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Portatarga laterale ruota posteriore

279,00 €*

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Zubehörartikel
19,95 €*
ab 59,95 €*
ab 289,00 €*
19,99 €*
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Codice prodotto: CB12107.5
codice articolo: ST-KZH-HR-01-D
Info sui prodotti "Portatarga laterale ruota posteriore"

Questo portatarga laterale è montato sul lato sinistro del forcellone della tua macchina. La targa si trova quindi dietro la ruota posteriore (la registrazione al TÜV non è necessaria).
Come tutti i pezzi realizzati da KRT Framework, il portatarga laterale è di altissima qualità e perfettamente pensato.

Il portatarga è saldato insieme da tubi piegati e parti tagliate al laser. La targa viene poi montata sul porta-targa anodizzato di alta qualità.
Visivamente solo fresco così come su un Bobber o un Thruxton sportivo / Speed Twin per ottenere un posteriore pulito.

Tutti i materiali di montaggio e una piccola luce targa a LED (con numero E) sono inclusi. I cavi vengono fatti passare attraverso uno dei due tubi in modo che non siano visibili.

Se volete montare i vostri indicatori di direzione direttamente sulla targa (come mostrato nelle foto della Speed Twin blu), potete anche ordinare un set di porta indicatori KRT (vedi articolo accessorio in questa descrizione).

Se volete essere legali al 100% sulla strada, è anche necessario avere un riflettore sulla moto. Uno direttamente adatto per il portatarga è anche disponibile da KRT (vedi articolo accessori in questa descrizione).

La targa è disponibile in diverse dimensioni per diversi paesi.

Dimensioni delle targhe per i diversi paesi:

Germania: 180 x 200 mm
Svizzera: 180 x 140 mm
Austria: 210 x 170 mm
Francia: 210 x 130 mm
Paesi Bassi: 210 x 140 mm
Belgio: 210 x 140 mm
Italia: 177x177 mm
Spagna: 220x160 mm
USA: 178x102 mm

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
  • Speed Twin - 1200
  • Speedmaster
  • Thruxton 1200
  • Thruxton 1200 R
  • Thruxton 1200 RS
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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Zubehörartikel

Supporto dell'indicatore KRT
Supporto dell'indicatore KRT CB12212 / RS0
Un paio di porta-indicatori in alluminio adatti a tutti i portatarga KRT e posteriori. I supporti hanno una comoda apertura per i cavi che permette di montare gli indicatori di direzione senza scollegare i cavi. I supporti sono anodizzati neri e vengono forniti con tutte le viti necessarie per il montaggio.

19,95 €*
Guscio posteriore inferiore LC
Guscio posteriore inferiore LC CB12235M / RS999
Questo guscio inferiore sostituisce il parafango originale e garantisce che la zona posteriore rimanga chiusa dopo la rimozione del parafango originale. Ciò è necessario per evitare che tutto ciò che si trova nella parte posteriore venga spruzzato, per mantenere un aspetto ragionevole della parte posteriore e per evitare che l'elettronica sia semplicemente esposta. Ha senso, ad esempio, se si vuole convertire la moto in un portatarga laterale e si vuole rimuovere il parafango originale. Tutti i materiali di montaggio necessari sono inclusi nella fornitura.

Da 59,95 €*
Dettagli
Parafango posteriore Race Bobber
Parafango posteriore Race Bobber CB12622.3 / RS0
Colore: Carbon
Parafango posteriore Shorty Slim per Triumph Bobber.Probabilmente l'ala più stretta e sportiva disponibile per i bobber. Conosciuto dalle nostre conversioni Race Bobber, sulle quali installiamo il parafango. Il parafango fa al caso vostro se volete dare al vostro bobber un tocco leggermente sportivo o addirittura convertirlo a pneumatici da corsa (come mostrato nelle immagini del prodotto). La linea corta e stretta offre una visione molto chiara del pneumatico posteriore.Da un lato, la protezione dagli spruzzi è minima (puntone della sospensione, batteria, airbox e componenti elettrici sono completamente protetti), dall'altro, un parafango corto e sportivo è ancora più bello che non averlo affatto. Il sistema di montaggio del parafango consente di personalizzarne il posizionamento. Infatti, la distanza tra il parafango e lo pneumatico è liberamente regolabile. Soprattutto se si punta a un look sportivo, il parafango dovrebbe essere posizionato vicino al pneumatico. Questa regolazione può essere effettuata facilmente sul sistema di sospensione del nostro parafango. Il parafango può essere regolato in modo ottimale anche quando si utilizzano diversi tipi di pneumatici. Tuttavia, si tenga presente che un pneumatico si espande alle alte velocità. Pertanto, è necessario impostare un gioco minimo di 7 mm. Per un look ancora più minimalista, è possibile rimuovere il punto di montaggio del paracatena originale. È possibile rimuoverlo se si desidera utilizzare il nostro paracatena corto o addirittura utilizzarlo senza. Come tutti i componenti KRT Framework, anche questo parafango è prodotto da Marvin (KRT) in persona. Dal prototipo alla produzione dello stampo, fino alla parte in carbonio finita, tutte le fasi di lavoro sono eseguite internamente. I nostri parafanghi sono prodotti con il processo RTM, in cui la fibra di carbonio viene impregnata di resina sotto vuoto e calore. Questo processo consente di ottenere componenti estremamente leggeri e dal montaggio preciso. Le fibre e le resine utilizzate per la produzione soddisfano gli attuali standard aeronautici e sono utilizzate anche nella costruzione delle pale dei rotori.   Versioni e superfici: Il parafango è disponibile in una versione in carbonio a vista, per la quale utilizziamo un tessuto in tela di carbonio utilizzato anche da Ducati e Porsche. Su richiesta, i proprietari di un Bobber TFC possono ottenere una versione speciale in cui utilizziamo una trama a saia. La finitura opaca si adatta visivamente alle parti in carbonio originali del TFC. Tuttavia, poiché il TFC è limitato, questa parte viene prodotta solo su richiesta. Offriamo anche due versioni pronte per la verniciatura: una in nero lucido e una in nero opaco. Entrambe corrispondono ai colori originali. Per coloro che cercano opzioni di colore individuali, è disponibile una versione RAW non verniciata. Questa è priva di primer e preparata in modo ottimale per una verniciatura personalizzata da parte del vostro verniciatore.   Accessori abbinati: Per realizzare un kit posteriore completo attorno al parafango corto, sono disponibili anche altri accessori come il portatarga, gli indicatori di direzione/luce posteriore, il paracatena corto e il parafango anteriore abbinato.I nostri consigli sui prodotti per il parafango corto si trovano tra gli accessori in questa descrizione del prodotto.

Varianti da 289,00 €*
319,00 €*
Riflettore KRT
Riflettore KRT CB12213 / RS0
Riflettore + supporto adatto a tutti i portatarga KRT e posteriori. Questo riflettore può essere montato direttamente su tutti i portatarga KRT Frameworks con il supporto e il materiale di montaggio in dotazione.

19,99 €*
Razor Bobber Hinterrad Kotflügel - Short
Razor Bobber Hinterrad Kotflügel - Short CB12421 / RS0
L'ala corta in acciaio Razor è l'ala posteriore più corta disponibile per i modelli Triumph Bobber. Il parafango viene fornito già verniciato in nero lucido. L'ala è adatta a tutti i modelli Bobber. L'ala perfetta per chi preferirebbe pedalare senza ala, ma non vuole farne a meno per la protezione dagli spruzzi. Il Razor è lungo quanto basta per proteggere l'airbox / la scatola elettronica della moto, ma sporge solo leggermente sopra il forcellone. Classicbike-Raisch consiglia di installare luci posteriori / indicatori di direzione 3-1 e un portatarga laterale quando si passa al parafango corto. I supporti per gli indicatori di direzione e i portatarga sono disponibili tra gli accessori di questa descrizione. Il parafango viene fornito plug & play con tutti i supporti (anche per il paracatena) per i supporti originali.

289,95 €*