Ginocchiere in pelle Tamarit AC

Info sui prodotti "Ginocchiere in pelle Tamarit AC"

Ginocchiere da serbatoio Tamarit fatte a mano per tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria.

I cuscinetti sono fatti della stessa similpelle di altissima qualità e resistente alle intemperie dei cuscinetti di seduta Tamarit (vedi articolo sugli accessori in questa descrizione).

Quindi, se volete esattamente la ginocchiera giusta da abbinare alla vostra panca, questo è il pezzo che fa per voi.

I cuscinetti sono senza colla o simili da attaccare. Il cliente deve farlo da solo. Questa è l'intenzione del produttore, in modo che ognuno possa decidere da solo come vuole attaccare il pad.

Modelli Triumph AC fino al 2015:
  • Bonneville SE Gussrad
  • Bonneville T100 EFI
  • Bonneville T100 Vergaser
  • Scrambler EFI
  • Scrambler Vergaser
  • Thruxton 900 EFI
  • Thruxton Vergaser
Triumph AC bis 2015
Bonneville SE Gussrad
Bonneville T100 EFI
Bonneville T100 Vergaser
Scrambler EFI
Scrambler Vergaser
Speedmaster / America
Thruxton 900 EFI
Thruxton Vergaser
10
10
10
10

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Zubehörartikel

Kit per il telaio Tramontana CB12141M / 600
Il Kit Tramontana è un kit che contiene tutto il necessario per ottenere un passante posteriore sulla tua moto.È quasi un kit plug & play, ma ha bisogno di qualche lavoro di regolazione.Normalmente si ottiene solo un arco rotondo per una tale conversione e tutte le altre parti come la sella e i parafanghi sono fatti su misura.Questo kit contiene tutte le parti necessarie per fare la conversione ad un telaio ad anello su una moto Triumph Modern Classic raffreddata ad aria e per ottenere un look come sulle moto convertite che potete vedere nelle foto.Tuttavia, la conversione non è semplice e dovrebbe essere fatta da un'officina specializzata o da un meccanico di talento. Il telaio posteriore originale deve essere tagliato. Naturalmente, il kit dà alla tua Triumph un look completamente nuovo! Con la parte posteriore più corta e soprattutto il telaio arrotondato visibile, la sezione posteriore sembra molto più ordinata e di qualità superiore. Incluso nel kit è: Telaio Sella Loop (opzionalmente coperta in nero o marrone) Parafango in fibra di vetro Fanale posteriore stile Bates ( opzionalmente in nero o cromo) Porta targa incluso luce targa e riflettore Se non vuoi un parafango con la conversione, non devi necessariamente montarne uno. In questo caso, però, dovete costruire voi stessi una sottopiastra posteriore, che installerete nella parte posteriore. Questo protegge la parte posteriore dagli spruzzi d'acqua. Inoltre, la parte posteriore sembra ordinata anche dal basso.

Da 700,00 €*
Sede Jarama CB12135.3M / 0
La sella Jarama di Tamarit Motorcycles si adatta a tutti i modelli Triumph Modern Classic raffreddati ad aria.La sella dà alla tua Twinden l'aspetto di una vera cafe racer classica. Le foto parlano più forte delle parole, direi.Sembra particolarmente buono in combinazione con il nostro HeckWeck Kit. Il banco viene semplicemente scambiato plug&play con il banco originale e fissato con le stesse due viti. Come tutte le parti Tamarit, il Monaco Seat è fatto a mano con i migliori materiali disponibili. Il sedile Jerez è realizzato in fibra di vetro, poliuretano e tessuto nautico. Tutti questi materiali sono resistenti alle intemperie.L'imbottitura è fatta di schiuma di alta qualità per il massimo comfort, nonostante il cuscino sottile.La pelle è una delle pelli artificiali di più alta qualità disponibili. Visivamente, non c'è praticamente nessuna differenza con la vera pelle,ma l'imitazione ha il vantaggio che è più facile da curare e non si inumidisce con la pioggia.La copertura è disponibile in nero o marrone. La tappezzeria è particolarmente accattivante con il suo unico motivo trapuntato. Dimensioni del sedile:74x28x16 È possibile ordinare il Monaco Seat sia in non verniciato (Raw) che in nero lucido (Jet Black).

Da 540,00 €*
Sedile Le Mans CB12166M / 0
La sella Le Mans per i modelli Triumph Twin raffreddati ad aria è una sella davvero stretta e corta.Questo fa sembrare la parte posteriore molto più filigranata. I bordi molto smussati della sella danno alla moto un aspetto molto più stretto. La forma della sella, che è più stretta dell'originale, espone i tubi del telaio.Sembra particolarmente bello in combinazione con il nostro kit HeckWeck (puoi trovare il kit sotto gli accessori in questa descrizione).Inoltre, il sedile ha una transizione particolarmente pulita e bella verso il serbatoio. L'imbottitura che si alza nella parte anteriore del serbatoio ti dà anche un po' più di comfort di seduta. Quando si frena forte, non si scivola più contro il serbatoio duro ma nel cuscino. Il montaggio del sedile è molto facile. Basta togliere quello originale e mettere quello nuovo. Per tutti i sedili Tamarit, viene scelto un cuscino in schiuma di altissima qualità per garantire il massimo comfort di seduta. La panchina è fatta a mano in Spagna e la base è in fibra di vetro di alta qualità. La copertura è una delle pelli artificiali più nobili che si possano ottenere (sono da costruzione navale). Questi sembrano e si sentono quasi come la vera pelle. Ma hanno il vantaggio che sono assolutamente facili da pulire e non si hanno problemi con una panchina bagnata quando piove. Dimensioni:73x25x12 cm

379,00 €*