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Scarico a bottiglia HBS 105 CB00002 / RS600

Colore: Chrome

Silenziatore classico inglese di Norman Hyde per Triumph Bonneville T100. I sistemi Norman Hyde hanno un suono molto piacevole. Davvero piacevole, ovattato e basso. Se il suono con il sistema di scarico completamente aperto è troppo forte per voi, offriamo anche DB killer extra che abbiamo sviluppato per i sistemi di scarico Norman Hyde. Troverete l'inserto di scarico tra gli accessori sotto la descrizione del prodotto. Gli scarichi si adattano perfettamente alla moto e sono molto più corti di quelli originali. Design classico a bottiglia come dovrebbe essere su una moto inglese. Gli scarichi sono realizzati in acciaio cromato, per completare il look classico. Con la mappatura o altri getti del carburatore, lo scarico fornisce maggiore potenza. Consigliamo i nostri kit di potenza o la riprogrammazione della centralina (a seconda che si tratti di un modello a carburatore o a iniettore). Se desiderate avere il sistema di scarico in nero, potete ordinarlo su richiesta e con un costo aggiuntivo.

629,00 €*

Appartamento Zard CB00050M / RS600

Nuovo scarico per Scrambler da ZARD in Flat Look. Estremamente leggero come tutto ciò che viene da Zard. La situazione dell'offerta sarà stretta e scarsa. I preordini sono benvenuti. Suono nitido, come dovrebbe essere. Tutti i sistemi con EG/ABE. I modelli a carburatore funzionano. Due nuove guarnizioni del collettore sono incluse nella fornitura. Opzionalmente, lo scarico è disponibile anche con un rivestimento completamente nero per un costo aggiuntivo (ma per questo contattateci). Altri colori offerti da Zard sono disponibili su richiesta.

Da 1.599,00 €*

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Fermata dello stand principale CB00034 / RS600

Fermo del cavalletto principale per il sistema Shark Slip on Se ordinato insieme ad uno scarico, il fermo costa solo 9,99 EUR.

19,95 €*

Zard Scrambler Edizione Oro CB11180.2M / RS600

ZARD Special Gold Edition 2-1 top per Scrambler. Sistema completo di collettore. Nel classico look scrambler old-school. Si consiglia di ordinare un set di guarnizioni del collettore (vedi accessori in questa descrizione). Con EG-ABE (solo per i modelli a carburatore). Risparmio di peso di oltre 7 kg rispetto allo scarico standard. Zard utilizza un DB-killer molto piccolo per i suoi sistemi di scarico, che lascia passare relativamente poco. Per chi preferisce un po' più di suono, consigliamo il nostro DB-Killer Racing, sviluppato appositamente per i sistemi Zard. Sono più corti e hanno un passaggio più spesso. In questo modo si ottiene più potenza e più suono.Il Racing DB-Killer si trova tra gli accessori in questa descrizione.

Da 1.220,00 €*

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Anelli del collettore Retro CB10946M / RS600

Finalmente ce ne sono! Anelli a stella per i collettori in stile retrò. Per dare al vostro ciclomotore il giusto look classico della vecchia scuola, ci sono ora finalmente gli anelli del collettore come ai vecchi tempi. Fornito in coppia. Gli anelli sono facili da separare nel mezzo e possono poi essere montati (cioè i collettori non devono essere rimossi per il montaggio). Non si adattano agli scrambler.

Da 88,95 €*

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Scarico Shark Bonneville SE CB00041 / RS600

Colore: Lucido

Shark Slip on Exhaust per Bonnveille SE (con ruote fuse) per il sistema a collettore originale. Acciaio inossidabile con assorbitori DB rimovibili.Offriamo anche un DB-killer da corsa per il sistema di scarico (vedi articolo accessori in questa descrizione).Con EG/BE. Già con gli assorbitori DB legale un suono brillante scarico legale, come non può essere più bello. Lo scarico è disponibile con & senza KAT. Con i modelli a carburatore non è necessario alcun catalizzatore, con i modelli EFI lo scarico con catalizzatore deve essere preso se si vuole guidare legalmente. Shark consegna i silenziatori con un logo Shark laserato, se non ti piace questo, puoi farlo lucidare da noi. Per farlo, ordinate l'articolo Shark Logo auspolieren (articolo accessorio in questa descrizione).

769,00 €*

Remus scarico in acciaio inox Speedmaster / America CB00030 / RS600

Scarico Remus per l'America e Speedmaster con KAT e EG/ABE. Acciaio inossidabile cromato. Ottima vestibilità. Suono ingegnoso. La nostra raccomandazione assoluta per questi due modelli.

1.450,00 €* 1.550,00 €* (6.45% risparmio)

Nastro di scarico in rame CB11515 / RS0

Nastro di scarico Thermo Tec per il look definitivo. Qualitativamente l'unica cosa reale, perché ci sono alcuni prodotti economici sul mercato che possono bruciare quando la benzina arriva. Oltre al look anticromatico, c'è il piacevole effetto collaterale che più calore di scarico è semplicemente diretto dove deve essere: cioè verso la parte posteriore della marmitta. Di conseguenza, il motore non è più così riscaldato dal calore irradiato. Nei colori del rame per un look più appariscente. 15 metri di lunghezza e 5 cm di larghezza. Abbastanza per due collettori. Sono inclusi due morsetti antiruggine per il fissaggio. Il collettore non deve essere rimosso per l'installazione. Il nastro di scarico naturalmente sbiadisce un po' nel tempo (a causa del calore, dell'umidità, ecc.). Questo gli conferisce un aspetto usato molto bello nel tempo.

99,90 €*

Remus Racing DB-Killer CB11019M / RS600

Raisch DB-Killer per i sistemi di scarico Remus sui modelli raffreddati ad aria. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Foro più grande di circa il 40%. Con il nostro DB-Killer, sono ora disponibili tre varianti di suono per il sistema Remus. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-killer sono senza ABE. Si prega di scegliere nella selezione se il DB-killer deve essere per un modello raffreddato ad acqua o ad aria. Poiché gli anelli di sicurezza originali tendono a rompersi nel corso degli anni, li offriamo anche come pezzi di ricambio (vedi accessori in questa descrizione).

Da 74,90 €*

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Nastro di scarico nero CB00023 / RS0

Nastro di scarico Thermo Tec per il look definitivo. Qualitativamente il migliore, dato che ci sono alcuni prodotti economici sul mercato che sono infiammabili quando entrano in contatto con la benzina. Oltre all'aspetto anti-coma, c'è il piacevole effetto collaterale che più calore di scarico è semplicemente diretto dove deve essere, cioè verso la parte posteriore della marmitta. Grazie al calore irradiato, il motore non viene più riscaldato così tanto. 15 metri di lunghezza e 5 cm di larghezza. Questo è sufficiente per due collettori. Vengono forniti due morsetti antiruggine per il fissaggio. Il collettore non ha bisogno di essere smontato per l'installazione. Il nastro di scarico può sbiadire un po' nel tempo (ad esempio a causa del calore, dell'umidità ecc.). Se si vuole mantenere più a lungo il suggestivo aspetto del rame, si consiglia di spruzzare il collettore con Therometc Heat Coating Spray in nero quando è finito l'avvolgimento (può anche essere fatto dopo qualche tempo). Per coloro che preferiscono un aspetto leggermente usato, basta installare il nastro e aspettare che sembri usato nel tempo. Raccomandazione Classicbike-Raisch: se volete che il nastro rimanga nero il più a lungo possibile, vi consigliamo di ordinare un barattolo di vernice per scarichi (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Si può poi spruzzare il collettore finito avvolto con questo. Questo manterrà il nastro nero molto più a lungo.

92,90 €*

Shark con terminali Classic CB00029M / RS600

Scarico Shark con terminale CLASSIC. Finalmente un set di scarico conforme in look OLDSTYLE. Si adatta a Bonnie e Thruxton e sembra grande su entrambe le moto. Modifichiamo i terminali di scarico con tappi in acciaio inossidabile tornito di alta qualità in questa forma. Montaggio molto preciso, succhiante e garantito senza sferragliare. Il ben noto bel suono dei bassi profondi del sistema di scarico Shark in acciaio inossidabile rimane naturalmente. Il numero E dell'ABE rimane visibile e quindi tutto è legale. Si prega di indicare il tipo di moto al momento dell'ordine.Lo scarico è disponibile con e senza catalizzatore. Per i modelli a carburatore non è necessario alcun catalizzatore, per i modelli EFI lo scarico con catalizzatore deve essere utilizzato se si vuole guidare legalmente. Shark consegna i silenziatori con un logo Shark laserato, se non ti piace questo, puoi farlo lucidare da noi. Per farlo, ordinate l'articolo Shark Logo auspolieren (articolo accessorio in questa descrizione).

Da 699,00 €*

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Scarico a bottiglia HBS 205 CB00003M / RS600

Silenziatore classico inglese di Norman Hyde per Triumph Thruxton 900. I sistemi Norman Hyde hanno un suono molto piacevole. Davvero bello, ovattato e basso. Se il suono è troppo forte per voi con il sistema di scarico completamente aperto, offriamo anche DB killer extra che abbiamo sviluppato per i sistemi di scarico Norman Hyde. Troverete l'inserto di scarico tra gli accessori sotto la descrizione del prodotto. Gli scarichi si adattano perfettamente alla moto e sono molto più corti di quelli originali. Design classico a bottiglia come dovrebbe essere su una moto inglese. Gli scarichi sono realizzati in acciaio cromato, per completare il look classico. Con la mappatura o altri getti del carburatore, lo scarico fornisce maggiore potenza. Consigliamo i nostri kit di potenza o la riprogrammazione della centralina (a seconda che si tratti di un modello a carburatore o a iniettore).

Da 629,00 €*

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HBS 265 Nero CB00025M / RS600

Silenziatore posteriore Peashooter per Thruxton - Fatto a mano in G.B. Cromato di alta qualità. Miglioramento delle prestazioni. Nessun ABE. I tubi rumorosi salvano la vita. Meraviglioso suono profondo che suona semplicemente bene. Nessun sacchetto per il ruggito

629,00 €* 719,95 €* (12.63% risparmio)

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Zard Racing Cross 2-1 CB00017 / RS600

Impianto di scarico Zard Racing Cross per Scrambler, BONNIE, THRUXTON. 2-1 sistema completo in acciaio inossidabile spazzolato. Senza EG-ABE. Opzionalmente, lo scarico è disponibile anche con rivestimento completamente nero per un costo aggiuntivo (se siete interessati, contattateci).

1.055,00 €*

Squalo da corsa DB-Killer CB11526 / RS600

Raisch Racing DB-Killer SINGOLO per tutti i sistemi di scarico Shark. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Con il nostro DB-Killer, sono ora disponibili tre varianti di suono per i sistemi di scarico. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-Killer sono senza ABE. Ad essere onesti, con i DB-killer originali si ottiene solo un aumento molto piccolo del suono rispetto agli scarichi standard. Dato che la maggior parte delle persone non vuole guidare senza DB-killer, abbiamo fatto questa versione più aperta. Sembra che ci sia un DB-killer legale, ma sembra davvero buono! L'assassino ti dà quasi lo stesso suono come se stessi guidando senza, ma c'è qualcosa nello scarico. I DB-killer sono venduti singolarmente. Quindi con un sistema di scarico 2-2 avete bisogno di due pezzi.

15,00 €*

Rivestimento ceramico dello scarico nero CB11964 / RS600

Rivestiamo di nero il tuo silenziatore posteriore originale. Molti vorrebbero avere uno scarico nero, ma non vogliono comprarne uno completamente nuovo,noi abbiamo la soluzione.Tu ci mandi il tuo scarico originale e noi lo rivestiamo di nero opaco con un rivestimento ceramico resistente al calore. Il prezzo è per due marmitte. Senza piastre di protezione dal calore, staffe, materiale di montaggio ecc. (queste parti possono anche essere rivestite, ma sarà addebitato un extra). richiede circa 2-3 settimane.

400,00 €*

DB Killer per bottiglia Norman Hyde CB00005 / RS600

Ad esempio, per i sistemi di scarico Norman Hyde Bottle (HBS.105 - 205 - 605 - 705). A differenza degli originali, questi DB killer abbassano notevolmente la pressione sonora, in modo che nessun vicino venga disturbato al mattino. In ogni caso, viene mantenuto un suono molto più profondo e bello rispetto al sistema standard. Possono essere installati e rimossi in pochi secondi. Gli scarichi NH sono dotati di un foro di 4 mm dalla fabbrica (per i nostri DB-killer questo foro deve essere portato a 5 mm per garantire una presa sicura dei killer). I nostri DB-killer, sviluppati appositamente per i sistemi Norman Hyde, hanno una vite saldata all'estremità. Se il suono con i killer è eccessivo per voi, potete rimuovere questa vite per ottenere un suono maggiore.

109,95 €*

Zard Roadster 2-1 top CB00015M / RS600

Impianto di scarico Zard Roadster per Scrambler. 2-1 sistema completo in acciaio inossidabile spazzolato. Con EG-ABE. nella classica forma Trombocini. Grande suono, perfetta vestibilità e un risparmio di peso di 7,2 kg rispetto al sistema di scarico originale. Opzionalmente, lo scarico è disponibile anche con rivestimento completamente nero per un costo aggiuntivo (se siete interessati, contattateci). Attenzione per Bonneville e Thruxton: questo scarico è plug & play per la Scrambler. Per montarlo su una Bonneville o Thruxton, è necessario apportare leggere modifiche alla moto. Se siete interessati, contattateci.

Da 1.263,00 €*

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Scarico Peasshooter in acciaio inossidabile CB00043.1M / RS0

Silenziatore posteriore in acciaio inox per Triumph Thruxton & Bonneville T100 con finitura lucida. Suono e stile degli anni '60. Tutto in acciaio inossidabile. Fatto a mano in Gran Bretagna.Il Peasshooter in acciaio inossidabile fatto a mano è a nostro parere uno degli scarichi più belli sul mercato. Visivamente lo scarico perfetto per qualsiasi cafe racer! Inoltre, lo scarico è molto ben fatto, ha una buona vestibilità e suona anche molto bene!Lo scarico viene consegnato lucidato. Come opzione, possiamo anche fornire il sistema con un rivestimento in ceramica nera. Per questo, ordinate l'articolo aggiuntivo rivestimento ceramico ESD per una coppia (vedi articolo accessorio in questa descrizione).Aumenta le prestazioni e risparmia anche 3,3 kg rispetto agli originali. Nessun ABE. Adatto a carburatori e iniettori.Bel suono profondo e basso!Informazioni Bonneville: lo scarico ha la stessa forma ma scorre più piatto come qualsiasi scarico Bonneville.

Da 699,00 €*

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Sistema di scarico Hot Rod - AC CB12648M / RS5

Impianto completo in acciaio inox 2-2 con tubo laterale - design hot rod, adatto a tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria. Questo impianto di scarico conferisce alla vostra Triumph un look completamente nuovo e viene fornito con numero E e omologazione stradale.L'impianto Hot Rod è un sistema completo ed è dotato di convertitori catalitici opzionali installati in entrambi i tubi. I tubi del collettore sono notevolmente più spessi di quelli originali e hanno un aspetto molto più massiccio. Il sistema di scarico ha anche un tubo indifferente (tubo di collegamento tra i due tubi, molto importante per le prestazioni e la coppia). Il convertitore catalitico originale è stato sostituito. L'eliminazione del silenziatore posteriore consente di risparmiare molto peso. Il suono dell'impianto di scarico Hot Rod è di prima classe e speciale. È davvero nitido e gutturale e conferisce al motore bicilindrico un suono unico grazie alla forma sottile del silenziatore. L'impianto di scarico viene fornito con DB killer rimovibili. Se lo scarico non è abbastanza rumoroso per voi, potete semplicemente rimuoverli. L'impianto ha un suono straordinariamente ricco e ovattato. Il sistema hot rod è di altissima qualità ed è realizzato a mano in Italia. Disponibile con o senza KAT: È possibile ordinare il sistema di scarico con o senza catalizzatore. Per i modelli a carburatore non è richiesto alcun convertitore catalitico (ma può comunque essere ordinato se si preferisce che la moto sia un po' più silenziosa).I modelli a iniezione devono ufficialmente essere dotati di un convertitore catalitico. Tuttavia, se siete alla ricerca di un suono e di una potenza maggiori, vi consigliamo di ordinare la versione senza catalizzatore. Nota sulle immagini del prodotto:Le immagini con sfondo bianco sono immagini campione e possono differire a seconda del modello. I modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria, ad esempio, non hanno un tubo indifferente.

Da 1.250,00 €*

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HBS 405 CB00035 / RS600

Norman Hyde Classic Silencer. Super suono per gli scrambler: ma abbastanza tranquillo per la città. Molto più leggero e corto dell'originale e quindi più bello. Senza TÜV. Più potenza con la rimappatura o l'uso del Power Commander sui modelli EFI. Adatto a carburatori e motori a iniezione.

599,00 €* 614,49 €* (2.52% risparmio)

Shark Flat Look scarico Thruxton CB00010M / RS600

Shark Slip on speciale Classicbike sostituzione scarico THRUXTON per collettore originale. Look piatto a causa del diverso distanziatore. non così ripida in piedi. Pensiamo che sia molto più bello in questo modo. Lo scarico si adatta meglio alla linea del Thrxton. Acciaio inossidabile con assorbitori db rimovibili. Molto più leggero, delicato e di qualità superiore rispetto alle marmitte sportive di Triumph, che sono fatte di semplice lamiera d'acciaio che si arrugginisce facilmente. Opzionalmente anche forte o silenzioso. Con EG/BE. Anche con gli assorbitori db legali, un ingegnoso suono di scarico legale che non potrebbe essere più bello. Più potenza attraverso le modifiche.Offriamo anche un DB-killer da corsa per il sistema di scarico (vedi articolo accessorio in questa descrizione). Lo scarico è disponibile con e senza catalizzatore. Per i modelli a carburatore nessun KAT è necessario, per i modelli EFI lo scarico con KAT deve essere preso se si vuole guidare legalmente. Shark consegna i silenziatori con un logo Shark laserato, se non ti piace questo, puoi farlo lucidare da noi. Per farlo, ordinate l'articolo Shark Logo auspolieren (articolo accessorio in questa descrizione).

Da 599,00 €*

Dettagli

HBS 165 CB00024.1M / RS600

Silenziatore posteriore Peashooter per BONNIE - Fatto a mano in G.B. Cromato di alta qualità. Miglioramento delle prestazioni. Nessun ABE. I tubi rumorosi salvano la vita. Meraviglioso suono profondo che suona semplicemente bene. Nessun sacchetto per il ruggito

Da 599,00 €* 635,01 €* (5.67% risparmio)

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Guarnizione del collettore AC CB00021 / RS600

Guarnizione di scarico per la tenuta tra il collettore e l'uscita della testa del cilindro. Se avete smontato il collettore, avrete bisogno di questa guarnizione, che si piega quando si stringe e può quindi essere usata solo una volta. A coppie.

10,90 €*

Sistema di scarico completo Zard Tromboncion 2-1 CB00020M / RS600

Impianto di scarico Zard Tromboncino per Triumph Bonnie, Thruxton & Scrambler2-1sistema completo con collettori in acciaio inossidabile spazzolato. Con EG-ABE. Un sistema di potenza assoluta che offre davvero. Super vestibilità e finitura. Fissaggio senza morsetti tramite un sistema a molla professionale. Giudizio testato: molto buono! Nessun altro sistema di scarico dà ai gemelli tanto evidente più potenza così come una risposta più spontanea come il sistema di scarico 2-1 Trombocini! Opzionalmente, lo scarico è disponibile anche con un rivestimento completamente nero per un costo aggiuntivo (se siete interessati, contattateci).

Da 1.082,00 €*

Dettagli

Scarico Remus in acciaio inox Bonneville T100 CB00032M / RS0

Scarico Remus per iniettori Bonneville con KAT e EG/ABE. Realizzato in acciaio inossidabile. Lavorazione eccellente dall'Austria. Ci sono speciali Racing DB-Killer per lo scarico, sviluppati da noi, per avere più suono rispetto allo standard e anche più potenza (visto che il DB-Killer originale è abbastanza chiuso). Per il suono che vuoi. Vedere gli accessori nella descrizione di questo articolo. Ai nostri occhi, lo scarico Remus è chiaramente il miglior scarico sul mercato! Grande aspetto, lavorazione di alta qualità e il suono più bello e ovattato. Disponibile in cromo o rivestimento in ceramica nera. Per i clienti svizzeri, gli scarichi possono essere consegnati con una dichiarazione di idoneità.

Da 1.190,00 €*

Dettagli

Protezione del collettore CB11007 / RS600

La protezione del collettore della moto SW-MOTECH è intesa come supplemento alla protezione del motore e assicura i tubi del collettore anteriore contro i colpi di pietra. Allo stesso tempo, il robusto coperchio in acciaio inossidabile serve come protezione dal calore. La protezione universale è disponibile in due versioni per tubi di diametro 32-50 e 50-70 mm. Grazie alla divisione in segmenti flessibili, le coperture possono essere facilmente adattate alla forma del collettore. A seconda del numero e del diametro dei tubi, l'utente può scegliere la copertura giusta per quasi tutti i modelli di moto. Caratteristiche speciali Protezione contro i colpi di pietra per i tubi del collettore Protezione dal calore per piloti e passanti Montaggio universale per tubi di diametro 32-50 mm I segmenti flessibili permettono un facile adattamento alle diverse varianti di tubi Prese d'aria per una ventilazione affidabile Lunghezza: 30 cm Materiale: acciaio inossidabile con superficie spazzolata Ambito di fornitura Protezione del collettore della moto per tubi di diametro 32-50 mm Materiale di montaggio Istruzioni di montaggio Nota: il kit di montaggio è disponibile anche in una versione per tubi di diametro 50-70 mm Il prezzo è per un lato.

35,00 €*

Zard racing DB-killer CB11523 / RS1

Raisch racing DB-killer per sistemi di scarico corti Zard. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Foro più grande di circa il 40% e significativamente più corto (vedi foto). Con il nostro DB-killer, sono ora disponibili tre varianti di suono per i sistemi Zard. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-killer sono senza ABE. Sono forniti in coppia. Ad essere onesti, con i DB-killer originali si ottiene solo un guadagno sonoro molto piccolo rispetto agli scarichi standard. Dato che la maggior parte delle persone non vuole correre senza DB-killer, abbiamo fatto questa versione più aperta. Questo fa sembrare che ci sia un DB-killer legale, ma sembra davvero buono! Con questi db-killer, i sistemi Zard ottengono il suono di cui hanno bisogno.

64,90 €*

Zard Spiezial 2-1 per Scrambler CB10670M / RS600

ZARDTop speciale2-1 per Scrambler. Sistema completo con collettore. Con EG-ABE. Oltre 7 KG di risparmio di peso rispetto allo scarico standard. Altri colori offerti da Zard possono essere ordinati su richiesta. Opzionalmente, lo scarico è disponibile anche con un rivestimento nero completo per un costo aggiuntivo (contattateci per questo).

Da 1.659,00 €*

Dettagli

Shark Slip On Scarico Bonneville T100 CB00008M / RS600

Shark Slip on Exhaust per Bonneville con cerchi a raggi, per il sistema a collettore originale. Acciaio inossidabile con assorbitori DB rimovibili. Offriamo anche un DB-killer da corsa per il sistema di scarico (vedi articolo accessorio in questa descrizione).Con EG/BE. Già con gli assorbitori DB legale un suono brillante scarico legale, come non può essere più bello. Lo scarico è disponibile con & senza KAT. Con i modelli a carburatore non è necessario alcun catalizzatore, con i modelli EFI lo scarico con catalizzatore deve essere preso se si vuole guidare legalmente. Shark consegna i silenziatori con un logo Shark laserato, se non ti piace questo, puoi farlo lucidare da noi. Per farlo, ordinate l'articolo Shark Logo auspolieren (articolo accessorio in questa descrizione).

Da 539,00 €*

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Nastro di scarico Crema CB00022 / RS0

99,90 €*

Sistema di scarico Shark 2-1 sotto CB00048M / RS5

Sistema completo in acciaio inossidabile adatto a Bonnie, Thruxton e Scrambler. Con EG/ABE. Lo scarico è fornito da Shark con un logo Shark inciso al laser (vedi foto). Se non lo vuoi, possiamo farlo lucidare. Per questo, si prega di ordinare l'articolo "Lucidatura con incisione laser" sotto gli articoli accessori di questa descrizione. Le guarnizioni del collettore corrispondenti per la sostituzione dello scarico si trovano sotto gli accessori in questa descrizione. Il suono è davvero fantastico! Già con DB killer davvero grande. Anche senza il DB killer, è ancora meraviglioso da guidare senza creare scompiglio in città a bassa velocità. Questo è il modo in cui un sistema legale dovrebbe suonare. Siamo entusiasti. Vera potenza extra senza e con DB Killer accorciato. Ottima fattura in acciaio inossidabile lucidato. Offriamo anche un killer DB da corsa aggiuntivo per lo scarico. Questo è più o meno solo un tubo aperto che viene spinto all'estremità e avvitato. Non toglie nessun suono ma c'è qualcosa nello scarico (vedi accessori). Naturalmente, è possibile anche far funzionare i modelli EFI senza catalizzatore, ma questo non sarebbe permesso! Per un instradamento ottimale dei gas di scarico e un'uscita di potenza, modifichiamo l'interno del collettore. Per montare lo scarico su una Scrambler, raccomandiamo di ordinare il coperchio del foro di supporto dello scarico per Scrambler (vedi accessori). Possiamo anche fornire il sistema di scarico completo con rivestimento in ceramica nera. Per questo, si prega di ordinare l'opzione aggiuntiva rivestimento in ceramica (vedi articolo accessorio in questa descrizione).

Da 739,00 €*

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Copertura del foro di scarico Scram SW & SI CB00052M / RS600

Copertura del foro di scarico Scrambler. Se montate uno scarico accessorio come Zard o Shark 2-1 sul fondo della vostra Scrambler, vi rimane un brutto buco sul supporto dello scarico originale. Per questo abbiamo fresato un bel pezzo di tornitura in alluminio. Viene fornito completo di bullone, dado e rondella in acciaio inossidabile. SEMBRA ANCHE MOLTO BELLO CON LO SCARICO ORIGINALE SCRAMBLER:

Da 9,90 €*

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Rivestimento ceramico nero del collettore originale CB10702 / RS600

Rivestimento ceramico nero del collettore originale. Voi ci inviate il vostro collettore originale e noi ve lo rispediamo con un rivestimento ceramico nero. Questo processo richiede circa 3-6 settimane. ATTENZIONE !!! Il prezzo può variare, sia in aumento che in diminuzione. Alcuni collettori sono composti da più di 2 parti e spesso includono anche piastre accessorie, quindi il prezzo totale sarà più alto. Se desiderate un prezzo esatto, potete inviarci in anticipo le foto delle parti da rivestire e vi faremo un'offerta.

320,00 €*

Shark Slip On Thruxton CB00011M / RS600

Sistema di scarico Shark Slip on steep, per Thrxton 900 con collettore originale. Acciaio inox con assorbitori DB rimovibili. Offriamo anche un DB-killer da corsa per il sistema di scarico (vedere l'articolo sugli accessori in questa descrizione). Con EG/BE. Già con gli assorbitori DB legali un ingegnoso suono di scarico legale, come non può essere più bello. Shark fornisce i silenziatori con il logo Shark laserato; se non vi piace, potete farlo lucidare da noi. Per farlo, ordinate l'articolo "Lucidatura del logo dello squalo" (articolo accessorio di questa descrizione).

539,00 €*

Dettagli

Zard corto 2-2 CB11399.1 / RS600

Esecuzione: Senza numero E | Modello: Vergaser

Sistema completo Zard Short. stato montato solo per scopi espositivi ma non è mai stato guidato (sono ovviamente presenti leggerissimi segni di montaggio). Perfetto per una conversione in cui la parte posteriore è accorciata e la zona posteriore deve essere il più pulita possibile. Questo ti dà una bella visione libera dei cerchioni. Lo scarico è disponibile solo come sistema racing (senza numero E). Il sistema di scarico è un sistema completo con collettori. Le guarnizioni del collettore sono fornite gratuitamente. I silenziatori posteriori hanno DB-killer rimovibili, che possono essere accorciati se necessario, se si vuole un po' più forte. Normalmente, il sistema di scarico è consegnato in look acciaio inossidabile (non trattato) (sembra molto chic). Opzionalmente, tuttavia, il sistema può anche essere ordinato in spazzolato, lucido o nero (si prega di ordinare gli articoli nella sezione accessori di questa descrizione). Per il rivestimento nero, utilizziamo una società esterna (cioè non lo ordiniamo direttamente alla Zard, perché non siamo affatto convinti del loro rivestimento). Nota per la Scrambler: per montare l'impianto di scarico su una Scrambler, la staffa originale del cavalletto laterale deve essere tagliata.Nota sulle foto: La foto ritagliata e quella sulla Bonneville T120 sono solo a scopo illustrativo (poiché il sistema di scarico sembra quasi esattamente lo stesso sulla T120).

1.189,00 €*

Vernice di scarico nero opaco CB12181 / RS600

Un barattolo di vernice per scarichi di alta qualità e resistente al calore in nero opaco. Adatto per la verniciatura di sistemi di scarico.Naturalmente non si può paragonare una vernice di questo tipocon un rivestimento ceramico,ma si può ottenere un bel risultato per pochi soldi se si ha qualche abilità nella pittura. La lacca è anche adatta per spruzzare sulle bande nere di protezione dal calore se volete che rimangano nere più a lungo.

23,55 €*

Remus Racing DB-Killer Bobber CB11507M / RS600

Raisch DB-Killer per Remus. Più suono + più potenza grazie a più flusso. Foro più grande di circa il 40% e tubo più corto. Con il nostro DB-Killer ci sono ora tre varianti di suono disponibili per il sistema Remus. Con DB-killer originale, con DB-killer Raisch o completamente senza. I nostri DB-killer sono senza ABE. Sono forniti in coppia. Con i DB killer da corsa, lo scarico fa davvero un bel suono! Con i DB-Killer originali, la differenza con lo scarico originale non è esattamente enorme, ma non si vuole guidare completamente senza. Ecco perché la nostra soluzione perfetta è il Racing DB-Killer.

75,90 €*

Dettagli

Detergente per acciaio inox CB12740 / RS601

Probabilmente il detergente migliore e più efficace per le superfici in acciaio inossidabile (ad es. collettori di scarico e silenziatori posteriori). Questo detergente fa davvero miracoli! Lo abbiamo testato noi stessi nella nostra officina e non potevamo credere a quanto bene e rapidamente funzionasse questo detergente (ideale per far tornare i collettori e gli scarichi come nuovi).Dopo qualche anno, ogni bel collettore in acciaio inox che una volta era argento opaco o lucido non sembra più argento, ma giallo.È sufficiente spruzzare il collettore con il detergente, attendere 2-3 minuti e risciacquare con acqua. Come per magia, il collettore tornerà quasi come nuovo, senza doverlo smerigliare/strofinare o altro. Suggerimento:Per motivi di sicurezza, si consiglia di coprire altre parti della moto o di rimuovere la parte da pulire.

17,95 €*

Collettore Retro Racer CB00014 / RS600

Manifold Retro Racer BONNIE. Tubi posteriori spazzati. Acciaio inossidabile Made in G.B. Un must se vuoi perfezionare il look retrò. Si adatta alle borse originali e ai vasi accessori.

519,01 €*

HBS 565 CB00038 / RS600

Questo è il tipo Peashooter per BONNIE SE. Stesse buone caratteristiche del Classic Silencer. Senza TÜV. I tubi rumorosi salvano la vita.

599,00 €* 635,01 €* (5.67% risparmio)

Morsetti di scarico in acciaio inossidabile CB00013 / RS600

Morsetti di scarico in acciaio inossidabile. BONNIE+THRUXTON. 2 pezzi. Un must se si utilizzano borse in acciaio inossidabile.

29,95 €*

Pistola a pallini CB00036 / RS600

Coppia di silenziatori posteriori Scrambler Shotgun: suono assolutamente potente e grande estetica a un prezzo contenuto. Non è così rumoroso come sembra, perché l'interno dei due mini silenziatori è stato ampiamente modificato e smorzato da noi. Quindi, con poco gas, è ancora perfettamente guidabile in città. Quando si apre l'acceleratore, il suono frizzante del bicilindrico parallelo a 270 gradi si fa sentire. Sono appena più rumorosi dei silenziatori accessori originali Triumph, ma senza l'etichetta "Non per uso stradale". Risparmiano molto peso e possono essere sostituiti in 2 minuti. Si armonizzano con i carburatori e i modelli EFI. Gli Shot Gun sono realizzati in acciaio inox. Se si desidera avere gli Shot Guns in nero, si consiglia di ordinare la vernice di scarico dal nostro programma. Con questa si possono facilmente rendere neri gli scarichi.

129,95 €*

Sistemi di scarico e accessori per la vostra moto Triumph Modern Classic raffreddata ad aria, costruita fino al 2015, per prestazioni ottimali

Sia che vogliate aggiornare la vostra Triumph Modern Classic raffreddata ad aria con un nuovo sistema di scarico o che vogliate pianificare personalizzazioni con accessori di scarico speciali, da Classicbike Raisch troverete la soluzione perfetta per la vostra moto. Materiali di alta qualità, un montaggio perfetto e un suono impressionante rendono i sistemi di scarico per i nostri modelli Bonneville, Thruxton e Scrambler a carburatore o a iniezione (EFI) la prima scelta. Questo non solo migliora le prestazioni della vostra moto, ma le conferisce anche un look e un suono unici che si fanno sentire e vedere! Qui troverete diversi sistemi di scarico che non solo sono ottimizzati per i nostri modelli, ma sono anche conformi alle severe norme sulle emissioni. Offrono una combinazione perfetta di prestazioni, suono e stile, rendendo la vostra moto ancora più attraente.