Portatarga a tre pezzi in alluminio 3mm o acciaio inossidabile per Triumph Bobber / Bobber Black & Speedmaster 1200, dalla nostra azienda amica KRT Framework.Come tutte le parti KRT, il portatarga laterale è di altissima qualità e perfettamente pensato. La fornitura comprende tutti i materiali di montaggio e una luce per la targa. Le due piastre di supporto in alluminio permettono il montaggio senza viti e cavi. Ifori asolati combinati con tre diversi schemi di fori permettono il montaggio nella posizione desiderata (lato e altezza possono essere regolati) . Il portatarga è disponibile con diverse targhe per i paesi (Germania, Austria, Svizzera, Francia, Paesi Bassi, Belgio. Scegliere nella selezione) Dimensioni delle targhe per i diversi paesi: Germania: 180 x 200 mmSvizzera: 180 x 140 mmAustria: 210 x 170 mmFrancia: 210 x 130 mmPaesi Bassi: 210 x 140 mmBelgio: 210 x 140 mmItalia: 177x177 mmSpagna: 220x160 mmUSA: 178x102 mm

Il portatarga laterale di Motone è un'opzione legale e non soggetta a registrazione per montare la targa con un portatarga laterale al centro dietro la ruota posteriore. Una soluzione molto pratica per le moto con una parte posteriore molto corta e senza un buon posto per montare la targa e gli indicatori di direzione o la combinazione indicatore di direzione/luce posteriore 3-1. Oltre al portatarga, è possibile ordinare anche i supporti per gli indicatori di direzione (vedere gli accessori sotto questa descrizione). Con questa soluzione, è possibile portare facilmente le luci e la targa in posizione legale (non è necessaria la registrazione TÜV). Si tratta di un'ottima soluzione, soprattutto per le conversioni bobber con parafango corto. Il portatarga viene fornito con una piccola luce targa a LED (legale per la strada con numero E).  È dotato di un lungo cavo che può essere fatto passare lungo il forcellone fino al cablaggio della moto. 

Classicbike-Raisch Porta targa per ammortizzatori. La soluzione semplice per montare la targa sul lato dell'ammortizzatore. Una targa montata lateralmente offre alla vostra Triumph un posteriore completamente libero e pulito. Il supporto di base in acciaio inox viene semplicemente spinto dietro l'ammortizzatore sopra il picco e fissato insieme all'ammortizzatore. L'installazione è molto semplice e può essere completata in breve tempo (le istruzioni di montaggio sono incluse). I fori lunghi del supporto di base e i 4 fori diversamente posizionati nella targa consentono di spostare la targa verso l'interno e verso l'esterno. Se la targa viene spinta completamente verso l'esterno, il portatarga può essere registrato individualmente. La fornitura comprende l'illuminazione della targa a LED e tutti i materiali di montaggio necessari. Suggerimenti per una conversione posteriore completa: Per avere una parte posteriore della vostra Triumph completamente trasformata, è necessario rimuovere anche l'ingombrante parafango originale! A tale scopo vi offriamo due opzioni.Opzione 1: rimuovere completamente il parafango originale e sostituirlo con la nostra piastra sottoscocca. (Come mostrato nelle immagini del prodotto)Opzione 2: installare un parafango in alluminio più corto e più stretto. Se il parafango originale viene rimosso, è necessario montare anche nuove staffe per gli indicatori di direzione. Gli accessori descritti si trovano tutti tra gli accessori di questa descrizione del prodotto.

Portatarga laterale Thruxton, SpeedTwin Bonneville T120+T100 e tutti i modelli StreetTwin (non si adatta alla Thruxton R se sono montati gli ammortizzatori posteriori originali), che viene fissato all'ammortizzatore posteriore. Per tutti coloro che vogliono avere la loro targa spostata di lato e all'altezza media della moto per avere la coda già libera e pulita. Il kit include il portatarga con la luce della targa, un set completo di cavi per il cablaggio degli indicatori di direzione, della luce posteriore e della luce della targa, e le istruzioni di installazione. Se non vuoi crimpare e saldare il set di cavi da solo, lo offriamo anche come servizio (vedi accessori in questa descrizione). Opzionalmente, puoi ordinare il kit con un guscio sottoscocca (questo serve come paraspruzzi se non vuoi avere un parafango installato). Il kit è ideale per l'installazione di una combinazione di luci posteriori/indicatori (vedi articolo accessori in questa descrizione). In alternativa, un parafango corto in alluminio con un classico fanale posteriore vecchia scuola e un indicatore di direzione di fantasia sarebbe anche bello (per questo, basta sfogliare la sezione illuminazione). Ci sono diversi punti in cui gli indicatori di direzione possono essere installati in combinazione con il portatarga (troverete anche tutti i porta indicatori corrispondenti nella sezione accessori di questa descrizione).

Porta targa laterale con luce targa a LED.Piccolo, discreto e non invadente. Ecco come dovrebbe essere un portatarga laterale. Splendidamente vicino alla ruota con una targa rotonda, in modo che la targa assuma la forma della ruota.Importante: per modelli come la T120, la Speed Twin ecc. il portatarga deve essere utilizzato solo in combinazione con un sistema di scarico corto a causa dei gas di scarico caldi. Senza il parere di un esperto. In base alla nostra esperienza, tuttavia, non ci sono problemi con le targhe verdi. Dimensioni minime che la targa deve avere per coprire completamente il supporto: lunghezza: 140 mm / larghezza: 90 mm.   Suggerimenti per una conversione posteriore completa: Per avere un posteriore completamente trasformato sulla vostra Triumph, è necessario rimuovere anche l'ingombrante parafango originale! A tale scopo vi offriamo due opzioni.Opzione 1: rimuovere completamente il parafango originale e sostituirlo con la nostra piastra sottoscocca. (Come mostrato nelle immagini del prodotto)Opzione 2: installare un parafango in alluminio più corto e più stretto. In caso di rimozione del parafango originale, è necessario montare anche nuove staffe per gli indicatori di direzione. Gli accessori descritti si trovano tutti tra gli accessori di questa descrizione del prodotto.

Ecco come dovrebbe apparire su un vero bobber! Su una bobber, la targa va semplicemente posizionata sul lato e non sul parafango. Il portatarga laterale di Wunderkind è adatto anche per Triumph Bonneville T100 / T120 - Street Twin / Scrambler / Cup - Scrambler 900 - Speed Twin 900 Il supporto è elegantemente fresato a CNC e anodizzato nero. Esiste un supporto opzionale per tutti coloro che vogliono continuare a utilizzare il fanale posteriore originale della loro Bobber e un riflettore si adatta al supporto Kz (vedere gli accessori in questa descrizione). Panoramica dei dettagli+ Porta targa montabile lateralmente+ Regolazione della larghezza della targa in 3 fasi (verso o lontano dalla ruota) + Possibilità di inclinazione della targa di 30°+ Illuminazione a LED integrata + La targa può essere inserita nel telaio dall'alto + Passaggio interno dei cavi nascosto + Finitura superficiale con anodizzazione BLACKPearl + Alluminio fresato a CNC+ Design: WUNDERKIND-Custom La staffa viene fornita con un certificato di ricambio per Triumph Bobber e Speedmaster.Per tutti gli altri modelli (Bonneville / Street / Scrambler / Speed) è necessario registrarla individualmente (il che non costituisce un problema grazie al certificato di ricambio esistente).ATTENZIONE per i modelli Bonneville: Su questi modelli, il supporto NCIHT si monta insieme allo scarico originale. La targa è disponibile come optional per il montaggio di targhe tedesche (standard e formato 200x220), austriache, svizzere e francesi.

Questo portatarga laterale è montato sul lato sinistro del forcellone della tua macchina. La targa si trova quindi dietro la ruota posteriore (la registrazione al TÜV non è necessaria).Come tutti i pezzi realizzati da KRT Framework, il portatarga laterale è di altissima qualità e perfettamente pensato. Il portatarga è saldato insieme da tubi piegati e parti tagliate al laser. La targa viene poi montata sul porta-targa anodizzato di alta qualità.Visivamente solo fresco così come su un Bobber o un Thruxton sportivo / Speed Twin per ottenere un posteriore pulito. Tutti i materiali di montaggio e una piccola luce targa a LED (con numero E) sono inclusi. I cavi vengono fatti passare attraverso uno dei due tubi in modo che non siano visibili. Se volete montare i vostri indicatori di direzione direttamente sulla targa (come mostrato nelle foto della Speed Twin blu), potete anche ordinare un set di porta indicatori KRT (vedi articolo accessorio in questa descrizione).Se volete essere legali al 100% sulla strada, è anche necessario avere un riflettore sulla moto. Uno direttamente adatto per il portatarga è anche disponibile da KRT (vedi articolo accessori in questa descrizione). La targa è disponibile in diverse dimensioni per diversi paesi. Dimensioni delle targhe per i diversi paesi: Germania: 180 x 200 mmSvizzera: 180 x 140 mmAustria: 210 x 170 mmFrancia: 210 x 130 mmPaesi Bassi: 210 x 140 mmBelgio: 210 x 140 mmItalia: 177x177 mmSpagna: 220x160 mmUSA: 178x102 mm

Il KIT portatarga laterale per tutti i modelli Triumph Scrambler 1200 contiene tutto il necessario per convertire la vostra Scrambler 1200 in un portatarga laterale insieme al parafango posteriore originale con luci posteriori/indicatori 3-1.ATTENZIONE, gli indicatori di direzione 3-1 non sono inclusi, ma possono essere ordinati sotto la descrizione del prodotto (con uno sconto del 10%). Contenuto del kit: - Porta targa laterale - vario - Kit di sostituzione del fanale posteriore Triumph Scrambler 1200 (attenzione, la targa con il logo T è fornita in alluminio argento e non in nero). - Adattatore per indicatori di direzione LC (necessario per montare gli indicatori di direzione accessori sul kit di sostituzione del fanale posteriore) Articolo accessorio:- Per collegare facilmente gli indicatori di direzione 3-1 si consiglia di ordinare il set di cavi (vedi sotto la descrizione).- Per montare la targa nel modo più discreto possibile, si consiglia di ordinare il set di viti per targa (vedi sotto la descrizione).- Se volete che sia legale al 100%, vi consigliamo di ordinare un catarifrangente (vedi sotto la descrizione).   Note sul portatarga laterale:Il portatarga laterale Classicbike-Raisch Vario per i modelli Triumph Scrambler 1200 è dotato di un sistema di montaggio ben studiato, che consente al portatarga di avere un aspetto gradevole e non sporgere troppo verso l'esterno, da un lato, e di essere legale e immatricolabile, dall'altro. Il design del portatarga è stato volutamente mantenuto il più minimalista possibile, perché un portatarga laterale dovrebbe essere il meno appariscente possibile. Diversi fori di montaggio consentono di posizionare la targa molto all'esterno. Ciò consente di registrare la targa presso il vostro ispettore TÜV di fiducia.I portatarga laterali non necessitano di un certificato ABE o di parti di ricambio. Per l'immatricolazione è sufficiente che siano conformi alle linee guida StVO, come nel caso del nostro portatarga Vario se la targa è montata nella posizione più esterna. Dopo l'immatricolazione, la targa può essere spostata più all'interno per ottenere un aspetto più gradevole. Le immagini del prodotto illustrano il campo di regolazione della targa. Si prega di chiarire in anticipo con l'ispettore TÜV se registrerà il portatarga (se necessario, possiamo fornire un esempio di certificato di registrazione). Il portatarga ha dimensioni di: Altezza = 100 mm / Larghezza = 155 mm - Questa dimensione è sufficientemente piccola per ospitare tutte le targhe di moto del mondo.Fornitura del portatarga laterale: - Porta targa laterale in alluminio (Made in Germany)- Materiale di montaggio + cavo per la luce targa - Luce targa a LED- Istruzioni dettagliate per l'installazione passo-passo

Il portatarga laterale Classicbike-Raisch Vario per i modelli Triumph Scrambler 1200 è dotato di un sistema di montaggio ben studiato che consente al portatarga di avere un aspetto gradevole e non sporgere troppo verso l'esterno, oltre a essere legale e immatricolabile. I diversi fori di montaggio consentono di posizionare la targa molto all'esterno. Ciò consente di effettuare la registrazione presso il vostro ispettore TÜV di fiducia.I portatarga laterali non hanno necessariamente bisogno di un ABE, per essere registrati devono solo rispettare le linee guida StvO, come nel caso del nostro portatarga Vario quando la targa è montata nella posizione più esterna. Dopo l'immatricolazione, la targa può essere spostata più all'interno, se necessario, per ottenere un aspetto più gradevole. Le immagini del prodotto illustrano il campo di regolazione della targa. Si prega di verificare in anticipo con il proprio ispettore TÜV se il portatarga verrà registrato per voi (se necessario, possiamo anche fornire un campione di registrazione). Il portatarga ha dimensioni di: Altezza = 100 mm / Larghezza = 155 mm - La dimensione è sufficientemente piccola per ospitare tutte le targhe di moto del mondo. Incluso nella consegna: - Porta targa laterale - Materiale di montaggio + cavo per la luce della targa - Luce targa a LED- Istruzioni dettagliate per il montaggio, passo dopo passo   Consiglio di Classicbike-Raisch: Se volete montare la vostra targa nel modo più discreto e coerente possibile, vi consigliamo di ordinare un set di viti per targa (le troverete tra gli accessori in questa descrizione).