Pinza freno Raisch a 4 pistoni LC

Info sui prodotti "Pinza freno Raisch a 4 pistoni LC"

Pinza freno RAISCH a quattro pistoni, prodotta in Germania da ABM.
Fresato a CNC, sabbiato con perline di vetro, anodizzato nero opaco profondo e con un logo R fresato di alta qualità.
Probabilmente la pinza freno più bella e meglio funzionante sul mercato, sui modelli Triumph Modern Classic.
Adatto a StreetTwin, Bonneville T100, Streetcup, StreetScrambler, Bobber, Bobber Black, Speedmaster, Bonneville T120 e Thruxton 1200.

Abbiamo sviluppato questa bella pinza freno insieme alla società ABM. Il risultato in termini di prestazioni di frenata e di lavorazione è sensazionale.
Una barra centrale rende impossibile la distorsione della pinza sotto pressione. La differenza con le pinze standard a 2 pistoni di Nissin è impressionante.
Il guadagno visivo parla chiaro! Anche se il freno è solo una piccola parte di una moto, un freno fresato di alta qualità sembra molto meglio delle semplici pinze dei freni standard.

Non sono necessari adattatori per il montaggio, come con alcune altre soluzioni, perché la pinza del freno è montata direttamente sul ricevitore, proprio come l'originale.
Grazie alle dimensioni dei pistoni corrispondenti nella pinza, le pompe dei freni originali possono essere utilizzate senza restrizioni. Un grande punto di pressione rende questa pinza quasi un freno a 2 dita.
Un secondo disco del freno sui modelli a 1 disco non manca più.

Test approfonditi in condizioni davvero difficili da parte di "Racinghenne" non hanno mostrato alcuno sbiadimento. Sui modelli con due pinze, le prestazioni di frenata sono decisamente alzate al livello del freno della Thruxton R (Brembo). Chiunque abbia guidato una Thruxton R sa quanto sia grande la differenza.

Forniamo questa pinza senza pastiglie dei freni. Sono disponibili diverse pastiglie per i freni (potete trovarle qui nell'articolo sotto gli accessori).

Le pinze dei freni RAISCH sono fornite con il certificato TÜV. La consegna include un nuovo tubo dei freni in treccia d'acciaio nero (gratis).
Se il manubrio originale NON è montato, si prega di indicare quale manubrio è montato nel campo dei commenti quando si ordina (questo influenza la lunghezza del tubo del freno). Si prega di indicare anche la moto nei commenti (vale anche per il tubo del freno abbinato).

Facile installazione / spurgo: se volete semplificare (o eliminare) notevolmente lo spurgo durante la conversione e in futuro, vi consigliamo la valvola di spurgo Stahlbus (vedi articolo sugli accessori in questa descrizione).

 

Modelli Triumph LC dal 2016:
  • Bobber
  • Bobber nero
  • Bonneville T100
  • Bonneville T120
  • Gemello di strada
  • Speedmaster
  • Strada Scrambler
  • Street Cup
  • Thruxton 1200
Triumph LC ab 2016
Bobber 16" / Bobber Black EU 4
Bobber 16" / Bobber Black EU 5
Bobber 19"
Bonneville T100 EU 4
Bonneville T100 EU 5
Bonneville T120 EU 4
Bonneville T120 EU 5
Scrambler 1200 XC / X EU 4
Scrambler 1200 XC / X EU 5
Scrambler 1200 XE EU 4
Scrambler 1200 XE EU 5
Speed Twin 1200 EU 4
Speed Twin 1200 EU 5
Speedmaster EU 4
Speedmaster EU 5
Street Cup
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 4
Street Scrambler / Scrambler 900 EU 5 - Street Scrambler / Scrambler 900
Street Twin / Speed Twin 900 EU 4
Street Twin / Speed Twin 900 EU 5 - Street Twin / Speed Twin 900
Thruxton 1200
Thruxton 1200 R
Thruxton 1200 RS
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