella e classica, realizzata in vera pelle scamosciata Qualità / Chiusura / Borsa da serbatoio e zaino 2-1 Questa borsa da serbatoio di altissima qualità si concentra sugli elementi essenziali di una borsa da serbatoio, abbinati a un design molto bello. La borsa da serbatoio è fissata alla moto nel modo classico con 2 cinghie, che garantiscono una tenuta molto sicura e salda. Le cinghie sono dotate di una copertura che permette di nascondere le cinghie metalliche.Quando viene rimossa dalla moto, la borsa da serbatoio può essere utilizzata come un normale zaino, particolarmente pratico nei tour o nei viaggi brevi. In questo modo si ha la possibilità di non lasciare i propri oggetti di valore sulla moto quando si è lontani da essa. Idrorepellente / cura Lo zaino è realizzato in tela spessa e di alta qualità. Il tessuto è leggermente cerato e quindi leggermente idrorepellente (non impermeabile). Questa caratteristica può essere ulteriormente migliorata con uno spray impermeabilizzante. Lo spray impermeabilizzante e la cera adatti (per prendersi cura della borsa in modo da poterla utilizzare a lungo) si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto. Materiale La borsa da serbatoio Unit Garage (realizzata a mano in Italia) è realizzata in vera pelle di alta qualità con uno spessore di 3 mm. Il materiale di alta qualità garantisce che lo zaino duri per tutta la vita se curato correttamente. Spazio di archiviazione La borsa da serbatoio è dotata di due tasche accessibili dall'esterno e apribili con una cerniera metallica di alta qualità. Sul lato è presente anche una piccola tasca aggiuntiva in cui è possibile riporre gli oggetti da tenere rapidamente a portata di mano (ad es. occhiali da sole, contanti, ecc.).All'interno dello scomparto principale è presente uno scomparto separato che offre spazio per documenti o per un computer portatile (fino a 15"), ad esempio. Dimensioni Dimensioni: Lunghezza 42 cm, larghezza 31 cm, altezza 14 cmVolume: 23 litriPeso: 2,15 kg

Specchio Rizoma Namic con numero E. Probabilmente gli specchietti più eleganti e di alta qualità della nostra gamma. Lo specchio è realizzato in alluminio billet di altissima qualità con un processo 3D. La superficie di tutti gli specchi Rizoma è unica grazie alla sua struttura finemente fresata. L'alta qualità di questi specchi si nota e si riconosce a prima vista. Grazie all'ingegnoso sistema di montaggio utilizzato da Rizoma, lo specchio non sporge verso l'alto e non sembra un'orecchia di topo. Scorre bello e piatto sul manubrio. La forma è quella classica a goccia. Gli specchietti sono venduti singolarmente. Istruzioni di montaggio specifiche per ogni modello: Per tutti i modelli è necessario un adattatore aggiuntivo. Moto BMW:Per il montaggio sul supporto originale dei modelli BMW è necessario l'adattatore per specchietti Riz RadialRS + Dynamic BMW (vedi accessori in questo articolo). Modelli Triumph LC raffreddati ad acqua: Per montare lo specchietto è necessario un adattatore aggiuntivo, specifico per il modello (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). 1. adattatore "Adattatore specchio Riz per raccordi con foro", adatto a tutti i modelli che presentano un foro nel raccordo ex per il montaggio dello specchietto 2. adattatore "Riz mirror adapter for fittings with thread", adatto a tutti i modelli che hanno una filettatura per il montaggio dello specchietto sui loro raccordi ex funzionaThruxton 1200 R / RS - Speed Twin 1200 - Scrambler 1200: questi modelli non dispongono di un attacco per lo specchio ex works. Pertanto, oltre all'adattatore 2, è necessario l'adattatore per specchietti "Thruxton R / Speed Twin / Scrambler". Modelli Triumph AC raffreddati ad aria: Per tutti i modelli AC è necessario l'adattatore "Riz mirror adapter for fittings with hole".

Ein Paar CNC gefräste Aluminium Verschlusskappen für Gabel deiner Triumph Modern Classic Maschine by Classicbike-Raisch.Die Milled Gabelkappen ersetzen die originalen, silbernen Kappen.  Die Kappen werden ganz einfach innerhalb weniger Minuten gegen die Originalen ausgetauscht. Zur Montage muss die Gabel nicht ausgebaut werden (sie muss nur entlastet werden, z.B. in dem das Motorrad aufgebockt wird, oder von einer zweiten Person über den Seitenständer hochgezogen wird) und es wird kein Spezialwerkzeug benötigt. Eine Montageanleitung gehört zum Lieferumfang dazu,  Die Milled Kappen werden in einer sehr edlen Black Pearl Oberfläche gefertigt. Das heißt, sie werden vor dem schwarz Eloxieren Glasperlen gestrahlt. Dadurch ergibt sich eine sehr feine, leicht matte Oberfläche die sich sehr hochwertig anfühlt und sehr edel aussieht.Im Nachgang werden dann noch die silbernen Akzente nachgefräst. Classicbike-Raisch Empfehlung: Bestellt euch noch das Plastik Werkzeug dazu, damit ist es ganz einfach die Milled Kappen ohne Kratzer und Macken zu montieren (siehe Zubehörartikel in dieser Beschreibung).Hinweis zu Bobber & Speedmaster mit 47mm Gabel: Um die originalen Gabelkappen dieser Modelle demontieren zu können, muss man die Gabelbrücke demontieren, da man sonst mit keinem Werkzeug auf die Gabelkappe ansetzen kann. Mit unserer spezial Kunststoffnuss kann man dies problemlos ohne die Demontage der Gabelbrücke. Das erspart Zeit und auch nicht jeder hat eine 36mm Nuss in seinem Werkzeugkasten  

Con il Cayo phone.dokk, il cellulare può essere agganciato a tutti i supporti Cayo in un solo gesto. La custodia ha un design elegante e molto piatto per essere non solo pratica ma anche bella da vedere. La superficie della custodia è costituita da una gradevole superficie morbida al tatto. Come piccolo ma non trascurabile effetto collaterale, la custodia protegge anche il cellulare da eventuali danni in caso di caduta dalla mano. Nella custodia è integrato un magnete extra forte che consente di fissare il cellulare a tutti i supporti magnetici.

Con il Cayo uni.dokk, potete fissare il vostro cellulare a tutti i supporti Cayo in un solo gesto. Non avete voglia di una custodia supplementare per il cellulare? O ne avete già una che volete continuare a usare? Nessun problema! L'uni.dokk è un forte cuscinetto adesivo che si attacca a tutte le superfici.

Il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici Motogagdet mo.pressure è un gadget molto pratico e importante per la sicurezza della vostra moto. Il kit è composto da due tappi per valvole che si collegano al cellulare / all'app Motogadget tramite Bluetooth. L'app mostra quindi la pressione attuale dei pneumatici. Riceverete inoltre un messaggio sul cellulare se la pressione degli pneumatici scende al di sotto del valore di controllo specificato. A chi non è mai capitato di dimenticarsi di controllare gli pneumatici per qualche mese e, quando lo si fa, si rimane scioccati nel constatare quanto sia bassa la pressione degli pneumatici. Una pressione degli pneumatici chiaramente troppo bassa non è solo negativa per la guida, ma anche pericolosa.

Questa cinghia da serbatoio conferisce alla vostra Triumph un look vintage davvero rustico. Le cinghie orizzontali in pelle sembrano più un accessorio chic che decora splendidamente il serbatoio della vostra Triumph. Come una borsetta chic da donna. Le cinghie possono essere regolate per adattarsi a qualsiasi serbatoio e siete voi stessi a decidere quanto strette siano le cinghie sul vostro serbatoio. Se non volete le cinghie solo per motivi estetici, ma volete anche usarle praticamente per una o due piccole borse, potete ordinare anche la "Tank Bag" (si trova tra gli accessori in questa descrizione del prodotto). La borsa può essere facilmente agganciata alle cinghie.

Classicbike-Raisch Porta targa per ammortizzatori. La soluzione semplice per montare la targa sul lato dell'ammortizzatore. Una targa montata lateralmente offre alla vostra Triumph un posteriore completamente libero e pulito. Il supporto di base in acciaio inox viene semplicemente spinto dietro l'ammortizzatore sopra il picco e fissato insieme all'ammortizzatore. L'installazione è molto semplice e può essere completata in breve tempo (le istruzioni di montaggio sono incluse). I fori lunghi del supporto di base e i 4 fori diversamente posizionati nella targa consentono di spostare la targa verso l'interno e verso l'esterno. Se la targa viene spinta completamente verso l'esterno, il portatarga può essere registrato individualmente. La fornitura comprende l'illuminazione della targa a LED e tutti i materiali di montaggio necessari. Suggerimenti per una conversione posteriore completa: Per avere una parte posteriore della vostra Triumph completamente trasformata, è necessario rimuovere anche l'ingombrante parafango originale! A tale scopo vi offriamo due opzioni.Opzione 1: rimuovere completamente il parafango originale e sostituirlo con la nostra piastra sottoscocca. (Come mostrato nelle immagini del prodotto)Opzione 2: installare un parafango in alluminio più corto e più stretto. Se il parafango originale viene rimosso, è necessario montare anche nuove staffe per gli indicatori di direzione. Gli accessori descritti si trovano tutti tra gli accessori di questa descrizione del prodotto.

Kit Quickshifter Plug & Play Classicbike-Raisch per modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad air. L'installazione del quickshifter è molto semplice e avviene in breve tempo (non è necessario tagliare, saldare o modificare i cavi).La fornitura comprende una descrizione dettagliata del modello con immagini. Inoltre, tutti i materiali di montaggio necessari sono inclusi nella fornitura. Il modulo del cambio automatico è preimpostato da noi, in modo che sia sufficiente installarlo per iniziare subito a guidare. Per l'installazione è necessario un frenafiletti a media resistenza. Se non lo avete in casa, potete ordinarne un flacone piccolo qui (lo trovate tra gli accessori in questa descrizione). Abbiamo utilizzato la macchina sulle nostre macchine per un'intera stagione e l'abbiamo testata a fondo prima di proporvela. Funziona davvero in modo eccellente! Innanzitutto, il quickshifter è molto utile quando si guida in modo sportivo e si vuole cambiare marcia il più rapidamente possibile. Basta scalare una marcia a pieno carico e l'automatico fa il lavoro per voi. Non si può cambiare più velocemente!Tuttavia, anche quando si guida in città in modo rilassato, è molto piacevole non dover tirare la frizione a ogni cambio di marcia. Lo trovo particolarmente piacevole quando si accelera da 20 km/h a 70-80 km/h e si passa da una marcia all'altra in modo rilassato. Per chi non sapesse cosa fa il cambio automatico. Interrompe l'accensione durante il processo di cambio (solo quando si passa alle marce superiori). Ciò consente di scalare le marce senza tirare la frizione e senza togliere il piede dall'acceleratore.   Nel video è possibile vedere come viene installato il cambio automatico e, alla fine del video, come funziona.  

Calendario Classicbike-Raisch 2025 - moto custom Triumph e BMW per le vostre pareti Fate spazio sulla parete, perché è in arrivo l'ultima attrazione per tutti gli amanti delle moto custom: il calendario da parete Classicbike-Raisch 2025 in un generoso formato A3! Perfetto per decorare la parete della vostra officina, del garage o del bagno degli uomini. Ogni mese un nuovo capolavoro della nostra officina: ogni moto custom è unica, costruita da Classicbike-Raisch con grande attenzione ai dettagli. Amate il suono dei motori e la sensazione della strada, vi piacciono le conversioni fantastiche e vi piace il nostro lavoro? Questo è esattamente ciò che portiamo alla vostra parete con questo calendario!Questo calendario non è solo un pratico compagno per l'anno, ma anche una vera e propria dichiarazione d'amore al mondo delle moto custom. Le potenti macchine sulle pagine del calendario riflettono la passione e la maestria artigianale che si cela in ogni singola vite. Perché avete bisogno di questo calendario: Novità mensili: 12 esclusive moto custom costruite nell'officina Classicbike-Raisch. Generoso formato A3: per un effetto impressionante sulla parete - dettagli come da vicino! Perfetto per i veri uomini: porta lo stile direttamente nella vostra officina o nella stanza degli uomini. Regalo ideale: per tutti gli appassionati di moto e i motociclisti che apprezzano qualcosa di speciale. Portate a casa vostra un pezzo di atmosfera da officina!

Autentico artigianato italiano! Il sistema di borse in pelle MUD è la perfetta combinazione di funzionalità, look da borsa in pelle old school e assoluta qualità/lavorazione di alto livello. Le borse sono realizzate a mano in Italia con pelle molto spessa. Viene utilizzata una pelle morbida per ottenere il look casual dello zaino appeso e per consentire la chiusura ad altezza variabile.   Sistema di chiusura:La cosa migliore di queste borse è che non hanno solo un bell'aspetto, ma anche un ottimo e pratico sistema di chiusura.Le borse sono dotate del sistema di chiusura rapida SYS sul retro. Grazie a questo sistema, le borse possono essere fissate e rimosse dalla moto con un semplice gesto del polso e un clic.Oltre alle borse, è necessario un portapacchi SW-Motech Legend Gear SLC specifico per il modello di moto (lo trovate tra gli accessori in questa descrizione del prodotto). Suggerimento: se sulla vostra moto è già montato un sistema di valigie Legend Gear, potete semplicemente sostituire la borsa SW Motech con la MUD Bag.   Impermeabile: La pelle delle borse è stata opportunamente oliata in fabbrica, rendendo le borse idrorepellenti. In altre parole, se si viene sorpresi da un acquazzone, le borse rimarranno facilmente impermeabili. Se durante un tour in moto si viene sorpresi da un forte acquazzone, la fornitura comprende anche una copertura impermeabile per la pioggia. Tasca aggiuntiva per la cintura:Sulla parte anteriore della borsa è presente un'altra piccola tasca, che all'occorrenza può essere rimossa e utilizzata come custodia per la cintura (molto pratica per riporre oggetti di valore costosi, ad esempio, che non si vogliono lasciare sulla moto quando si visita il pub preferito). Chiusure magnetiche:Look retrò abbinato a chiusure magnetiche all'avanguardia! La Mud Bag utilizza come chiusure le classiche cinghie di cuoio con fibbie da cintura. Tuttavia, poiché tali chiusure non sono esattamente pratiche, sotto le fibbie della cintura è nascosto un moderno sistema di chiusura magnetica. Il sistema può essere aperto e chiuso con un solo movimento.La fibbia della cintura serve quindi solo come regolazione fissa della lunghezza della cinghia di cuoio. Chiusura arrotolabile / dimensione variabile: Per chiudere la mud bag, viene arrotolata in alto come una classica borsa messenger. Questo ha un aspetto elegante e consente di ingrandire o rimpicciolire la borsa, se necessario. Grazie alla chiusura a rotolo, la borsa ha un'altezza compresa tra 35 e 45 cm. Cinghia extra: Le borse sono disponibili con o senza cinghie extra in pelle sui lati della borsa. Con la borsa con le cinghie extra si possono attaccare oggetti a destra e a sinistra della borsa, come una bottiglia d'acqua, un treppiede per la macchina fotografica o altri oggetti. Fodera interna:Per la fodera interna è stato scelto con cura un tessuto arancione brillante per facilitare l'individuazione degli oggetti nella borsa. Il colore contrastante e brillante rende molto più facile trovare i singoli oggetti. La fodera interna è anche lavabile. Dimensioni / Volume: Altezza: 35 - 45 cm Larghezza: 33 cmProfondità: 17 cmVolume: 20 - 25 litri

Questo tappeto di alta qualità completamente nero di Triumph può essere utilizzato come tappeto per l'officina o semplicemente come base per rendere la vostra amata Triumph un po' più accogliente. Naturalmente, è anche molto bello quando la vostra moto ha un bel posto dove stare ed è posizionata su un tappeto nero Triumph. Il tappeto è dotato di un bordo in gomma che lo protegge da danni e sfilacciamenti.

Novità di MotoIsm: i copriforcella in due pezzi.Questi innovativi copriforcella sono molto facili e veloci da montare. Grazie al loro design in due parti, possono essere semplicemente infilati intorno alla forcella e fissati in posizione con le fascette in dotazione (che si trovano all'interno e non sono visibili). Non è necessario smontare la forcella, non potrebbe essere più semplice. Le coperture possono essere montate in pochissimo tempo. Le coperture di MotoIsm (Made in Germany) sono realizzate in plastica rinforzata con fibra di carbonio di alta qualità mediante un processo di stampa 3D. MotoIsm produce le parti stampate in 3D di più alta qualità sul mercato delle moto. La superficie è molto piacevole e liscia al tatto.   Non è necessario smontare la forcella o il morsetto triplo superiore. Innovativo design SEAMLESS in due parti  Passaggio dei cavi all'interno del coperchio Giunto di separazione invisibile lateralmente e frontalmente Le fascette speciali con un design particolarmente piatto vengono fatte passare all'interno del componente Verniciatura di alta qualità in nero opaco Le staffe dei fari possono essere montate facilmente sulle coperture   Attenzione, si adatta alla Urban GS solo se il coprifaro originale è stato rimosso.

Impianto completo in acciaio inox 2-2 con tubo laterale - design hot rod, adatto a tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria. Questo impianto di scarico conferisce alla vostra Triumph un look completamente nuovo e viene fornito con numero E e omologazione stradale.L'impianto Hot Rod è un sistema completo ed è dotato di convertitori catalitici opzionali installati in entrambi i tubi. I tubi del collettore sono notevolmente più spessi di quelli originali e hanno un aspetto molto più massiccio. Il sistema di scarico ha anche un tubo indifferente (tubo di collegamento tra i due tubi, molto importante per le prestazioni e la coppia). Il convertitore catalitico originale è stato sostituito. L'eliminazione del silenziatore posteriore consente di risparmiare molto peso. Il suono dell'impianto di scarico Hot Rod è di prima classe e speciale. È davvero nitido e gutturale e conferisce al motore bicilindrico un suono unico grazie alla forma sottile del silenziatore. L'impianto di scarico viene fornito con DB killer rimovibili. Se lo scarico non è abbastanza rumoroso per voi, potete semplicemente rimuoverli. L'impianto ha un suono straordinariamente ricco e ovattato. Il sistema hot rod è di altissima qualità ed è realizzato a mano in Italia. Disponibile con o senza KAT: È possibile ordinare il sistema di scarico con o senza catalizzatore. Per i modelli a carburatore non è richiesto alcun convertitore catalitico (ma può comunque essere ordinato se si preferisce che la moto sia un po' più silenziosa).I modelli a iniezione devono ufficialmente essere dotati di un convertitore catalitico. Tuttavia, se siete alla ricerca di un suono e di una potenza maggiori, vi consigliamo di ordinare la versione senza catalizzatore.   Nota sulle immagini del prodotto:Le immagini con sfondo bianco sono immagini campione e possono differire a seconda del modello. I modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria, ad esempio, non hanno un tubo indifferente.

Specchietti per manubrio Motone Triline - CON numero E - omologati per la circolazione stradale. I nuovi specchietti per manubrio in alluminio Triline di Motone (Inghilterra) sono specchietti classici di grande bellezza visiva che si abbinano perfettamente alle nostre classiche.Il design Triline abbinato alla superficie anodizzata nera opaca conferisce agli specchietti un aspetto molto particolare. Gli specchi non sono solo un'attrazione visiva, ma sono anche tecnicamente di alta classe. Gli specchi Motone sono gli specchi più piatti con vetro a specchio che conosciamo.Anche la lavorazione e la superficie degli specchi sono di altissimo livello. Il vetro dello specchio utilizzato è un vetro convesso per auto altamente resistente ai graffi R1400. Questo ha il vantaggio di ottenere un angolo di riflessione molto ampio (ottima visione complessiva della parte posteriore). Gli specchi sono disponibili in 2 misure:- Misura S (diametro 80 mm) SENZA numero E - Misura M (diametro 100 mm) CON numero E - omologazione stradale   Opzioni di montaggio degli specchi: - Gli specchietti sono forniti con 2 diversi anelli di adattamento per poterli fissare su qualsiasi manubrio con diametro di 1" o 22 mm.Se lo specchio viene fissato su un manubrio accessorio cavo, si consiglia di utilizzare il "tappo Rizoma" come tappo terminale del manubrio (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione).- Per coloro che non possono fissare lo specchio direttamente sul manubrio per problemi di spazio, consigliamo la "Prolunga per manubrio - Motone", che può essere installata in qualsiasi manubrio originale cavo. In questo modo si ottiene anche un'estremità pulita del manubrio. Istruzioni di montaggio specifiche per i modelli con manubri originali: Modelli Triumph raffreddati ad acqua - LC: Gli specchietti possono essere montati plug & play su tutti i manubri originali dei modelli Triumph LC. Per una bella finitura del manubrio si consigliano i "Tappi per manubrio Gemini" (vedere gli accessori in questa descrizione). Modelli Triumph raffreddati ad aria - AC:Per montare gli specchietti sul manubrio originale, è necessaria una prolunga del manubrio. Si consiglia la "Prolunga manubrio - Motone". È necessaria anche una vite M5 (se non la possedete, contattateci). Le prolunghe del manubrio si trovano tra gli accessori in questa descrizione. Modelli BMW:Attualmente non esiste una soluzione per montare gli specchietti sul manubrio originale.

Una borsa da serbatoio classica in tela e tela da vela davvero bella. Qualità / Fissaggio / Borsa da serbatoio e zaino 2-1 Questa borsa da serbatoio di altissima qualità si concentra sugli elementi essenziali di una borsa da serbatoio, abbinati a un design molto curato. La borsa da serbatoio è fissata alla moto nel modo classico con 2 cinghie, che garantiscono una tenuta molto sicura e salda. Le cinghie sono dotate di una copertura che consente di nascondere le cinghie metalliche.Quando viene rimossa dalla moto, la borsa da serbatoio può essere utilizzata come un normale zaino, particolarmente pratico nei tour o nei viaggi brevi. In questo modo si ha la possibilità di non lasciare i propri oggetti di valore sulla moto quando si è lontani da essa. Idrorepellente / cura Lo zaino è realizzato in tela spessa e di alta qualità. Il tessuto è leggermente cerato e quindi leggermente idrorepellente (non impermeabile). Questa caratteristica può essere ulteriormente migliorata con uno spray impermeabilizzante. Lo spray impermeabilizzante e la cera adatti (per prendersi cura dello zaino in modo da poterlo utilizzare a lungo) si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto. Spazio di archiviazione La borsa da serbatoio è dotata di due tasche accessibili dall'esterno e apribili con una cerniera metallica di alta qualità. Sul lato è presente anche una piccola tasca aggiuntiva in cui è possibile riporre gli oggetti da tenere a portata di mano rapidamente (ad es. occhiali da sole, contanti, ecc.).All'interno dello scomparto principale è presente uno scomparto separato che offre spazio per documenti o per un computer portatile (fino a 15"), ad esempio. Dimensioni Dimensioni: Lunghezza 42 cm, larghezza 31 cm, altezza 14 cmVolume: 23 litriPeso: 2,15 kg

Pinze Gebl con indicatori di direzione a LED integrati.Questi morsetti sono perfetti per una conversione personalizzata dove non è possibile trovare una buona posizione per installare gli indicatori di direzione convenzionali.I morsetti in due pezzi devono solo essere infilati sulla forcella e fissati con due viti. Il cablaggio è integrato nel morsetto e garantisce un aspetto ordinato e pulito. I morsetti sono disponibili in 3 diverse misure (si prega di misurare il tubo della forcella e ordinare il diametro corretto), che si possono scegliere nella selezione. Gli indicatori di direzione hanno il marchio E e sono omologati come indicatori di direzione anteriori. I morsetti di MotoIsm (Made in Germany) sono realizzati in plastica di alta qualità rinforzata con fibra di carbonio.   Classicbike-Raisch consigli di montaggio e resistenze: L'azienda MotoIsm si impegna al massimo per rendere il collegamento dei suoi indicatori di direzione il più semplice possibile e a misura di cliente.Da Motogadget sono disponibili cavi adattatori con i quali è possibile collegare gli indicatori di direzione direttamente al cablaggio (senza tagliare/saldare spine o simili). Questi cavi adattatori hanno anche resistenze incorporate che assicurano che la R9T abbia la frequenza di lampeggio corretta. Non c'è quindi bisogno di noiosi tentativi ed errori. Il nostro consiglio è di ordinare un adattatore di questo tipo allo stesso tempo! Gli adattatori si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto.

Vi forniamo tutto il necessario per installare e collegare il tachimetro Motogadget Chronoclassic 2 alla vostra moto Triumph Modern Classic.Le descrizioni specifiche del modello e gli accessori necessari sono riportati di seguito nella descrizione. Il tachimetro Chronoclassic 2 è un ulteriore sviluppo del produttore tedesco di accessori per moto Motogadget, sviluppato con oltre 20 anni di esperienza.Un design classico ed elegante abbinato a materiali di altissima qualità e a una lavorazione di alto livello.L'elegante tachimetro Chronoclassic 2 è probabilmente il tachimetro per moto di più alta qualità disponibile sul mercato. Il tachimetro ha un alloggiamento completo in metallo ed è prodotto interamente da Motogadget in Germania.Il classico design rotondo (80 mm di diametro) abbinato all'alloggiamento piatto (20 mm di profondità) conferisce al tachimetro un aspetto complessivo perfetto e consente di integrarlo perfettamente nella vostra moto personalizzata. Quando è spento, il quadrante nero chiuso assicura un look perfetto: moderno, minimalista e classico senza tempo allo stesso tempo. Il display digitale, sviluppato da motogadget, è costituito da una matrice di 512 minuscoli LED rossi superluminosi e brilla attraverso il quadrante. Perfettamente leggibile alla luce diretta del sole, il display è composto da due righe. La riga superiore indica la marcia e la velocità, mentre la riga inferiore mostra i valori del display, che possono essere modificati con la semplice pressione di un pulsante. La lancetta illuminata, la retroilluminazione perfetta e la regolazione automatica della luminosità dei LED a matrice garantiscono una leggibilità ottimale anche in ambienti bui.Gli 11 indicatori luminosi e il display a LED sono invisibili quando sono spenti. Descrizioni specifiche dei modelli: Triumph AC - Modelli raffreddati ad aria fino all'anno di modello 2015 Per tutti i modelli dotati di tachimetro con display LCD (contachilometri) montato in fabbrica, sono necessarie una scatola di derivazione e una scatola di derivazione A per il collegamento. Queste scatole si trovano entrambe tra gli accessori in questa descrizione. Se la vostra Triumph è dotata di una vite senza fine del tachimetro, vi offriamo il distanziale (che consente di rimuovere la vite senza fine del tachimetro). Vedere gli accessori in questa descrizione. Tra gli accessori troverete una piastra di montaggio universale per montare il tachimetro. Se il tachimetro non è incassato in una lampada, si consiglia di ordinare anche la coppa esterna. Triumph LC - modelli raffreddati ad acqua dal 2016 in poi Per montare il tachimetro Chronoclassic 2 su uno dei modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad acqua, è assolutamente necessario installare anche la scatola del tachimetro aggiuntiva LC e la scatola di derivazione A.Questi si trovano tra gli accessori in questa descrizione. Tra gli accessori si trova una piastra di montaggio universale per il montaggio del tachimetro. Se il tachimetro non è incassato in una lampada, si consiglia di ordinare anche la coppa esterna.

La vostra Triumph merita la migliore protezione: la nostra protezione antincastro Triumph Triangula è il perfetto equilibrio tra la protezione della vostra moto e un design classico che rende la vostra Triumph più bella. Prodotto in Germania Il paramotore protegge il telaio e la carena della vostra moto dalle schegge di pietra. Inoltre, protegge dagli urti accidentali. Ma la protezione è anche bella da vedere. Chiude abilmente lo spazio tra i due montanti del telaio. La T implicita e la bandiera Union Jack nella protezione si abbinano perfettamente alle nostre Triumph inglesi. Nero / Argento: Nella versione nera, la protezione viene fornita verniciata a polvere. Nella versione argento, la protezione viene fornita in alluminio grezzo (perfetto per essere spazzolato o lucidato). Perché la nostra protezione antincastro: Alluminio di alta qualità per la migliore protezione Look elegante che dà alla vostra moto quel qualcosa in più Tutti i materiali di montaggio necessari sono compresi nella fornitura

Il nuovo sistema di portacellulare Cayo di Motogadget, prodotto in Germania.A nostro avviso, il sistema Cayo è il migliore, il più sofisticato e il più facile da usare sul mercato. Il supporto semplice ed economico per i tour brevi - Il supporto bike.dokk è un semplice portacellulare con il quale è possibile fissare il cellulare al manubrio della moto. Nella confezione sono inclusi diversi anelli adattatori che consentono il montaggio su tutti i manubri standard di moto e biciclette.- Consigliamo questo supporto a tutti i clienti che ne hanno bisogno solo occasionalmente per brevi viaggi. A coloro che tengono regolarmente il cellulare in moto per lunghi periodi di tempo, consigliamo il "moto.dokk", dotato di funzione di ricarica e di un sistema antivibrazioni per proteggere la fotocamera del cellulare. Supporto 1-Click / custodia per cellulare Abbiamo testato il supporto su alcune delle nostre moto e funziona perfettamente! Il telefono cellulare si fissa saldamente in posizione con un solo clic (senza fastidiose rotazioni, incastri o altro). Il cellulare può essere montato in formato verticale o orizzontale.   Per fissare il cellulare al supporto sono disponibili due opzioni:1. ordinare l'elegante e piatta custodia per cellulare Cayo "phone.dokk" (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto).2. ordinare il cuscinetto adesivo "uni.dokk", che può essere fissato universalmente a qualsiasi telefono cellulare (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto). Suggerimento Classicbike-Raisch Per un'ottima navigazione a misura di moto, consigliamo l'app Calimoto.   Sintesi Il sistema di montaggio rapido e sicuro per il vostro smartphone. Adatto per biciclette e moto. Scegliere separatamente la cover abbinata o il pad universale. Molto piccolo e compatto sul manubrioFissaggio rapido e sicuroFormato verticale e orizzontale senza conversioneAdatto a tutti i diametri standard del manubrio e ai Fatbar: - 22,2 mm (7/8")- 25,4 mm (1")- 28,6 mm (1 1/8")- 31,8 mm (1 1/4")- 35,0 mm (1 3/8")  

Paracatena in alluminio Classicbike-Raisch in versione corta - Made in Germany. I kit paracatena Short definiscono un paracatena in modo completamente nuovo. Il più minimalista possibile e vicino alla catena, offrono un design radicale e soddisfano il loro scopo più importante (non entrare nella catena).Con i paracatena, l'aspetto del design è assolutamente fondamentale e non la protezione dagli spruzzi (secondo il motto: se vuoi essere bello, devi soffrire). Anche una catena correttamente lubrificata con un grasso per catene moderno e di alta qualità (come Motul Chain Lube) della nostra gamma non schizza molto. I kit contengono tutto il necessario per il montaggio.A seconda del modello, è inclusa nella fornitura un'aletta paracatena aggiuntiva, che viene montata al centro del forcellone per garantire la protezione anche in questo caso. I paracatena Raisch sono realizzati in Germania in alluminio da 3 mm e poi verniciati a polvere in nero.

La vostra Triumph merita la migliore protezione: la nostra protezione antincastro in design strappato è il perfetto equilibrio tra la protezione della vostra moto e un design classico che rende la vostra Triumph più bella. Prodotto in Germania Il paramotore protegge il telaio e la carrozzeria della vostra moto dalle schegge di pietra e da eventuali urti con il terreno. Ma la protezione è anche bella da vedere. Chiude abilmente lo spazio tra i due montanti del telaio. Il design a forma di impugnatura ha un aspetto molto classico. Se siete alla ricerca della migliore protezione possibile per la vostra moto, vi consigliamo la nostra protezione chiusa "Triumph underride guard" (vedi prodotti simili in questa descrizione). Nero / Argento: Nella versione nera, la protezione viene fornita verniciata a polvere. Nella versione argento, la protezione viene fornita in alluminio grezzo (perfetto per essere spazzolato o lucidato). Perché la nostra protezione antincastro: Design unico strappato Alluminio di alta qualità per la migliore protezione Look elegante che dà alla vostra moto quel qualcosa in più

La borsa da serbatoio Navigator è un piccolo zaino pratico per i viaggi brevi.La borsa da serbatoio combina un pratico scomparto per il cellulare (con pellicola trasparente per utilizzare il cellulare per la navigazione) con una piccola e pratica tasca in cui è possibile riporre l'essenziale per una gita di un giorno (portafoglio/chiavi ecc.). Il navigatore è fissato al serbatoio con 6 forti magneti, in modo da non richiedere un fastidioso fissaggio (giusto per una borsa che si porta spontaneamente con sé per un breve viaggio). La borsa è realizzata in tela pesante combinata con pelle: Le cerniere impermeabili e i materiali cerati assicurano che la borsa possa resistere a un acquazzone senza bagnarsi all'interno (probabilmente non può resistere a una pioggia costante). Dimensioni della borsa: 22 x 12,5 x 7,5 cm (abbastanza grande per un iPhone Max). Oltre che come borsa da serbatoio, la borsa può essere utilizzata anche come borsa da cintura o a tracolla (con la cinghia in dotazione).È molto pratica se durante il tour vi allontanate dalla moto per un po' e volete portare con voi i vostri oggetti di valore.

Il nuovo sistema di supporto per telefoni cellulari Cayo di Motogadget, prodotto in Germania.A nostro avviso, il sistema Cayo è il migliore, il più sofisticato e il più facile da usare sistema di supporto e ricarica per telefoni cellulari disponibile sul mercato. A differenza della maggior parte degli altri produttori, non è necessario scegliere tra numerosi adattatori/accessori ecc. Con moto.dokk si ottiene un perfetto supporto da manubrio che integra tutto ciò di cui si ha realmente bisogno. Supporto da manubrio / ricarica induttiva / sistema antivibrazioni - Il sistema è dotato di vari anelli adattatori che consentono di montare il supporto su qualsiasi manubrio. - È incluso un cavo per il collegamento a una presa USB-A (la maggior parte delle moto moderne ne è dotata). In questo modo il cellulare può essere caricato induttivamente attraverso il supporto. Se non si dispone di una presa USB-A, è possibile ordinare il "battery.dokk" per caricare il cellulare tramite il supporto (vedere gli accessori in questa descrizione).- Nel supporto sono integrate una piastra antivibrazione (per evitare danni al cellulare/alla fotocamera) e una funzione di ricarica induttiva.   Supporto 1-click / custodia per cellulare Abbiamo testato il supporto su alcune delle nostre moto e funziona perfettamente! Il telefono cellulare si posiziona saldamente con un solo clic (senza fastidiose rotazioni, incastri o altro). Il cellulare può essere montato in formato verticale o orizzontale. Per fissare il cellulare al supporto sono disponibili due opzioni:1. ordinare l'elegante e piatta custodia per cellulare Cayo "phone.dokk" (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto).2. ordinare il cuscinetto adesivo "uni.dokk", che può essere fissato universalmente a qualsiasi telefono cellulare (vedere gli accessori nella descrizione del prodotto). Suggerimento di Classicbike-Raisch Per un'ottima navigazione a misura di moto, consigliamo l'app Calimoto.   Sommario: Il sistema di montaggio completamente attrezzato. Fissa lo smartphone in modo rapido e sicuro a qualsiasi moto. Scegliete una custodia adatta o un pad universale. Il collegamento diretto alla batteria del veicolo è possibile con il nostro battery.dokk. Disaccoppiamento delle vibrazioni integrato Ricarica induttiva integrata aggancio dello smartphone in formato verticale e orizzontaleAdatto a tutti i diametri del manubrioIl nostro moto.dokk è un sistema di montaggio per agganciare in modo rapido e sicuro lo smartphone al veicolo. L'alloggiamento estremamente compatto si integra in modo discreto nel veicolo e combina la ricarica induttiva e il disaccoppiamento delle vibrazioni. - La fornitura comprende un cavo di collegamento per una presa USB-A del veicolo. Se si utilizza una porta USB esistente sul veicolo, questa deve essere attivata e disattivata con l'accensione. Il corretto funzionamento della ricarica induttiva è garantito con le nostre custodie CAYO phone.dokk, a condizione che il telefono supporti la ricarica induttiva. - Quando si utilizza un CAYO uni.dokk pad, la ricarica induttiva potrebbe essere limitata o non possibile. - Se il veicolo non dispone di una porta USB, consigliamo il nostro CAYO battery.dokk per il collegamento diretto del moto.dokk alla batteria del veicolo a 12 V. Adatto a tutti i diametri di manubrio standard e Fatbar:- 22,2 mm (7/8")- 25,4 mm (1")- 28,6 mm (1 1/8")- 31,8 mm (1 1/4")- 35,0 mm (1 3/8")  

L'adattatore di corrente intelligente per collegare moto.dokk direttamente alla batteria del veicolo tramite una spina USB-C. Facile e veloce da collegare direttamente ai terminali della batteria  Si spegne quando non è in uso, senza scaricare la batteria  Non è necessario cercare l'accensione e il collegamento.È possibile ricaricare lo smartphone o altri dispositivi con il cavo mini USB (che può essere collocato, ad esempio, nell'area del manubrio).

Passate ai LED con omologazione stradale per una visibilità eccellente. Questo kit di conversione a LED di Phllips trasforma il vostro semplice faro H4 in un luminoso faro a LED con un'elegante luce bianca. Naturalmente, non ci si può aspettare lo stesso effetto di un inserto completo per fari a LED. Tuttavia, è possibile convertire il proprio faro H4 in un faro a LED molto più luminoso spendendo un solo centesimo e mantenendo il look classico (gli inserti a LED completi non sono adatti a tutti).La lampadina a LED è dotata di una resistenza integrata, che garantisce che non venga visualizzato alcun errore nel computer di bordo. Inoltre, la lampadina è dotata di una piccola ventola sul retro, che assicura che la lampadina non si scaldi troppo. Suggerimento di Classicbike-Raisch:Per avere una luce LED bianca uniforme in tutto il faro, consigliamo di sostituire anche la lampadina di parcheggio con una a LED. La lampadina di parcheggio si trova tra gli accessori in questa descrizione del prodotto. Con una luce fino al 230% più luminosa rispetto a una lampadina H4 convenzionale e un fascio di luce bianca simile a quello della luce diurna, queste lampadine a LED illuminano tutto in modo chiaro senza abbagliare i conducenti in arrivo. La lampadina è già stata testata su diverse moto ed è omologata per esse (vedere qui per l'elenco delle moto testate: fare clic su Download Bike List sotto la descrizione).La lampadina Phillips LED può essere installata senza problemi anche su tutti gli altri modelli Triumph. Il cliente deve sempre scaricare l'omologazione tramite il codice QR sulla scatola e poi portarla all'interno o sul veicolo.

Il tappo del serbatoio Jetson è realizzato in alluminio fuso con un design piatto. Da anni vendiamo con grande successo il tappo per serbatoio Custom Cap. Ora è disponibile anche la versione piatta completamente nera, con un design leggermente diverso e decisamente più piatto. Il tappo della benzina viene fornito completo di filettatura e guarnizione. Ciò significa che può essere sostituito uno a uno con l'originale senza dover modificare nulla. Le nervature non solo conferiscono un aspetto gradevole, ma rendono il tappo molto facile da impugnare. Motone offre anche un tappo di rifornimento dell'olio con lo stesso design come accessorio abbinato (si trova tra gli accessori in questa descrizione del prodotto).

Moderno garage con sacca laterale in plastica TPU, impermeabile al 100%.Capacità di 20-26 litri.Dotata di chiusura rapida Unit Garage sul retro della borsa, si aggancia ai portaborse laterali Unit Garage. In un set insieme a un portaborse laterale (ordinabile direttamente sotto la descrizione) c'è uno sconto del 15% sull'intero set! Le borse Unit Garage non hanno solo un aspetto elegante, ma sono anche estremamente pratiche e valide borse laterali per moto. Le borse sono dotate di una chiusura a sgancio rapido sul retro, che consente di agganciare le borse al portaborse laterale Unit Garage con un solo movimento (è possibile ordinare il portaborse adatto alla propria moto sotto la descrizione del set).Inoltre, nella chiusura a sgancio rapido è integrato un lucchetto che protegge la borsa dai furti. Le borse sono dotate di una pratica tasca esterna (accessibile tramite una cerniera impermeabile) per gli oggetti a cui si ha bisogno di accedere molto rapidamente, ed è inclusa anche una tracolla per il trasporto della borsa. Materiali: TPU termosaldato ad alta frequenza con superfici in Hypalon.- Il TPU è un materiale di ultima generazione che rende obsoleto il PVC. È un materiale composito con un'eccellente elasticità e resistenza all'usura.- Il TPU è un materiale altamente tecnologico, durevole e con eccellenti proprietà impermeabilizzanti, resistente agli agenti atmosferici, alle sostanze chimiche e ai raggi UV. - Chiusura roll-up che garantisce l'impermeabilità.- Fibbie magnetiche (sgancio rapido)- Inserti riflettenti per una migliore visibilità- Cinghie con chiusura a velcro per fissare la parte in eccesso- Dorso rigido rinforzato per mantenere la borsa in forma- Tracolla e maniglia incluse Dimensioni: altezza 38 cm, estensibile fino a 48 cm, larghezza 30 cm, profondità 18 cm.Volume: 22-26 litriPeso: 1,25 kg

L'inserto per faro a LED Stripe è un inserto molto attraente e semplice che offre un'ottima resa luminosa a un prezzo equo! Il design semplice e chiaro si adatta perfettamente alle nostre moto Modern Classic. Il vetro trasparente dà alla vostra moto un tocco leggermente moderno senza attirare l'attenzione con un design troppo inquieto. La luce è un salto di qualità rispetto a una lampadina alogena H4 convenzionale! Se guidate la vostra moto al buio, dovreste investire un po' di soldi in una buona illuminazione. Da un lato si vede meglio perché la strada è illuminata correttamente, dall'altro si è visti meglio. Forniamo il faro in modo che possa essere installato plug & play nel faro originale della vostra Triumph. Per il collegamento è necessario un adattatore per la base in vetro. Lo si può trovare tra gli accessori in questa descrizione.

Questi fari supplementari a LED in alluminio di alta qualità sono l'aggiunta ideale alla vostra Triumph Modern Classic o alla BMW R nineT / R12. Non solo offrono un miglioramento visivo, ma garantiscono anche una maggiore sicurezza quando si guida al buio. Grazie alla tecnologia LED integrata, sarete visti meglio di notte e la visibilità sarà notevolmente migliorata. Fari fendinebbia a LED omologati per l'uso su strada I fari supplementari a LED hanno un numero E e sono quindi omologati per l'uso su strada. Potete montarli sulla vostra moto senza esitazioni e beneficiare della loro elevata luminosità senza violare le normative vigenti. Installazione semplice grazie al kit di montaggio completo Il kit di montaggio contiene tutto il necessario per l'installazione. Si adatta perfettamente alle moto Triumph Modern Classic e BMW R nineT / R12. Sono incluse anche le istruzioni dettagliate per montare facilmente i fendinebbia. Raccomandazione per il montaggio: fissaggio ai crash bar SW-Motech Per un'installazione ottimale, consigliamo di fissare i fari supplementari alle barre di protezione SW-Motech, appositamente progettate per la vostra moto. Potete trovare le barre di protezione adatte tra gli accessori in questa pagina.Tuttavia, le luci laterali possono essere montate anche su quasi tutti gli altri crash bar accessori o in un'altra posizione individuale. Due opzioni di montaggio: Con staffe: Utilizzate le apposite staffe, che potete ordinare come accessori. Questo metodo è particolarmente facile e garantisce un fissaggio sicuro. Direttamente sulle staffe: In alternativa, è possibile praticare un foro nelle barre di protezione e fissare i fari direttamente su di esse. Questo metodo richiede un po' più di impegno, ma garantisce un aspetto più elegante in quanto i fari sporgono meno. Comodo funzionamento tramite interruttore La dotazione comprende un interruttore protetto dall'acqua e illuminato, con il quale è possibile accendere e spegnere comodamente i fari. L'interruttore illuminato di verde può essere facilmente montato sul manubrio e offre il massimo controllo durante la guida. Accessori opzionali per un look personalizzato Accessori per il parafango Per un look ancora più robusto, è possibile ordinare un parafango per i fari a LED. Questo non solo migliora l'effetto visivo, ma protegge anche i fari da eventuali danni. È inoltre possibile ordinare pellicole gialle per le lenti dei fari. Queste pellicole conferiscono alla moto un aspetto classico, ma non sono omologate per l'uso su strada in Germania. Pellicola gialla per i fari per un look personalizzato I fari sono forniti di serie con vetro trasparente. Se volete dare un tocco speciale alla vostra moto, potete ordinare la pellicola gialla per fari nel nostro negozio di accessori. Questa pellicola è facile da applicare e crea un design unico. In alternativa, potete approfittare del nostro servizio di pellicole se non volete occuparvi personalmente dell'installazione. Dettagli tecnici dei fendinebbia a LED Diametro: 7,1 cm - dimensioni compatte per un'integrazione discreta Potenza: 12 W per faro, flusso luminoso: 1.050 lumen Alimentazione: 12 V, incluso cablaggio per un facile collegamento alla batteria della moto Classe di protezione: IP69 - impermeabile e antipolvere per la massima durata Marchio di controllo ECE: ECE R19 F3, approvato per l'uso su strada Non richiede manutenzione: Tecnologia LED praticamente priva di usura per un funzionamento senza problemi e un consumo energetico ridotto Interruttore al manubrio a prova di spruzzi: interruttore verde illuminato per un facile utilizzo

Novità MotoIsm: i copriforcella in due pezzi con indicatori di direzione integrati. Questi innovativi copriforcella sono molto facili e veloci da montare. Grazie al design in due parti dei coperchi, possono essere semplicemente infilati intorno alla forcella e fissati in posizione con le fascette in dotazione (che si trovano all'interno e non sono visibili). Non è necessario smontare la forcella, non potrebbe essere più semplice. Le coperture possono essere montate in pochissimo tempo. Gli indicatori LED SMD con numero E sono integrati nei coperchi. In questo modo si prendono due piccioni con una fava (indicatori di direzione montati in modo poco appariscente e comunque ben visibili dalla parte anteriore e una forcella più bella). I coperchi di MotoIsm (Made in Germany) sono realizzati in plastica rinforzata con fibra di carbonio di alta qualità mediante un processo di stampa 3D. MotoIsm produce le parti stampate in 3D di più alta qualità sul mercato motociclistico. La superficie è molto piacevole e liscia al tatto. Nella descrizione del prodotto, alla voce Accessori, si trovano i connettori degli indicatori di direzione adatti per collegarli semplicemente al cablaggio originale.   Non è necessario smontare la forcella o il morsetto triplo superiore Innovativo design in due parti SEAMLESS  Ultra-luminoso grazie alla tecnologia LED - 5 SMD Con marchio E Passaggio dei cavi all'interno del coperchio Giunto di separazione invisibile lateralmente e frontalmente Speciali fascette per cavi dal design particolarmente piatto sono guidate nel componente Verniciatura di alta qualità in nero opaco Le staffe dei fari possono essere montate facilmente sulle coperture