Motul 7100
Motul 7100 10W-50 4 litri. Sintetico completo con tecnologia a doppio estere per tutte le Triumph raffreddate a liquido.
Spiegazione dell'usura del motore: dopo lo spegnimento del motore, l'olio del circuito ritorna nella coppa dell'olio. Durante l'avviamento mattutino a freddo, il motore ha bisogno tra 200 e 300 giri per rifornire d'olio i punti di attrito più importanti. Gli oli sintetici di MOTUL, in particolare gli oli esteri, aderiscono alle parti metalliche anche dopo l'arresto del motore grazie alla loro polarità e garantiscono così una lubrificazione rapida, anche dopo la prima corsa. Gli oli sintetici a bassa viscosità proposti da MOTUL hanno l'ulteriore vantaggio di lubrificare il motore molto più rapidamente. MOTUL lo ha dimostrato in un test a lungo termine con TÜV-Rheinland. Questo olio è in grado di ridurre qualsiasi consumo di olio. Noi stessi abbiamo usato quest'olio per molte migliaia di chilometri e questo prodotto domina con facilità anche le fasi continue a tutto gas con stress estremo.
| Modelli Triumph LC dal 2016: |
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| Triumph LC ab 2016 |
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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